汽车芯片采购开始出现长期协议“芯片荒”能否缓解？

分析缺货原因

1：疫情的持续

因为隔离的需要，很多上游厂商不得不停工；

2：恐慌性的囤积

其实全球芯片产能不足的问题从2019年就已经出现了，一些企业未来保证生产的稳定就开始提前大量的屯积芯片。本来市场上芯片就少，尤其是像华为这样财大气粗的企业一屯积，市场的芯片就又少了。

3：2020年后的新产品对算力的要求显著增加

之前的汽车是不需要芯片的，可是最近新出的新款的汽车，稍微高端一点的汽车，都需要芯片；

以上，芯片缺货已成为全球性事实，但作为采购人，我们能做的有：

1、提前预警，充足备料；

芯片作为战略物料，须保持密切关注，去年至今疫情持续，提前预警，充足备料是有效且直接手段；

2、扩充市场供应渠道；

若原与一家供应商合作，现积极寻找多家供应商，或可增加线上采购，从而增加供应渠道；

3、打听竞争对手的供应渠道，可采取必要手段“截胡”；

4、寻找替代方案；

协同其他部门（研发/工程/品质）积极寻找可替换芯片的品牌，跟进测试结果，尽可能扩大可使用品牌、规格芯片的范围；

此问题为全球性问题，随着疫苗全面普及形式好转，芯片缺货问题也能得到很好缓解，保持积极心态，不必过度恐慌积极应对，与公司共进退。