13款朗行8.3万公里，有时候等红灯时转数在1200，请问是什么情况？

60秒懂车，回答你的汽车问题，今天刚好给4s店大众的培训。

这个问题的三种可能性比较大，

第1个是节气门过脏，造成进气量不够，所以会，这个开合度增加，会造成怠速提高，这个时候来清洗节气门就行了，如果这个问题还不行，就是第2种情况。

第2种情况呢，就是，气缸内积炭过多，积炭过多之后呢，会使油气混合比不对，因为吉他呢在电子显微镜下看它是蜂窝状的，会把气我都很和气的，修道蜂窝组织内造成了混合气体不够，这个时候呢，就是怠速不稳，也会造成怠速过高。

第3种情况呢，就是因为使用8万公里喷油嘴那有胶质物，喷油嘴上的，这个会造成喷油量不够，电脑识别会加大喷油量，所以也可能会造成怠速过高或者是抖动。

这两种情况想解决，其实也很简单，用一瓶有效的除它的产品，可以把喷油嘴和缸内积炭都去除掉，好的产品也享有见效，可以彻底解决这个问题。

今天给上海大众4s店培训，有好几台车，都是这样给大家解决掉了一箱油见效，让他们亲自见证奇迹

使用前缸内积碳看下图积碳厚度非常厚，至少有3万公里没有清洗过了

下图是什么有效的除碳剂，益飞特炭无涤之后。

给3月份的员工解决了三台车，一台是，本田的思域，红灯时候，只要一等车，就颤抖，用完一瓶之后一项要彻底解决。

还有一台大众途安，也该解决了，还有一台和你一样怠速高大众朗行也解决了。

想了解更多汽车的专业知识加关注