价格二十万左右，适合自驾游的SUV车型哪款比较好？

谢邀。价格在二十万左右的SUV选择性还是比较多的，可是这个价格还能自驾游的SUV可选择的就不多了。自驾游的车要考虑空间，可以多带装备工具的，还要有充足的动力才能感受自驾游的乐趣，有很多朋友推荐了其他比较多的车型，本人推荐国产---哈弗H9.

哈弗H9，越野能力非常不错，国产当中越野能力的佼佼者。哈弗H9车型，动力2.0T涡轮增压发动机，最大252马力，变速箱8档手自一体形式，车型后悬，多连杆非独立悬架，车身结构非承载式，供油方式缸内直喷。

哈弗H9的前排座椅是非常宽大的，尤其是在侧面部分的支撑是做工是非常到位的，而且还配备了可调节腿部的支撑。这样一来这些设计都会让驾驶者会感到会很舒适，应付长途的驾驶也不会感觉到疲惫。而且后排上面的空间也是非常足够大的，后排第三排乘客都不会感觉到空间上面的狭小，只有满满的宽敞感。作为国产车哈弗H9也是深受广大消费者的喜欢。

20万左右还能自如越野的SUV，哈弗H9是不错的选择，有人说国产车质量不可靠，说哈弗油耗高等问题，我想说的是买了就不要后悔，每款车都有优点和缺点，没有一款车是完美的，主要看你买车用车的侧重点在哪方面了。

谢谢小秘书的邀请。我是蛋说汽车，专注汽车领域问答。

想要自驾旅游，都会有一个去别人没去过的地方，看别人没看过的风景，所以在选择一台车上面，也会有很多顾虑。

一般来说。适合自驾游的车辆，首先空间要大。需要装载更多的物资。汽车小毛病不要太多。不然在路上抛锚了，不好维修。轮胎性能要好。通过性要强。还需要有四驱功能。遇到泥泞的烂路不慌。

要满足这些条件的suv，在20万左右，看下来其实并不多了。

推荐车型一。jeep指南者。

不是所有的吉普都叫jeep。作为一家老牌的SUV厂家，jeep在suv领域有着非常高的经验。

指南者四驱版入门车型，价格也在20万以内。车身尺寸为4415*1819*1625,后排座椅可以按比例折叠。所以放倒之后，与后备箱基本齐平，稍微有一点角度，但这并不影响使用。

指南者采用的active drive四驱系统，不仅能保证车辆出色的燃油经济性，还得有多种路况选择模式。能够更好的适应湿滑，冰雪，泥沙的路况。

推荐车型二：三菱欧蓝德

三菱汽车的越野，也是有颇高的美誉度。欧蓝德四驱版本价格也在20万以内。

欧蓝德车身尺寸在为4705*1810*1710,基本达到一个中型suv，配2.4L自然吸气发动机，192马力，cvt无极变速，油箱60L这样一个装备，满足远距离行驶。

感谢邀请

题主强调的是自驾，那么配备四驱无疑是最好的选择，20万的预算也有几款非常适合的车型可选，无论是颜值还是动力都得到了很好的平衡，下面推荐几款大家共同探讨。

1.三菱欧蓝德

官方指导价：15.98-22.38万 推荐车型：2018款 2.4L 四驱精英版 5座19.18万

排量: 2.0L 2.4L

级别: 紧凑型SUV

变 速 箱: 无级变速

不到20万的实时四驱版，发动机、变速箱原装进口，配置也是非常丰富，性价比非常高，既适合城市出行也能满足自驾需求，非常值得考虑。

2、传祺GS7

官方指导价: 14.98-20.98万 推荐车型：320T 四驱豪华智联版 18.68万

排量: 1.8T 2.0T

级别: 中型SUV

变 速 箱: 6挡手自一体

传祺GS8的5座版兄弟车型，无论是颜值、配置还是动力非常给力，空间宽裕加上四驱版加持，自驾自然不在话下。

3、日产途达

这是日产帕拉丁的换代车型，还没有上市，不过非常值得等待的一款车，预计售价17～22万区间，搭载一台QR25型2.5L自然吸气发动机，最大功率为184马力（135千瓦），四驱版非承载式车身，越野利器，性价比也很高。

