想买SUV、吉利博越PRO怎么样？值不值推荐？

每个人视觉和驾驶感受不同，选择肯定都会不一样，我本人就觉得博越18款最经典，pro不喜欢造型，样子不算中庸，有确实年轻人的活跃，性能上值得入手，我是缤越battle车主。

车不错，作为国产车，我感觉吉利的做工在国产车中是最好的，展车是顶配的。要是价格在9.88w-15w，销售说的，具体配置和价格没有公布呢，要是有试驾车，我可能去试驾一下，真实的感受一下。关于动力有1.8T，7速双离合。还有1.5T，6速变速箱。保养是7500公里。配置高，颜值也高，希望国产车越做越好

同级最强黄金动力1.8TD；2.豪华跑车品牌路特斯底盘调教、保时捷设计副车架；3.GKUI19智能生态系统，L2级智能驾驶辅助

博越曾一度被称为“国产最美SUV”，上市至今已经超过四年时间了，凭借着高颜值、高性价比和吉利品牌的名声，目前已经收获了累计超过70万辆的成绩，销量表现不俗。不过即便不愁销量，吉利也没有原地踏步，而是借势推出了升级车型——博越Pro。

　　博越Pro的外形依然延续了博越原有的大体轮廓，带有一丝古典韵味的风格也得到了传承，在保留“豹越式”车身和悬浮车顶的基础上加入了错落立体美学前脸和宇宙回响格栅、三爪式灯组等新的年轻元素。

　　博越PRO中控台采用偏向驾驶员的设计，横向感很强，营造出一种座舱宽大空间感受，并且用料也是更上档次，所以车内的整体氛围要比博越要更显豪华。此外，更多的科技型配置的应用也让它在智能网联系统上有了提升，全液晶仪表、搭载了GKUI 19系统的12.3寸中控触屏等等。

　　车内最大的亮点是加入了基于安卓的GKUI 19智能互联系统，这套系统无论在界面设计、反应速度和操作逻辑以及功能丰富程度上都有着很棒的表现。光是地图导航软件就有三个，像QQ音乐、腾讯视频以及唱吧等娱乐应用也都是应有尽有，娱乐性以及功能性在车机系统里绝对算是数一数二的。此外它还具备了曹操顺风车、智能家居互联、语音互联等功能，并且可以选装吉利首款智能手表-X WATCH，集车辆控制、运动健身、娱乐资讯、移动通讯于一体，并且与车机、手机实现三屏联动。

　　吉利优秀的安全理念也注入到博越PRO中，搭载了L2级智能安全驾驶辅助系统（包括精度可调的LKA车道保持系统、能够行人识别的AEB-P城市预碰撞系统、全速ICC自适应巡航系统），百万像素全高清360度全景影像，三维全息侦测系统功能，安全性之全面毋庸置疑。

　　关注汽车音响品牌的朋友都知道，Bose音响以往一般在奥迪、英菲尼迪、保时捷等豪华品牌上才能见到，但十来万的博越PRO如今也安排上了。这套由12个扬声器组成的Bose音响系统支持三种音效模式，并采用了特有的Centerpoint2虚拟环绕声技术，可以将两声道的立体声音源转换成多声道的音乐信号，并一键控制声场，以先进的信号处理技术，营造出宽广的沉浸式音效，保证听觉感受。

说实在的不在乎牌子的话博越Pro还是不错的，1.8T四缸发动机7速湿式双离合三种行车模式调校的还是比较好的！市区平均时速45左右的情况下油耗百公里10个左右！高速7个左右！市区，高速加速杠杠滴！十五万落地的配置合资车起码是二十五万以上才有的！

我觉得可以作为考虑 首先这个价位里动力是杠杠的，内饰就更不说了吉利一直以来的强项，换上七速湿式双离合和爱信6at相比老款会节油不少，底盘也优化了

吉利博越PRO这款车型，是吉利博越的升级版。从外观到内饰都是重新设计的，而且在动力系统上全新升级后，一改以前博越油老虎的形象。

吉利博越PRO 12.68万-15.68万

博越PRO在售的车型有6款，有两款发动机分别为1.5T和1.8T版本。1.5T车型搭载的发动机最大马力177匹，匹配的有三种传动系统，分别为6挡手动，6挡自动，和7挡双离合变速箱，其中7挡双离合版本还配备有48V的轻混系统。

