5座中型SUV，哪款性价比高？

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五座SUV该选谁呢？比如说，下面这几款是否合你心意？

　　别克昂科威　　指导价：20.99-34.99 万　　车身尺寸：4667×1839×1660mm　　轴距：2750mm　　发动机：1.5T、2.0T　　变速箱：6挡AT、7挡双离合

　　昂科威作为合资SUV销量的霸主，并不单单只是因为它的优惠幅度，更多的是因为昂科威兼顾家用和商务的“双重身份”。对于家用，昂科威的车身尺寸在这个级别中并不算大，“身材”处于中等，没有推出七座的布局车型的昂科威，让第二排的以及后备箱的空间得到充分的利用，并且也有更多空间来进行隔音处理。

　　虽然相比汉兰达、锐界、途观L等车型的五座版，昂科威第二排或许没有那么宽敞。但是，昂科威的座椅填充物很充实，舒适度较高。虽然是美系车，但是座椅的设计对于国人的身材而言，也有着较强包裹性。并且，在所有的中级SUV车型，昂科威的隔音处理算是数一数二的。　　福特翼虎　　指导价：18.48-27.08 万　　车身尺寸：4524×1838×1685mm　　轴距：2690mm　　发动机：1.5T、2.0T　　变速箱：6挡AT

　　翼虎的乘坐空间对于紧凑型SUV来说，算得上表现的不错的一款车型，无论是前后排。虽然车身尺寸不大，但是实际的乘坐空间有着不错的表现，在面对180cm身高的人士而言，并不会让其显得有压力的感觉。前后头部以及后排头部，脚部的空间都有这足够让人满意的活动空间。

　　翼虎的座椅填充物不算很厚实，但好在的是，包裹性和软硬度较好。后排座椅相比前排的靠背较软，而这也对于后排乘坐人员来说，在加速时，会显得稍微舒服一些。中间底盘虽然有隆起，但高度不高，还算可以接受，中间乘客的舒适度相比两侧的舒适度会显得较低。　　日产奇骏　　指导价：17.98-26.88万　　车身尺寸：4643×1820×1725mm　　轴距：2706mm　　发动机：2.0L、2.5L　　变速箱：6挡手动、CVT无级变速箱

　　奇骏本身的车身尺寸就不大，而全新奇骏上市中，则是增加了七座版本的选择。在车身尺寸以及轴距没有增加的情况下，再添加第三排座椅。不用想，第二排的空间以及后备厢空间肯定会受到一定的影响。如果对奇骏有兴趣，大师觉得还不如老老实实的选择五座版本，显得更加实用。

　　而且奇骏本身的五座版本空间也称不上很是宽敞，只能说中规中矩。因此，如果选择七座车型，第三排座椅估计也没什么人愿意坐，也不好意思让人家坐。即使愿意，事后肯定得吐槽。不过，奇骏的座椅舒适度还是很不错的，坐垫和靠背都偏软。因此，在实用性上和面子上，奇骏五座版本的选择性比较强。不足的是，隔音差，也别是胎噪，配置比较不齐全。　　标致4008　　指导价：18.57-27.37 万　　车身尺寸：4510×1850×1628mm　　轴距：2730mm　　发动机：1.6T、1.8T　　变速箱：6挡AT

　　标致4008和前面三款车不同，内饰方面显得会个性很多。标致4008的车身尺寸相比同级别车型，算是中规中矩，而实际的乘坐空间上也是如此，称不上很宽敞，也说不上小，对于家用的话，也是足以满足。前排和后排的头部空间由于造型原因，相比前面三款车会显得小那么一些，但影响不会很大，而腿部空间的剩余空间会较为宽敞一些。　　后排底盘虽有隆起，但是高度并不高，不过由于后排出风口造型原因，后排中间的腿部空间会受到较大的影响。座椅的的填充物很充实，织物和皮/织物混搭的坐垫会脚软一些，全真皮的座椅会稍微硬那么一丢丢。

东风本田 UR-V

　　官方指导价格：24.68-32.98万

　　卖点：后排空间/奢华入门配置高

　　推荐车型：2017款 370TURBO 两驱尊贵版/27.98万

　　广汽本田先期推出冠道，按照本田惯有的套路，东风本田推出了和冠道有着很多相同地方的中型SUV，它就是东风本田UR-V，它和广汽本田冠道一同构成本田的一套组合拳，去冲击20多万级别中型SUV市场。

