科目二坡道定点中如何控制上坡速度？

科目二学习，我当初感觉最容易的就这关了！

说说坡道点定起步！

坡道定点是要拉起手刹，才算完成了点定。

起步是在定点之后，在起步时不要急着松手刹，很多人因为心急，以为三十秒的起步时间不够用，所以心急最容易出死火的现象！

在定点起步时，先打左转向灯，不松手刹，一脚瘦合，一脚刹车，双脚用力操作之后，保持右脚用力不动，左脚慢慢的向后挪动，在挪动时不能心急，因为从定点到开始松开的离合这个过程，完全不到十秒，还有二十秒的时间起步，这个时间是完全够你慢慢挪动松离合的。

离合要松到什么的情况才不会出现死火呢？这个完全可以用身体的感观来判断，随着离合的缓慢松开，汽车的车头会出现肉眼可见的轻微抖动，车头会发出深沉的嗡嗡声。到这个时候先放尽手刹，然后分三段的放起右脚。

为什么要分三段呢？

因为有考试用车的问题！考试用车，因为众多学员的开车水平不同，所以车辆有可能会出现动力不足的问题！所以分三段松刹车可以有效防止车辆后溜，也就是动力不足！

动力不足如何上坡？

在分三段式松刹车的过程中，当你松完三段都没办法上坡时，可以用右脚轻点油门，注意是轻点，一次不够可以再点一次，实际上一次轻点油门是完全可以让车辆完成上坡的！

我来回答你一个问题，每个师傅教学方式方法不一样，不能说这个师父教的不好，谁谁谁好好好好，只要能让你顺利通过考试都是好方法，下面我来给你讲解一下我的教学方法，至于上坡速度怎么控制？也给你说，根本不用控制，为什么这样说，你控制好了还行，控制不好还没到停车线你中途就停车了，那么系统就会判定你人为定点停车了，那是直接扣100分的，而我教学员全是在上坡前慢慢把离合器松完，利用一档怠速直接上坡，那么你就需要在平时练车当中注意力集中，一到停车点位，急踩离合刹车，我们不追求完美，哪怕扣分，本来坡道就是一个容易被扣分的项目，只要兑好30公分的点，前面三根线闭着眼睛停也就给他扣十分，当然说的有点夸张，但是总比停在坡道中间扣100分强对吧，总之这方法简单，过关率高，我的学员很少有挂科在坡道上的，我的建议希望对你有用，

你好很高兴为你解答，坡道定点与起步，首先上坡之前调整好车身慢慢松开离合器听到发动机抖动的时候就松开刹车，慢慢爬上去，对右边线距离不超过20公分，如果车太慢可以松点离合，太快了就把离合往下慢慢一点点的踩，重要的是车速一定要控制好、心态要好不要紧张，准备要到定点停车时左脚踩下离合控制好慢慢上去，然后教练教你平时看的雨刮器那个点对的右边的一个杆就斜过去对到点就把离合器踩和刹车一起踩到底停车拉起手刹，然后松手刹，慢慢松开离合器用心去听发动机抖动的时候就马上松开刹车就是这么简单。希望我的解答可以帮助到你哦！

我这么认真的为你解答，给我来个双击666吧！

轻刹轻放

离合控制、停车刹车不要送慢慢送离合一点一点送、感觉车身抖动了、挺住不要动、这个时候慢慢松刹车、一点一点上去了、切记车身抖动了、离合就不要松了稳住、慢慢松刹车脚刹

C2考试是自动挡汽车驾照考试，只要你控制好油门不要太用力踩就可以了，多试几次找到自己驾驶汽车的感觉，相对C1手动挡汽车考试C2要简单只需控制好油门和刹车即可。