为什么柴油车加汽油可以走，而汽油车加柴油不能走？

汽油车加点柴油或者柴油车加点汽油只要量不多都不会有太大影响。

柴油车加汽油

开过柴油车或者拖拉机的人应该知道在冬天柴油机不好启动时可以往柴油机加点汽油，这样机器容易启动。因为柴油粘度大不容易雾化蒸发，柴油被高压喷入气缸后前端压力高雾化好的先燃烧，后面未完全雾化的柴油在高温下继续蒸发燃烧。而冬季气温太低，柴油就更难雾化了，启动时柴油不能全部燃烧，无法提供充足的膨胀力保证发动机进行下一个工作循环，所以机器无法启动。

而汽油挥发性好得多，柴油里混入一定量汽油再喷入气缸时由于喷射压力高，汽油雾化更好，这时只要有一点柴油被压燃其火焰就可以迅速引燃气缸里的汽油，汽油一着起来那速度和能量非常大，瞬间就可以把气缸里剩余的柴油也引燃，这能量足够保证发动机进行下一个工作循环。所以说柴油机里加入一定量汽油也是可以运行的。但是加多了就不行，因为汽油燃烧速度快，汽油太多了瞬间全部燃烧会导致爆震。

汽油机加柴油

汽油机里加柴油只要不是太多也可以运行，曾经就见过摩托车里加柴油的。因为汽油机是靠火花塞点火的，所以喷入气缸的柴油可以间接被燃烧的汽油点燃。但是柴油加多了发动机也无法正常运行。因为柴油粘度大，汽油机喷油压力小，柴油太多的话喷入气缸的油无法充分雾化，火花塞点火失败，发动机就会熄火。

汽油车加点柴油或者柴油车加点汽油只要量不多都不会有太大影响。

柴油车加汽油

开过柴油车或者拖拉机的人应该知道在冬天柴油机不好启动时可以往柴油机加点汽油，这样机器容易启动。因为柴油粘度大不容易雾化蒸发，柴油被高压喷入气缸后前端压力高雾化好的先燃烧，后面未完全雾化的柴油在高温下继续蒸发燃烧。而冬季气温太低，柴油就更难雾化了，启动时柴油不能全部燃烧，无法提供充足的膨胀力保证发动机进行下一个工作循环，所以机器无法启动。

而汽油挥发性好得多，柴油里混入一定量汽油再喷入气缸时由于喷射压力高，汽油雾化更好，这时只要有一点柴油被压燃其火焰就可以迅速引燃气缸里的汽油，汽油一着起来那速度和能量非常大，瞬间就可以把气缸里剩余的柴油也引燃，这能量足够保证发动机进行下一个工作循环。所以说柴油机里加入一定量汽油也是可以运行的。但是加多了就不行，因为汽油燃烧速度快，汽油太多了瞬间全部燃烧会导致爆震。

汽油机加柴油

汽油机里加柴油只要不是太多也可以运行，曾经就见过摩托车里加柴油的。因为汽油机是靠火花塞点火的，所以喷入气缸的柴油可以间接被燃烧的汽油点燃。但是柴油加多了发动机也无法正常运行。因为柴油粘度大，汽油机喷油压力小，柴油太多的话喷入气缸的油无法充分雾化，火花塞点火失败，发动机就会熄火。

1.首先说说汽油车。

如果在汽油车里加柴油，车辆是没有办法启动的。

原因：柴油的燃点高，汽油机里的火花塞不足以点燃柴油。

解决方法：一般只要清理油箱和油路就可以了。对汽油车的损坏基本上可以忽略。

2.柴油车。

如果在柴油车里加了汽油，那么可想而知，连柴油都能点着的系统，点汽油得多轻松。所以大部分车刚启动是可以正常行驶的，行驶一段时间后会发现车辆行驶的乏力，怠速不稳定，发动机抖动爆震，车辆熄火，排气管以及白烟。如果能及时发现，对油箱和油路进行清洗。这是发动机还能得救。

如果驾驶员对这些细微的表现没有察觉，那么这台发动机撑不了多久就会停车。严重一点，发动机几乎就报废了。

解决方法：去专业的修理厂进行发动机的全面检测并进行油箱油路的清洗和发动机的维修工作。

1.首先说说汽油车。

如果在汽油车里加柴油，车辆是没有办法启动的。

原因：柴油的燃点高，汽油机里的火花塞不足以点燃柴油。

解决方法：一般只要清理油箱和油路就可以了。对汽油车的损坏基本上可以忽略。

2.柴油车。

如果在柴油车里加了汽油，那么可想而知，连柴油都能点着的系统，点汽油得多轻松。所以大部分车刚启动是可以正常行驶的，行驶一段时间后会发现车辆行驶的乏力，怠速不稳定，发动机抖动爆震，车辆熄火，排气管以及白烟。如果能及时发现，对油箱和油路进行清洗。这是发动机还能得救。

如果驾驶员对这些细微的表现没有察觉，那么这台发动机撑不了多久就会停车。严重一点，发动机几乎就报废了。

解决方法：去专业的修理厂进行发动机的全面检测并进行油箱油路的清洗和发动机的维修工作。

其实，这与车辆的设计和汽柴油燃点不同有关。

曾经在学徒时，误把航空煤油加进北京吉普油箱，当时也能发动，但就是加不起油来。车行驶根本上没劲。

汽油车活塞行程较短，缸压也低（8个压），燃烧室一般在缸盖上。汽油燃点低，火花塞火花足可以点燃混合气使发动机运转起来。

如果汽油机加柴油，由于柴油燃点高，估计火花塞火花难以点燃柴油混合气，那么，发动很困难。基本上不能发动。即使能点火，柴油肯定燃烧不完全，动力肯定输出不足。所以，肯定没劲。

而柴油机是靠压燃点火的。活塞工作行程大，燃烧室大多在活塞顶部。由于缸压大（12个压）足以使柴油压燃点火。如果加汽油，靠压燃难以点火的。

我们知道，汽油在特定环境下，没有明火是难以点燃的。除非温度高于燃点。所以柴油机加入汽油，没有火花塞点火是启动不了的。发动机不能启动，车辆肯定不能行驶。

深奥的道理不懂，只是从表面来解释其原因。感谢友友邀请回答，不到之处欢迎扶正！

柴油车加汽油会严重损坏发动机，柴油机是压燃式，压缩比高汽油机很多，使用汽油会损害喷油偶件，（汽油没有蜡的成分没有润滑功能，）爆燃造成活塞化顶、拉缸等机械故障。

汽油机是点燃式压缩比要低，过去老车型化油器不能雾化柴油，不能启动，现在电喷车可以雾化柴油，因压缩比低火花塞很难点燃柴油！

谁说柴油车加汽油可以走啊？柴油车是压燃，压缩比17-22，汽油机是火花塞点燃，压缩比不会超过14，而且汽油实际上压缩到12就开始爆燃了，那些弄到14的都是偷换概念的，把汽油拿去柴油机上用，还没到活塞上顶点就提前爆燃了，根本无法运转！

点燃，压燃不一样。能着，但是不能正常使用。举个例子，煤油打火机里加酒精，也能点着，但不能正常使用。

所谓混加都是指少量添加。冬天柴油容易＂稠＂加少量汽油可以给它＂稀释＂，汽油是很好的有机溶剂。往汽油机里加少量柴油能有劲儿，也仅限于低压缩比汽油机，像以前的两冲程摩托车发动机是可以的。