飞机的升力在微观上怎么解释？

分子间作用力。

飞机的升力是靠机翼的，那么机翼是怎么产生升力的呢？其实这是流体力学里的机械能守恒的概念。 伯努利这个大神在1726年发现说在水流和气流中，截面积越小，动能越大，压强越小，而截面积越大，动能越小，压强越大。

机翼上表面更弯曲，对于气流而言截面积更小，速度更大，压强就小。而下表面平滑，对气流而言，速度小，压强大。这样就产生了上下压差。总的合力是向上的，也就是升力。

飞机安装的襟翼，缝翼都是改变了机翼的外形曲度，从而产生更大的升力。

而飞机的减速板也是破坏了机翼的上表面气流，从而减少升力。