5座中型SUV推荐

　　相对于广汽本田冠道那种个性张扬的外观，东风本田UR-V则以一种时尚味道更浓的设计来作差异化区别，以圆润、平滑的线条勾勒出整车的厚重感和层次感，另外从中网、发动机盖、大灯和轮毂造型都让UR-V变得亲和力，并且其车身尺寸相对于冠道还有所增长。

　　UR-V大体上内饰风格和冠道一致，仅仅在一些细节地方上的设计有所差异，当你坐进去UR-V车舱内时，可以感觉到整体布局非常规整。

　　作为东风本田旗下在售的旗舰车型，UR-V的基础配置可以说非常高，像全景天窗、三区独立空调、主副驾座椅电动调节、真皮座椅、ANC主动降噪等等的功能都非常实际。对于日常使用来说，已经足够用了。

　　乘坐空间方面，UR-V有着与冠道相同表现，特别是在后排的乘坐空间上，奢华的空间的确很出众。值得一提的是UR-V后排座椅坐垫要比冠道更长一些，乘坐感受会更佳，更舒适。

　　动力方面，UR-V提供1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T匹配CVT，最大马力193PS，最大扭矩240N·m。2.0T匹配9AT，最大马力272PS，最大扭矩370N·m。相比冠道，UR-V的两款发动机都已经上市发售，这也是UR-V的一大优势。

　　车型点评：对于东风本田而言，UR-V的推出使得其品牌下的SUV产品线更加丰富，虽然上市的新车型不多，但是每个车型配置划分还是相当明确的，而且它比冠道更快一步上市了1.5T车型，算是抢得了先机，满足更多用户的需求。

　　东风日产楼兰

　　官方指导价格：23.88-37.98万

　　卖点：30万内同时拥有四驱、机械增压和混合动力

　　推荐车型：2017款 2.5XL智尚版/2017款 HEV 混动四驱 尊尚版/26.88万/29.78万

　　东风日产楼兰一直是30万级别SUV市场很有实力的悍将，不仅它拥有高颜值的外表，而且也是同级别唯一搭载混动技术的中级SUV车型。最近2017款车型新上市，新车型在全盘继承初代舒适实用省心的基础上，颜值暴增而且价格回落，整体性价比变得更强。

5座中型SUV推荐

　　新楼兰外观设计整体偏向年轻、时尚。这不仅是那个V-motion的功劳，回旋镖式的灯组、别具风格的悬浮式车顶设计也起到了很大作用。

　　新楼兰内饰虽然依然是走家居风，但那种设计感的提升也是显而易见的，也因此让新车的内饰变得更有档次。

　　配置方面，新楼兰升级后的智能手机互联系统、新加入的CarPlay功能、知名音响公司BOSE根据楼兰车舱声学结构量身定制11扬声器音响系统、新一代Multi-Layer人体工学座椅提供最适合人体的支撑，保持舒适坐姿的同时有效吸收震动、同级独有的三屏独立视听娱乐系统等等。

　　宽大舒适的座椅、充足的乘坐空间一向都是人们对中型SUV的向往，新楼兰也不负众望，在这两方面的表现可圈可点。

　　2.5L机械增压发动机+电动机的混合动力系统与英菲尼迪QX60混动版类似，最大功率15kW(20马力)，最大扭矩160N·m的电动机被巧妙的布置在了发动机和变速箱之间，而2.5L机械增压发动机的最大功率则达到180kW(245PS)/6000rpm，最大扭矩有330N·m/3600rpm。

　　车型点评：这是一款与它名字一样神秘的车，如此动感的外形下底盘却是那么的绵柔，助力略沉的方向盘却还保留了不错的路感。而新款在价格区间不变的前提下，小幅提升功能及精简产品线，则能让消费者从购买过程开始一直到使用之中都能得到更好的体验，在大改款来临之前维持竞争力。

上汽-大众途观L

　　官方指导价格：22.38-35.98万

　　卖点：加长轴距/换装EA888发动机

　　推荐车型：2017款 330TSI 两驱豪华版/25.98万

　　曾经能在合资SUV市场呼风唤雨的途观在近年来被争对手压得透不过气来，更新自身产品力是一件急需要做的事情。于是上汽集团把海外最新Tiguan引入进来进行国产，并且把轴距加长到2791mm，定位于中型SUV，并且因为加长的关系，名字也称之为途观L。

