压线能进北航，航空航天和材料大类选哪个更好？

对于高考学生而言，高考志愿的专业选择与其说是在选择学校和专业，其实从某种现实意义上来说其实就是一生中职业生涯规划的开始。一旦错误，之后再来采取纠错行为，那么就会比较麻烦或者说日后发展就比较差一些了。

北航的航空航天专业，涉及到总体、气动、结构、飞行控制、导航、人机环境、制造等各各个细分专业，无论是从名称还是学校名声来看，都是属于“高大上的”专业，但是个人建议是，如果学生不是内心喜欢航空航天，或者高中阶段就喜欢“飞机坦克大炮”，经常看军事类杂志，那么就没有必要冲着高大上的名声而去了。讲真，这个专业出名的概率极低，99.999%的研发人员都是属于幕后英雄，一生默默无闻，但是一部分人技术积累和水平未必比波音和空客的工程师就差。

航空航天这一专业的毕业生职业规划比较狭窄，绝大多数都是要进入到航空航天系统内部相关的研究所、企业就职，就职的岗位多数都是研发型岗位，当然也有少数人转到行政、销售、组织等非技术岗位，这就看个人及其家庭背景了。收入方面一般保持在中等水平左右，不高也不低，生活标准只能算是普通吧。当然如果能进入到高级技术研发岗位那就另说了。

另一部分的学生可能要继续深造，考硕士、博士，之后就是留校任教，走学术路线了。

材料专业其实也是一种偏小众的专业，虽然各行各业都需要材料学科的支撑，但是对于就业而言，一般毕业生首选的都是一些材料专业的主流研究所或者一些公司，选择余地方面其实还不如航空航天。正因为如此，材料学专业很多学生一般倾向于走学术路线，也就是继续深造，读了硕士，再去读博士、博士后，然后留校任教，之后找一个机会到国外做访问学者待上一年，回国评上教授，那就是功德圆满了。之后就可以相对轻松的申请各种研究课题了，生活就会归于规律化。

当然，材料学专业相对容易去创业，只要你能搞出一个新材料，当然就可以去投产转入市场销售了。不过这条路的成功概率也很低的。

所以，航空航天还是材料学，还是结合学生自己的性格、爱好和家庭环境来做综合选择吧。

——问题就回答到这里了——

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（图片来自互联网公开图片，如侵则删。）

压线进北航，专业没得选，航空航天和材料类都是北航重点专业。压线进北航读生物类，化学类专业可能性大。

压线进，就别选专业了，填个服从就行了，热门专业就别想了。

两者虽然都是北航比较好的专业，但我推荐你报计算机，所谓穷IT，富金融。

说实话，对于高考学子来说，北航并不是一个性价比高的学校。压线能进北航，说明分数已经相当不错了，不如选其他的知名度高的985，选更好的专业

航空航天好，不用担心找不到工作

真要是压线进的话，这俩专业都不打可能

北航没有材料大类

只有填服从调剂，看能进不，进去后有机会换专业