电单车从动轮如果采用重瞳轴承是否会更轻快更省电？

不懂！

不过个人认为现在的电动车动力普遍超标了，再快的话由于制动系统问题，事故率会更高，极有可能未来被归类为机动车级别工具。

电动车本身只是提升自行车的机动性，但在助动车摩托车的动力范围内，交法规定时速应控制在30km/h，可现实是最高的时速能达到80以上了都。

加上薄弱的制动系统和本身轻薄的车架，事故率和死亡率特高。

所以，若电动车继续归类为非机动车级别，不建议再提升动力时速，提高车身牢固度和制动能力是第一位！

个人愚见，非喜勿喷！