以上就是几款20万左右比较适合自驾游的车子之一，大家有什么意见欢迎留言讨论。

随着生活条件越来越好，很多人买车的原因或多或少有自驾游的思考在里面，那么在20万左右有哪些车子适合自驾游呢？我想有很多，今天就给大家推荐两款车子：

1.三菱欧蓝德。三菱一直都是军工品牌，其越野性能也是有目共睹，就像它的老大哥帕杰罗在越野界也是独树一帜，吊打各种同级车型。　2018款全新欧蓝德EX长/宽/高尺寸分别为4655/1800/1680mm，现款4665×1800×1735mm，轴距为2670mm。七座2.4L四驱自动也在20上下，空间表现也都不错。整车线条流畅，对于现在的路况，自驾游驾驶欧蓝德绝对可以适应各种路面的。

2.日产奇骏。作为全球suv销量冠军，我想选择这款车子是不错的选择，它的2.5LCVT车型四驱在23万左右。奇骏的车身尺寸长、宽、高分别为4630/1785/1685mm，轴距为2630mm。该款车型配置丰富，全时智能四驱系统，多功能娱乐功能，定速巡航，倒车影像等等，最大马力180，空间表现优益，后备箱容纳面积在600以上，适合自驾游带各种装备物品。它出色的表现绝对可以给你不错的表现的。

祝你旅途愉快，一路好运！

随着生活条件越来越好，很多人买车的原因或多或少有自驾游的思考在里面，那么在20万左右有哪些车子适合自驾游呢？我想有很多，今天就给大家推荐两款车子：

1.三菱欧蓝德。三菱一直都是军工品牌，其越野性能也是有目共睹，就像它的老大哥帕杰罗在越野界也是独树一帜，吊打各种同级车型。　2018款全新欧蓝德EX长/宽/高尺寸分别为4655/1800/1680mm，现款4665×1800×1735mm，轴距为2670mm。七座2.4L四驱自动也在20上下，空间表现也都不错。整车线条流畅，对于现在的路况，自驾游驾驶欧蓝德绝对可以适应各种路面的。

2.日产奇骏。作为全球suv销量冠军，我想选择这款车子是不错的选择，它的2.5LCVT车型四驱在23万左右。奇骏的车身尺寸长、宽、高分别为4630/1785/1685mm，轴距为2630mm。该款车型配置丰富，全时智能四驱系统，多功能娱乐功能，定速巡航，倒车影像等等，最大马力180，空间表现优益，后备箱容纳面积在600以上，适合自驾游带各种装备物品。它出色的表现绝对可以给你不错的表现的。

祝你旅途愉快，一路好运！

谢谢小秘书的邀请。我是蛋说汽车，专注汽车领域问答。

想要自驾旅游，都会有一个去别人没去过的地方，看别人没看过的风景，所以在选择一台车上面，也会有很多顾虑。

一般来说。适合自驾游的车辆，首先空间要大。需要装载更多的物资。汽车小毛病不要太多。不然在路上抛锚了，不好维修。轮胎性能要好。通过性要强。还需要有四驱功能。遇到泥泞的烂路不慌。

要满足这些条件的suv，在20万左右，看下来其实并不多了。

推荐车型一。jeep指南者。

不是所有的吉普都叫jeep。作为一家老牌的SUV厂家，jeep在suv领域有着非常高的经验。

指南者四驱版入门车型，价格也在20万以内。车身尺寸为4415*1819*1625,后排座椅可以按比例折叠。所以放倒之后，与后备箱基本齐平，稍微有一点角度，但这并不影响使用。

指南者采用的active drive四驱系统，不仅能保证车辆出色的燃油经济性，还得有多种路况选择模式。能够更好的适应湿滑，冰雪，泥沙的路况。

推荐车型二：三菱欧蓝德

三菱汽车的越野，也是有颇高的美誉度。欧蓝德四驱版本价格也在20万以内。

欧蓝德车身尺寸在为4705*1810*1710,基本达到一个中型suv，配2.4L自然吸气发动机，192马力，cvt无极变速，油箱60L这样一个装备，满足远距离行驶。

