帕萨特和阿特兹选择哪个？空间，动力，后期保养等等综合分析一下？

没什么好比的，买阿特兹就是年轻就是骚，喜欢阿特兹的人不会去拿帕萨特比较的

还是阿特兹吧，在看你喜不喜欢自吸的

以前就说修不好的大众，现在中保研碰撞这么火，还是撞不醒国人认为大众高级的思想。马自达东瀛宝马的名号可不是浪得虚名，运动操控同级别肯定是出类拔萃的，空间方面一直是马自达的弱项，还是要试驾亲自感受一下。

这两款b级车定位不同，帕萨特偏向商务，阿特兹偏向年轻运动，动力帕萨特提速快，而阿特兹操控更好，帕萨特空间比阿特兹大，两款车的保值率在同等车型中表现一般，总之都可以看你偏向哪边。谢谢

两款B级车，两个方向，一个偏重驾驶，一个偏重商务，动力:阿特兹的2.0/2.5，帕萨特的1.4T/2.0T，相对来讲，帕萨特的动力更好，这一点，自吸没法跟涡轮增压比，但是自吸优点在于加速平顺，没有涡轮突然介入的那种冲击感，变速箱:阿特兹全系6AT，帕萨特全系双离合，不管是耐用性，还是换挡逻辑上，阿特兹的6at都优于帕萨特的双离合，这一点从驾驶上也能感觉，不会太突兀。外观:这个不好说，见仁见智，两种不同定位的车，难说孰优孰劣，空间:阿特兹相对不占优势，后排的乘坐舒适度，马自达的车都不擅长，帕萨特要好。内饰:大众车的内饰设计太平庸，上到途锐辉腾，下到polo捷达，设计语言基本一样，阿特兹的设计语言还是比较倾向于年轻化，用料也比较不错，糟点就是黑色看不出质感。

汽车三大件:发动机帕萨特低配的EA211真不推荐，高配EA888的还算可以，大毛病没有，小毛病不少，阿特兹的创驰蓝天发动机这些年的市场检验，足以说明这是款不错的发动机，唯独动力偏低。发动机耐用性，阿特兹优于帕萨特。变速箱:刚刚上面说过，阿特兹优于帕萨特，底盘悬架(包括车身):阿特兹运动化的调教，加上创驰蓝天高强度的车身，在同级别的运动化+安全性上，基本无敌，帕萨特的车身安全性，在国内的中保研碰撞测试中有体现，倒数第一，(网上可以找到视频)有些人说这个不重要，买车不是用来撞的，但是你不能保证别人不撞你。再一个，阿特兹是日本进口配件，国内组装，(不过最近也出现过一些问题，)

综合对比，阿特兹优于帕萨特。

但是对于你选车，要看你的年龄及实用范围，年轻，自己开车，选阿特兹，不自己开或者年龄稍大，那就帕萨特。

肯定选帕萨特啊，帕萨特动力比阿特兹强劲，而且油耗比较低，空间也大，

家用建议阿特兹，外观时尚 发动机的使用寿命长，做生意选择帕萨特，外观大气 稳重踏实

想要空间买国产

抛开命不讲，帕萨特

俩车定位不同，商务和运动，喜欢跑骚泡妞就买阿特兹，如果谈个事，要点商务范就选帕萨特，买这俩车的用途都不一样，如果你不考虑这些，按性能来说，阿特兹干不过帕萨特，就是雅阁，迈腾，凯美瑞2.0都不行，但最近中保研测试帕萨特有点坑

帕萨特动力充沛1.8t、空间大，特兹2.5自吸省油耐用，后排空间偏小外观运动时尚

就看车主喜欢涡轮增压还是自吸

第一批阿特兹车主，经历了方向机异响、冷却阀渗漏、电磁阀漏油、刹车盘抖动等问题后，依然不影响我向你推荐这款车。2.5L综合油耗8.2（这真的很省钱），工作关系经常走318线，个人喜欢激烈驾驶，铺装路面真的和霸道、陆巡这些没有多大差别（高海拔上坡路除外）。如果你喜欢运动外观、不走坑洼路段强烈推荐。