广汽gs8、哈弗H7L和三菱欧蓝德7坐，应该选择哪一款？

哈弗h7车主来介绍一下用车情况 油耗高速约9个多，半高速半市区10个多，全市区低速的话估计得12个多。动力十足，低速二升三档抖动的情况这车基本解决了，静音设计好，长城130无明显风噪，车辆底盘主打舒适，高速过弯基本无侧倾。至于内饰外观就看你的喜好了。个人觉得同样动力底盘配置的车合资都在30万以上，驾乘感受好过合资同等价位的车。建议试驾实际感受一下

看用途吧，如果为大就选h7，为了好看，gs8，为了稳定，后期保养简单，保值，就选欧蓝德，越野这三款车就溜边走得了，不要有太大希望，马力，差速锁，承载车身在那放着，不要勉强，有人会说配置，马力，扭矩，配置永无止境，用的到的就那么几个，马力高，你也只能跑120迈，我的夏利也能上120，底盘低，还更稳呢，扭矩的话，我们每天在城市里开，又不比直线加速，百公里加速快一秒，慢一秒你也感觉不出来，倒是地盘，发动机，变速箱的稳定性，会决定你每天开车的心情，最后祝愿天下买车人都能买到自己喜欢，物美价廉，没毛病的车子！！！个人意见，不喜勿喷

2月12日在清河小营的店试驾，由于只有一辆车，我们三对看车的和销售就一起坐满了，一共4男3女大约半吨重，正经是全方位试驾。倒车上八达岭辅路，d档地板油起步，转速上6000大概3秒变速箱介入，感觉油门有一点虚位，大概3厘米，加速不错，7个人加1.8顿车重，没觉得动力不行。小营桥掉头后试了下s档，感觉还是不错。刹车不虚，方向盘比较轻，销售说车速快自动变重，轮胎据销售说是马的，1000多一条。车前后空间没问题，我175，我后面的哥们178，第三排姑娘167左右，我下车问她空间怎么样，她说第三排空间还比较大，我在店里静态试了试，把第二排调好，第三排我坐上去大概有1拳多的空间，没有感觉不舒服，第三排还有空调，我到第一排坐空间更大，但因为电动座椅没电调不了，这么看来我175身高的纵向3排都可以比较舒服。我看了下油耗，试驾车平均速度27油耗11+，考虑到试驾车都是地板油外加没过磨合期感觉可以接受。另外薅了羊毛，试驾的时候给我s7e充了电，感觉b格很高。如果有优惠就完美了。金融服务是4个点，坑，没有任何优惠，2周可以提车。

其他两车没试驾过，不敢评论。楼主最好自己试驾体验，每个人对加速，空间，舒适度的理解都是不一样的……

都不是一个级别的车型，非得拿来比，欧蓝德是紧凑型，GS8和H7两个中型车耶，轴距在那放着呢，空间优越感妥妥比欧蓝德强的多。乘坐舒适度，各花入各眼吧。国产车的好处就是各种大，各种科技配置。但是豪华感也就那么回事。欧蓝德毕竟是三菱家的车，四驱能力，通过性，确实是那么回事。2.4单置顶的自吸，油耗看起来很美。实际使用也是足够了。至于其它，各花入各眼吧

对于七座SUV来说，广汽GS8、哈弗H7L和三菱欧蓝德都算得上价格比较适中的，三款车的选择还是要从以下几个方面来进行思考。

首当其冲的一定是空间，作为七座SUV来说空间的优势直接导致这款车是不是能够被消费者认可。三款车中哈弗H7L空间最大，三围尺寸达到了4910x1925x1785mm，轴距也有2850mm；广汽GS8排名第二，4810x1910x1770mm的车身尺寸，2800mm的轴距可以说和哈弗H7L不相上下；相比之下欧蓝德在空间方面明显逊色很多，它4705x1810x1710mm的车身尺寸和2670mm的轴距在和前两者对比中明显处于下风。

接下来我们来看看发动机，哈弗H7L使用的是一款2.0T发动机，最大马力231匹，最大扭矩355牛米，在这三款车中排名靠前；GS8也是使用2.0T发动机，这款发动机拥有201匹最大马力和320牛米的峰值扭矩；欧蓝德则是比价差的，2.4L自然吸气发动机，192匹的最大马力和235牛米的峰值扭矩，除非消费者对自然吸气有着绝对的信仰。

在变速箱方面，H7L一款双离合变速箱是比较亮眼的，GS8的6速手自一体中规中矩，而欧蓝德呢？又是信仰的CVT变速箱，三款变速箱优缺点大家心里都应该有数，这里就不一一阐述了。

