中航集团 （2002年成立的航运、物流公司）

简介

中国国际航空股份有限公司2004年在北京正式成立。是中国航空集团公司控股的航空运输主业公司。国航与中国东方航空股份有限公司和中国南方航空股份有限公司合称中国三大航空公司。

简介

中国航空集团公司的中文简称为：中航集团公司；英文全称China National Aviation Holding Company。总部设在中国首都北京。

中国航空集团公司是以中国国际航空公司为主体，联合中国航空总公司和中国西南航空公司等企业，组建的特大型国有航空运输集团公司，是经国务院批准、国家授权的投资机构和国家控股公司，于2002年10月11日正式成立。

中国航空集团公司拥有包括国家唯一载旗航空公司--中国国际航空股份有限公司在内的二级企业8家，三级以上企业130多家。作为以航空运输业为主、相关服务业为辅，集生产经营和资本运营为一体的企业集团。中国航空集团公司的其经营业务涵盖航空客货运及销售地面服务、飞机维修、航空物流、机场管理、航空旅游、金融理财、基本建设开发、传媒广告等相关产业。员工总数4万多人，总资产767.5亿人民币。

本世纪的前十年，中国航空集团公司将建成亚太地区著名的、具有先进管理水平和国际竞争力的大型航空运输企业集团。到2010年，中国航空集团公司内外航空板块运输总周转量将达到200亿吨公里，进入世界航空公司前10位；中国国际航空股份有限公司将发展成为能与世界主流航空公司匹敌的、被主流旅客认可的主要航空公司之一。

中国航空集团公司位于朝阳区霄云路36号国航大厦，地理位置优越，交通便利，集团公司是以中国国际航空公司为主体，联合中国航空总公司（包括所属中国航空(集团)有限公司、中国民航实业开发总公司、中航浙江航空公司）和中国西南航空公司等企业，组建的国有大型航空运输企业，经国务院批准进行国家授权投资的机构和国家控股公司的试点。

历史沿革

中国国际航空股份有限公司的前身中国国际航空公司成立于1988年。中国国际航空公司的前身——民航北京管理局飞行总队于1955年1月1日正式成立。1988年民航北京管理局分设，成立中国国际航空公司。

根据国务院批准通过的《民航体制改革方案》，2002年10月28日，中国国际航空公司联合中国航空总公司和中国西南航空公司，成立了中国航空集团公司，并以联合三方的航空运输资源为基础，组建新的中国国际航空公司。

2004年9月30日，经国务院国有资产监督管理委员会批准，作为中国航空集团公司控股的航空运输主业公司，中国国际航空股份有限公司（以下简称国航）在北京正式成立，继续保留原中国国际航空公司的名称，并使用中国国际航空公司的标志。

2004年12月国航股份进行首次境外发售股票。

2004年12月15日，中国国际航空股份有限公司在香港（股票代码0753）和伦敦（交易代码AIRC）成功上市。

2006年8月18日中国国际航空股份有限公司成为中国第一家在香港（中国国航，0753.HK）、伦敦（伦敦LSE：AIRC）、中国内地（上海证券交易所股票代码601111）三地上市的航空公司。

2006年8月，通过350亿港元的复杂资本运作，国航成功与国泰航空公司达成股权交易协议，实现了多方的共赢发展。

2007年12月，国航正式加入世界上最大的航空联盟——星空联盟，航线网络覆盖157个国家、853个目的地。目前，国航已与国内外106家航空公司广泛开展了包括代码共享等内容的合作。这些为国航进一步提升品牌影响力、增强国际竞争力、构筑全球航线网络等奠定了坚实基础。

中国国际航空股份有限公司经营范围为：国际、国内定期和不定期航空客、货、邮和行李运输；国内、国际公务飞行业务；飞机执管业务，航空器维修；航空公司间的代理业务；与主营业务有关的地面服务和航空快递（信件和信件性质的物品除外）；机上免税品等。

中国国际航空股份有限公司已确定未来发展方向要成为“大型网络型承运人”，今后的四大战略目标为：竞争实力世界前列、发展能力持续增强、客户体验美好独特、相关利益稳步提升。

2021年9月23日，中航集团与吉林省人民政府在吉林省长春市签署合作框架协议，双方将在航空客运、货运物流、航空产品、物资采购等方面开展全方位的合作，携手推动吉林航空产业高质量发展，打造央地合作共赢新标杆。

标识

中国航空集团公司的标识由图形和集团中英文简称组成。该标识融原中国国际航空公司的凤凰图形、原中国航空总公司的中文字体和原西南航空公司的色彩为一体，蕴涵集团企业的渊源与重组后文化整合的统一性。集团英文简称"AIR CHINA"，中文简称为"中国航空"，言简而意赅。

凤凰是太阳之精，光明使者。传说中的凤凰集美聚善，引领群伦，是人间祥瑞的象征。该标识以凤凰为主设计元素，突出了航空运输主业在整个集团完整产业链中的地位，具有明显的行业识别性。同时，祈愿凤凰这一神圣的生灵及其美丽的传说，带给人们无限的吉祥与幸福。

