吉利要收购奔驰戴姆勒公司吗？你怎么看？

大家要理性看待这件事情，先说事实:李书福是以个人身份，通过第三方基金公司，入股戴姆勒9.69%股份，还很有可能进入戴姆勒董事会，日前李书福已经启程前往戴姆勒公司进行洽谈。

这就是目前已知的全部内容，里面有几个关键点，大家需要明确:

一是这次入股是以李书福个人身份，后期吉利汽车与戴姆勒会产生怎样的合作还有待观察；

二是本次入股的是奔驰的母公司戴姆勒，并非奔驰公司，自然也不存在“收购奔驰”之说；

三是本次李书福入股额度为9.69%，虽然远高于市场预期的4-5%，但也谈不上“收购戴姆勒”这一说法。

所以，对于这件事我们还是要理智看待，李书福能够顺利入股戴姆勒，成为第一大股东，还极有可能进入董事会，未来对于吉利汽车国际化发展、自身管理水平的提升，以及李书福了解甚至影响汽车行业的发展，都是具有非常重大的意义，但还是那句话，我们要理智看待这一问题，避免盲目乐观。

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2月24日，吉利公司正式宣布，已通过旗下海外企业主体收购奔驰母公司――戴姆勒股份公司9.69%具有表决权的股份。这一持股比例意味着吉利成了戴姆勒集团最大的股东。

我觉得吉利近年来在国际资本市场大动作频繁，从收购沃尔沃、宝腾、戴姆勒等并购案来说：

吉利这是立足于自身发展规划！现在汽车竟争激烈，单单收购一个二线豪华品牌的沃尔沃已经不又满足吉利向前发展的需求了，急需更新的技术作铺垫，李书福看中了一线豪华百年品牌。

吉利收奔驰可以对标国际顶级汽车品牌、得到世界级汽车经营管理团队的经验，现在的吉利技术欠佳，经营管理团队的经验也同样欠佳，希望得到百年豪华品牌团队经验的支持和学习。

当然，随着新能源汽车发展是未来的趋势，吉利还瞄准了奔驰新能源汽车的核心技术，希望能有如此强大豪华的“后台”帮助自己在新能源汽车上走出一片天地。

吉利这几年的发展实在让人感到“可怕”，但正因国产车有吉利这样的品牌，国产车才越来越好！

吉利集团收购的是戴姆勒的部分股权，虽然戴姆勒是奔驰的大股东，但是戴姆勒和奔驰是两个独立运营的企业。

2月24日，吉利集团有限公司（由李书福拥有、浙江吉利控股集团有限公司）正式宣布，已通过旗下海外企业主体收购戴姆勒股份公司（以下简称“戴姆勒”）9.69%具有表决权的股份。

目前戴姆勒总共发行约10.70亿股，李书福此次收购了其中1.04亿股。由于戴姆勒并未给出交易股价，按照戴姆勒最新股价约70.41欧元计算，戴姆勒目前总市值753亿欧元，李书福所持有的部分价值73亿欧元，约合90亿美元即570亿元人民币。

吉利集团收购戴姆勒9.7%的股权，成为戴姆勒最大的股东，但是可能并不会成为戴姆勒的控股股东，或者控制人。

吉利对戴姆勒的股权收购，对吉利汽车的品牌将产生极大的积极影响和提升。

一说到国产车，大家肯定会想到吉利这个汽车品牌，如今它在世已经很多年了，也深受很多消费者喜欢，这几年吉利到底发生过什么呢？吉利汽车建立于1986年，吉利的集团总部设立在杭州，它的老总李书福是以冰箱配件为起点，再后来到了1989年转产高档装璜材料，研制出中国第一张造镁铝曲板，那个时候吉利还没有开始生产汽车。

直到1994年进入了摩托车行业，开始生产了摩托车，生产了三年摩托车以后，到了97年正式步入汽车行业，98年第一辆吉利汽车下线，最后到了2001年的时候获得了中国首家可以生产轿车资格的民营企业。