首先要说自驾游的话，SUV并不比轿车舒服，尤其是长途。除非你要去的地方路况非常不好，比如西藏。

二十万的SUV是目前国内SUV市场的主要阵营，可选非常多。国产车可以选中型甚至中大型，比如WEY VV7，哈弗H7.8.9,长安CS75.95，广汽传祺GS8等等。但是我个人认为，如果要省心省油省事，而且对空间要求不是特别高的话，还是应该选择合资车。毕竟自驾出去玩，总要做好各种预想，一旦路上车子故障或者发生意外，至少要能尽快修复。

推荐别克昂科威，雪佛兰探界者，大众途观，日产奇骏，丰田荣放，三菱欧蓝德，JEEP指南者等等。本田CR_V原本是最佳选择，无奈如今它陷入困境，除了混动版全部下线了。

首先说大众途观，无论从空间，尺寸，油耗，配置方面说它都不是最佳。但大众的做工真的是最厚道，驾驶质感，乘用体验都略好于其它，稳定性没有什么问题。大众的底盘功底无敌，各种路况都能表现满意。途观一直被各种黑，可是它热销这么多年依然在市场上占有举足轻重的地位难道只说明那么多人都只为了大众的车标?

别克昂科威，如今放低身段了，几年前可是不屑于与其它几款同台竞争的。的确昂科威曾多次取得销量冠军奖杯，也在市场中获得很高的评价。美系中端车的各种优点集于一身，外观硬朗大气，同级配置厚道，但它的油耗恐怕与其它几款相比略高，但个人认为，高出这点油绝对是对得起它的品质。

事实上如果我按照这个条件选车的话，还是要在日系中挑选，因为中低端SUV真的是日系的比较靠谱，这个跟爱国情怀无关，只关乎自己的腰包——我想省心，不愿意隔三差五往4S店跑，又不想每天开着车看着油表数心跳，最主要是我穷，咬牙切齿买一部车子，既要经济适用，还想多开几年把效率提高到最大。

我之前写过一篇关于荣放，奇骏，欧蓝德的问答，有兴趣可以去看看，这里不再赘述。简单说就是，经济稳定舒适好开，其中首推荣放。丰田世界第一的销量可不是靠吹和黑得来的。

二十万可以买到
2.0四驱，这款车如果您不是想要上九天揽月下五洋捉鳖的话基本够用，个人认为是这个条件下性价比最高的合资SUV没有之一。

由于题目范围太大，很多话又是曾经被不断提到，所以只能简略阐述，有兴趣的朋友可以翻看我之前的诸多问答。各位有不同见解或补充欢迎评论。

我们在买新车的时候通常都会考虑购车成本，对于20万的新车 每个车友选择都不一样 个人推荐大众途观 价格差不多20万 ，新车根据配置不同 配置了氙气大灯，前排中央扶手 后倒车雷达 全景天窗，双温区空调等 最大功率150马力 是款不错的车型 值得参考 个人意见

谢邀 二十万左右很多品牌的主打SUV都可以购买 个人推荐奇骏 有二款 2.0和2.5 排量 动力都够用 空间宽敞 底盘间隙高 质量可靠 适合出游 再有一款探界者 这车有二款 1.5T和2.0T 我觉得看自己需求来买 动力都够用 后排可以放平 空间大 密封好 现在这车好像还有优惠

首先要说自驾游的话，SUV并不比轿车舒服，尤其是长途。除非你要去的地方路况非常不好，比如西藏。

二十万的SUV是目前国内SUV市场的主要阵营，可选非常多。国产车可以选中型甚至中大型，比如WEY VV7，哈弗H7.8.9,长安CS75.95，广汽传祺GS8等等。但是我个人认为，如果要省心省油省事，而且对空间要求不是特别高的话，还是应该选择合资车。毕竟自驾出去玩，总要做好各种预想，一旦路上车子故障或者发生意外，至少要能尽快修复。

推荐别克昂科威，雪佛兰探界者，大众途观，日产奇骏，丰田荣放，三菱欧蓝德，JEEP指南者等等。本田CR_V原本是最佳选择，无奈如今它陷入困境，除了混动版全部下线了。

首先说大众途观，无论从空间，尺寸，油耗，配置方面说它都不是最佳。但大众的做工真的是最厚道，驾驶质感，乘用体验都略好于其它，稳定性没有什么问题。大众的底盘功底无敌，各种路况都能表现满意。途观一直被各种黑，可是它热销这么多年依然在市场上占有举足轻重的地位难道只说明那么多人都只为了大众的车标?

