想买台家用代步车，可接受落地11万左右，看了哈弗H6、朗逸、低配卡罗拉，哪个好？

首先十一万落地的话，就只能买朗逸1.5l的最低配和卡罗拉1.2t的低配车型了，小编个人觉得这两个车都有各自的优势。

首先卡罗拉是丰田最成功的车型之一，也是目前世界上单一车型销量最高的车，这个车最大的特点就是没什么短板，各方面的表现都很均衡，典型的家用车，不要想着有什么操控之类的，就是一款非常均衡的家用轿车，舒服省心。

至于朗逸，算上几个衍生车型，每年的销量都是前几名，也经常是单月销量冠军，这样的车型可以说是对了大部分消费者的胃口，受众群体更广，再加上本身针对国内的消费习惯，所以说用来家用的话，朗逸也是很合适的，小编一直都有个观点，但凡是销量排名前几名的车，买哪个都不吃亏的。

至于动态的表现，卡罗拉的底盘调校偏向舒适，悬架更软一些，朗逸换上了mqb平台之后，也算是一个不小的提升。不过卡罗拉的后期保养和保值率都比较省心，这也是丰田一贯的优势，朗逸的外形更加大气，特别是新款车型的设计也很招人喜欢。

总之这两款车，我个人更倾向卡罗拉一点，每个人的用车习惯不同，侧重点也不同，最重要的就是你自己喜欢，如果觉得朗逸不合适，宝来也可以成为被选之一，相对的，如果觉得卡罗拉过于平庸，也可以考虑雷凌，比卡罗拉更时尚一点，性价比也稍高一点。以上仅代表小编的个人看法，希望对您有所帮助。

看自己用途选择，哈弗空间大底盘高通过性好，缺点油耗高，市区能到12个油。朗逸卡罗拉都是紧凑轿车，空间油耗差不多都在6个到8个油。

推荐卡罗拉！省油经济性好！丰田的品质好

你好，从你的提问来看，你自己思路也不是很清晰。首先你得想想你以后主要用车的场景是哪些？一个月大概开的公里数是多少？喜欢自驾游不？既然如此我们就分为轿车和SUV分别推荐两款供你选择参考。

1、轿车

为什么选择轿车？这是因为我以后铺装道路跑的多，我对油耗和驾驶舒适性也有要求，所以我选择轿车。

由于你已经提到朗逸和卡罗拉，看来你比较喜欢这两款车，我们就简单谈下这两车（两款车都不错，我们只是对比这两款，所以已卡罗拉为例，卡罗拉的优点就是朗逸相对来说的缺点，反之一样）

选择卡罗拉的理由：安全（有项重要参数：标配8气囊）、省油、省心，基本你在未来好几年只需要添加玻璃水和正常保养就行、卡罗拉更保值！

选择朗逸理由：中国大众车看上去比较高级，大多数人觉得颜值更高，大众优惠力度大、朗逸驾驶感受更好，朗逸有自吸可以选择

如果是我，我会选择：卡罗拉，补充下，国产车虽然进步很大，可重心可以说都在SUV上，即使吉利、长安都如此，所以，你的选择很正确，轿车选合资没错

2、SUV

为什么选择SUV，因为我对通过性有要求，我偶尔会去旅游，我喜欢视野高，我对油耗不是太看重，因为我喜欢SUV的大气

你已经提到了哈佛H6，这里我在补充款长安CS75PLUS

两款都是热门SUV，虽然销量上H6更高些，但长安并不差，我们还要细细对比

同样，参数不说了，汽车之家自己可以查，颜值也不说，萝卜青菜各有所爱。如果我选择我会选择CS75 PLUS，当然H6也不错，下面是我理由。

理由：1、发动机长安的蓝鲸你知道的，只有奇瑞可以和它互有胜负；2、变速箱长安从起步的6AT到高配的8AT，爱信的变速箱，非常良心，你可以对比下H6的。其他的科技配置那些互有胜负算平手。