5座中型SUV推荐

　　途观L采用大众家族最新的前脸设计，和较为圆润的途观相比，新的途观L变得更为方正，车身加长后的侧面看起来十分庞大，挺有硬派SUV的味道。

　　相对于外观进行大刀阔斧的改变，途观L的内饰设计就就显得有点“保守”，基本和进口Tiguan内饰布局一致，做工上保持德系车型那种严谨风格。

　　新的途观L把旧款的1.4T车型给取消掉，入门车型变成1.8T起步，整体产品力入门门槛提高，随之而来入门配置也应该要提高，不过入门车型的内部配置相对于其他车型还是略显寒酸。

　　动力方面，途观L配备1.8TSI与2.0TSI两款涡轮增压发动机，330TSI车型搭载1.8TSI引擎，380TSI则搭载2.0TSI引擎，传动方面匹配的是DQ500湿式7速双离合变速箱。此外，高阶动力的380TSI车型还标配4MOTION Active Control四驱主动控制系统，提供了公路、雪地、越野与越野个性设定四种模式。

　　车型点评：途观L的起步价格为22.38万，老实说并不算便宜，对比同价位车型来说，配置也不了便宜。不过途观L就凭着车身尺寸以及空间方面都所增加这一项就可以吸引民众为其买单，毕竟大家对大众途观车系有着特别的关爱，销量在上市后也急剧攀升，适合对德系品牌有情结的车主选择。

　　总结：其实5座SUV在后排空间和后备厢空间表现都要比7座SUV要好上不少，再说回这四款车型，本田两款中型SUV确实很有冲击力，特别是UR-V同时上市了1.5T和2.0T车型，拉低售价同时也让客户有多种选择，搭载机械增压、混动技术和四驱系统的新楼兰也是充满期待的，昂科威靠自身产品力和之前累积的口碑依然是中型SUV大热之选。

　　以上就是关于5座中型SUV推荐以及5座中型SUV哪款好的全部内容分享，希望对大家有所帮助。

SUV凭借空间宽大，视野宽阔受到越来越多的喜爱，尤其是性价比最高的中型SUV，不仅是消费者关注的焦点，更是各大SUV制造厂商重点开发的SUV车型。那么如今的中型SUV中有哪些性价比高呢？

WEY VV7 售价：16.78-18.88万

作为首个国产SUV豪华品牌，WEY旗下的VV7是一款性价比很高的中型SUV。VV7外形时尚动感，颇具运动气息，这种设计风格不仅在国产SUV中独树一帜，哪怕和国际豪华SUV相比也并不逊色。

WEY VV7最大的亮点还是在于它全方位的配置，VV7搭载自主研发的2.0T涡轮增压发动机，这款发动机最大马力为234匹；峰值扭矩为360牛米，匹配7速双离合变速器，驾驶十分带感。

安全配置方面VV7也是诚意十足，主流安全配置是一应俱全，同时VV7全系还搭载了在国外豪华车型上使用的全液晶仪表盘，以及前后座椅加热的功能，感觉十分人性化。而且考虑到VV7 售价为16.78-18.88万，性价比很高。

上汽大众途观L 售价：22.38-35.98万

如今的中国SUV市场，上汽大众的途观系列是绕不开的一个车型，作为途观的升级版本，途观L在中级车市场非常受关注。

途观L外心设计比较大气，大众家族化前脸彰显了途观L的家族身份，同时凌厉的线条也给途观L添加了不少时尚元素。在动力方面途观L选用了全新的EA888发动机，有1.8T和2.0T两个版本可以选择。

其中1.8T最大马力为180匹，峰值扭矩为300牛米；2.0T最大马力为220匹，峰值扭矩为320牛米，全系使用7挡双离合变速器，在高配版本中途观L还使用了全时四驱技术，新能表现比较出色。

在配置方面，途观L的配置也是比较全面的，毕竟价格在这里摆着，配置少了实在是说不过去，相对来说途观L在同级别领域中配置算是很高的了。

上汽通用别克 昂科威 售价：20.99-34.99万

别克昂科威也是目前国内中型SUV比较热门的车新之一，外形上昂科威深谙美系设计理念，饱满、沉稳、大气是它的主要设计思路，整体车身看上去十分稳重，感觉用料十足。

动力方面昂科威有1.5T和2.0T两款动力可以选择，1.5T的最大马力为169匹，峰值扭矩为250牛米；2.0T的最大马力为260匹，峰值扭矩则达到了400牛米。在变速箱方面1.5T车型使用的是7速双离合，2.0T则是使用的别克最新的9速手自一体变速箱。

