什么时候可以共享图书？

自从共享单车横空出世，开启共享经济时代以后，就有很多人在琢磨还有哪些东西可以共享，最厉害的莫过于共享马桶的创意了。

在图书共享方面，自然也有人想过而且目前在一些北上广等大城市，已经开始做起来了。但更进一步细想，其实上个世纪末就已经有了共享图书，不过两个阶段的共享图书形式不太一样。

第一，早期以书店、图书馆为主的共享图书模式

在我上小学的时候，家里附近有一家书店就开启了办理会员卡免费借书的活动，当时是1个月10元，免费借阅任何一本，但必须还一本借一本。书店规模不大，但藏书也有两三千本的样子，而且是时下流行和经典的二手书籍，因此借阅人群还是有一些的。

但这种早期共享图书的模式不久就死掉了，个人分析，主要没有形成规模效应，毕竟真正坚持读书的人群就不多，而实体店面覆盖范围有限，自然无法持久运营。

第二，目前已经存在的共享图书模式

在北上广及部分省会城市，有线上图书借阅平台，用户缴纳以一定押金，在平台登记借阅某本书，然后自行支付快递费用，平台便会将书快递至用户处，阅读完毕后用户可以转赠他人，让他人代为偿还，也可以自己直接退还，但仍需自行支付借用。

总体来看，这种模式和早期的书店模式没有太大区别，只不过从线下到了线上而已，因此，类似平台很多，但能做起来的却没有几个，这也是为什么我们好像都以为共享图书没有出现，实际上已经出现了，但尚未有很好的运营成绩。

第三，未来共享图书模式需要突破的难点

个人认为，共享图书存在可行性，但有一些难点需要解决。比如，用户刚需不强，很多人借书、读书都是一时兴起，真正坚持读书的人没有多少，而且真正读书的人也不会在意买书的几十块钱。何况共享图书各种支付、节约、邮费、加上时间成本，其实也很高，所以受众用户规模小，用户没有刚需。

但，相比而言，知识经济时代已经来临，读书及图书市场一定会出现新的运营模式，共享图书也一定会找到新的突破口。

希望这篇文章能对你有些价值。

我是千城，管理学博士、读书达人，公众号：千城撩书

喜欢就点赞，疼爱就留言，欢迎关注我，一起读书，开启新的世界~

我们在筹备做了个共享图书平台:传悦免费租书，欢迎大家交流与借阅共享

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其实我想办一个这样的共享书店，就在社区里，首先共享的是孩子的书，再摆一些父母或者畅销的书，也可以卖书，也可以租书。如果开在商铺，就是房租太贵；开在一楼民房里，也不一定那么合适。求买书在哪里会比较优惠，或者有渠道！

二叔 是一个二手书的自助在线销售app，可以将阅读过的图书方便的转让给更需要它的人。也算是共享的一种尝试吧，比起借阅形式，在当前的物流成本下，还是所有权发生转移更加符合当下的需求。

二叔目前iOS版和android都有，可以在各个应用市场搜索：二叔

也许同城的借阅可行，但是还需要时间…

表示疑问：为什么不读电子书呢？

把你最爱看的书读给你最爱的人，把你想要看的书写给你最爱的人，有爱，就有一切。

共享图书的模式在很多一线二线城市已经有了，并且做得还不错。

我是在一个二线城市，对于“书藏古今、港通天下”，拥有七千年河姆渡文明依托的宁波来说，馆藏和图书资源做得很不错。街头巷尾有很多大大小小的书店，还有类似“漫书咖”、“三联书店”这样非常文艺小资的度假场所。

还有一部分学校，如宁波鄞州高级中学、宁波外事学校已经和新华书店合作，在学校内建立一所图书馆，从图书馆的布局到内部装饰，都非常的文艺。

下图为宁波鄞州高级中学室内图书馆，学生在午休的时候，可以在这里喝喝茶、咖啡，看看书，遇到心仪的好书也可以买回去阅读。里面的资源非常丰富，像类似四库全书、二十四史这类的经典馆藏资源都有，在这样的学校里读书学习，实乃三生有幸。