1.8T的版本发动机，和老款的相对比扭矩达到300牛米，马力为184匹马力，在更换了6挡AT变速箱后，换装的7挡双离合变速箱，对燃油的经济性有所降低。

内饰也是全新的风格，做工用料在这个价位的车型里面表现算不错的，皮装饰，缝线，烤漆装饰板，仿金属装饰板的结合，让内饰整体的效果看起来很舒服。

对于博越PRO这款车型还是比较看好的，因为这款车型在同级里面，不管是动力，配置价格都是属于比较均衡的，而且它的型号众多可以根据自己的需求来选择。不考虑保值率，这是一款值得参考的车型。

我是车钛，有汽车问题的朋友欢迎关注我，感谢您的关注与点赞。

换车之前我开的是一辆标致301，由于老人现在过来帮忙看孩子，偶尔出行实在不方便，再加上我这款车也有些年头了，确实到了该考虑换车的地步，所以就和媳妇商量着换一辆SUV，空间大，开起来坐起来也舒服。刚开始的时候也看了本田CRV等接近20万的合资车，但媳妇说没必要，汽车这东西几年一换，卖的时候又不值钱，没必要买这么好的。

而且开惯了标致301，对于日系车这种底盘，我还真的有点接受不了，以前在我心中本田CRV算是不错的车，但试驾之后在我心中的形象却大打折扣，感觉质感一般。当然最关键的原因还是因为我的预算没有申请下来，哈哈。

最终和媳妇决定买个10万左右的国产SUV，落地价不超过12万。虽然现在国产SUV种类有很多，令人看得有点眼花缭乱。但我还是决定跟着大部队的步伐走，这样踩雷的概率要小很多。主要对比关注的也是这个价位最热销的几款车型，例如哈弗H6，长安CS75plus，还有吉利博越。

哈弗H6刚上市了第3代产品，说实话，我感觉内饰反而不如二代的好看，而且现在买没有优惠，买二代产品又感觉是个老款，心里不舒服，所以放弃。长安CS75plus内饰很漂亮，放弃他的主要原因是价格，最低配车型没车，1.5T豪华版裸车就要12万，超预算了。

所以最终选择了吉利博越，吉利博越也有好几款动力总成，1.5T是三缸的，不敢碰。1.8T感觉还不错，价格也不是特别贵，虽然匹配双离合变速箱，但从网上看口碑反馈还行。最大的问题可能就是油耗偏高，不过由于我是干销售业务的，所以油费方面基本上都能报销，所以油耗也不是啥大问题。方方面面都挺合适，最终入手了吉利博越1.8T智联PRO版。

下面简单跟大家分享一下我的购车价格，现金优惠2.15万，置换补贴3500元，收车价格问好了，比我从市场上打听的价格还多给了500多块钱，这款车指导价12.68万，实际优惠完10.18万。购置税约8900元，保险3900元，店内上牌500元，全款总落地合计115,100元。

吉利博越这款车刚上市的时候就有关注，但当时感觉营销的并不好，老是宣称自己是最美国产车，但说实话，第1代吉利博越我感觉并不怎么好看，外观看上去显得很笨重。新款的博越PRO版显得要灵巧精致很多，前脸比较立体，内饰优化的也更上档次。

博越这款车底盘悬挂很舒服，我感觉这方面甚至要好过20万的本田CRV，而且1.8T的发动机动力也比较充沛，最大能输出300牛米的峰值扭矩，加速的时候发动机噪音很小，不像那些1.5T发动机，一踩油门就亢奋，虽然动力表现也可以，但总是感觉歇斯底里，不像1.8T发动机动力输出的这么从容。在运动模式下，仪表盘会变成红色，推背感也比较强。冬天用车，而且我开的还算比较猛，现在表显油耗是9.1升，加的是95号油，油耗表现中规中矩把。

下面再来聊一聊这款车的缺点，感觉配置方面分配的有点毛病。你说它配置低吧，还有7英寸的液晶仪表，有无钥匙进入和无钥匙启动，也有全景天窗、影像、雷达、定速巡航、双区空调等等。但你说它配置够用吧，大灯是卤素的，才标配了两个安全气囊，10万块钱的一线国产车，这两个配置有点说不过去把。

再就是车机系统并没有传说中的那么好用，虽然送了车载流量卡，但是能够使用的区域相对有限，上了高速之后，车机就没有信号了。下了高速之后，车机又能重新上网，感觉这挺鸡肋。而且冬天行车，内饰出现共振和异响的频率还是挺高的，装配工艺有待提高。

