科一科二科三有哪些考试技巧呢？

我也是刚刚拿到驾照不久的学员，接下来就跟大家分享一下我的经验。

驾照考试一共有科一科二科三科四四门，其中科一科四是理论考试，这个我觉得难度不大。考理论还是比较简单的，如果你对自己没有信心的话就多花一点时间用来刷题。反正我是考前几天才开始看的后来考试的时候考了96，我有一个朋友跟我一起学车他就是考前的一个晚上才看的考了91。所以我觉得理论考试还是比较简单的。不过要注意的是千万不要紧张，一紧张会的问题也会选错。还有就是要仔细看题目不要粗心大意，这样就能轻松过关了。

科目二和科目三属于实际驾驶操作。我们驾校科目二通过率还是很高的，只要你平时按照教练所交给你的东西去认真练习基本上都能过。不过也会出现一些突发情况，我们教练就经常告诉我们很多练习的时候练得最好的学员到考试的时候就特别容易出现问题。可能是过度自信了，也有可能是6疏忽大意了。所以一定要学会调节自己的心态，既不要过分紧张也不要完全的放松。考前等待的时候多多的回忆一下考试的步骤和要记住的点。到了什么地方该做什么操作，要烂熟于心。

科目三属于路考，它和科目二不同的是它是在真正的路段上行驶，而且你的身边还有安全员。既然是路考我们除了要做好平时的训练工作，也要锻炼自己应对突发情况的能力。虽说考试的路段车辆不是很多但是经常有人因为前方有车而挂掉。如果你的前面有一辆电动车过三轮车在那慢悠悠的走，你有两种解决办法。一个是加速超越它，但是不要超过规定时速。另一个是你可以停车等待，等你们之间的车距拉开之后在继续行驶。

我认为考驾照最重要的就是自己心态，千万不要过度紧张。另一个就是要多多的去练车，这样的话考试的时候很容易就能通过了，希望大家早日拿到驾照。

感谢邀请！

1、科一其实就是多看题多做题，你熟悉了也就会了，其实科一的知识在我们今后的开车中运用是最多的，建议朋友们不要技巧，老老实实多背一背，终身受益！当然，科一是有技巧的，网上就有牛人把题目全部汇总成口诀:口五站三，吊二撤三醉五逃终身等等。感兴趣的不妨上网搜下！

2、科二要注意坡道定点停车技巧。一是上坡一定要适当给油、二是控制好联合器、三是注意坡上停车时的手刹的运用、四是注意先油后离及油离配合！勤练习熟练了就没有问题了！

3、科三要注意加档和减档。加档包括起步、1——2、2——3、3——4、4——5，注意油门不要踩得太慢、离合不要松的太慢。减档包括5——4、4——3、3——2。考试行驶时候除了转弯、调头挂二挡，主要挂三挡行驶！

另外考试时候心态要好，不要慌张，记住平时练习的，通过是没有问题的！

不请自来，谢谢！

科目一不用担心，只管做题，这个谁也帮不了你！做了两三遍，你不过天理不容。你一题没做，你过了，天理难容！

科目二，这个就有讲究了！

假如你的教练很牛逼，你过得概率真的好大。我的教练是总教练，科二的通过率几乎90%以上，每次去考试，几乎都是满载而归。而我的驾校别的教练，每次去，总有一两个不过，这说明教练很重要！

另外一个就是心态，不要慌，心态崩了，你肯定过不了，快到考试了，记住一定不要增加压力，一定在心里默默地想，这个时候，练得好不好，已经不能改变了，这个时候拼的就是心态，谁的心态好，谁就能过！

还有一个就是一定要提前看考场，最好能模拟两把，不仅可以熟悉考场，更重要是调整心态。这个特别重要！！！

科目三，这个也是很讲究的！

首先，就是要背路线，路线一定要熟悉。最好多去看几次，如果条件允许的话，去考场模拟两把，你会受益很大，不骗你，比你在驾校多练几次都有效！

第二，背细节，背细节，背细节。这个最重要！科目三很多人都是死在细节上。如果有啥不明白的，千万别怕挨骂，一定要问教练。

最后，不要慌，不要慌，不要慌，特别是第一把挂掉之后，很多人都是心态崩了，不用考试了，直接在灯光就挂掉了。

以我母亲（她是本地驾校名牌教练）的经验来看，科目一没什么技巧的，只有多练习做题了，注意一些细节上的问题，就可以通过。科目二在练习直到考试的这段时间，一定要保证每天都要练习，练习时间可以调整，但一定要每天都练习。在考试前一般会有模拟考试的练习，这时候的练习一定要当成就在考试，熟记教练所教的点和一些技巧。在考试之前要去上厕所，在等待的这段时间里，不要过度紧张，前一天也不要过度劳累，然后回忆一下练车的过程，考试是有两次机会的，一定注意。

科目三考试比科目二简单一些了，毕竟都考了一次科目二了。练车也还是要仔细，将科目三所注意的过人行道，学校等等的灯光，动作一定记熟；考前绕车一周，系安全带的时候要慢慢来，考后下车一定注意，不可麻痹大意，；双手递身份证，对教练一定要恭敬，就算这次不过，也要为下次做好准备，如果有私家车，可以在自己车上练习一下灯光，档位。

最后，祝大家考试顺利通过。