配置方面，昂科威也是比较全面的，这也是昂科威为什么会颇受关注的原因。

总体来说，三款车各有千秋，都是目前市场上比较热门的中型SUV，在配置和性能方面可谓不分伯仲，唯一比较大的区别就是在于空间上，这方面VV7优势明显，轴距2950mm的VV7可以说是几款车里面空间最大的了，接下来途观L的2791mm排在第二，第三名是昂科威轴距为2750mm，具体怎么选还是建议大家试驾以后再做决定。

7W就可以买一台超大中型5坐SUV，车身长度达到4705，宽度达到1860，车身高1720，外观特别大气，车身线条流畅，很有力量感，是不服输的大个子，在公路上行驶，就是一条风景线，见了就过目不忘。

长安，欧尚X7

长安欧尚X7这款车搭载的是，1.5T涡轮增压发动机，最大马力到达178，最大功率达到131，最大扭矩达到265，吃92汽油，底盘匹配的是，7档双离合变速箱，前悬挂配，麦弗逊式独立悬挂，后悬架配有，多连杆式独立悬挂 。

欧尚X7，从上面数据看马力到达178，动力强劲，驾驶起来无压力，超车很轻松，底盘很扎实，前后悬架都是独立悬挂，过减震带很柔软。

欧尚X7搭配的是7档双离合，起步平顺，没有顿挫感，提速快，

X7空间宽大，坐垫厚实，乘坐舒适，后排乘坐可以像翘脚老板一样舒适，放倒之后就可以变个临时床车，是一款5坐中型SUV，性价比最高的车。

是金匠阿达，点赞关注我，每天都有更新说车干货！

7W就可以买一台超大中型5坐SUV，车身长度达到4705，宽度达到1860，车身高1720，外观特别大气，车身线条流畅，很有力量感，是不服输的大个子，在公路上行驶，就是一条风景线，见了就过目不忘。

长安，欧尚X7

长安欧尚X7这款车搭载的是，1.5T涡轮增压发动机，最大马力到达178，最大功率达到131，最大扭矩达到265，吃92汽油，底盘匹配的是，7档双离合变速箱，前悬挂配，麦弗逊式独立悬挂，后悬架配有，多连杆式独立悬挂 。

欧尚X7，从上面数据看马力到达178，动力强劲，驾驶起来无压力，超车很轻松，底盘很扎实，前后悬架都是独立悬挂，过减震带很柔软。

欧尚X7搭配的是7档双离合，起步平顺，没有顿挫感，提速快，

X7空间宽大，坐垫厚实，乘坐舒适，后排乘坐可以像翘脚老板一样舒适，放倒之后就可以变个临时床车，是一款5坐中型SUV，性价比最高的车。

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紧凑型SUV是刚需，那么中型SUV则是改善型用车，在市场上也受到很多人的追捧。霸气的外观，宽敞舒适的空间，真皮高档的用料，丰富的安全行车辅助配置，四轮驱动。

市场上此类合资，自主的都有，提到性价比，在这里推荐一款本田的中国特供车，冠道。指导价24.68-32.98万。

它是本田在中国市场投的第一辆中型SUV。有1.5T和2.0T两个版本。从动力来讲，肯定是推荐2.0的版本，而这两版的油耗相差也并不大。

2.0T版本，最大马力272Ps，最大功率200KW，最大扭矩N·m。冠道的这台发动机与思域TYPE-R上2.0的同出一源，代号思域是K20C1，冠道是K20C3。据说，冠道2.0t版本百公里加速实测7.84秒，百公里制动37.66米，对于中大型SUV来说，成绩是相当出色的。9AT的变速箱，档位数多达9档，齿比宽泛体积小，轻量化，兼容四驱，所以，冠道的油耗在中型SUV中并不高，综合油耗在8到9个油，可以说是很少了。

冠道标配有电子手刹，esp动态稳定控制，自动驻车，上坡辅助，陡坡缓降，定速巡航，前排电动调节座椅，2.0T高配版也配备了适时四驱系统。

内饰用料看起来还是大气高档的，本田把旗下现有的科技配置通通配备在冠道上，全景影像，ANC主动降噪，自动泊车辅助，盲点检测，预碰撞制动，车道保持，车道偏离辅助，交通标志识别。

后排无论是独立空调还是座椅加热，电动侧窗遮阳帘，多媒体控制扶手，基本上都是行政级轿车上能看到的，能让后排乘客有行政级别的体验，在中型SUV中还是很少的。空间就跟不用说了，本田这个车企，就是在空间利用率上做的很好的。

总的来说，5座中型SUV中，本田冠道还是不错的选择。

合资五座中型SUV，比较主流的产品有探岳、途观L、昂科威、探界者、冠道、UR-V等。如果追求极致的性价比，笔者推荐选择雪佛兰探界者；如果追求极致的空间，推荐本田冠道。