以上内容来自吉利博越车主的真实用车反馈，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对吉利博越这车的看法。

值得！上市有2年多了，每月平均销售2万十就是信心。

5年的吉利博越车主相信还是有发言权的，5年开了70000多公里，除了正常保养，换过尾灯和轮胎，没有其他毛病，说实话我也有点被惊喜到，当初买吉利纯是因为性价比高，没想到质量也这么硬！朋友想买SUV强烈推荐博越系，绝对不会让你失望

吉利汽车的博字辈分为博瑞（轿车），博越（SUV），其中博越SUV在销量达到百万级别后推出的新型号pro版本。可以说加量还不加价的超高性价比车型，性价比极高，非常值得入手，目前口碑来说也是非常高的一款车型

值得

当你问这个问题的时候已经确定了:值得！

16款博越车主，目前将近四年，没有任何问题。那么对于pro，也关注过一段时间，感觉用料没有老款厚道了！值不值得入手这个问题，还得看个人情况，每个人的答案都不一样，还需要自己多关注，当年选博越也是各方面都比较了一圈儿，综合评价就博越合适就买了。

博越大气，内饰豪华用料好，开起来很轻松，值得买

首先要讲清楚你的预算，心理价位，用途，路况，才好给你建议。

作为老款博越的车主，我是16年买的车，现在开了3年，接近10万公里。基本上每个月都要跑几次长途。但是从来没出现过问题，即便是老西藏这种环境恶劣的地区，博越都没问题。品质非常过硬。

在用车成本上，我的博越当时裸车谈到105000，首付了4万，包括保险购置税等杂费，然后贷8万，分三年，总利息3500，每个月还贷2300左右的样子，保险第一年5500--6000，一年内不出险，第二年减半。百公里油耗8L以内。保养一次500左右，大保养1000左右，整体还是非常适合工薪阶层的。

博越车是公司买的工作车，所以和博越接触的时间比较长，经常开博越出外勤。这台车给我的感觉非常不错。

整车设计，博越水滴涟漪进气格栅、西湖断桥式中控台设计，甚至连门把手都是别具一格的匠心设计，不服不行。

主动安全性上，博越的主动安全是相当不赖的，ACC自适应巡航+城市预碰撞组合也是一个安全卖点。

整车配置上，吉利博越将国产车的配置优势发挥的淋漓尽致，“你好，博越”智能语音交互系统、LED大灯、智能远近光、PM2.5过滤系统、真皮座椅等等，让你在他身上看到什么叫“国产车的价格，豪华品牌的配置”。

作为一名驾校教练，我自己买了一台博越PRO。很多学员咨询我饿买什么车，我也是推荐博越PRO。从性价比的角度来讲，博越PRO的配置非常多，电动座椅、NAPPA真皮、全景影像、ACC自适应巡航、主动防碰撞系统等非常丰富。另外，从用车成本上看，博越PRO无论是售价，还是百公里8升的油耗、价格都非常适合普通大众的消费水平。买得起，用得起。相比于那些合资车型，博越PRO无论是颜值还是配置都高出很多。完全没必要买又贵，配置又简陋的合资车型。

博越Pro在外观、内饰和配置上进行了改进。外观上的主要变化在前脸和尾部，整体造型看起来要大气敦实一些；内饰变得更加精致，用料和设计感相比博越提升了很多；配置上则采用了最新的GKUI 19智能生态系统，常规的配置当然也没有落下。

国产可以考虑

吉利汽车连续4年蝉联中国品牌销量冠军；2020吉利汽车累计销量已超1千万，是首个销量突破千万的中国品牌；2021年1-2月吉利汽车继续保持中国品牌销量冠军的市场地位

吉利博越是吉利汽车卖的最好的SUV；博越上市52个月销量即突破百万，截至目前累计销量已超116万；达成百万速度超过途观L、RAV4、CR-V等一众合资/自主SUV

1、 吉利博越畅销全球25个国家和地区，是自主品牌首个实现产品、技术、管理全面出口的SUV

2、 满载市场荣誉：吉利博越久经市场认可，荣誉满载；

1) 2016年度C-NCAP,吉利博越斩获行规车型最高分58.2分

2) 博越获得腾讯2016TTA自主品牌年度自主车型和安全品质奖两项殊荣

3) 博越入围“2017中国年度车”前三强

4) 博越荣获“年度十佳SUV”奖项

非常值得，从销量看博越系列一直处于紧凑型SUV的前三，而且吉利自从收购沃尔沃后，无论是品控还是环保都有显著提升。

作为老款博越的车主，我是16年买的车，现在开了3年，接近10万公里。基本上每个月都要跑几次长途。但是从来没出现过问题，即便是老西藏这种环境恶劣的地区，博越都没问题。品质非常过硬。