当然，神车H6也是可以的，国产SUV绝对不差，因为他们很用心在做SUV，在这个价位上根本不比合资差，即使油耗上也是，唯一差的就是品牌和保值率！

手动原创不容易，希望对你有帮助！

要看你怎么用，如果就自己开平常就个上下班在市区跑周末可以三四口家出来玩也够用省油，如果从安全方面我不建议买了，日本再碰撞中损失比较大。如果有越野情怀，不拥堵，通过性好，安全性好，就是不省油。我建议朗逸安全性，跑个长途，油耗7到8个。h6和朗逸可以考虑。

神车H6…

很高兴为您解答

落地11万左右，那么裸车价格就要控制在10万以内，哈弗H6、朗逸、卡罗拉这三辆车只有低配车型能满足要求，但是朗逸和卡罗拉的低配车型，配置真的非常低，性价比不是很高，而哈弗H6整体配置比朗逸和卡罗拉好些，但是哈弗H6的油耗要比轿车高很多，家用代步并不是首选，所以这三款车都不是最好的选择，如果非要在这三辆车中做选择，还是推荐低配卡罗拉。

但是个人推荐落地11万，家用代步，还是要选择轿车比较实用，而这个价位的A级车中，合资车比较火的车型只能买到低配，比如卡罗拉、轩逸等，所以推荐国产车，近些年国产车的品质也非常好可以考虑吉利帝豪GL，长安逸动Plus等车型。

帝豪GL在吉利品牌中属于A＋级轿车，空间、配置表现都非常好，而且颜值高，动力作为家用代步也绝对够用，车上很多现代化的配置，非常实用。长安逸动Plus尺寸相比帝豪GL小一些，但是家用空间方面也够用，它搭载的长安蓝鲸发动机，油耗表现非常好，而且动力强，综合表现不错，整体推荐这两款作为家用代步。

希望解答对您有帮助，更多需要请关注我，随时为您解答。

家用我推荐长城哈弗H6，长城能出H9这样的硬派越野车，不吹牛，吊打普拉多等，这就是长城的实力！

长城H6车身工艺扎实，带上一家老小出门，高速不飘，4柱框架硬朗安全！空间舒适，东西带得多，配置多丰富，颜值高，长城4S售后服务，更是行业顶尖水平！80多个月的销量冠军！足以说明这款车，早已被中国车主的认可！！还有F7、F7x、魏派都是好车

其实这3辆都不错，但是这个预算要落地可能有点紧巴，在考虑省心省事保值外建议结合自己的家庭人口数来购买，对比下来，这个价格要落地配置必然要低点，结合来说性价比高的还是H6吧，毕竟人家同个价格空间能大一点，家用妥妥的。

家用代步，哈弗H6就不要看了，品质并不是特别理想，而油耗更不理想。

相对，首选1.2T卡罗拉，动力上要略好一些。而朗逸只能选1.5L版本。

事实上，无论是卡罗拉还是朗逸，都不如别克英朗，1.3T或1.3T轻混匹配6AT变速箱，前后独立悬挂，从动力到舒适性，完胜。而顶配落地不过8.5万左右。

个人觉得朗逸好一些

感谢邀请，很高兴回答你的问题

想买台家庭用代步车，11万左右落地，哈弗H6，朗逸，低配卡罗拉，哪个好？从家庭代步车角度出发的话，我个人认为低配卡罗拉更值得推荐。当然，哈弗H6和朗逸也是不错的车，也都是目前市场上非常热销的车型，但如果从家用角度考虑的话，从经济性和维护成本等方面衡量的话， 我还是觉得卡罗拉在这三款车中，表现更出色一点。下面我们就来了解下这三款车型吧。

哈弗H6.

哈弗H6，作为目前最畅销的国产SUV车型，实力有目共睹，预计连续多年占据细分领域SUV市场头名位置，并且目前来看，还没有哪个竞争车型能够撼动它的地位。大气漂亮的外观，好看的内饰，实用的配置，没有很明显的短板，这就是目前哈弗H6受欢迎的原因。但是，如果从家庭代步车角度看的话，哈弗H6作为一款SUV车型，从使用的便捷性和燃油经济性等方面考虑的话，无疑选择一款轿车车型更加适合作为家庭用车的首选。所以，不是说哈弗H6不够好，只是不适合而已。

大众朗逸.