宁波鄞州图书馆坐落在大学园区，常年对外开放，里面的资源也非常丰富，普通会员100块办张卡，就可以一次性借10本书，如果超期未还，过期缴纳的滞纳金也是非常低的。在图书馆里阅读也是一件很棒的体验，除了纸质书以外，还有电子书，各种数据库资源和当地的馆藏资源，不定期还有各种亲子和文化讲堂活动，不失为亲子教育的好去处。

在宁波城市的一些超市商场和广场，都会设置这种自助图书机，可以在上下班或者逛街之余，随时随地地借书，随时随地的还书，非常的方便。

全民阅读的时代，读书不失为一种浪费时光最好的方式，让我不禁想起一句话：“如果有天堂，我希望是图书馆的模样。”

作者：梦归秦淮（多平台签约作者，历史硕士，知识管理达人 公众号：史觉一梦）

干货 | 思考 |技能 | 2018年，一起成长。

链接有趣的人，相约在字里行间，欢迎关注我的头条号！

几乎在一夜之间，共享单车遍布城市大街小巷。其实，共享图书比共享单车行动得更早，其中有一个“借书人”平台已运营一年，只是目前依然很小众罢了。人们更关心的是，单车可以共享，但图书靠共享获得商业回报的路途还很远，这甚至成为图书界一个热议话题。

“借书人台创始人是个书痴，他叫陈东赞，在2007年陈东赞狠下条心，在哈尔滨开了一家书店，谁知风云突变，网上书店横空出世，让他的书店梦破碎。但他和书的缘分永远在，即便在国外做生意，他在国内的朋友也会寄来成箱的书让他过瘾。

　　时隔近10年，陈东赞对书的痴迷再次找到了突破口。他琢磨，在图书馆借书、还书，路途奔波不说，还得受借书数量、借阅时间限制，如果这些限制都不存在，让人痛痛快快借书看该有多好，“我想来想去，自己该干点什么了！”

　　朋友间凑了50万元，一个叫“借书人”的微信公众号在哈尔滨诞生，在历经3个多月的技术开发后，借书平台于去年3月破土而出。但朋友们并不看好，他们都嘀咕，“如今这年头，谁还会看纸质书？！”陈东赞偏不信，他拿着印有“借书人”二维码的书签来到图书馆门口发放，谁知当天晚上就有人下了单，一位叫“远方”的读者借了一本书《你是哪里人》，这比陈东赞预估的时间提前了好几天。

　　在这个“云端图书馆”借书，不仅要缴纳和图书定价等值的押金，还要支付快递费、包装费(计算方式为起始价+押金金额×2%)，等书借阅归还后，押金全额退还。有读者计算，一本书的阅读成本约有三四元左右，比图书馆的借书成本要高。但“借书人”又另出一招，如果觉得不划算，借来的书可以转借他人，让他人代还，就省去自己寄回去的费用。

　　陈东赞回忆，最初一个月，他接到订单后亲自担当快递小哥，从早到晚坐着公交车飞奔在城市各个角落，一天算下来能跑十几个单。很多人下第一个单都是抱着冒险心态，反正也就二十多块钱，被骗了也就骗了。但此后当发现自己的担心是多余的，就会大起了胆子，多借起来。陈东赞像发现新大陆一样开心宣布，现在借书最多的已借到了64本，支付押金3000多元，“我们现在有七八千本书，在外跑着的书有五千多本呢。”

　　两人被拉入“黑名单”

　　上线一年来，“借书人”已拥有两万多用户，借书者已近3000人，以80后、90后居多，其中约三分之二是女性。值得一提的是，北京、上海、广州、深圳、杭州、南京、武汉等经济发达地区借阅率最高，而来自北京的用户占十分之一还多。

　　广东惠州的文员汪加加说，有段时间整理书柜，发现有许多被噱头吸引，买回来又不看的书，感觉有些浪费。后来她无意中在豆瓣看见有人推荐“借书人”，觉得挺新颖，就关注了这个公众号。尽管心存担心，她第一次还是借阅了《诊疗上的谎言》《觉醒与超越》《日益亲近：心理治疗师与来访者的心灵对话》等几本书。