在用车成本上，我的博越当时裸车谈到105000，首付了4万，包括保险购置税等杂费，然后贷8万，分三年，总利息3500，每个月还贷2300左右的样子，保险第一年5500--6000，一年内不出险，第二年减半。百公里油耗8L以内。保养一次500左右，大保养1000左右，整体还是非常适合工薪阶层的。

博越PRO搭载的是1.8TD涡轮增压直喷发动机，曾两次获得中国“中国芯”十佳发动机的称号。匹配吉利汽车与沃尔沃联合研发7DCT变速箱，传动效率高达97%，拥有0.2s极速换挡。

博越PRO的油门和刹车调校得都很线性，根据踩入的深浅可以得到很明显的等比例回馈。

博越PRO采用豪华品牌路特斯专业级底盘调校，更符合中国路况。底盘采用高强度钢材，减重25%以上，同时优化了四轮减震，抗震性能和NVH表现都好于同级竞品车型。无论是铺装道路还是颠簸路面，博越PRO都能保证底盘滤震性和静音性。

搭载了吉利汽车最先进的GKUI 吉客智能生态系统，还为用户准备了丰富的影音娱乐系统，确保在旅途中不会过于枯燥。率先上线了全民K歌APP，让博越PRO秒变会K歌的SUV。博越PRO还配备了L2级智能驾驶系统，集合了LKA车道保持系统，360度高清全景影像，AEB-P城市预碰撞系统，全速ICC自适应巡航系统以及交通限速标志智能识别提醒等强大的辅助驾驶功能。在狭窄的山路或者是起伏较大的坑洼路况，360度高清全景影像会为驾驶者提供360°无死角的视线，包括车底也能看的清清楚楚，从而保证行车安全。如果正好有购买SUV的打算的话，综合来看这款车还是非常推荐去体验一下的

博越车是公司买的工作车，所以和博越接触的时间比较长，经常开博越出外勤。这台车给我的感觉非常不错。

整车设计，博越水滴涟漪进气格栅、西湖断桥式中控台设计，甚至连门把手都是别具一格的匠心设计，不服不行。

主动安全性上，博越的主动安全是相当不赖的，ACC自适应巡航+城市预碰撞组合也是一个安全卖点。

整车配置上，吉利博越将国产车的配置优势发挥的淋漓尽致，“你好，博越”智能语音交互系统、LED大灯、智能远近光、PM2.5过滤系统、真皮座椅等等，让你在他身上看到什么叫“国产车的价格，豪华品牌的配置”。

值得

作为一名驾校教练，我自己买了一台博越PRO。很多学员咨询我饿买什么车，我也是推荐博越PRO。从性价比的角度来讲，博越PRO的配置非常多，电动座椅、NAPPA真皮、全景影像、ACC自适应巡航、主动防碰撞系统等非常丰富。另外，从用车成本上看，博越PRO无论是售价，还是百公里8升的油耗、价格都非常适合普通大众的消费水平。买得起，用得起。相比于那些合资车型，博越PRO无论是颜值还是配置都高出很多。完全没必要买又贵，配置又简陋的合资车型。

如果预算15万左右的SUV，空间要比较大，配置要丰富，也只有自主品牌可选，自主也只在几个一大厂中选，基本就是吉利、长安、上汽去年推出的几款超大杯：博越pro、CS75 plus、Rx5max。具体选车过程就不赘述了，就是感觉rx5 max价格优惠很小，2.0T太贵，油耗高，1.5T顶配配置基本满意，就是开起来动力确实比较弱；CS75plus看配置就只想上2.0T顶配，也是价格没松动，油耗也高；博越pro价格目前优惠幅度较大，配置也够丰富，1.8T发动机重新调教，对匹配的沃尔沃吉利共同研发的7DCT的油耗和稳定性还是比较看好有所下降，只是空间跟前两者比起来处于绝对劣势，但日常也算够用。’在预算之内可以直接上顶配1.8T智领，除了没有自动泊车，其他想得到想不到的配置应有尽有，至少过几年也不会过时，指导价15.68万。

博越Pro可以选择1.8t智尊版的，性价比特别好