标识中的弧线，代表数字"一"，演绎"一生二，二生三，三生万物"、"从一而始，至于无限"的哲理思辩。标识中的弧线，还象征地平线。凤凰飞跃地平线，寓意企业不断超越自我，积极向上，自强不息的精神风貌。

红色凸显热烈与激情，是集团事业蒸蒸日上的写照；深蓝色昭示理性与厚重，与集团作为一个国际化大企业所拥有的雄厚综合实力相契合。整个标识庄重稳实，大气优美，内涵深邃，极具视觉表现力，勾勒出溢彩流光的生命轨迹和生生不息的律动意象。

企业文化

企业精神

中国航空集团公司企业精神即“凤凰精神”:集美聚善，引领群伦。

中国航空集团公司精神即“凤凰精神”释义

“凤凰”是远古传说中的一种祥瑞之鸟。在远古的时候，凤凰以中华民族先民图腾的形式存在。秦汉以后，凤凰不仅仅是一种图腾象征，而愈来愈变成一种宗教哲学中的抽象崇拜和艺术美感所寻求形式表现的造型符号。在我国传统文化中，凤凰文化气势恢宏，光彩夺目，深入人心，成为激励中华民族继往开来，创造辉煌，屹立于世界民族之林的精神动力和智力支持。长期以来，“凤凰”作为中国航空集团公司主业企业的商标而存在，由此可见，中国航空集团公司与“凤凰”有很深厚的历史渊源。

从企业文化建设的实际需要和中国航空集团公司文化的个性特征出发，将集团所要倡导的“凤凰精神”的基本内涵提炼为“集美聚善，引领群伦”八个字。

据我国古籍记载：凤凰“出于东方君子之国，翱翔四海之外”，撷英咀华，志存高远，“见则天下宁”。“凤凰”的偶或出现，即被看作特别重大、具有吉祥涵义的珍异事件。传说中的凤凰形象，集中了飞禽走兽、具象幻象生灵的精华，五彩缤纷，“和鸣铿锵”，“气应时雨”，“行步有容，进退有庆”，并且演绎出了凤凰“首戴德，顶揭义，背负仁，心抱忠，翼挟信，足履正”的千古佳话。人世间最美好的理念、道德、精神，都赋予了凤凰。凤凰的每一种仪态，每一个特点，都是完美的标志。在丰富、复杂的象征性诠释中，凤凰创造着理想的境界。集美聚善成渊薮，古往今来的凤凰文化，成就了凤凰人间祥瑞的美好形象。

核心理念

国航2005年底推出的企业文化以服务为主线，阐述了国航的企业价值观。国航远景和定位是“具有国际知名度的航空公司”，其内涵是实现“主流旅客认可、中国最具价值、中国盈利能力最强、具世界竞争力”的战略目标；企业精神强调“爱心服务世界、创新导航未来”，企业使命是“满足顾客需求，创造共有价值”；企业价值观是“服务至高境界、公众普遍认同”；服务理念是“放心、顺心、舒心、动心”。

国航秉承“安全第一、旅客至上”的理念，推出以“放心、顺心、舒心、动心”为内容的“四心服务工程”。国航发展目标：做主流旅客认可的航空公司，做中国最具价值的航空公司，做中国盈利能力最强的航空公司，提升国际竞争力，做具有世界竞争力的航空公司。在国内占据北京市场主导地位的同时，致力于提升在全球航空网络的地位。

中国航空集团公司积极倡导以“和合力行，积健为雄”为核心内容的价值观体系，以“集美聚善，引领群伦”为基本内涵的“凤凰精神”，并通过艰苦卓绝的不懈努力，打造世界级的领先企业。

中国航空集团公司核心价值观：和合力行，积健为雄。

就集团价值观体系而言，其七个方面的要素即七个“为雄”的目标。“和合力行”是基础，是手段，是途径，都是为了“积健为雄”。中国航空集团公司“积健”而“为雄”，经得起市场、经得起时代的检验，这正是我们心所往之，实所至之的。

人才战略

中国航空集团公司已经确立了要建设成为具有国际竞争力的航空运输产业集团、2015年集团主业综合实力进入世界前10位的战略目标。集团党组大力推动人才强企战略，是确保这一战略目标实现的重要举措。加强人才工作已经成为当前重要而紧迫的任务，关系到集团公司可持续发展和提升核心竞争力的战略问题，各企业及各级领导人员必须切实解放思想，更新观念，从战略的高度深刻认识做好人才工作的重要意义全面落实集团党组关于加强人才工作的一系列要求，以高度的责任感、使命感，把人才队伍建设和人才工作抓实、抓好。

指导思想

为适应集团发展的总体要求，全面实施人才强企战略，努力改进当前人才工作中存在的薄弱环节，今后一个时期中航集团人才工作的指导思想是：深入贯彻落实党的十七大精神，以邓小平理论、“三个代表”重要思想为指导，坚持科学发展观，大力实施人才强企战略，紧紧围绕全面加强人才队伍建设和人才工作的要求，以加强人才资源能力建设为核心，以创新人才工作机制为动力，以优化人才队伍结构为主线，更新理念，创新机制，完善制度，优化环境，深化改革，努力开创集团人才工作的新局面，为实现集团发展战略目标和管理现代化提供坚强有力的人才保证和智力支持。

