自动挡的车下坡能挂空档滑行吗？

不能、不能、不能，这样做是很危险的

1、空挡滑行的习惯是过去的化油器车遗留下来的省油方法，现在的车都是电脑控制喷油，如果你空挡滑行电脑会默认你的车是在怠速，为了保证发动机不熄火他会一直给你喷油维持发动机的正常怠速，怠速比匀速行驶费油在现在已经是不用普及的常识了，所以空挡滑行会增加一部分有号

2、带挡下坡发动机会给车辆提供制动力，辅助你刹车，提升安全性。举个抬杠的例子：你见过那台越野车下坡的时候是空挡踩着刹车下去的

交通法规有明确规定，不要空档滑行，这是出于安全考虑的

下坡路段，空档滑行车速会越来越快，如果靠刹车系统来减速的话，会使刹车片急剧热衰减，导致刹车性能下降，导致意外发生

自动档就更加不要空档滑行了，应为在空档滑行时，变速器的输出轴转数会很高，发动机确怠速运转，供油泵供油量不足，这样会导致变速箱里面的零件之间润滑效果不佳，很容易烧毁变速箱，一般还是挂在D档靠谱。其实现在的发动机，空挡滑行和挂挡行驶，油耗是差不多的

希望我的回答能帮你解决问题，如有其它观点欢迎评论区留言讨论

无论是什么自动挡车型都不建议下坡用空挡滑行，虽然是短距离空挡滑行对变速箱影响不大，但是这么做没有什么益处，首先空挡滑行未必省油，当今的电喷发动机都是采用电脑控油，当车辆带挡滑行时车轮就会带动发动机运转，这是电脑就会停止喷油达到节油的目的，而你空挡滑行时发动机还要继续喷油维持怠速运转，所以空挡滑行未必节油。

其次是在下坡路路段带挡行驶，可以利用发动机的阻力进行减速，降低制动系统的磨损，同时也避免制动系统温度太高最后一点是如果长时间的空挡滑行有可能会造成变速箱内部的损坏，因为自动挡变速箱和手动挡变速箱结构不同，所以自动挡变速箱在运转状态下会产生高温，这个温度是需要通过散热器来降低的，但在怠速时一些变速箱内部的油压不足，就会出现变速箱散热不良的问题，从而损坏变速箱内部零件，虽然不是100%会坏，但为了省点油损坏变速箱还是不值得的。

不可以，对变速箱造成危害，影响制动不灵。

就送你三个字，不可以，自动挡车什么情况下都不可以空挡滑行

我只知道我的奥迪车速在一定时速是松开油门滑行是显示D（字母后面的挡位数字消失），说为空挡模式状态。

不行！不行！不行！重要的事情说三遍。不管是安全方面还是汽车方面都不允许空挡滑行

不行，对变速箱伤害很大。

自动挡不能空挡滑行！自动挡不能空挡滑行！自动挡不能空挡滑行！重要事情说三遍！因为变速箱大都靠油冷和润滑，空挡滑行变速箱起不到冷却和润滑的作用久而久之容易损坏，不过下坡时可以切换手动模式根据车速减档滑行。

说不能空档滑行的了解下奥迪Q5L先，说明书明确说明可以空档滑行，

你好！自动档车在N档时自动变速器内部的油泵没有工作，内部元件不能得到自动变速器油的润滑，造成自动变速器箱内部元件异常磨损，严重会由于操作失误造成机械损坏。个别特殊变速器可以N档滑行，比如说DSG7速双离合器变速器，设计相对于两个手动变速器。

就是车可以空挡滑行一段距离他不会坏，但是特别不安全。也没必要那么做。

不可以，这样会对变速器造成损坏，并且安全系数也会降低，如果带有陡坡缓降的车可以开启，他会保持匀速下坡，如果没有建议选择前进档自己控制，如果带有手自一体，上陡坡的时候建议切换手动挡二档，这样对车辆有好处哦

任何情况下，自动挡车辆不能空档滑行。根据实际情况判断。一般坡度不需要经常或者连续使用刹车的情况下，可以在自动档位下坡。但凡有连续使用的迹象就一定要灵活运用手动挡位制动减速控制，避免刹车片发生高温发热制动失灵。

下坡怎么能空挡滑行呢？想死的快是吧？还自动挡“能不能”？就是正常路面都不行。你想你的变速箱天天换新的是吧？没事找抽！

能肯定能，但是好不好就是另外一回事了

绝对不能，自动挡变速箱和手动挡的不一样，如果用空挡滑行就会把变速箱损坏，千万不要做这个尝试！

为什么要空档滑行？不就为了省油吗。我用我的车监测过，自动档车空档滑行与带档滑行瞬时油耗基本区别不大，甚至有时还高于带档滑行。所以，先不说自动挡车空档滑行是否有害，起码不会省油，甚至更费油，结论就是自动挡车不要空档滑行。

