如何计划一场西伯利亚铁路旅行？

西伯利亚铁路，总长9288公里，起自莫斯科雅罗斯拉夫火车站，经梁赞、萨马拉、车里雅宾斯克、鄂木斯克、新西伯利亚、伊尔库茨克、赤塔、哈巴罗夫斯克，到符拉迪沃斯托克（海参崴），是目前世界上最长的铁路，超过120站，堪称世界第第十二个奇迹！

这条铁路线从莫斯科到海参威共穿越8个时区，全程需时145个小时，整整七天六夜。因为其超长的距离和令人发指的乘坐时间，当仁不让的坐上了世界长距离火车的头把交椅，也是很多火车迷们朝思暮想的终极目标。

在近几十年这条线路更是被欧美背包客趋之若鹜，被写进了各种旅行书籍中，成为了远东旅行交通的首选。很多资深旅行者尤其长途旅行者，都会把坐一趟这个火车列入到自己的旅行list里面。

宽泛的来说，西伯利亚铁路的线路其实有三条，除了从符拉迪沃斯托克到莫斯科的主线外，从贝加尔湖往南和往东还分出来两条支线，就是我们比较熟悉的蒙古线（Trans-Monglolia）和满洲里线（Trans-Manchuria），三者各有各的特色，也有不同的旅行者根据不同的需要进行选择。

今天我们介绍的是从莫斯科到海生崴主线（海参崴-莫斯科）。海参崴到莫斯科有两趟列车，分别是001次和099次，001次是俄罗斯整个西伯利亚铁路上的旗舰列车，它有着最好的火车车皮，最好的服务，最好的硬件软件，耗时更少价格也比099次更贵。（001次列车耗时145小时、099次列车耗时162小时）

西伯利亚铁路列车

俄罗斯铁路官网的预售期为45天，高铁为60天。预订时间越早，价格越便宜。俄罗斯的火车都是卧铺没有硬座。一等车厢（双人包厢）、二等车厢（四人包厢）、三等车厢（一截车厢搭乘54位乘客，铺位分布在隔间，沿走廊排开，是开放式的），价格差异很大，因为每程时间并不长，所以大部分人选择经济实惠的三等车厢。

俄罗斯的列车较国内更加干净卫生，上车以后列车员会给发放独立包装的被子，列车上有餐车可以用餐，价格较平时差不多。列车上可以洗澡，但是空间狭小不是很方便。

列车每停经一站都会有当地人在车站售卖食物，可以下车购买食物补给。

符拉迪沃斯托克（海参崴）-新西伯利亚-伊尔库茨克-叶卡捷琳堡-莫斯科

符拉迪沃斯托克

符拉迪沃斯托克是俄罗斯滨海边疆区首府，也是俄罗斯远东地区最大的城市。原名为“海参崴”。城市位于俄中朝三国交界之处，三面临海，拥有优良的天然港湾，地理位置优越，是俄罗斯在太平洋沿岸最重要的港口，也是俄罗斯太平洋舰队司令部所在地。

海参崴火车站，是西伯利亚大铁路的终点，也是最具俄罗斯风格的一座建筑，距今已有一百零五年。

9288纪念碑，碑高四米左右，顶端是俄罗斯的国徽双头鹰，数字表明莫斯科到海参崴的距离：9288公里。

站台上，还有一台YEa型3306号蒸汽机车，是为纪念英勇的铁路工人。碑石雕刻的文字是：献给1941年至1945年卫国战争期间，英勇的远东铁路工人。

伊尔库茨克

伊尔库茨克（Иркутск）位于贝加尔湖南端，是离贝加尔湖最近的城市，安加拉河与伊尔库茨克河的交汇处，是俄罗斯伊尔库茨克州的首府，拥有300多年的城市史，是西伯利亚最大的工业城市、交通和商贸枢纽，也是东西伯利亚第二大城市。

新西伯利亚

新西伯利亚是新西伯利亚州的首府。也是整个西伯利亚地区最大的城市。新西伯利亚是俄罗斯国内仅次于莫斯科与圣彼得堡，人口第三多的城市。该城境内工厂非常多，并拥有一些俄罗斯最好的大学、博物馆和剧场。

叶卡捷琳堡

叶卡捷琳堡始建于1723年，以女皇叶卡捷琳娜一世的名字命名。是俄罗斯乌拉尔联邦区中心城市、斯维尔德洛夫斯克州首府，也是乌拉尔和俄罗斯联邦重要工业、交通、贸易、科学、文化中心。

叶卡捷琳堡最主要的景点有滴血教堂（Church upon the Blood），是俄境内第三座滴血教堂，为纪念被杀害的末代沙皇尼古拉二世全家于2000-2003年修建。

莫斯科

列车行至莫斯科亚罗斯拉夫尔站完成9288全程的旅程，这里是西伯利亚大铁路的起点，也是一段旅程的终点。耸立着0公里纪念碑似乎在告诉我们下一段旅程又可以起航了。

历时7天7夜，跨越八个时区，从亚洲到欧洲，绵延9288公里......这样的体验应该会让你毕生难忘

屁吧！你以为俄罗斯的铁路有高铁么？这里有绿皮火车、除了晃还会发出巨大的声音、一个城市到另一个城市4个小时或者更多、而俄罗斯的所谓城市还没中国的城镇大、俄罗斯能拿的出手的除了莫斯科也没几个像样的城市了……到处是草原荒野、买的东西大部分都是“中国制造”、被欧洲和美国制裁那么久、俄罗斯也没什么能拿的出手的奢侈品了、最糟糕的事莫过于、你以为到了俄罗斯就会遍地外国人、错、在俄罗斯的中国人快比俄罗斯人多了……遍地中国的商贩、尤其远动地区、去年想买一件皮草、我让翻译问商家皮草的产地、商家告诉我！【黑龙江佟二堡皮草城】……我当时查点晕倒……