战略目标

围绕人才强企战略重点和加强人才工作的指导思想，人才工作的战略目标是力争在2015年基本实现：人力资源总量得到有效控制，供需基本平衡，人才占有比例适当，使用效能显著提升，处于国内行业领先地位；高层次人才和关键岗位领导人才储备适当，后备人才队伍梯队完整，专业人才缺口得到适量补充，紧缺专业人才的状况有所缓解；人才成长的制度和文化环境得到优化，基本实现各类人才和谐发展。具体目标任务包括：

1、初步建成适应企业发展战略需要的规模适当、结构合理、类别齐全、数量充足、素质优良的经营管理人才、专业技术人才、政治思想工作人才和技能人才等四支人才队伍。

2、人才工作的体系、机制健全。基本建立科学合理的人才管理制度体系和富有市场竞争力的人才评价、选用、培养、流动、激励等五项人才工作机制，真正实现岗位能上能下、员工能进能出、薪酬能高能低。

3、人才资源数量充足，结构优化，质量提高，基本实现四个人才战略发展目标：

--人才数量增长目标：为满足集团发展规划的需求，员工总量将以年均10%的速率增长，其中，力争使高级经营管理人才、高级专业技术人才、高级政工人才和高技能人才总量以年均15%的速率增长，到2015年分别占职工总数的0.2%、1.5%、0.1%、7.5%左右。

人才密度提高目标

力争到2015年，各类高级人才的密度达到9.0，比现有水平提高1.5。

人才质量改善目标

力争到2015年，整个集团员工平均受教育年限由目前的14年提高到15年（相当于大学专科水平），其中，具有硕士以上的高学历人才比重从目前的1.3%提高到2%。

人才结构优化目标

力争到2015年，中高级专业技术人才与初级专业技术人才及未获职称者的结构之比，由目前的35：

65转变为40：60；高级专业技术人才应占专业技术人才队伍的5%左右；高级技师和技师、高级工占技能人才队伍15%左右。

人才工作的基本要求

坚持科学发展观。科学发展观，第一要义是发展，核心是以人为本，基本要求是全面协调可持续，根本方法是统筹兼顾。坚持以科学发展观指导企业人才工作，重点是树立正确的用人导向，特别是领导人才的选用，要坚持选拔、培养和使用那些能够带头贯彻落实科学发展观，有强烈的革命事业心和政治责任感；坚持讲学习、讲政治、讲正气；坚持解放思想，实事求是，与时俱进，开拓创新，勤奋敬业；坚持正确的业绩观，经得起实践、群众和历史的检验；坚持依法办事，清正廉洁的各类各级领导人才。

发展战略

研究领域

中国航空集团公司拥有包括国家唯一载旗航空公司——中国国际航空股份有限公司在内的二级企业8家、三级以上企业108家。作为以航空运输业为主、相关服务业为辅，集生产经营和资本运营为一体的企业集团，其经营业务涵盖航空客货运及销售地面服务、飞机维修、航空物流、机场管理、航空旅游、金融理财、基本建设开发、传媒广告等相关产业。数年来，中航集团本着科学发展的精神，大力推进科技研发，为行业发展做出了卓著贡献。

中国国际航空股份有限公司是中航集团控股的航空运输公司，致力于为旅客提供放心、顺心、舒心、动心的“四心”服务。为了提高服务水平，国航不断研究旅客心理，在中国民航业内首家推出了以“平躺式座椅”和“全流程尊贵服务”为核心内容的中远程国际航线两舱服务——“紫金头等舱”、“紫宸公务舱”，为旅客提供尊贵、舒适、便捷的出行空间和全程服务。其中A340两舱改造获得了国航科技进步一等奖。在销售服务上，电子商务是国航的战略重点之一，建立了电话销售服务中心，开发了6大新功能，并获得了中国企业协会授予的中国客户关怀标杆企业奖和航空类最佳呼叫中心奖。

安全，一直是国航品牌的核心关键词，国航的飞机拥有专业化、规范化的技术保障。国航下设工程技术分公司，总部设在北京，下辖成都、重庆、杭州、天津、呼和浩特、上海、贵阳7个维修基地和4家关联企业，拥有79个国内维修站点和45个国际维修站点，形成了辐射国内外的维修网络。工程技术分公司先后引进了国内首家机载FANS-A（未来航行）系统、研发了航空维修安全/质量评估系统，分别获得了国航2006年度科技进步一等奖和2007年北京市科技创新优秀奖。

运行控制中心是国航航班运行的组织指挥和协调中枢，在保障飞行安全的技术创新上也取得了诸多成就。2004年，研发的一发失效应急起飞程序计算机设计系统，大幅度提高设计精度和工作效率，通过规避起飞限制障碍物，提高飞机载运能力；2007年，研发出客户化航空电子气象示意图系统，准确地标绘出重要天气现象与公司所飞航线的位置关系，给飞行机组提供明确的提示； 2007－2008年度飞机性能室完成了《利用QAR数据实施飞机性能监控》科技管理项目，是飞行性能科学管理工作的一项突破，达到国内领先、国际先进水平。

