货车司机运费违约装卸费用谁出？

举个例子，货主所说的卸货地距离实际卸货地远！少则几十公里多则上百，说好三不超的有可能超了！说好的一装一卸有可能几装几卸！而出的运费很低要求又多！距离远货主嘴里就是！不就是一脚油门的事情吗？而你嘴里的一脚油门过路费司机损失油耗时间损失！你为什么不弥补呢？你都知道省钱司机就不知道？你多装货降低了成本，而司机面临罚款扣分甚至扣车！遇到查车就不停说好话！你知道司机在路上有多难吗？你为什么不出这个费用呢？我们这市下属的一个县距离三百多公里！而我曾经遇见一个货主给我说的卸货地就是市而不是县！给的运费就是到市的！还说难道不是那个市的地盘吗？我说你的货要是发到新疆，哈密和伊犁是一个价吗？都是新疆啊！斤斤计较想方设法设计司机的货主往往存活不久，而我认识的几个非常有钱的老板做人非常低调，待人很好运费给的很公道！我经常给他们拉货，货到还没卸车运费就给了，零头都不克扣！抓紧时间安排人卸车，给这样老板干活我从不问运费多少，而往往人家给的比平台上信息部都高！

做为一个货运司机一般情况都不会违约，临时加价绝对事出有因！说出原因让大家给你评评理，你如果不想让他拉了就给卸下来，因为你的原因临时加价，不要和人家谈什么卸车费装车费，如果你卸下来了还要给人家放空费！做生意不是堵气，和气生财！纵然他有千错万错，你不想让他拉了，就卸下来，各走各的，你有损失，他同样也有损失，斤斤计较生意是做不长的！

你出呗因为一定事你有错在先，因为这里面一个出现了违规，或超高或超高的问题，不然不会让你加钱，现在的物流和货主没￣个诚信的，如果是我，车走以后在和你谈违约问题，你卸货的机会都不给你，那怕你超十公斤，因为路政，警察也不给车辆机会

你出呗因为一定事你有错在先，因为这里面一个出现了违规，或超高或超高的问题，不然不会让你加钱，现在的物流和货主没￣个诚信的，如果是我，车走以后在和你谈违约问题，你卸货的机会都不给你，那怕你超十公斤，因为路政，警察也不给车辆机会

司机如果装不上货这个放空费谁出？

现在都是觉得司机货车司机弱势群体了，我看回复的站在司机那边的，这个情况得看客观情况处理，不能一看到这样的情况就说是货主违约了，这个社会什么人都有，货车司机等装了货后找各种理由加运费的情况也是常有的是，特别是外地司机，所以，像这样的情况货主一般情况都是只要不太过份都会忍忍就过去了，实在是过分了也只能货主把货卸了，然后记住他的车牌和联系方式给他拉黑了，有些货主甚至会收集各种证据发到货主的交流圈子里拉黑处理，所以，最好是大家都提前沟通约定好各类细节，以免后面扯皮的事情发生。

小便的问题不严谨，什么是运费违约？装卸货地址吨位提前谈妥得的话，没有哪个司机会挑刺儿，人生地不熟的谁也不愿意找麻烦，你的这个问题只有两种可能，临时更改了装卸地址或者一装多卸，再是货物尺寸和吨位有变化。还有的地方要求司机帮着卸货，不帮忙就给点小费，反正现在的货主都想在货车司机身上薅羊毛

切，找到的不烧油的回头车[捂脸][捂脸][捂脸]

改你自己出的同时还得出司机的放空费。不能听你单方面的，什么敲诈勒索

司机只赚运费 也只在运输范围内承担责任，装卸费与司机有什么关系？

是你不想让他拉，你把货卸了就是了，又不是他不给你拉

谁违约谁出

当然是谁定的车谁出了