汕汕高速铁路 （广东汕头市至汕尾市的高速铁路）

历史沿革

2017年2月~3月，受广东省发改委委托，中铁四院开展汕头至汕尾铁路预可行性研究。3月~5月，中铁四院完成了本项目初测与勘探工作。6月，中国铁路总公司和广东省发改委联合组织了本项目预可文件审查。2017年6月，中铁四院完成本项目可行性研究文件（送审稿）。10月，中铁四院完成本项目可行性补充材料。本次环境影响评价根据可行性研究及补充材料方案开展工作。

2018年8月29日，工程可行性研究报告获得中国铁路总公司和广东省政府批复同意。10月17日，广东省环境保护厅批复《新建汕头至汕尾铁路环境影响报告书》。10月19日，新建汕头至汕尾铁路DK109+080～DK124+950段站前工程EPC工程总承包招标。11月15日，新建汕头至汕尾铁路DK109+080～DK124+950段站前工程EPC工程总承包中标。12月18日，新建汕头至汕尾铁路DK109080～DK124950段站前工程SSZQ-1标段中标。12月26日，新建汕头至汕尾铁路开工仪式在揭阳市惠来县举行。先期开工段为大南山1号隧道至大南山2号隧道站前工程，长15.87公里，包括3座隧道和4座大中桥梁。

2019年6月20日，新建汕头至汕尾铁路EPC工程总承包招标。7月18日，新建汕头至汕尾铁路EPC工程总承包中标候选人公示。9月25日新建汕头至汕尾铁路站前工程中标候选人公示。12月27日下午，汕头市召开新建汕头至汕尾铁路工程（汕头段）征拆动员大会，部署加快推进汕头至汕尾铁路汕头段征地拆迁的有关工作。

2020年11月29日上午，由中铁北京工程局承建的汕(头)汕(尾)高铁石塘隧道顺利贯通，这是汕汕高铁第一座实现贯通的隧道，标志着汕汕铁路建设取得重大进展。

2021年3月29日，广东省汕头市龙湖区中山东路与珠城路交汇处始发井位置，随着“永平号”盾构机巨大刀盘徐徐转动，由中铁十四局集团施工的汕汕铁路汕头湾海底隧道开始盾构掘进，正式开启穿越海湾之旅，标志着设计时速350公里的海底隧道正式开始海底段主体施工。11月30日，汕汕铁路练江特大桥连续梁群施工主跨顺利合龙，为汕汕铁路架梁工作打通施工通道，为项目顺利推进建设创造有利条件。12月10日0时07分，由中铁北京工程局承建的汕（头）汕（尾）高铁全线重难点控制性工程——惠来隧道提前21天顺利贯通，为汕汕高铁建成通车奠定了坚实的基础。12月，汕汕铁路三标段线下工程基本完成。

2022年8月30日上午，随着汕（头）汕（尾）高铁惠来站主体顶层顶板最后一方混凝土浇筑完成，汕汕高铁全线新建5座站房陆丰南站、陆丰东站、惠来站、潮南站、汕头南站主体结构全面封顶，标志着汕汕高铁建设取得新进展。

线路站点

设计参数

沿线车站

汕汕高速铁路全线设7座车站：汕尾站、陆丰南站、陆丰东站、惠来站、潮南站、汕头南站、汕头站。

线路走向

汕汕高速铁路起于广梅汕铁路汕头站，经汕头市（龙湖区、濠江区、潮阳区、潮南区）、揭阳市（大南海石化工业区、惠来县）、汕尾市（陆丰市、海丰县、东涌镇），终于厦深铁路汕尾站。工程正线全长162.750千米，其中桥梁35座113.691千米，隧道13座32.404千米，桥隧比89.77%。配套工程包括汕头站动车存车场（兼客整所）、汕头站改扩建工程。

运营情况

预计2023年，汕汕高速铁路建成通车。

建设成果

• 汕头湾海底隧道

汕头湾海底隧道是中国首座设计时速350公里的海底高铁隧道。地处复杂深水海域，需穿越多条地质断层，施工风险高、难度大，采用盾构法和矿山法相结合进行施工。

2020年3月，汕头湾海底隧道正式开工建设。2020年8月4日，汕汕高速铁路汕头湾海底隧道进入实质性施工阶段。

价值意义

汕汕高速铁路的建设，可大大加强闽粤两省间及珠三角与海西、长三角地区间的联系，对海上丝绸之路建设有着重要的支撑作用；有利于完善粤东沿海地区经济布局，对于粤东城镇群积极融入珠三角，强化粤东与珠三角经济联系具有重要意义。

汕汕高速铁路是粤东地区城际轨道交通网的重要组成部分，并构成了粤东与珠三角间联系的主要通道。同时，本项目可与杭温和杭台铁路、温福和福厦客专一起在珠三角、海西、长三角间构筑起新一条南北向大能力客运通道，填补了沿海通道纵向一千多公里范围内无高速铁路布局的空白，对均衡区域快速客运网，完善国家干线高速客运网络布局有重要的意义和作用。

汕汕高速铁路是构建东南沿海高速铁路通道的重要环节；是粤东城际网的重要组成部分；是进一步加强珠三角与粤东及东南沿海地区联系，支撑“一带一路”倡议重要基础设施；是一条以中长途客流为主，兼顾部分广东省域城际客流的客运专线铁路。建设必要性：本项目的建设是构建粤东地区城际网主骨架，优化区域铁路网布局、实现网络整体效益的需要；是进一步加强珠三角与东南沿海联系，支撑“一带一路”倡议的需要；是加强珠三角地区对粤东地区经济辐射能力，加快粤东地区经济发展及实现区域协调发展的需要；是改善区域环境，实现可持续发展的需要。