雪佛兰探界者的核心优势是动力规格高，其搭载了1.5T+6AT、2.0T+9AT两套动力总成。其中，1.5T发动机最大功率124kW，峰值扭矩250N·m；2.0T发动机最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，虽然比老款动力有所下降，但在同级中仍有优势，并且2.0T发动机还应用了可变缸技术，油耗表现有所提升。

更关键的是，探界者足够便宜，新款车型的指导价已经降低至了16.99-23.99万元，同时参考老款车型近5万的优惠幅度，预计新款探界者的终端价格也会逐渐放开，届时其性价比将会更高。

本田冠道称得上是真正的“大”五座SUV，它的后排空间是同级车型中最大的，没有之一。特别是腿部空间，即便是一米八的大个子，腿部也能有超过3拳的余量，能够轻松翘起二郎腿，带来更加舒适的乘坐体验。

此外，推荐冠道而非UR-V的原因在于，广本的做工要优于东本，并且冠道的知名度也要高于UR-V。

合资五座中型SUV，比较主流的产品有探岳、途观L、昂科威、探界者、冠道、UR-V等。如果追求极致的性价比，笔者推荐选择雪佛兰探界者；如果追求极致的空间，推荐本田冠道。

雪佛兰探界者的核心优势是动力规格高，其搭载了1.5T+6AT、2.0T+9AT两套动力总成。其中，1.5T发动机最大功率124kW，峰值扭矩250N·m；2.0T发动机最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，虽然比老款动力有所下降，但在同级中仍有优势，并且2.0T发动机还应用了可变缸技术，油耗表现有所提升。

更关键的是，探界者足够便宜，新款车型的指导价已经降低至了16.99-23.99万元，同时参考老款车型近5万的优惠幅度，预计新款探界者的终端价格也会逐渐放开，届时其性价比将会更高。

本田冠道称得上是真正的“大”五座SUV，它的后排空间是同级车型中最大的，没有之一。特别是腿部空间，即便是一米八的大个子，腿部也能有超过3拳的余量，能够轻松翘起二郎腿，带来更加舒适的乘坐体验。

此外，推荐冠道而非UR-V的原因在于，广本的做工要优于东本，并且冠道的知名度也要高于UR-V。

看预算，30万选汉兰达，50万普拉多，100万路虎揽胜运动版（木耳收割神器）

不请自来，我是检车家的一名二手车检测技师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题还是略知一二的，下面就从我个人的角度回答一下你的问题。

汽车品牌中要谈性比价的话，首先就得排除德系和日系车，因为它们不愁卖！定价高，优惠少！不过！！！我要推荐的第一款车，它就是一款德系车，而且它还是一款豪华品牌的车，没错，它就是——

1.奥迪Q5L 40TFSI 进取型

最新款奥迪Q5L，起售价38.78万，一看虽然很高，但是优惠9万，30万左右的裸车价就能买辆豪华品牌中型SUV,还是2.0T的，就问你性比价高不高？

奥迪Q5L入门就标配2.0T发动机，最大马力190，最大扭矩320N·M，百公里加速8.6秒，虽称不上多强劲，但是家用也是绰绰有余了。并且加长后的车身达到了4753MM，轴距更是达到了2908毫米，这空间绝对大大大！入门就标配19寸大脚、主动刹车、全景天窗、真皮方向盘、大灯清洗后视镜加热、后排独立空调等配置，这性价比高不高？

唯一让我觉得不安逸的地方就是，竟然不像奥迪A6L那样，全系标配LED大灯，而且也没有矩阵式大灯，有点不太爽快，但要说它的豪华品牌中型SUV性价比最高的一款，我是举双手赞成的。

2.别克昂科威 28T 四驱精英型

说了豪华品牌，我们还是再来说下普通合资品牌吧，别克昂科威四驱入门版本优惠下来20万多的裸车价也是没谁了。2.0T发动机最大马力260匹，最大扭矩400N·M，匹配9AT的变速箱，比奥迪Q5L的动力更强劲，而且也是四驱的，全车无钥匙进入、待远程启动功能、LED大灯等配置更高丰富，不过空间上来说比Q5L稍差一些，但节约10万多呢，它不香吗？