在国航的发展战略中，信息安全占有非常重要的位置，特别是涉及到飞行安全、客户信任度的商务及财务方面信息等，都需要信息安全管理体系这张保护网的保障。2009年5月26日，国航的信息安全管理体系正式获取ISO 27001信息安全管理体系国际认证，国航成为国内航空企业中第一家获得ISO 27001国际认证的单位，标志着国航在信息安全管理体系建设方面达到了国内领先地位。此外，2008年国航信息管理部引入SOC（SYSTEM OPERATION CONTROL）项目并开始上线运行，建立了航空公司资源统一管理平台、优化了航空公司业务流程，大大提升了国航运行品质。

国航还拥有一支业务技术精湛、服务良好的飞行员和乘务员队伍，本着“以人为本”的原则，国航培训部不断创新培训模式，并于2008年成立国航大学，不断为国航培养出德才兼备、业务精良的复合型高级人才。

飞机修理技术革新也是国航的重要关注点，Ameco非常鼓励各专业领域的技术革新，公司每年将评选出合理化建议和技术改进奖，并按照规定给予奖励。其中涌现出像黑橡胶修理、蜂窝封严钎焊修理、精密车床磨削功能改造、低压涡轮封严扇形件修理、Pw4000和RB211发动机风扇机匣更换防磨带修理等一系列新的修理技术和能力，为公司带来的了经济效益和社会效益。

企业架构

中国航空集团公司：

中国国际航空股份有限公司

中国航空(集团)有限公司

中国航空集团资产管理公司

中国航空集团建设开发有限公司

中国航空集团旅业有限公司

中国航空集团财务有限责任公司

中国航空传媒广告公司

民航快递有限责任公司

投资企业

中国国际航空股份有限公司：总部设在北京，辖有西南、浙江、重庆、内蒙古、天津、贵州、西藏分公司，以及工

程技术分公司、公务机分公司，控股北京飞机维修工程有限公司（Ameco）、中国国际货运航空有限公司、北京航空食品公司。国航资产总额682亿元，国航拥有波音747、777、767、空客A340、A330等大型民航客机。国航2005年运输总周转量74.4亿吨公里，员工23000人。旅客运输量2769万人；货邮运输量73.3万吨。国航在国内航空公司中拥有国际国内航线最多，国航通航22个国家和地区，其中国际城市36个，国内城市70个，每周定期航班4,160班。在29个国内城市设有营业部，国外48个城市设有办事处。国航的综合实力为中国民航第一。2006年8月18日中国国际航空股份有限公司成为中国第一家在香港、伦敦、中国内地三地上市的航空公司。

国航逐步形成以北京为枢纽、以长江三角洲、珠江三角洲、成渝经济带为依托，连接国内干线、支线并对国际航线形成全面支持的国际国内航空运输网络。国航通过航线和其他资源的优势互补，在国际国内航线网络建设上占据国内航空公司之首。同时，与德国汉莎航空公司等60多家外航分别签定了代码共享及SPA、座位包销等合作协议，与上海航空公司等国内航空公司实行代码共享等合作的基础上，要继续加强与国内外航空公司的合作。2007年国航正式加入星空联盟。

该企业在中国企业联合会、中国企业家协会联合发布的2006年度中国企业500强排名中名列第六十五，2007年度中国企业500强排名中名列第七十七。2007年被世界品牌实验室评为中国500最具价值品牌第27名，品牌价值为235.23亿元。入选了2007年度世界品牌500强。

中国航空（集团）有限公司：（简称“中航有限”）是于1995年6月按照香港法律规定，在港注册设立的国有企业，为中国航空集团公司全资子公司。2004年9月，中航有限以所持有中航兴业69％的股权出资，评估值为人民币200,586.60万元，与中航集团共同发起设立中国国际航空股份有限公司，中航有限占22.24％的股份。上市后，中航有限的持股数为1,380,482,920股，占总发行在外股数的14.64%。

民航快递有限责任公司成立于1996年11月8日，由国内多家航空公司和机场共同出资组建，现由中国航空集团公司控股。公司是唯一具有全国民航快递网络的中国500最具价值品牌企业，主要经营国际国内航空快件、航空货运和物流业务。目前，公司已在全国大、中城市共设立分支机构41个，设立营业网点144个，加上统一使用民航快递品牌和运作规章的网络成员单位22个，覆盖全国大中城市的网点已达300多个，形成了民航快递全国网络体系，并基本形成了北京、上海、广州、香港等区域集散中心。

中国航空传媒广告公司：于2003年7月16日正式成立，由原国航广告中心、中国民航宣传广告公司、国际航空报社、西南航空广告策划有限公司、重庆西南航空广告有限公司、浙江航空广告策划有限公司等6个单位合并而成，是中国航空集团公司下属的全资子公司。除自有媒体外，中国航空传媒拥有中国航空集团公司特别是中国国际航空股份有限公司媒体资源的独家经营权。

中国航空集团财务有限责任公司：是1994年5月经中国人民银行批准成立的非银行金融机构，当时名称为“国航集团财务有限责任公司”。2002年10月，中国航空集团公司成立，成为公司最大股东，公司更名为“中国航空集团财务有限责任公司”。公司作为中航集团的“资金管理中心、资金结算中心和筹、融资重要渠道”，依托集团向集团内部提供金融理财服务，配合集团实施集团内资源配置和资金调控。

