除了车多之外，还有哪些原因会堵车？

随着社会经济发展，私家车越来越常见，堵车现象也见怪不怪，没有最堵，只有更堵。

第一，司机原因。主干道行车特别多，红绿灯也多。每次重新通行时间来算，不同经验不同驾龄的司机，通过的车辆数是不一样的，都是老司机的话，呼的一下就过去了，遇到一排都是新手司机，那就得慢慢排队等了。

第二，上下班高峰期。这两个时段，所有的车辆都集中在路上行驶，你着急回家，别人也着急回家，车道就两三条，一些所谓的聪明人还老变换车道，车挤来挤去，更加雪上加霜，导致车速越来越慢。

第三，路况复杂。以GZ为例，很多道路是单行线，能进不能出，不小心走错路得兜一大圈才能回来，特别是对于外地车入城来说，真的像进了迷宫。君不见，高架桥下常有人举着“带路”的牌子帮助司机脱困么？

第四，停车场少。出去吃个饭，开车在路上，车子在跑不觉得，但是当你找地方停车的时候，停车场的保安总是告诉你没有位了，没有位了，是不是很沮丧？然后你会惊奇的发现停车时间比吃饭时间还长。

堵车现在已经变成了一种城市病，大城市堵，小城市也堵。车多是一方面，还有其他一些原因。易陪练来给大家分析一下。

第一种情况：交通事故。

如果哪一天，你经常走的道路比往常更加拥堵，几乎都是发生交通事故了。轻微事故可能就挪车了，如果稍大一些的，事故车至少占据一条车道，通行效率大大降低，很容易造成堵车。

第二种因素：新手司机比较慢。

新手上路，对于车子和实际道路的各种情况还没有经验，可能会有一些影响。希望大家多包涵，毕竟谁都有新手的时候。

第三种因素：道路规划问题。

以北京西北四环为例，从南坞向南掉头，必须前往差不多2公里左右，到达四季青桥进行掉头，车子无疑要多走很多冤枉路，那里大部分情况很堵，包括五棵松附近，也是经常堵。跟道路规划有一定的关系。

第四个因素：周末和放假的通行小高潮。

每逢节假日，几乎是必堵车。这点很多人深有体会，不赘述。

在车多人多，甚至堵车的情况下，易陪练提醒大家：开车不要着急，要放平心态，安全最重要。祝大家一路平安！

我是易陪练，您身边的驾驶培训专家，为您传授开车小窍门，喜欢就关注我们吧！

我们出门堵车了，是非常头疼的。堵车的原因，最主要还是车多。抛开这个因素之外，还有许多因素需要我们扒一扒。首先要遵守交通规则。礼让行人，不是说行人不管是红灯绿灯都可以过马路的，就算是对生命的敬畏，也要遵守规则；开车的司机也得有些开车品德，路上经常有些司机故意超车，违规超车，这样一来导致交通事故，自然而然就堵车了。不管是什么因素，各司其职，每个人应该遵守属于自己的规则，相互体谅，理解，这样应该会好一些。

车多外，还有单道主道路，现开车一点不文明，尤其在没有交通标志的地方，只要有缝隙，开车的就向前挤。与前面车相对。再一个是，有雾霾天气，高速公路封锁，上高速公路的车在高速路口也要堵车。主道路经过城镇乡中心，主道路旁有集市，聚人太多。就会堵车。

堵车除了车多之外，不遵守交通规则、发生交通事故和道路损坏维修是造成堵车的主要因素！

随着生活节奏的加快及社会经济的发展，汽车逐渐成为了人们主要的交通工具。随着汽车数量的逐日增多，城市交通的压力却越来越大。不遵守交通规则、交通事故、道路维修也为堵车埋下了不确定因素。

为了缓解堵车的压力，我们应该遵守交通规则，提前安排出行路线，减少因堵车带来的损失。遇到堵车的情况，要保持心情舒畅，不要焦虑，不要做违法的事情，注意观察道路缓解情况，随时准备行车！