在驱动模式方面，GS8和欧蓝德的适时四驱是明前好过哈弗H7L的前轮驱动的，而底盘反面三款车均采用前麦弗逊、后多连杆独立悬挂。

而在其他配置方面，比如安全配置、车载配置三款车都差不多，但是GS8和H7L的360°影像是比价让人感兴趣的，相比之下欧蓝德仅有后方影像感觉有点LOW。

最后我们来看看价格，在这方面广汽GS8是当之无愧的冠军，官方售价25.98万，欧蓝德排名第二22.38万元，而哈弗H7L是最便宜的18万元，本着性价比的原则——也就是同样的配置花更少的钱即可拥有来看，哈弗H7L无论是空间、配置还是发动机都属于三款车中性价比最高的，当然如果考虑四区的话个人觉得GS8虽然贵一点，但是考虑到实用性方面排名第二，最末位我们考虑欧蓝德。

以上是小编的个人意见，对于具体车型还是希望大家能够前往4S店试驾，挑选一款自己心仪的车型。

我前天提的GS8。豪华智联版。车很大气，回头率高，配置很不错。高速跑了160。95号油加满一油箱要400块钱。很稳。油耗暂时还不是蛮清楚，七毛一公里肯定上了。不过那个价位上，这个车确实值得入手。

萝卜白菜各有所爱，我不否定任何人的评论和喜好，我觉得要是抛开价格高低不说，我会选择欧蓝德，谁都知道合资车肯定比国产车保值，合资车跟国产车不能相提并论，H7跟GS8的话，我会选择传祺，H7的双离合会让人颤抖，甭说技术，大众的大品牌都做不好，长城更没有这个本事，长城的配件都是由小厂家供应，而传祺都是大厂家供应，相对来说，大厂家肯定会比小厂家可靠得多了，又是爱信的6AT，油耗也比长城低，配置更比不上，而且传祺还有四驱可选，长城只会拿红蓝标来忽悠人，借着H6的销量知名度，把H7L的价格定得有点偏高，却拿着H7的最低价格来忽悠消费者，不知道的还以为H7L比较厚道，定价比GS8低，H7L更为亲民，利用消费者的同情心

对于七座SUV来说，广汽GS8、哈弗H7L和三菱欧蓝德都算得上价格比较适中的，三款车的选择还是要从以下几个方面来进行思考。

首当其冲的一定是空间，作为七座SUV来说空间的优势直接导致这款车是不是能够被消费者认可。三款车中哈弗H7L空间最大，三围尺寸达到了4910x1925x1785mm，轴距也有2850mm；广汽GS8排名第二，4810x1910x1770mm的车身尺寸，2800mm的轴距可以说和哈弗H7L不相上下；相比之下欧蓝德在空间方面明显逊色很多，它4705x1810x1710mm的车身尺寸和2670mm的轴距在和前两者对比中明显处于下风。

接下来我们来看看发动机，哈弗H7L使用的是一款2.0T发动机，最大马力231匹，最大扭矩355牛米，在这三款车中排名靠前；GS8也是使用2.0T发动机，这款发动机拥有201匹最大马力和320牛米的峰值扭矩；欧蓝德则是比价差的，2.4L自然吸气发动机，192匹的最大马力和235牛米的峰值扭矩，除非消费者对自然吸气有着绝对的信仰。

在变速箱方面，H7L一款双离合变速箱是比较亮眼的，GS8的6速手自一体中规中矩，而欧蓝德呢？又是信仰的CVT变速箱，三款变速箱优缺点大家心里都应该有数，这里就不一一阐述了。

在驱动模式方面，GS8和欧蓝德的适时四驱是明前好过哈弗H7L的前轮驱动的，而底盘反面三款车均采用前麦弗逊、后多连杆独立悬挂。

而在其他配置方面，比如安全配置、车载配置三款车都差不多，但是GS8和H7L的360°影像是比价让人感兴趣的，相比之下欧蓝德仅有后方影像感觉有点LOW。

最后我们来看看价格，在这方面广汽GS8是当之无愧的冠军，官方售价25.98万，欧蓝德排名第二22.38万元，而哈弗H7L是最便宜的18万元，本着性价比的原则——也就是同样的配置花更少的钱即可拥有来看，哈弗H7L无论是空间、配置还是发动机都属于三款车中性价比最高的，当然如果考虑四区的话个人觉得GS8虽然贵一点，但是考虑到实用性方面排名第二，最末位我们考虑欧蓝德。

