2020年4月1日油价会降价吗？

我国的油价是随国际油价的走势而定价，根据目前疫情在世界范围内泛滥，疫情对世界的经济影响，也不可能在短期内消除，由此可以推测近期油价不可能上升，但要下降，因为我们的每升油的税，都己占油价的很大比重。所以4月1日油价很可能会下降，但下降幅度不会太大。

降价是不可能了。

按照“国内成品油价格调整机制”，我国发改委采取10个工作日为一个周期调整国内成品油价格，上一次调整是3月17日24时，所以下次调整是在4月1日24时。但是油价基本不会再较低了。

首先我国油价与3大原油指数挂钩:WTI原油、布伦特原油、迪拜原油，根据三大原油指数的加权评论数上调或者下浮。而目前WTI指数是23.59、布伦特指数是26.88、迪拜指数29，三大原油指数都在40美元以下。

(图:WTI现价）

(图:布伦特现价)

我国国内成品油调整机制关于“天花板价、地板价”的规定

成品油价格调整机制的运行是在“地板价”和“天花板价”范围之内的，地板价是原油价格40美元/桶，天花板价格是原油价格130美元/桶。

换句话的意思是当国际原油价格低于40美元/桶时，国内依然按照40美元/桶的价格为基准计价，也就是说即使原油跌到10美元/桶，我国依然按照40美元/桶计算，这样做的目的是为了保护原油加工企业的利益。反之，原油价格暴涨到冲破130美元/桶时，我国依然按照130美元/桶为基准计价，即使涨到200美元/桶，也按照130美元/桶计价，这样做的目的是为了保障消费者利益，否则油价涨的那么高我们的车可能都加不起油了。

了解了“天花板价、地板价”的规定，我们再来看上次(3月17日)调价的背景:上次发改委降价时国际油价已经在40美元以下了，也就是说国内油价“基本触底”了，即使油价又跌了也不会再调低油价了！

之所以说“基本触底”是因为油品销售企业在发改委公布的价格基础上有权利调高8%或者调低8%。这个自由度由成品油销售企业自己把控，如果运输流通成本低，那就可以最高调低8%，相反可以最高调高8%。

结语

因为3月17日就是在地板价40美元/桶的基础上调的价，如果要指望4月1日油价再次下调，那只能寄希望于油品销售企业下调这流通环节的这8%了。否则真的没有降价空间了。

(3.17日油价调整)

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目前油价已经在地板上了，4月1号不会在出现降价的现象。

要知道4月1号油价会不会降价，首先我们就要了解国内成品油的调价机制，国内成品油的调价是挂靠布伦特、迪拜、米纳斯三中原油的国际走势，假如三种油的平均价格比上一期上涨5%,那么油价对应上涨5%。下调也是相同的幅度,但是要知道，这里都是有上限和下限的，上限130美元每桶，下限40美元每桶。超过这两个范围都不做调整。

当下三中原油价格分别是多少！

今日布伦特原油报价29.4美元每桶附近。迪拜原油价格报价29.12美元每桶，米纳斯也是在29美元附近，这里价格有一定的出入，虽然说有一定的出入但是依旧远远低于下限40美元的价格，所以这个价格来看4月1号调价的可能性为零！

还有其他什么因素会影响成品油价格吗？

其他的影响因素就是只有销售环节了，零售价格有一个政府指导价，以出厂价格为基础，加流通环节定价，零售可以上浮或者下浮8%。4月1号想要降价，那么只有期望流通环节出现降价，比如出厂价或者加油站的打折，不然就不会出现降价的可能了。

现在的油价可以说是地板价了。这里因为调价机制，所以没有了降价的空间，这里就看沙特和俄罗斯的油价战持续多久，持续的越久享受地板价的时间越长！

我觉得不会降价，现在沙特俄罗斯美国三方都在硬撑，只要一方撑不住了就会涨价

虽然3月31日，国内成品油调价窗口年内第五次开启，不过此次调价大概率是会搁浅的，国内油价不可能上涨，更不可能降价的！

国内成品油零售价格主要由以下几个部分组成：

1. 各种税费，约占零售价格的38.77%。由于税费调整的可能性微乎其微，姑且放在一边，不做考虑。

2. 原料成本约占37.58%。顾名思义，当国际油价上涨，原料成本提升，国内油价自然跟着上涨，反之亦然。

3. 提炼＋运输成本＋利润，占比并不算大、成本相对比较固定，无论国际油价是涨是跌，这一部分都是必要的支出，无法降低。

4. 终端零售活动。平时各个加油站，哪怕是两桶油，也会推出加油活动的。比如，每升优惠0.20元、0.40元，都算是正常的营销活动！尤其是2019年初，部分加油站最高可优惠1.50元，幅度那是相当的大啊！

4月1日，国内油价会下调么

知道了国内成品油价格的基本组成，我们就可以看出，4月1日，国内油价是不可能再下调的了！

首先，税费自然不用多考虑，提炼、运输及利润，这一块也可忽略不计。

其次，国内油价是存在“地板价”的，一旦国际油价低于40美元/桶，国内油价不再调整。而这一段时间，国际原油价格基本都维持在20美元~30美元之间，国内油价也已跌至“底价”，是不可能再下调的。

第三，加油站优惠活动。这倒是唯一有可能的，我们这有一个中石化加油站，不知道是什么原因，每逢周二、周五，92#、95#油价会比零售指导价便宜0.40元/升的。

总之一句话，国内油价已经是“地板价”，是不可能再降价的！不过，尝试找一些正在搞促销活动的加油站，说不定油价能更便宜一点哦！

4月1日国内油价绝对不会降价的，现在油价已经是地板价了，建议大家还是别指望油价还存在降价空间。

成品油定价机制

国内成品油的定价机制中规定，国内成品油跟国际原油进行挂钩的，但国内成品油的下限是40美元/桶，上限是130美元/桶。

当国际原油跌破40美元或者涨破130美元之时，国内成品油是不作出调整的。而当前国际原油已经跌破了40美元，跟我国成品油是没有任何关系的。

为什么4月1日国内油价不会降呢？

上一次国内的调价窗口是3月17日，3月17日国际原油收盘价是26.80美元，已经跌破了40美元。

所以正因为3月17日国际原油已经在40美元以下，而国内成品油只能按照40美元的价格进行下调，意思就是国美成品油直接一次性下调到地板价，地板价之后是不可能再度下调了。

既然国内成品油在3月17日一步到位，而下一调价窗口3月31日24时进行调整，但国际原油当前是在23美元附近，还是出现40美元地板价之下，所以国内下一调价窗口不作调整，不调整答案很明显，保持现在的油价进行实行。如上图，这是近几个交易日的国际原油变化率情况，短期国际原油跌幅29.75%，折合成国内汽柴油下调1190元/吨，同比的国内国内汽油还会大幅下降。

根据3月17日国内汽柴油下调下调1050元每吨，国内92号汽油下调0.80元/升，而按照当前汽柴油下调1130元/吨推算，92汽油最起码有0.85元/升。

但可惜的是这个降价已经不可能了，国际原油跌破40美元，国内成品油不作调整了，所以4月1日油价想要降价是不可能的，大家还是洗洗睡吧！

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