3.现代胜达 380TGDI GL两驱精英版

既然说到了性价比，怎么能少的了韩系车呢。这款SUV就一个字大大大！4930MM的车身长度比上面两个大哥都要大，不过轴距却是只有2862MM，没有奥迪Q5L长，不过空间也可以说很大了，而且入门版就标配2.0T发动机，最大马力230，最大扭矩353N·M，动力也是不弱的。19万的售价比昂科威更便宜，虽然不是四驱，但谈的就是性价比，买两驱的就够用了。

4.日产楼兰＆日产途达

楼兰2.5L 两驱精英版：

途达2.5L手动两驱精英版：

虽然我开头说了要性价比不要买日系，但日产实在是个另类，15万以内的日系中型SUV，除了途达还有哪一个？而同为日系5座中型SUV日产楼兰比汉兰达是便宜了不是一点半点，所以我必须为这两款打CALL，中型SUV性价比高的阵营中，一定要有这两款车的身影！两款车的入门版本都是搭载的2.5L自然吸气发动机，一百八九十的马力，真的可以说是诚意满满了，虽然百公里加速都是12秒开完，但这也算是日系车的传统~今天咱们只谈论性价比。

5.雪佛兰 探界者535T 领界版

这款车不用多说，15万以内自动挡合资SUV独一款，虽然是1.5T的发动机，但是要谈性价比的话，其实这款车应该排在第一位。

好了，今天就先介绍这几款车吧，希望能帮到你~

不请自来，我是检车家的一名二手车检测技师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题还是略知一二的，下面就从我个人的角度回答一下你的问题。

汽车品牌中要谈性比价的话，首先就得排除德系和日系车，因为它们不愁卖！定价高，优惠少！不过！！！我要推荐的第一款车，它就是一款德系车，而且它还是一款豪华品牌的车，没错，它就是——

1.奥迪Q5L 40TFSI 进取型

最新款奥迪Q5L，起售价38.78万，一看虽然很高，但是优惠9万，30万左右的裸车价就能买辆豪华品牌中型SUV,还是2.0T的，就问你性比价高不高？

奥迪Q5L入门就标配2.0T发动机，最大马力190，最大扭矩320N·M，百公里加速8.6秒，虽称不上多强劲，但是家用也是绰绰有余了。并且加长后的车身达到了4753MM，轴距更是达到了2908毫米，这空间绝对大大大！入门就标配19寸大脚、主动刹车、全景天窗、真皮方向盘、大灯清洗后视镜加热、后排独立空调等配置，这性价比高不高？

唯一让我觉得不安逸的地方就是，竟然不像奥迪A6L那样，全系标配LED大灯，而且也没有矩阵式大灯，有点不太爽快，但要说它的豪华品牌中型SUV性价比最高的一款，我是举双手赞成的。

2.别克昂科威 28T 四驱精英型

说了豪华品牌，我们还是再来说下普通合资品牌吧，别克昂科威四驱入门版本优惠下来20万多的裸车价也是没谁了。2.0T发动机最大马力260匹，最大扭矩400N·M，匹配9AT的变速箱，比奥迪Q5L的动力更强劲，而且也是四驱的，全车无钥匙进入、待远程启动功能、LED大灯等配置更高丰富，不过空间上来说比Q5L稍差一些，但节约10万多呢，它不香吗？

3.现代胜达 380TGDI GL两驱精英版

既然说到了性价比，怎么能少的了韩系车呢。这款SUV就一个字大大大！4930MM的车身长度比上面两个大哥都要大，不过轴距却是只有2862MM，没有奥迪Q5L长，不过空间也可以说很大了，而且入门版就标配2.0T发动机，最大马力230，最大扭矩353N·M，动力也是不弱的。19万的售价比昂科威更便宜，虽然不是四驱，但谈的就是性价比，买两驱的就够用了。

4.日产楼兰＆日产途达

楼兰2.5L 两驱精英版：

途达2.5L手动两驱精英版：

虽然我开头说了要性价比不要买日系，但日产实在是个另类，15万以内的日系中型SUV，除了途达还有哪一个？而同为日系5座中型SUV日产楼兰比汉兰达是便宜了不是一点半点，所以我必须为这两款打CALL，中型SUV性价比高的阵营中，一定要有这两款车的身影！两款车的入门版本都是搭载的2.5L自然吸气发动机，一百八九十的马力，真的可以说是诚意满满了，虽然百公里加速都是12秒开完，但这也算是日系车的传统~今天咱们只谈论性价比。