以上是小编的个人意见，对于具体车型还是希望大家能够前往4S店试驾，挑选一款自己心仪的车型。

广汽GS8:汽车尺寸空间大，配置高，汽车性能最低，价格贵，油耗高。后期保养费用多，小毛病太多。颜值第一，性价比最低。———————————————————哈弗H7L:汽车尺寸大，配置高，有一定的驾驶性能，价格适中，油耗13个左右，小毛病较多，后期保养费用较多，颜值高，性价比适中。———————————————————欧蓝德2.4:汽车尺寸适中，配置较高，三大件进口质量好，驾驶性能高，油耗11个，小毛病较少，后期保养费用较低，颜值中庸，性价比较高。

要颜值GS8；要空间H7L；要性能欧蓝德。

广汽GS8:汽车尺寸空间大，配置高，汽车性能最低，价格贵，油耗高。后期保养费用多，小毛病太多。颜值第一，性价比最低。———————————————————哈弗H7L:汽车尺寸大，配置高，有一定的驾驶性能，价格适中，油耗13个左右，小毛病较多，后期保养费用较多，颜值高，性价比适中。———————————————————欧蓝德2.4:汽车尺寸适中，配置较高，三大件进口质量好，驾驶性能高，油耗11个，小毛病较少，后期保养费用较低，颜值中庸，性价比较高。

要颜值GS8；要空间H7L；要性能欧蓝德。

建议坐等3月28号上市的长安CS95出来再决定，整车质保加免费保养10年20万公里，变速箱，四驱系统都是进口大品牌有保障，发动机国产最强，四驱可以越野，可以爬陡坡，关键是真7座，入门价应该是最低的，14万左右，到时候可以多一个选择

这三款车都不错，价位也比较接，尺寸有点差别。那该怎么选呢？

如果你在乎动力和操控，建议买哈弗H7L。

如果你在乎舒适性和豪华感，建议买GS8。

如果你在乎品牌和越野能力，那就买欧蓝德。

建议坐等3月28号上市的长安CS95出来再决定，整车质保加免费保养10年20万公里，变速箱，四驱系统都是进口大品牌有保障，发动机国产最强，四驱可以越野，可以爬陡坡，关键是真7座，入门价应该是最低的，14万左右，到时候可以多一个选择

刚试驾过这三个车，发动机最可靠，最省油，越野性能最好的欧蓝德无疑，外观最好看gs8，动力最好h7l。4s店哈弗很热情，欧蓝德很专业，广汽的？？？？谜之自信……想试驾，不能开出园区？然后印好了驾照，被告知：试驾车坏了，扭头走，服务员一脸不屑，去你大爷的吧！拽个毛，你以为你是豪车呢？哈弗这车让我对国产车好感倍增，平顺又动力十足，而且很舒适，配置也很丰富，就是外观不太喜欢，考虑中……

刚试驾过这三个车，发动机最可靠，最省油，越野性能最好的欧蓝德无疑，外观最好看gs8，动力最好h7l。4s店哈弗很热情，欧蓝德很专业，广汽的？？？？谜之自信……想试驾，不能开出园区？然后印好了驾照，被告知：试驾车坏了，扭头走，服务员一脸不屑，去你大爷的吧！拽个毛，你以为你是豪车呢？哈弗这车让我对国产车好感倍增，平顺又动力十足，而且很舒适，配置也很丰富，就是外观不太喜欢，考虑中……

前天在展览会上见到的拉风车。

四驱，4440x2100x2850，双离合，24前进速，12后速，最小离地间隙472

首先排除了H7L，因为双离合变速器的问题，你可以去问问4S店的维修技师能不能解决这个变速器的问题。

欧蓝德的7座我尝试过，太挤了，真的太挤了。

你考虑GS8吧，最起码空间上会稍稍大一些。

其实有一台车挺好，但是估计你不能喜欢

那就是CS95，因为能接受CS95的人根本就不可能看你说的这些车

根本没有可比性

CS95最大的缺点就是不太好看，当然有些人不太在乎外观。

在乎外观的根本不会考虑CS95

首先排除了H7L，因为双离合变速器的问题，你可以去问问4S店的维修技师能不能解决这个变速器的问题。

欧蓝德的7座我尝试过，太挤了，真的太挤了。

你考虑GS8吧，最起码空间上会稍稍大一些。

其实有一台车挺好，但是估计你不能喜欢

那就是CS95，因为能接受CS95的人根本就不可能看你说的这些车

根本没有可比性

CS95最大的缺点就是不太好看，当然有些人不太在乎外观。

在乎外观的根本不会考虑CS95