别克昂科威，如今放低身段了，几年前可是不屑于与其它几款同台竞争的。的确昂科威曾多次取得销量冠军奖杯，也在市场中获得很高的评价。美系中端车的各种优点集于一身，外观硬朗大气，同级配置厚道，但它的油耗恐怕与其它几款相比略高，但个人认为，高出这点油绝对是对得起它的品质。

事实上如果我按照这个条件选车的话，还是要在日系中挑选，因为中低端SUV真的是日系的比较靠谱，这个跟爱国情怀无关，只关乎自己的腰包——我想省心，不愿意隔三差五往4S店跑，又不想每天开着车看着油表数心跳，最主要是我穷，咬牙切齿买一部车子，既要经济适用，还想多开几年把效率提高到最大。

我之前写过一篇关于荣放，奇骏，欧蓝德的问答，有兴趣可以去看看，这里不再赘述。简单说就是，经济稳定舒适好开，其中首推荣放。丰田世界第一的销量可不是靠吹和黑得来的。

二十万可以买到

2.0四驱，这款车如果您不是想要上九天揽月下五洋捉鳖的话基本够用，个人认为是这个条件下性价比最高的合资SUV没有之一。

由于题目范围太大，很多话又是曾经被不断提到，所以只能简略阐述，有兴趣的朋友可以翻看我之前的诸多问答。各位有不同见解或补充欢迎评论。

推荐自主、进口各一款

针对题主的20万左右的价格区间，想自驾游用车。根据我对车的理解，给你自主的哈弗H8 和进口的斯巴鲁XV。

【自主更丰富】

对于自驾游选择国产品牌的H8，H8四驱版，可以带你去轻度去越野。基本配置都有，全家出游都不错。国产车的特点就是配置全、尺寸大、视野好。缺点就是市场保有量有限、车辆可靠性以及二手车残值不太乐观。其他的都还不错，所以还需要题主结合自己的实际能力和对品牌的看法观点，来选择合适自己的车型。

合资的斯巴鲁XV 这款车，主要是尺寸偏小。但是考虑到可能题主更喜欢合资的话，只能委屈你选择XV 这样的小车。

【最后总结】

喜欢大尺寸、配置丰富、有一定越野能力。能接受保有量不大、残值不高的情况下，可以可以选择H8 。推荐指数：四星半☆★★★★

如果比较喜欢合资进口品牌，可以选择XV ，能接受他的空间有限的问题。推荐指数：四颗星★★★★

推荐自主、进口各一款

针对题主的20万左右的价格区间，想自驾游用车。根据我对车的理解，给你自主的哈弗H8 和进口的斯巴鲁XV。

【自主更丰富】

对于自驾游选择国产品牌的H8，H8四驱版，可以带你去轻度去越野。基本配置都有，全家出游都不错。国产车的特点就是配置全、尺寸大、视野好。缺点就是市场保有量有限、车辆可靠性以及二手车残值不太乐观。其他的都还不错，所以还需要题主结合自己的实际能力和对品牌的看法观点，来选择合适自己的车型。

合资的斯巴鲁XV 这款车，主要是尺寸偏小。但是考虑到可能题主更喜欢合资的话，只能委屈你选择XV 这样的小车。

【最后总结】

喜欢大尺寸、配置丰富、有一定越野能力。能接受保有量不大、残值不高的情况下，可以可以选择H8 。推荐指数：四星半☆★★★★

如果比较喜欢合资进口品牌，可以选择XV ，能接受他的空间有限的问题。推荐指数：四颗星★★★★