5.雪佛兰 探界者535T 领界版

这款车不用多说，15万以内自动挡合资SUV独一款，虽然是1.5T的发动机，但是要谈性价比的话，其实这款车应该排在第一位。

好了，今天就先介绍这几款车吧，希望能帮到你~

要看什么价位，如果在15万以内，奇瑞瑞虎5，是比较适合，如果在20万左右，那么有一款，江西五十铃mu—X，不管是舒适性，越野性，都直接跟霸道2700对抗，因为由于是柴油版，所以在动力性，经济性，我个人觉得江西五十铃mu一X做到了！

我是4月14日订购的广汽本田SUV滨智车，在5月15日选择了心满意足的车牌号码并提车。感觉车的配置符合自己的心意，是自己心仪的座驾。我开车从乐山到峨边感受了一下爬坡山路的感觉，又感受了乐山到眉山高速公路的体会，感觉是一款配置非常好中型车。挺好，的确很好！

很高兴回答你的问题，5座中型suv,我来推荐几款。

rav4

rav4作为一汽丰田旗下的中型suv,在各个方面都有不错的表现。空间大，座椅舒适，皮实耐用，发动机技术成熟，全部为自然吸气的机子，动力输出线性，变速箱是爱信的6at,没毛病，和发动机的结合匹配接近完美，几乎没有顿挫感。底盘悬架调教偏向舒适，滤震性好，过沟过坎车内感觉不到突兀的震颤。后期维护保养费用低，二手车保值率高。

奇骏

东风日产奇骏，动力充沛，超车轻松，内部空间大，座椅舒适，配置高，四驱车型拥有较强的中低难度越野能力，整车皮实耐用，不爱坏，市场保有量大，后期修理简便，油耗也不高，非常适合家用。

今天先推荐这两款，绝对好车。再多说几句，选车的原则，能买自吸绝不买涡轮增压，能买手自一体变速箱绝不买双离合。知识点记下来，考试会考。

希望回答能帮到你。

五座中型SUV 合资不谈 都知道有哪些车 我只说一款 新哈弗H8 有颜值 有空间 价格18万多 这是最低配的价格 但是他的最低配相当于25万左右的合资车的配置或更高价格的合资车 方向盘操控稳 车辆底盘调教的相当好 稳重大气 2吨多的车重 新款H8重新调教了发动机 动力上来 搭配8前速变速箱 油耗相比老款降低了哦！老款的油耗平时在12-13左右 很多人觉得这车唯一的缺点是加95号汽油 看个人喜好吧！长城SUV 中国国产SUV领导者 真的不错的！

谢邀。如果要问5座SUV哪家强，肯定就是CRV、Rav4、CX4、奇骏这几家，买了绝对不会后悔。另外，还可以选择小型SUV里面的缤智、锋驭。但如果不论空间大小，只说最高性价比的话，首选锋驭。文能上街买菜，武能川藏越野，加上省油耐操，可谓五座SUV

中第一。

感谢邀请

如果按照性价比，还是国产的，尤其是哈佛系列，性价比蛮高的

国产车经济实惠，进口车价值品质有保证，合资车除了价格高优势不明显，除非和国产车价格差别太大的同类型车你可以考虑。传祺GS8哈弗H7长安CS95都是不错的车。如果买四驱有越野性能的还是从合资车里面找。国产车这方面还稍微差一点。

雷诺科雷傲，或者雪佛兰探界者，我准备选择科雷傲

不知道你选择什么价位的？不好回答。

日内瓦车展上，现代展出了最新一代的中型SUV格越，这款车采用了全新设计的外形、更成熟的科技、多种版本的座椅布局和三种动力的发动机，亮点多多。

新车型改进了上一代产品的外形设计，加入了分体式的大灯和贯穿前车盖的镀铬亮条，让粗犷的越野外表平添了几分细腻，符合城市SUV的定义。蜂巢样式的进气栅栏，加上叠加式的日间行车灯，极大地增加了这款车的整体辨识度。

更大的轴距使得整车相比前代车型更加修长，黑色包围底盘的设计，从侧面看上去颜值更加讨喜。车身后部进一步收缩的后车窗看起来有几分溜背车的味道，呼应车前的分体式大灯，后车灯也同样采用相同设计。车身后部是银色饰板，单边双出排气管置于右侧，保持运动风味的同时也不失稳重典雅。

感应式车门的加入，让我们领会到现代对这一车型的进取心，虽然增加了整车成本，但是极大地提高了整体的科技含量。配置的360度环景系统，通过位于车身四周的多个摄像头，形成了全方位的观察视角。新加入多重安全系统，包括后排乘员预警系统、碰撞预警系统和自动紧急制动，配合原有车载安全系统，大大提高了安全系数。