自动档汽车下坡时一定不要挂N档。

与手动档汽车不同，因为变速箱的构造不同，自动档汽车挂N档几乎不会省油，而且容易造成变速箱的高温，进而造成变速箱的损坏，得不偿失。

在大下坡的时候，自动挡车可挂低速档，即L档或者S档，用手动档汽车的原理，用低档位形成车辆辅助车辆制动，减轻刹车的压力。

如果想体验驾驶的乐趣，还想经济一些的，首先得保证自己身体安全和健康，这才是根本，万万不能在危险的事情上开玩笑。

实在想体验，去一些驾驶俱乐部过过瘾吧，他们的车辆调教的相对皮实一些，也有专业人员陪护，好很多。

可以，但是，伤车伤变速箱。

自动挡的汽车不管是行驶还是下坡，都不可以空挡滑行的，时间长容易坏变速箱的。切记。

可以滑行，只要不是几十公里的哪种就行，问题是这种滑行并不省油，没啥意义，反而增加风险

任何机动车都不能空挡滑行

不行，任何车都不可以空挡滑行

决不要下坡空档滑行，伤车时刻存在，伤人随时发生！未必能省油。即使用D档也不能含着刹车，可能会过热失灵。

切勿空档下坡滑行，不管手动挡还是自动挡，变速箱坏掉是小事，命是大事。长距离下坡时自动挡要切换成手动模式，低挡位下坡，利用发动机制动，长时间踩刹车，刹车片温度升高会导致刹车失灵。

自动变速箱(AT结构)的润滑、清洗、冷却的油是由油泵供给的，不是像手动档变速箱靠齿轮自己搅动来润滑、清洗、冷却的。当自动变速箱挂空挡滑行时，油泵就会处在低速泵油，而变速箱齿轮却在高速运转，齿轮油却不能满足为齿轮润滑、冷却，容易烧坏齿轮，因此，自动变速箱在行驶过程中要绝对禁止空挡滑行，否则自动变速箱损坏是迟早的事。

老司机可以，新手不要。

空挡肯定是不能下坡滑行了。而且不仅下坡不能滑行，平时在路口减速或者低速过弯也是不能空挡的。

为什么不能空挡滑行，这就要从自动挡车型的结构上来说了。由于汽车驱动在档位上，驱动轮的转速会被引擎转速托着，产生所谓的引擎制动力，在我们遇到紧急情况下时，发动机的制动与刹车制动双管齐下，制动效果肯定要好于刹车系统单方面作战，因此，带挡刹车是有利无害的。因此，在上距离下坡或者车速过快的情况下，是切不可空档滑行的，一是刹车距离变长，二是防止刹车系统热衰减。

而且在N档状态下，油泵不工作，不能带来良好的润滑效果，并且制动距离变长，不太安全，费油。自动档在空挡滑行中时，切断了发动机与车轮之间的动力衔接，导致变速箱油无法润滑到车轮一侧，造成传动齿轮干磨，易造成磨损。这就是不建议空挡滑行的主要因素。

所以为了安全和车辆健康，下坡还是要带档滑行，在遇到危险和紧急状况时候能够及早作出操作。

这个提问的本意，估计是指连续长下坡，如果是短下坡，就没有提问的意义了。所有自动挡，都不能长时间的N挡滑行，这样会造成变速箱温度上升加速有关部件磨损。手自一体的可切换为手动模式，借用发动机阻力达到减轻刹车系统的磨损和负担。其他无手动模式的自动挡变速箱，只能利用下坡缓降功能了，若无此功能，那只能依赖刹车系统减速了。

慢慢来，滑行一两步没问题。

怎么挂空档，自动挡换档需踩刹车的吧，除非D转L手动，运行中挂N档没有试过。

自动挡汽车如果不想车报废，最好不要滑行，既不安全，也会损坏车。

不可以。那样会毁了变速箱。

不可以空档滑行，有些自动挡自带缓慢下坡系统

你先问问变速箱油同意么？

自动挡的汽车不管是行驶还是下坡，都不可以空挡滑行的，时间长容易坏变速箱的。切记。

可以，但是，伤车伤变速箱。

不能，变速箱需要油液流动散热。

一是交通法规不让你空档滑行，二是自动档空档滑行对车辆有损害，还不能节油，你这是要干啥