中国航空集团旅业有限公司：是整合原中国国际航空公司、中国航空总公司、中国西南航空公司和中国民航实业开发总公司的相关旅业资产的基础上，于2003年7月7日正式成立的中国航空集团公司的全资子公司，中航旅业定位为资产经营型旅游企业，以饭店资产为基础，以饭店经营管理为重点，以会员数据库营销及中央预定中心为支持，促进中航旅业相关航空商务旅游业务。

发展业绩

中航集团与航空运输主业公司的发展目标是：在本世纪的前十年，把中航集团建成亚太地区著名的、具有先进管理水平和国际竞争力的大型航空运输企业集团；把航空运输主业公司发展成为能与世界主流航空公司匹敌的、被主流旅客认可的主要航空公司之一。

中航集团在整合主业资产，顺利实现主业一体化运营后，又按照资本经营与生产经营同步进行的战略思路，进一步优化主业资产，推动主业公司改制上市。经过精心策划、周密准备、严密组织，中航集团完成了对主业公司的股份制改造，成立中国国际航空股份有限公司，并于当年12月15日在香港和伦敦证券交易所成功挂牌上市，共融资折合人民币102亿元，创世界近17年来航空股融资新高。国航股份的成功上市，为中航集团搭建了一个良好的国际资本运作平台，一方面降低了资产负债率，优化了资本结构，对促进航空主业持续、健康发展，提高集团核心竞争力，拓展集团的发展空间具有重要的战略意义；另一方面，为集团进一步深化企业改革、建立规范的法人治理结构奠定了坚实的基础。

中航集团拥有飞机151架，在全球101个主要城市设有营业部和商务代表，经营国际航线77条、国内航线215多条、港澳航线6条，每周执行航班4000多个，通航23个国家和地区，通航城市108个，其中国内及地区城市72个、国际城市36个，形成了以北京为主要枢纽，以成都为次级区域性枢纽，覆盖全国，通达北美、欧洲、澳洲、中东、东北亚和东南亚的航线网络。此外，通过与美联航、德国汉莎、全日空、芬航、北欧航、上航、山航等18家国内外航空公司进行代码共享，航班延伸到北美、欧洲40多个城市。加上控股、参股航空公司的100多架飞机，中航集团综合实力在世界航空企业排名进入前20位。

近年来中国航空集团公司国内宏观经济走势良好、航空市场需求旺盛，中航集团借此机会，加强结构调整，合理配置资源，加快飞机引进，加大运力投入，积极推进北京枢纽建设，大力促进航空运输主业发展；同时努力消除航油价格持续攀升的不利影响，强化经营管理，严格成本控制，实现了运输生产和经济效益同步快速增长，生产和利润指标均创造公司的历史最好成绩，刷新了国内民航运输企业年度赢利的最高记录，年度经营业绩在中国民航业名列前茅，也进入了国资委考核确定的A级中央企业行列。

中国国际航空公司总资产514.7亿元，运输总周转量51.7亿吨公里，员工23000人。国航拥有波音747、777、767、空客A340等重型机42架。国航2002年旅客运输量1817.4万人，实现主营业务收入231.9亿元。国航在国内航空公司中拥有国际国内航线最多，共有航线322条。其中国际航线56条，国内266条，每周定期航班2472个班次。设有成都、杭州、重庆、公司，天津、内蒙古分公司。在甘美29个国内城市设有营业部，国外48个城市设有办事处。新国航的综合实力为中国民航第一。

国航将继续秉承“安全第一、旅客至上”理念，突出以旅客需求为中心，推行让旅客、货主在服务过程中感到“放心、顺心、舒心、动心”的“四心”服务，打造国航全新的服务品牌，为广大中外旅客架提供更好的地面、空中服务，塑造国航的新形象。

中国航空集团公司对其全资企业、控股企业、参股企业逐步依照《中华人民共和国公司法》进行改组和规范。在重组的六大集团中，中国航空集团公司资产最多，重设后的国航仍被指定为国家唯一载国旗飞行的航空公司，国航在国内设有天津、内蒙古、西南、重庆、浙江五个分公司，在北京、上海、广州等城市设有29个营业部，在世界主要城市设有48个办事处，拥有客货运输机127架，经营国际、国内386条航线，形成了以北京为枢纽，连接国际、国内的航空运输网络，新国航的综合实力为中国民航第一。

中国航空集团公司的注册资本为人民币55亿元，法定住所是北京市朝阳区霄云路36号国航大厦。

成员

全资子公司

1、中国国际航空公司

2、中航集团建设开发有限公司

3、中航集团旅业有限公司

4、中航集团资产管理公司

5、中国航空（集团）有限公司

控股公司

1、中航集团财务有限责任公司

2、民航快递有限责任公司

西南分公司

总部设在四川成都双流国际机场。

该公司现投入营运的机队规模为39架，其中拥有空中客车宽体远程A340—300、波音757—200、波音737—800、波音737—600、波音737—300等机型。有国内外航线120条，通航的国内外大中城市50多个，2001年旅客运输量达535．55万人次，运输货邮量超过13万吨。2001年主营业务收入55．47亿元。国航股份西南分公司拥有作风优良、技术过硬的飞行队伍，被中国民用航空总局授予特级和一级安全飞行奖章的有300多人次。长期担任成都—拉萨航线飞行任务的成都飞行部，不仅始终保持了该航线自1965年投入营运以来的安全飞行纪录，还成功地开辟了成都通往世界海拔最高的民用机场——西藏邦达机场的航线，在国际航空界享有很高的声誉。1996年和2000年，公司两度荣获中国民航航空安全最高奖——“金鹏杯”。

