美团滴滴的网约车补贴大战，让上海创近四年同期最堵，你怎么看？

谢谢邀请，关于这个问题，我来聊几句吧！！！

美团打车进入上海时，羡慕上海的朋友打车；滴滴外卖上线无锡时，羡慕无锡的朋友点外卖，羡慕捡便宜的生活。

滴滴体验度降低，主因是滴滴现在的运作模式出现了问题，对各地方运作团队疏于管理，导致对司机的盘剥严重，司机普遍出现严重的抵触情绪，

上海美团上线，滴滴司机倒戈就是一个很好的说明，但是并没有引起滴滴方面的足够重视，

如果滴滴后期处理不好与司机的合作关系，肯定会有更多的美团出现。

专门去找《2018Q1中国主要城市交通分析报告》看了看。以下几个数据值得关注。

1、 报告显示，今年一季度，上海3月末至4月中旬拥堵异常，高峰拥堵延时指数从2015年的1.86增长到1.97，成近四年历史同期最堵。同时发现，上海在5公里以内出行比例明显上升。

2、2018年3月21-4月10号期间，上海全天各时段较近四年均有加重，其中早高峰涨幅明显，早高峰平均拥堵指数比2017年早高峰均值加重8.1%，而平峰和夜间指数涨幅最高。

3、2017年10月1日至2018年4月10日以来，早晚高峰5km以下短距离导航的出行活跃度来看，从2018年3月中下旬开始其出行占比明显增高，早高峰约增加了10%，晚高峰增加了约2%左右。

从以上数据来看，上海交通拥堵异常期间，正是网约车平台大战关头。可以说，毫无疑问，网约车大战是导致上海交通拥堵异常的原因之一。

网约车大战考验是企业对人性的挑衅！补贴几个钱，就挑起了乘客、司机对交通的热情。乘客为了占几块、十几块的便宜，都来打车了！能不堵？司机，特别是刷单的，各种车为了得到奖励，也都纷纷跳出来。

对网约车企业这种故意诱导用户占便宜的做法，政府应该罚款处理，罚他几个亿，让他们把打仗钱都拿来做罚款，看还有没有企业再敢乱来！