2002年亚洲第一飞人――柯受良驾驶着吉利汽车，在世界屋脊布达拉宫广场进行表演，也给吉利汽车做了一个大大的宣传，国人也开始慢慢认识了吉利汽车，那个时候吉利汽车车型还不是很丰富，逐渐地吉利一步一步走向成功。在师兄印象中，印象深刻的就是自由舰、优利欧等，算是吉利品牌的老人物了，它旗下也有跑车美人豹，想必大家不陌生。

2009年吉利成功的收购了全球第二大自动变速箱公司――澳大利亚DSI，2010年又收购了全球安全性最高的汽车品牌沃尔沃，这下可让吉利的知名度又提高了一个八度，安全性能确实提升了不少。吉利旗下的紧凑型SUV博越和中级车博瑞确实获得了不少销量，也得到消费者不错的口碑。

如今吉利发展也算比较成熟了，可是吉利老总李书福不甘这些成就，这次准备做奔驰的股东，看来吉利真想把自己的汽车能够和合资品牌汽车叫板，奔驰这个品牌大家都知道，它可是豪华品牌，想收购它那可不是一件容易的事情，吉利真的做好准备了吗？

最近传出了吉利收购奔驰的母公司戴姆勒3%-5%的股份，将会成为戴姆勒公司的第三大股东，当然这一传闻肯定不是凭空捏造，如果真的收购了，那么吉利今后的车型将会什么样子呢？

有着沃尔沃和奔驰给它撑腰，比亚迪和长安、哈弗等国产一线品牌车型可得抓紧时间了，不然真的要被吉利打败了，当然吉利的对手还是那些合资品牌，当然价格上还要做到亲民的话，吉利还会做到吗？先不说价格，车型方面肯定会给大家带来惊喜，不仅有安全性能，还有了高科技感，成为国产第一车企势在必得。

吉利这么多年的汗血也不会白白付出，消费者对它也是信心满满，生产的车型同样不断给大家带来惊喜，希望大家多支持自己国产品牌汽车，其实吉利有些车型甚至比一些合资车型都要强，期待吉利这次能够成功成为戴姆勒公司的第三大股东。

吉利想收购戴姆勒一部分股份是真的，戴姆勒没同意被吉利收购也是真的，不过看事情的好像并没有结束的样子。

就让小编带大家看这究竟是怎么回事。

遥想7年前，吉利董事长李书福野心勃勃在海外市场完成了一桩震惊汽车界的大收购，买下沃尔沃了，如今看来，大家的蛇吃象的想法是多余的，此次的收购真是为为吉利汽车带来了源源不断的技术库。近几年，吉利汽车仍旧频出手海外并购，从未失过手的吉利一跃成为了成为了本土车企中在资本市场最活跃的企业之一。

近几天，网传吉利打算收购戴姆勒3%至5%股份，后来有相关媒体记者去采访吉利在并购业务上曾有过多次合作的普华永道分析师，对方的回复满是神秘感“不能评价”。而根据其它相关人士表示，吉利是想和戴姆勒组建一家合资公司，来生产电动车。

想想这么说法也是成立的，与国产品牌比亚迪、北汽新能源等相比，吉利的新能源不仅技术沉淀比较薄，而且产品推进速度也一直慢半拍。随之而来的双积分压力也与日俱增，在资本市场频频出击并得手的吉利，难免首先想到外部输血。

不过吉利有心，戴姆勒无意，因为戴姆勒方以“目前对股东结构非常满意”为由拒绝了吉利，但表示欢迎吉利在交易所购买其股票，由此可见，这件事并没有划上句号，当然也不会排除吉利会继续以寻求外部输血。不久肯定会有新故事发生的，毕竟李书福还是很睿智的。