　　来自长春的李颖是位工程师，“借书人”最吸引他的是不限时。他诉苦说，长春的图书馆一是书量有限，二是他看书慢，一超期限就得交滞纳金。“借书人”帮他实现了“慢”阅读，他之前借的《司藤》《天才在左疯子在右》等4本书，已看了有三个月，至今还未还书。

　　“总想着是借来的书，所以看得比较快，也比较爱惜。”汪加加的说法，和陈东赞的发现是一致的。“所有流转出去的书，即便经过了五六个人之手，也跟新的一样。”陈东赞透露说，其实每本借阅的书，都包有书膜，但很多拿到书的人都是洗了手再翻阅。

　　根据借阅规则，图书破损要自愿支付一定数额的破损费，截至目前已有400多笔支付记录。陈东赞说：“只有两位用户将书损坏，但不愿意支付破损费。不支付我们也不扣押金，但他们被拉入了黑名单，永远不能再借了。”

　　至于借阅榜上的热门图书，借阅率最高的当属《解忧杂货店》，目前采购了100多本，都在外面流转。定价高的书也很受欢迎，比如1298元的艺术类图书《神圣艺术》，一位用户借阅了半年之久。

　　难以弥补图书馆不足

　　“让每个家庭都有一个装满三百本书的书架，是‘借书人’最终的目标和愿望。”陈东赞说。但，理想很丰满，现实很骨感。

　　汪加加说：“因为图书快递距离远，我借的书都要一周才到，有的时候书都到了，却忘了为啥要读。”而李颖也认为，按照原价借的话，押金的确是高了一些，这妨碍了更多人的加入。

　　陈东赞透露，尽管“借书人”目前尚未盈利，但他坚信，只要当用户达到一定规模的时候，盈利不是梦想。他眼下急于要解决的问题是，快递路途远、时间长影响了用户体验，所以决定将线下地址迁往上海。而且他们还开发了“取书人”计划，让每个借书人充当取书人，可以抢单上门收取同城附近的借书人所还的书，赚取还书人支付的还书服务费。

　　不过，业内人士依然对“借书人”的前景持谨慎态度。东城区第一图书馆馆长肖佐刚直言，这一模式几乎看不到什么盈利点，首先购书就是最大的负担，而且图书押金只是一种信用支撑，按照国家规定是不能作为盈利方式的。

　　百道网CEO程三国也认为，这种模式弥补了公共图书馆服务的不足，让读者可以看最新的图书，可以无时间限制。但其借书成本也高，比如他在平台尝试借了一本《昆虫记》，押金为29元，服务费则需15.58元，共需支付40多元。而在网上书店购买这本书，折后价为20.3元。“没有更多服务亮点，服务又价格偏高。”程三国说，这种模式很难有广阔的前景。

　　在程三国看来，弥补公共图书馆不足，单靠云端图书馆借书还不够，将公共空间建起来才更现实，“比如建设更多的社区图书馆，在书店增加公共图书馆的借书还书功能等。”在他看来，公益性图书借阅服务越发达，类似“借书人”的共享图书商业模式就越难以生存。

看看共享单车的损坏程度，钢筋铁骨都如此，所以共享图书，待到人民素质提高到一定程度才能有利可图吧

好的东西要学会分享！一个快乐就变成N多个快乐！

几乎在一夜之间，共享单车遍布城市大街小巷。其实，共享图书比共享单车行动得更早，其中有一个“借书人”平台已运营一年，只是目前依然很小众罢了。人们更关心的是，单车可以共享，但图书靠共享获得商业回报的路途还很远，这甚至成为图书界一个热议话题。

“借书人台创始人是个书痴，他叫陈东赞，在2007年陈东赞狠下条心，在哈尔滨开了一家书店，谁知风云突变，网上书店横空出世，让他的书店梦破碎。但他和书的缘分永远在，即便在国外做生意，他在国内的朋友也会寄来成箱的书让他过瘾。