浙江分公司

总部设在杭州市。

国航股份浙江分公司已发展成为业务覆盖内地及港澳台地区，以航空运输业为主，相关服务业配套、集资本经营和生产经营为一体，跨地区经营的企业集团。目前拥有5架A320型飞机和3架DH—8型飞机，经营75条国内航线。2001年旅客运输量95．57万人次，2001年主营业务收入37．52亿元。

重庆分公司

是以经营客、货运输为主的航空运输企业，是中国国际航空股份有限公司驻重庆直辖市唯一的基地航空公司。有波音B737—300飞机3架、波音B737—800飞机6架。经营着30多条国内和国际航线，年运输量在112万人次以上，货、邮、行的运输总量在2万4千吨以上，总周转量为1亿5千万吨公里左右，占重庆江北国际机场的50%以上。“安全第一、正常飞行、优质服务”是公司经营的主导方针。至2002年7月，公司已保持连续安全飞行27周年的良好纪录，多次被中国民航总局和重庆市授予“飞行安全先进单位”光荣称号。公司在重庆及周边地区建立了服务完善的客、货运销售系统，现已形成集旅客问询、售票，办理乘机、托运、候补、候机为一体的一条龙服务。公司的客、货运量均占江北国际机场的第一位，形成了完善的市场销售网络。“大鹏一日同风起、扶摇直上九万里”。国航股份重庆分公司将伴随重庆直辖市的对外开放步伐和三峡库区建设进程，将再度引进波音757、波音737飞机扩充机队，拓展市场，优化服务，让“山城之鹰”飞得更娇健、更广阔、更高昂。

内蒙古分公司

（简称国航内蒙古分公司）成立于1990年7月24日，主要经营国际、国内、地区航空客、货、邮运输、飞机修理、地面服务等业务，是中国国际航空公司设在内蒙古自治区的一家分公司。现拥有波音737-300型运输机10架，固定资产20.5亿元，运营国内航线40条、国际及地区航线2条，航线网络辐射华北、华东、东北、华中、中南地区和蒙古、香港等周边国家和地区。现有员工1232人。

国航内蒙古分公司自成立以来，企业经营规模不断扩大，经营业绩逐年增长。从1995年开始，连续八年年运送旅客突破100万人，运输总周转量1亿ｔ公里左右，年运输业务收入在10亿元左右；至今已累计向地方政府上缴税费2.6亿元。

国航内蒙古分公司始终坚持“安全第一、预防为主”的方针，积极推行规范化、制度化、科学化的安全管理，至2003年6月1日已实现安全飞行27周年。同时始终坚持“以旅客为中心”的服务理念，不断提升服务质量水平。1995年荣获美国优质服务科学协会颁发世界服务行业最高奖——“五星钻石奖”，1997年获“全国用户满意企业”称号，1999年被评为全国“用户服务满意”企业。

天津分公司

是中国最大的骨干航空企业--中国国际航空公司的分支机构。分公司始终遵循“安全第一、预防为主”的方针，严字当头狠抓安全预防与管理。先后执飞过9种机型，多年来，依靠精湛的技术、过硬的思想作风和严密的保障体系，创造了连续安全飞行35周年的光辉业绩，在中国民航运输安全纪录上位列第二。“立足天津、服务全国、走向世界”是天津分公司始终坚持的的经营思路。先后开通了天津至香港、日本名古屋、广州、上海、厦门、西安、成都等几十条航线，为天津市的改革开放和经济发展架设了一座座空中桥梁。

同时还以北京为基地，先后负担了北京至亚、非、欧以及北美洲等多条跨洲际航线任务，其飞行技术力量和保障能力在全国名列前茅。

天津分公司经营管理的中国国际航空公司天津货运中心具有明显的规模优势，货运中心提供全天侯24小时收货、提货业务，为现代企业零库存经营提供保障。仓储设计年吞吐量20万吨的多功能主体货库10，000平方米，货库引进自动码垛机设备，建有高架货位198个，能满足4吨、5吨、6吨集装板、箱的存放。可同时停放16架大型货机的货机坪达100，000平方米，引进的世界先进集装箱设备和自动装卸设备，具有保障各种大型货机和装卸能力。

