小排量t动力的车能满足现在一家四口人的需要吗?

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小排量t动力的车能满足现在一家四口人的需要吗?

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  • 小小岩哥
    小小岩哥
    这个人很懒,什么都没有留下~
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    如果是一家四口的话,买车主要看空间,其次才是动力和配置。首先,您要看看您的用车需求和日常使用场景。如果说家里有两个孩子并且年岁比较小,那么肯定需要在后排放置儿童安全座椅。对于那些空间小车的,后排放下两个安全座椅之后,中间的位置基本就无法再坐人了。即便是坐人,乘坐空间也会非常局促。


    如果偶尔5个人一起出行,谁坐后排中间谁难受,而且后备箱的储物空间,也是您需要重点考虑的地方。咱们回到您说的问题,小排量涡轮增压发动机能满足一家四口的出行需求吗?答案是肯定的!如果是正常代步通勤的话完全没问题,即便是1.0T三缸发动机也没问题,最多也就是加速肉一点而已,但是驾驶品质就是另外一回事了。


    如果感受不到什么是驾驶品质,也不在乎奇数气缸的抖动,更不在乎动力,那小排量涡轮增压发动机应该比较适合您,因为价格便宜又省油。但是您要是希望在平时自己开车的时候,还能找到一种随叫随到的动力,并且对于驾驶品质和细节比较在意,我建议您谨慎选择小排量涡轮增压发动机,最起码四缸2.0T起步。


    岩哥的观点:无论其他人说小排量发动机有多么多么好,但是自己心里要有杆秤。气缸数量越少,发动机的抖动越明显,稳定性越差,尤其是奇数气缸,这是内燃机的结构原理。所以如果只是代步使用,别无他求,小排量涡轮增压发动机没问题。但是想要驾驶品质,就另当别论了!

    我是岩哥,如果您有关于汽车方面的任何问题,欢迎随时向我提问,记得关注和点赞!

    2019-03-02 16:25:35 0条评论
  • 明说汽车那些事
    明说汽车那些事
    这个人很懒,什么都没有留下~
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    谢谢邀请。

    不同用途的车辆需要注重的权重都不一样,跑车的权重主要是动力和操控,让车辆开起来更爽,商用用途的权重主要是气派和有面子,接客户的时候可以促成交易;而家用车主要的权重我认为应该是空间和舒适性。因为家用车主要是为了搭载家人出行,大空间和舒适性才是对家人比较好的地方。


    因此题主说的只是从动力方面来考虑家用车的话,不管是多大的动力,只要是车厂把引擎搭载在车辆上进行下线的车辆,从动力上来说,满足一家四口的动力都是足够的。


    我个人认为家用车的权重应该注重以下的方面:

    1.自然吸气可能更为合适

    自然吸气的引擎动力输出更为线性,不会有小排量涡轮增压引擎那样涡轮介入峰值会有突然的加速感觉,家人乘坐在车上更为舒适。

    2.后轮悬挂可以是扭力梁

    有些人一味地追求独立悬架,但是独立悬架占用的空间更大,需要侵入更多的车内空间,在相同级别的车辆条件下,扭力梁比多连杆后座空间更大,可以给车内人员更大的空间。

    3.三厢可能更合适

    由于家用车加上小孩至少有两个人以上,后排使用率比较高,就不能用两厢车那样通过放倒后排来增加后备箱容积,而两厢车如果不放倒后排,可能连婴儿车都放不下,更别说跑长途需要装载的其他东西。


    请关注:明说汽车那些事,和你分享更多精彩内容!

    2018-04-07 13:47:54 0条评论
  • 斯温带你玩手游
    斯温带你玩手游
    这个人很懒,什么都没有留下~
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    有没有听过一句话,1.5T是现在的新黄金动力。输出大概也和2.0L差不多,如果你要买小排量,又要满足家用,1.5T是比较合适的选择,像一些比较好的发动机1.5T可以达到179匹左右的马力,有些发动机2.0L也不过160匹,1.3T和1.2T就算了,实在没眼看。

    如果答案还过得去麻烦点个关注或者赞,谢谢~~

    2018-04-03 07:05:23 0条评论
  • 白永清4
    白永清4
    这个人很懒,什么都没有留下~
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    谢谢邀请!如果只要求能满足一家四口人的需要,排量0.8的微型车也可以,比如以前的奥托、QQ、秦川福莱尔等,这种车体型小,排量也小,省油。但安全系数和操控性就相对较差了。但排量大,相应体型也大,因此也费油。本人认为家用车选1.6至2.0的比较合适!但如果不考虑费用,还是排量大的车安全及操控方面要更好且更耐用。建议根据自身条件去选为好!

    2018-04-03 14:52:43 0条评论
  • 东莞汇首二手车
    东莞汇首二手车
    这个人很懒,什么都没有留下~
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    谢邀,我只能说因人而异,只有心中有涡轮开啥都带t,我当年送快递,1.2自吸五菱拉个一吨多照样跑,那车跟了我两年,后钢板都压直了,车还是杠杠滴,


    小排量涡轮家用完全够用,我现在1.4T速腾,春节满载高速超车觉得够用,南风坳连南那段山路全是弯全是陡坡,那段路还很长的,我上坡给油动力还是随叫随到,但不能跟大排量比,小排量只是前段有劲,后段就不行了,高速一百四以后动力就没那么明显,

    2018-04-03 10:11:44 0条评论
  • 东莞汇首二手车
    东莞汇首二手车
    这个人很懒,什么都没有留下~
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    谢邀,我只能说因人而异,只有心中有涡轮开啥都带t,我当年送快递,1.2自吸五菱拉个一吨多照样跑,那车跟了我两年,后钢板都压直了,车还是杠杠滴,

    小排量涡轮家用完全够用,我现在1.4T速腾,春节满载高速超车觉得够用,南风坳连南那段山路全是弯全是陡坡,那段路还很长的,我上坡给油动力还是随叫随到,但不能跟大排量比,小排量只是前段有劲,后段就不行了,高速一百四以后动力就没那么明显,

    2018-04-03 10:11:44 0条评论
  • 你懂我爱护羽翼
    你懂我爱护羽翼
    这个人很懒,什么都没有留下~
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    没问题的,还要看哪个牌子的

    2019-03-02 16:44:42 0条评论
  • 你懂我爱护羽翼
    你懂我爱护羽翼
    这个人很懒,什么都没有留下~
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    没问题的,还要看哪个牌子的

    2019-03-02 16:44:42 0条评论
  • 老替说车
    老替说车
    这个人很懒,什么都没有留下~
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    谢邀!

    家庭用车1.4T、1.6、1.8这几个排量的车都是够用的。再小的会显得很局促,一般排量都会对应相应的车身空间,家用车来说,小排量的车对应的车身空间也会小一些。

    (POLO)

    轿车的话1.6-1.8这两个排量的居多,SUV则1.8-2.0的居多,不过现在都是把数字变小然后加个T的,也有1.4T轿车和1.6TSUV等等的车型,个人是比较喜欢自然吸气的,不太喜欢带T的,一个是万一涡轮坏了,保养起来费钱。哈哈哈哈。

    (卡罗拉)

    2018-04-03 08:58:50 0条评论