治理超标电动车向学生亮剑 可以喝倒彩

近日，山东菏泽多名学生家长反映，当地整治超标电动车却和学生的“道德品质分”挂钩：从9月16日开始，菏泽市在数条主要路段禁行超标电动车，而学校在配合政府宣传整治行动的过程中，通过对学生扣分来向家长施加压力。（2018年10月7日澎湃新闻）

应该给山菏泽市政府治理超标电动车向学生亮剑的行为喊一个喝倒彩，没有想到地方治理超标电动车工作中，官方会想出这个馊主意来，会把工作重点指向小学生和学生家长，真正是让全国的百姓意外。

百姓日常生活中使用超标电动车了，这好像是百姓的不对，违规上路更是百姓不对了，可是为什么百姓会使用这些超标电动车呢？关键厂家生产电动车就不合格，不合格的不处罚整治厂家，反而向购买车的百姓兴师问罪，难道说这归根结底，还是百姓错了吗？车子超标政府你应该从源头卡住，不要让生产厂商生产，或者是不让其进入流通市场，这电动车还会出现超标现象吗？

百姓使用超标电动车了，这说明了地方政府在发展公交工作中还存在着很大的软肋，这说明了菏泽很多路段还没有实现通公交，市民出行还很不方便，不方便当然就要使用电动车，尤其是使用电动车的学生家长过多，这也说明了校车存在着严重的不足，在短时间内根本解决不了百姓出行难的问题，难道非要逼迫百姓出门送学生步行吗？尤其是有很多学生是由老年人接送，路途也有远近，这如何让他们能够做到呢？做不到就与学生的道德学分相挂钩，这样的治理超标电动车的工作行为，这不是严重与民争利吗？

治理超标电动车，政府是有责任，但其责任应该是交管部门，而不应该由教育部门出面，如今教育部门承担重任了，好像这违规使用超标电动车的群体都是学生家长似的，这样治理电动车方式岂不是乱弹琴吗？

治理超标电动车，政府是应该重视，也应该做文章，但是重视也要从源头做起，生产电动车厂家，政府如何约束的呢？政府没约束，市场流通政府也没有做到严管，如今不合格了，百姓买了不让使用了，所有的责任都让普通百姓埋单，这合理吗？尤其是采取扣学分的形式去治理，这更是无稽之谈。希望事件出现后，当地政府部门好好地反思一下工作，如何治理超标电动车，既不伤害百姓的利益，又体现政府的责任，这一问题的解决方式，还需要菏泽市听一听群众的呼声吧！