企业资质

国航机队

（截至2009年01月）

空中客车A319　33架

空中客车A320　5架

空中客车A321　3架

空中客车A330-200　20架

空中客车A340-300　6架

波音737-300　38架

波音737-600　4架

波音737-700　20架

波音737-800　47架

波音757-200　13架

波音767-200　3架

波音767-300　7架

波音777-200　10架

波音747-400　12架

集团荣誉

国航电话中心荣获“中国(亚太)最佳呼叫中心”奖 2009-10-26

国货航荣获“影响中国 2008—2009中国物流杰出贡献企业奖” 2009-09-09

国货航荣获“中国物流杰出贡献企业奖” 2009-09-05

国航代理印尼航空地面服务获好评 2009-08-03

中国侨联为国航地面服务部送锦旗 2009-08-03

国航重庆分公司通过质量体系再认证外部审核 2009-07-20

国航T3航站楼国际头等舱休息室 荣获Priority Pass极力推荐休息室 2009-07-06

国航获“最受商务人士欢迎航空公司”奖 2009-06-29

国航再获“中国500最具价值品牌” 2009-06-22

国货航获IOSA证书 2009-06-17

国航内蒙古分公司连续获得内蒙古“呼和浩特市纳税十佳企业”称号 2009-06-10

国航员工获新西兰航空服务之星称号

国航信息安全获权威机构认证 2009-06-03

春晓乘务组“茶文化”服务获浙江省“青年文明号创业创新示范项目” 2009-05-18

国航地服获女职工建功立业示范岗称号 2009-05-13

国航内蒙古分公司客舱部再获“工人先锋号” 2009-05-13

国航获评“2009旅行社最佳合作航空公司”称号 2009-05-06

中航集团9单位17名个人受表彰

大事记

2004年

2004年大事记

1月9日 集团公司2004年度工作会议在京召开。

3月26日 中国银行业监督管理委员会批准中航集团财务有限责任公司“中华人民共和国金融许可证”。

8月4日 北京奥组委正式宣布国航成为2008年北京奥运会航空客运合作伙伴。

9月23日 集团公司、中国航空（集团）有限公司作为发起人，召开了中国国际航空股份有限公司的创立大会。

10月18日 中国航空（集团）有限公司与四川省机场集团有限公司等五家公司共同发起设立成都双流国际机场股份有限公司，中国航空（集团）有限公司持股25%。

10月 AMECO入围全球领先维修企业排行榜，位居第40名。

11月1日 民航快递开通全国统一客服电话95105886。

11月6日 国航股份客舱服务部乘务员陈钰夺得2004年美丽天使国际航空小姐大赛总决赛“美丽天使”桂冠，国航股份代表队获得“最佳企业形象奖”。

12月31日 国航股份实现2004年安全年。

2005年

1月29日 国航CA 1087航班08：00从北京首都国际机场起飞，12：30到达台北国际机场。同时，国航CA1085航班8：10起飞飞往高雄，12：40到达高雄机场。这是半个世纪以来大陆民航首次从北京直航台北和高雄。国务院台湾事务办公室、民航有关部门与国航在北京飞机维修工程公司四机位库举行了首航仪式。

6月1日 港龙航空公司举行二十周年庆典。香港特别行政区署理行政长官唐英年、中国民航总局副局长高宏峰、集团公司党组书记兼港龙航空公司董事长孔栋出席了庆典。

7月14日 集团公司作为唯一一家民航企业，参展首届“全国安全生产及技术装备展览会”，并获得展会最高奖——最佳组织奖。

7月24日 集团公司总经理李家祥获得“第二届十大中华经济英才奖”。

8月21日 在世界品牌大会发布的2005年《中国500最具价值品牌》排行榜上，国航股份的“国航”品牌以173．11亿元品牌价值位于第35位，位列航空服务类品牌首位；民航快递有限责任公司的“民航快递”品牌以7．52亿元品牌价值位列第459位。

9月12日 国航股份荣获“中国最受公众喜爱的十大民族品牌”奖，董事长李家祥获“中国自主品牌建设十大领军人物”奖。国航股份总裁马须伦代表国航领取奖牌，并发表了精彩演讲。

2007年

1月10日 国航股份荣获由搜狐公司、国务院发展研究中心企业研究所、北京大学中国信用研究中心以及光华传媒共同主办评选的“中国最佳企业公众形象奖”。

4月 在杭州召开的商务部2006年对外直接投资统计工作会议上，中航集团被商务部授予对外直接投资统计工作先进单位称号并颁发证书。

6月9日 国航股份、国泰航空股份有限公司、中航兴业股份有限公司、中信泰富股份有限公司、太古股份有限公司5家公司联合公告并召开新闻发布会，宣布签署协议，重组其持股结构，构建全球最强的航空伙伴关系。

6月16日 由世界品牌实验室和世界经理人周刊联合主办的世界品牌大会在京召开，会上发布了2006年《中国500最具价值品牌》排行榜。中国国际航空股份有限公司排名第32位，品牌价值188.96亿元，比去年公布排名提前3位，品牌价值增长15.85亿元。

8月15日 国资委公布2005年中央企业负责人业绩考核结果，继2004年在国资委中央企业负责人经营业绩考核中被评为A级后，中航集团再次被评为2005年度A级企业。

8月18日 中国第一家在香港、伦敦、内地三地上市的航空公司——中国国际航空股份有限公司今天顺利着陆A股市场。

8月21日 集团公司被评中国企联为“2006中国企业500强”的第65位，“2006中国服务业企业500强”的第26位，“2005年度中国企业效益200佳”104位和“2005年度中国企业纳税200佳”的98位。

