江西，安徽有很多人在汕头工作，那为什么汕头少有北上的高铁或者动车？

汕头之所以还没有北上方向的高铁动车，主要是因为汕头现在还没有修通高铁，因此无法开行至江西和安徽的高铁动车。汕头作为国家批复的经济特区早些年确实有很多从江西省和安徽省乃至内陆其他省份过来打工的人，但是由于汕头的地理位置并不算特别好，没有处在广东省经济发展水平最高的珠三角地区，广东省并没有花重心去扶持汕头的经济发展，导致汕头的经济发展一直以来都达不到大家的要求，从设立经济特区到现在几十年时间过去了，同省的深圳已经成长为世界级的国际大都市，而汕头的发展却不尽如人意，不仅在广东省内排不到前列，甚至把汕头的经济总量放在内地省份都不算很好。

汕头发展的不足不仅体现在经济发展水平不高，在铁路交通基础建设方面体现地更为淋漓尽致，直到现在汕头市区仍然还没有一条高铁，而厦门到深圳的厦深铁路也仅仅经过汕头市的潮阳区，潮阳区距离汕头主城区龙湖区还有二三十公里的路程，后来汕头为了让主城区的汕头火车站开通动车，特地修建了一条联络线铁路与厦深铁路的潮汕站连接，这样一来汕头站就可以开通动车通过联络线转到厦深铁路运行了，但是动车组列车在这条联络线铁路上只能跑一百多公里的速度，从汕头站到潮汕站29公里的路程需要跑25分钟才能跑完，而且这条联络线也仅仅修通了厦深铁路往深圳方向。

目前从江西和安徽两省还没有快速铁路或者高速铁路可以连接汕头，所以前往汕头的铁路交通非常不方便，在普铁时代从汕头北上江西和安徽主要走广梅汕铁路和京九铁路，有一趟汕头开往武昌的普速火车会经过江西省，前往安徽省可以在江西的南昌站换乘继续北上，而且到了春运期间 南昌站还会加开至汕头站的临客列车，从南昌到汕头虽然要坐十几个小时的火车才能到，但是票价相对比较便宜。如今厦深铁路虽然会经过潮汕地区，从江西省和安徽省也可以绕行福建到汕头，但是距离远时间长，动车的性价比也非常低，目前汕头境内虽然正在修建至汕尾的汕汕高铁，但是这条高铁主要解决的是汕头前往广深地区的高铁路径，仍然无法突破汕头北上高铁空白的瓶颈，未来汕头应该积极规划并争取建设北上的高铁通道。

阜鹰汕高铁早日动工！

无咪行情、商务活动少又少、个体户居多帮房东“租店铺”打工…

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因为连接厦深铁路并不能直达安徽江西等地，需要在另外的地方进行换乘

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