重新设计的中控台，摒弃了万年不变的硬塑料材质，改为大面积覆盖软性材料。对多功能方向盘进行重新设计，由原来的下置式按键改为分布在中央的按键区，增添了运动元素，提升了人机工程，操作起来更方便、更快捷。悬浮样式的显示屏开始契合流行风格，相对老款车型，无论是清晰度还是分辨率都提高不少。

新款格越共分为五座、七座、八座三种车体版本，进一步增加了车身尺寸，更灵活地配置满足多乘员的需求。同时提供2.0T汽油、2.0T柴油、2.2T柴油多种发动机，搭配6速或8速变速箱。虽然为四驱车型，但是经过细致的调校，后排并没有出现凸出地板的现象，而是极为平整，极大地提升了后排的乘坐体验。根据需要，可以同时放倒第三排和第二排的座椅，提供极为巨大的后备箱体积，拓展了使用范围。

新款格越的使用了全新设计的外形、更多成熟科技和多种车型的配置，给中型SUV市场提供了全新的选择，该车型将会与丰田汉兰达及福特锐界进行竞争。这款车型原名Santa Fe，实际上应该命名为“格越L”，甚至整体配置上应该称为“胜达”，但是现代为了能够收缩产品线，进一步打造更科学的销售阵容，毅然决定启用“格越”这个“彩头”，可见对这款车型抱有极大的期待。

版权声明：本文由自媒体二师兄玩车创作，转载请与二师兄联系，购车养车用车玩车等福利活动，关注头条号二师兄玩车！

日内瓦车展上，现代展出了最新一代的中型SUV格越，这款车采用了全新设计的外形、更成熟的科技、多种版本的座椅布局和三种动力的发动机，亮点多多。

新车型改进了上一代产品的外形设计，加入了分体式的大灯和贯穿前车盖的镀铬亮条，让粗犷的越野外表平添了几分细腻，符合城市SUV的定义。蜂巢样式的进气栅栏，加上叠加式的日间行车灯，极大地增加了这款车的整体辨识度。

更大的轴距使得整车相比前代车型更加修长，黑色包围底盘的设计，从侧面看上去颜值更加讨喜。车身后部进一步收缩的后车窗看起来有几分溜背车的味道，呼应车前的分体式大灯，后车灯也同样采用相同设计。车身后部是银色饰板，单边双出排气管置于右侧，保持运动风味的同时也不失稳重典雅。

感应式车门的加入，让我们领会到现代对这一车型的进取心，虽然增加了整车成本，但是极大地提高了整体的科技含量。配置的360度环景系统，通过位于车身四周的多个摄像头，形成了全方位的观察视角。新加入多重安全系统，包括后排乘员预警系统、碰撞预警系统和自动紧急制动，配合原有车载安全系统，大大提高了安全系数。

重新设计的中控台，摒弃了万年不变的硬塑料材质，改为大面积覆盖软性材料。对多功能方向盘进行重新设计，由原来的下置式按键改为分布在中央的按键区，增添了运动元素，提升了人机工程，操作起来更方便、更快捷。悬浮样式的显示屏开始契合流行风格，相对老款车型，无论是清晰度还是分辨率都提高不少。

新款格越共分为五座、七座、八座三种车体版本，进一步增加了车身尺寸，更灵活地配置满足多乘员的需求。同时提供2.0T汽油、2.0T柴油、2.2T柴油多种发动机，搭配6速或8速变速箱。虽然为四驱车型，但是经过细致的调校，后排并没有出现凸出地板的现象，而是极为平整，极大地提升了后排的乘坐体验。根据需要，可以同时放倒第三排和第二排的座椅，提供极为巨大的后备箱体积，拓展了使用范围。

新款格越的使用了全新设计的外形、更多成熟科技和多种车型的配置，给中型SUV市场提供了全新的选择，该车型将会与丰田汉兰达及福特锐界进行竞争。这款车型原名Santa Fe，实际上应该命名为“格越L”，甚至整体配置上应该称为“胜达”，但是现代为了能够收缩产品线，进一步打造更科学的销售阵容，毅然决定启用“格越”这个“彩头”，可见对这款车型抱有极大的期待。

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不知道提问者的年龄。性价比，本来就不是最好的选择。加油努力，挣钱，在能力范围内，买个喜欢的。当别人问起，或者说三道四，指指点点，你一句，我喜欢，让他们哑口无言。你应该加油，让自己喜欢这个感觉，喜欢这个感觉。

中型SUV性价比最好的只有奇瑞瑞虎8。1.6T。197马力的。没有之一。