　　时隔近10年，陈东赞对书的痴迷再次找到了突破口。他琢磨，在图书馆借书、还书，路途奔波不说，还得受借书数量、借阅时间限制，如果这些限制都不存在，让人痛痛快快借书看该有多好，“我想来想去，自己该干点什么了！”

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　　在这个“云端图书馆”借书，不仅要缴纳和图书定价等值的押金，还要支付快递费、包装费(计算方式为起始价+押金金额×2%)，等书借阅归还后，押金全额退还。有读者计算，一本书的阅读成本约有三四元左右，比图书馆的借书成本要高。但“借书人”又另出一招，如果觉得不划算，借来的书可以转借他人，让他人代还，就省去自己寄回去的费用。

　　陈东赞回忆，最初一个月，他接到订单后亲自担当快递小哥，从早到晚坐着公交车飞奔在城市各个角落，一天算下来能跑十几个单。很多人下第一个单都是抱着冒险心态，反正也就二十多块钱，被骗了也就骗了。但此后当发现自己的担心是多余的，就会大起了胆子，多借起来。陈东赞像发现新大陆一样开心宣布，现在借书最多的已借到了64本，支付押金3000多元，“我们现在有七八千本书，在外跑着的书有五千多本呢。”

　　两人被拉入“黑名单”

　　上线一年来，“借书人”已拥有两万多用户，借书者已近3000人，以80后、90后居多，其中约三分之二是女性。值得一提的是，北京、上海、广州、深圳、杭州、南京、武汉等经济发达地区借阅率最高，而来自北京的用户占十分之一还多。

　　广东惠州的文员汪加加说，有段时间整理书柜，发现有许多被噱头吸引，买回来又不看的书，感觉有些浪费。后来她无意中在豆瓣看见有人推荐“借书人”，觉得挺新颖，就关注了这个公众号。尽管心存担心，她第一次还是借阅了《诊疗上的谎言》《觉醒与超越》《日益亲近：心理治疗师与来访者的心灵对话》等几本书。

　　来自长春的李颖是位工程师，“借书人”最吸引他的是不限时。他诉苦说，长春的图书馆一是书量有限，二是他看书慢，一超期限就得交滞纳金。“借书人”帮他实现了“慢”阅读，他之前借的《司藤》《天才在左疯子在右》等4本书，已看了有三个月，至今还未还书。

　　“总想着是借来的书，所以看得比较快，也比较爱惜。”汪加加的说法，和陈东赞的发现是一致的。“所有流转出去的书，即便经过了五六个人之手，也跟新的一样。”陈东赞透露说，其实每本借阅的书，都包有书膜，但很多拿到书的人都是洗了手再翻阅。

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　　汪加加说：“因为图书快递距离远，我借的书都要一周才到，有的时候书都到了，却忘了为啥要读。”而李颖也认为，按照原价借的话，押金的确是高了一些，这妨碍了更多人的加入。

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共享图书的模式在很多一线二线城市已经有了，并且做得还不错。

我是在一个二线城市，对于“书藏古今、港通天下”，拥有七千年河姆渡文明依托的宁波来说，馆藏和图书资源做得很不错。街头巷尾有很多大大小小的书店，还有类似“漫书咖”、“三联书店”这样非常文艺小资的度假场所。

还有一部分学校，如宁波鄞州高级中学、宁波外事学校已经和新华书店合作，在学校内建立一所图书馆，从图书馆的布局到内部装饰，都非常的文艺。

下图为宁波鄞州高级中学室内图书馆，学生在午休的时候，可以在这里喝喝茶、咖啡，看看书，遇到心仪的好书也可以买回去阅读。里面的资源非常丰富，像类似四库全书、二十四史这类的经典馆藏资源都有，在这样的学校里读书学习，实乃三生有幸。

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在宁波城市的一些超市商场和广场，都会设置这种自助图书机，可以在上下班或者逛街之余，随时随地地借书，随时随地的还书，非常的方便。

全民阅读的时代，读书不失为一种浪费时光最好的方式，让我不禁想起一句话：“如果有天堂，我希望是图书馆的模样。”