传闻吉利有意收购奔驰母公司戴姆勒3%到5%的股份，需要支付近40亿欧元，也就是接近400亿人民币，如果收购成功，吉利将成为戴姆勒公司的第三大股东。

2010年，18亿美元收沃尔沃只是李书福的一次练手 ，收购美国最大飞行汽车公司太力公司也只是毛毛雨，现在吉利要再次豪掷400亿做奔驰股东！

从目前来看，收购沃尔沃对吉利来说是一笔非常成功的买卖，沃尔沃和吉利都获得了大发展。

前不久吉利刚收购了马来西亚的宝腾汽车，顺带也收下了英国的莲花品牌。这就又对奔驰感兴趣了！

吉利收购奔驰这件事没什么稀奇的，就像爱学习的人喜欢往学习好的人堆里钻一样。企业发展也是需要实力和技术的不断进步才能稳健发展。而中国的企业更是需要再落后国外企业很多的情况下加快步伐不断学习 融入和壮大……而收购了奔驰这件事是属于吉利控股集团的一步棋，得到的是名和技术上的实质上的进步，在我泱泱大国崛起之时，这只是其中的一小部分……我相信中国以后不只是汽车行业会崛起……中国的很多行业都会崛起、会走在世界的前列……更甚至有可能会代领全世界发展……。

一说到国产车，大家肯定会想到吉利这个汽车品牌，如今它在世已经很多年了，也深受很多消费者喜欢，这几年吉利到底发生过什么呢？吉利汽车建立于1986年，吉利的集团总部设立在杭州，它的老总李书福是以冰箱配件为起点，再后来到了1989年转产高档装璜材料，研制出中国第一张造镁铝曲板，那个时候吉利还没有开始生产汽车。

直到1994年进入了摩托车行业，开始生产了摩托车，生产了三年摩托车以后，到了97年正式步入汽车行业，98年第一辆吉利汽车下线，最后到了2001年的时候获得了中国首家可以生产轿车资格的民营企业。

2002年亚洲第一飞人――柯受良驾驶着吉利汽车，在世界屋脊布达拉宫广场进行表演，也给吉利汽车做了一个大大的宣传，国人也开始慢慢认识了吉利汽车，那个时候吉利汽车车型还不是很丰富，逐渐地吉利一步一步走向成功。在师兄印象中，印象深刻的就是自由舰、优利欧等，算是吉利品牌的老人物了，它旗下也有跑车美人豹，想必大家不陌生。

2009年吉利成功的收购了全球第二大自动变速箱公司――澳大利亚DSI，2010年又收购了全球安全性最高的汽车品牌沃尔沃，这下可让吉利的知名度又提高了一个八度，安全性能确实提升了不少。吉利旗下的紧凑型SUV博越和中级车博瑞确实获得了不少销量，也得到消费者不错的口碑。

如今吉利发展也算比较成熟了，可是吉利老总李书福不甘这些成就，这次准备做奔驰的股东，看来吉利真想把自己的汽车能够和合资品牌汽车叫板，奔驰这个品牌大家都知道，它可是豪华品牌，想收购它那可不是一件容易的事情，吉利真的做好准备了吗？

最近传出了吉利收购奔驰的母公司戴姆勒3%-5%的股份，将会成为戴姆勒公司的第三大股东，当然这一传闻肯定不是凭空捏造，如果真的收购了，那么吉利今后的车型将会什么样子呢？

有着沃尔沃和奔驰给它撑腰，比亚迪和长安、哈弗等国产一线品牌车型可得抓紧时间了，不然真的要被吉利打败了，当然吉利的对手还是那些合资品牌，当然价格上还要做到亲民的话，吉利还会做到吗？先不说价格，车型方面肯定会给大家带来惊喜，不仅有安全性能，还有了高科技感，成为国产第一车企势在必得。

吉利这么多年的汗血也不会白白付出，消费者对它也是信心满满，生产的车型同样不断给大家带来惊喜，希望大家多支持自己国产品牌汽车，其实吉利有些车型甚至比一些合资车型都要强，期待吉利这次能够成功成为戴姆勒公司的第三大股东。

我明白假设我爆了大乐透奖池50多个亿人民币，那个时候我想请马云吃饭，马云也不可能约见我，除非马云是别有目的要找我达到李连杰一样的能力，如果是李小龙在世，马云肯定会约见，但如果我只是光有钱，但马云他比我更有钱，假如说让我这50亿投入哪个项目，我只有50亿，但他可能就是看不出他到底有多少钱，多少能力的人。

奔驰的战略是全面进军电动车行列。即使要卖也不可能卖这部分业务。把燃油机业务卖个好价格也不错 自然有人为情怀买单。