新款马自达3顶配和新款阿特兹低配买哪个好?怎么选择?
新款马自达3顶配和新款阿特兹低配买哪个好?怎么选择?
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两个级别的轿车,从用车需求上来说,应该比较好选。看你自己的用车需求是啥,哪个需求点排在最重要的位置。
说说这两款车,这两款车都是具备:好看和好开的特性。马自达现在的车都是特点鲜明的。
从你说的两款配置上看,一个a级高配和一个b级低配,除了尺寸差别,那相差的配置上,是否有你需要,但后期又没办法自己加装的呢?尤其是一些主动安全配置。
买车一定要买自己需要的那款,什么鸡头、凤尾,别人的建议只能参考。否则肯定后悔。
还有一点,选马自达的用户,一般来说都是目的性比较明确的,比如就是冲着外观设计和操控买的,而空间、隔音这种问题也就默认接受了。
在这个信息平台这么发达的年代,只要去看下车主的反馈、店里的实际试驾,也就都能了解个体验到了。
说说我自己的选车经历,仅供参考。
我是2018.2月,购买的昂克赛拉2箱运动,并加了官方的c选装包,应该算是顶配车了,裸车优惠完以后差不多16w,车主落地差不多18w。当时也去看了阿特兹,稍微加点钱也能买到一个低配,也就是乞丐版,我想要的配置都没有,想要的配置就要买顶配了。而空间不是自己的需求点。我自己的用车需求就是好看、好开,主被动安全配置尽量多一些。还有价格在预算内即可。所以最终选了昂克赛拉运动两厢,同时选装了官方的主动安全科技包。
主要是主动安全配置,例如低速、中高速自动刹车。这个是后期自己不好加装的,而我自己对主动安全比较在意。而这个配置对我来说在现实中也发挥作用了。
另外我是一个人在上海工作,基本都是自己开车,偶尔载一下同事下班或者和朋友出去玩,对空间要求不高,所以对我来说我更需要一台小巧、灵活、好看好开的车。
现在会经常开着这个小车说走就走,一个人开着去海边看看海,去书店看看书。周末载着好友在上海周边转转。
如果是一个大车,我一个人开着到处跑……总觉得不如小车自在
以上是自己的一些看法和自己的选车经历。还是那句话,选自己想要的那款车,适合自己的才是最好的,希望你买到自己心仪的车子。



2019-12-06 09:26:03 -
当然阿特兹,更大,也更漂亮,将来对空间有要求了就不用换车了,马自达的车保值率都不好,如果二人世界的可以买马自达3的2.0低配,没必要买顶配
2019-12-06 10:08:27 -
就冲动力总成也得买阿特兹啊
2019-12-06 09:05:43 -
必须阿特兹。做人作鸡首 买车要牛后。空间不是几个配置能代替的
2019-12-06 11:33:20 -
个人认为买马3高配,同样是2.0,你是喜欢大马拉小车呢?还是小马拉大车?
2019-12-06 05:42:39 -
首先两个车型虽然都是马自达系列,但差距不只是价格和基本这么简单,阿特兹所使用的发动机和变速箱是整机进口然后组装的,昂克赛拉是零部件散装然后在组装。其次长安的做工和一汽相比还差很多。新马三现在是扭力梁了,阿特兹还是多连杆悬挂,买马自达主要是为了操控
2019-12-06 12:12:47 -
肯定是阿特兹,b级车,马3紧凑型轿车
2019-12-07 20:57:06 -
同样2.0选阿特兹吧,必定是台B级车
2019-12-06 17:44:06 -
都好
2019-12-31 14:36:32 -
都不建议购买,因为明年马自达就要引进创驰蓝天X发动机了,不如再等等,届时可以选择配有2.5排量X发动机的阿特兹低配,根据预估价格应该在22万左右,其实也只比现在的优惠后的阿特兹贵几万而已,但是整个油耗,性能(预计等同于2.0T动力),操控都要更加完美。
2019-12-06 17:17:29 -
还是那句话,两台车如果你都喜欢,预算又够的话,直接上阿特兹比较好,无论外形大气程度,内饰精致程度,空间程度,隔音程度,阿特兹都要好,而且昂克赛拉2.0的价格现在新款也不便宜,性价比不高
2019-12-06 13:00:01