作者：梦归秦淮（多平台签约作者，历史硕士，知识管理达人 公众号：史觉一梦）

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好久没看书了，都网上看，唉

什么时候都可以共享图书的，如果有好书，我也想给别人看。可是大多数都是不好的图书，共享给别人无非就是不想看第二次。

有值得看的图书，共享给别人，就是想暂时摆脱这本有趣的书，过段时间能看第二次的时候，还能这样有趣。所以，我不存书的。以前搬家最重最多的是书。看的书多了某天突然就看淡了。毕竟好东西太少。所以也用不着为这些垃圾所累。能丢的都丢

认真了解图书馆学，就知道不会问共享图书这个事情。“共享”这个概念在中国已经开始被滥用，什么都往里面装。

图书馆的作用，利用公共、开放、集中、体系化的特点，达到知识的集中和传播最大化。无论从早期的亚历山大图书馆还是到现在的中央图书馆和各级图书馆形成的图书馆体系。

我在1997年去荷兰，在阿姆斯特丹，要找一本音乐专业的书籍。在阿姆斯特丹的电台图书馆查找，结果被告知，这本书那里没有，在附近别个图书馆有两本，如果需要马上查阅，就要自己亲身去那阅览，如果是希望借阅，可以在这里登记，一周后回来这里取书。这是知识最大化的理解。

我们所谓的共享，只是个人购买的书籍的分享。这里面是有知识体系分布不均匀，甚至遭遇图书版本或着真伪的问题。而相对书籍和知识能否使用的事情，借阅和归还的便捷性是其次的，而我们所谓的共享则把这个放在重要的位置。我只能说，现在的人懒。

图书共享的模式其实很早就有了——图书馆。

重庆现在的图书馆做得很好，各个区都有，还不断和书店合作开设分馆，采购也和新华书店合作，实现了在书店逛着看中就免费拿走。

加上这几年大量阅读的是电子书，作为一个有二十多平米书柜，以前每年在购书上花上万，曾经很希望有好的租借模式出现得人，个人觉得现在共享图书对我的吸引力很弱。

互联网平台的图书租借有过很多人在尝试，然而折戟沉沙无数。

几年前有个很有名的青番茄，就是这样，缴纳押金或者说会员费，在线选书，免费送书上门和还书上门。

一开始还好，足不出户就能读到想看但是不想买来收藏的书，体验不错，还有青番茄专门的布袋。但那是一开始书库能支撑，差不多一年之后大概宣传得力，用户激增，热门书排队众多，想看的书怎么也借不到。

然后最可怕的事情来了，退押金越来越慢乃至停滞，终于引发信用危机，官博下面无数人催骂，但公司装聋作哑，整体转型为咖啡馆。

我算是早期用户，充值是最大限额，但是感觉不对的时候也是很早就提气起了退款申请，拖了一个多月，打了无数电话，终于退了。虽然金钱上没有亏损，也享受了一段时间体验不错的服务，但是自此之后，我对缴纳押金这个事更持保守态度。和我一样甚至还没有退到押金的人，又会对后来者有什么态度呢？

不排除一开始这家公司就是打的扩大影响实体变现的主意，后来者未必如此，但是有一点可以警醒：高昂的物流费用不是会员费带来的押金可以弥补的。互联网的优势是可以覆盖全国各地的用户，利用率和周转远远大于一地的图书馆，但是物流成本则让这一优势变为劣势。

另外一点则是阅读实体书的必要性。我们为什么借阅图书？主要是有些书不值得买来收藏或者没必要反复阅读，但又需要看看。这种快餐性质的阅读，受电子书冲击巨大。如果共享成本高于电子阅读，或者优惠程度不够吸引，那么这部分人会选择吗？

未来实体书的出路，很大一部分在于收藏和拥有的感觉，以及背后的附加值，共享模式则失去了这一点吸引力。

而共享经济，现在更多的是升级版的租借，而不是闲置共享的初衷。假如我们真的是将闲置图书拿出来共享，那么读书人，很多是不愿意出借珍藏的，或者出借的都是快餐性阅读。

以及，无论如何都无法绕开的物流成本。

总的来说，在没有新的商业模式出现前，不看好现在没有国家支持的纯商业共享图书形式。