8月22日 全球最具影响的美国《Forbes（福布斯）》杂志，公布了2006年全球2000领先企业榜，国航位列第1337位。

11月8日“2006中国企业社会责任调查百家优秀企业”名单公布，国航股份榜上有名。

11月9日 国航股份在“2007亚洲及中东地区航空业展望峰会”上被推选为“年度最佳航空公司”。

12月9日 国航股份在“中国企业创新人物表彰大会”上被评为“2006中国最具创新力企业”，位列第二位；集团公司总经理、国航股份董事长李家祥被评为“2006中国企业最具创新力十大杰出人物”。

2008年

3月26日 国航顺利完成了T3航站楼转场任务。

4月1日至5月3日 国航承担了北京奥运会火炬境外传递包机任务。奥运火炬境外传递包机历时33天，飞越19个国家和地区的21个城市，总行程9.7万公里，创下了民航业单机在外连续飞行时间最长等8项记录。

5月6日至8月5日 国航承担境内火炬传递任务。奥运火炬境内传递包机历时3个月，运行29个航段、45个起降机场，总飞行距离约17,000公里。这次传递活动经历了风险，克服了困难，受到党中央、国务院的充分肯定，其中凝聚着国航人的心血和奉献。

5月12日 14时28分，四川省汶川县发生强烈地震后，中航集团立即行动，15时正式启动抗震救灾应急程序，国航也同时宣布进入紧急状态，迅速启动应急预案，成立抗震救灾指挥部。17时，国航召开专门视频会议，对抗震救灾工作进行部署。

8月28日 国务院国资委公布了2007年度中央企业业绩考核A级企业名单，集团是荣获A级的40家中央企业之一。2004～2007年，集团已连续四年被国务院国资委评为A级企业，并成为荣获“业绩优秀企业”的30家中央企业之一。

10月8日 中共中央、国务院、中央军委在人民大会堂举行全国抗震救灾总结表彰大会，国航西南分公司飞行部荣获“全国抗震救灾英雄集体”荣誉称号。

星空联盟

2007年底，中国国际航空股份有限公司正式加入“星空联盟”。

截至2008年6月，星空联盟（STAR ALLIANCE）拥有20个成员公司。所有航空公司服务于160个国家的900个目的地。星空联盟是全球规模最大的航空策略联盟。

“星空联盟”乘客权益

享受到超值通票和特惠机票，如环球票、环亚洲通票。

享受通程登机一站式服务。

航班不正常时，乘客可以享受最快时间的签转。

乘客的行李发生错运、漏运后，可在第一时间找回。

乘客搭乘联盟内任何一家航空公司的航班，都可积攒和兑换里程积分。

星空联盟金卡会员享有优先办理登机手续权（享用专门的值机柜台办理登记手续）、优先机场候补权(如在到达机场前未作预订，可优先候补座位)、优先候补权(在航班预订已满时，享受优先候补座位权)、优先提取行李（可在联盟内优先提取行李）、增加托运行李额度（金卡会员可额外免费享受一件行李的托运）、航班时刻协调（星空联盟各成员航空公司通过协调航班进出港时间，降低旅客候机时间）。

享受全球七百多个机场贵宾休息室。;

事故记录

2002年

2002年4月15日，一架代号为CA 129从北京至韩国釜山的波音767-200ER客机在韩国坠毁，造成机上166人中128人死亡。这是国航1988年组建之后迄2008年为止唯一的一次重大空难事故。

2007年

2007年4月，一架执行从北京至纽约CA981号航班的客机，在肯尼迪国际机场降落后，机师和机场控制塔出现沟通问题而险些造成意外。肯尼迪机场控制塔人员批评国航机师英语水平低，但国航方面指肯尼迪机场控制塔人员没有使用国际民航组织通用的航空英语。

2007年7月1日，一架执行从北京至迪拜CA941号航班的客机，于下午5时17分在北京首都国际机场起飞前，起落架突然意外收起，机头着地，有2人受伤。

2007年10月27日1时45分，因遭遇雷击，一架从北京飞往昆明的国航4174次航班被迫返回北京首都国际机场，意外未造成人员伤亡，但被业内认定为“严重飞行事故征候”。由于国航应急服务缺位，引发乘客不满。

2008年

2008年6月20日，6月20日的CA934航班（巴黎—北京）因在飞行过程中仪表显示左侧一号发动机滑油压力降低，为确保安全，机组选择了较近机场进行备降，并于北京时间20日上午9时在莫斯科安全降落。

2008年7月8日，CA103航班（天津—香港）在香港国际机场降落后，在跑道滑行时和跑道上一架港机工程的车辆碰撞，无人受伤。

2008年8月8日，CA406航班（名古屋—上海—重庆）被不明人士恐吓放置炸弹，飞机紧急返回名古屋。

社会责任

2022年9月7日消息，9月5日12时52分，四川甘孜藏族自治州泸定县发生6.8级地震，造成重大人员伤亡和财产损失。国资委党委第一时间动员组织中央企业紧急响应、迅速行动，全力以赴投入抗震救灾工作，其中中航集团有限公司捐款500万元。