大众朗逸可以说是大众汽车专为国内市场而出的特供车型，大气稳重的外观，出色的工艺做工，外加德系品牌的金字招牌，受欢迎也是情理之中，毕竟国内有众多的德系粉丝消费者，喜欢它的人，自会喜欢，有些人就是奔着德系车，奔着品牌去的。但客观的说，大众朗逸小毛病相对还是多了点，虽然大问题没有，但小问题还是挺烦人的，耗时，耽误事，用起来没那么省心省事。

丰田卡罗拉.

卡罗拉作为全球车型，销量非常好，综合实力自不必说，虽然国内版本有所不同，但核心东西还在；丰田汽车最大的特点是没有特点，但这也是其出众的地方，也就是没有明显的短板。卡罗拉经济性，舒适性都很不错，同时稳定可靠，故障率低，维护成本也低，对于一款作为家庭用车型，这就足以。无论是上下班代步，买菜，接送小孩等等，开着卡罗拉省心省事，再适合不过的了。

综上所述，以上三款车都是很不错的车型，各有千秋，从它们的市场表现也都可以看出来，如果仅以家庭代步车角度考虑的话，在这三款车型中，从使用舒适性，经济性，维护成本等方面衡量的话，我认为卡罗拉更值得推荐。以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家！

H6是SUV，其实一般不和朗逸和卡罗拉比的

耐操好用的是卡罗拉，真心不容易坏。

H6的话小故障会有一些，但是安全性的确是强

朗逸中规中矩，个人不喜欢。

看题主自己的需求和喜好，H6会更费油一点。

当前消费者购车，绝大多数均是以家用代步为主，这与题主的要求基本一致，同时，题主所提及的哈弗H6、朗逸以及卡罗拉，也都是当前市场上销量较大、口碑较好、用户关注度较高的三款车型，其中，哈弗H6定位紧凑型SUV，一直是国内SUV领域的“扛把子”；朗逸、卡罗拉均定位紧凑型轿车，也是国内市场轿车领域销量前三甲成员。

不过，哈弗H6、朗逸以及卡罗拉，尽管厂家指导售价以及主销车型售价都是在10-15万之间，然而，在终端市场上，这三款车的实际售价却与指导售价的差距差别很大，这是与三车的终端优惠力度不同而决定的。具体来讲，哈弗H6终端现金优惠力度在1.5万元左右；而朗逸终端优惠力度在3.5万元左右，部分车型甚至可以优惠4-5万元；而卡罗拉价格坚挺，只有0.3万元左右的优惠，甚至是平价销售。

如此一来，题主所说的11万落地预算，可以选择哈弗H6和朗逸，却无法选择卡罗拉，因为卡罗拉的入门车型价格就在11.98万元，即使有3000元的优惠，起步11.68万元，全款落地价也在13以上，贷款购车落地价在14万左右，是远超出题主预算的。当然，也不排除后期卡罗拉优惠加大的情况，但依老款卡罗拉的销量情况来看，史上最大优惠也只有2万元左右了，11万落地预算也仅是刚刚够，甚至还有可能不够。

所以，如果题主执意只有11万元的预算，那么，可以选择哈弗H6和朗逸，结合当前两款车终端优惠情况，全款购车的情况下，11万落地，可以选择哈弗H6 2020款 1.5GDIT自动铂金都市版，指导售价11.10万元，终端售价在9.3万元左右；朗逸可以选择2019款 1.5L自动视野版，指导售价13.69万元，终端售价在10.19万元左右；卡罗拉如果在预算可以提高的情况下，也可以选择入门版的2019款 1.2T S-CVT GL先锋版，指导售价11.98万元，终端售价在11.68万元。

这三款车型当中，哈弗H6为次低配车型，尽管是次低配，但配置表现并不差，满足日常使用不成问题；朗逸为中高配车型，配置表现也不错，但相比哈弗H6还要逊色一筹；卡罗拉尽管是最低配，但配置却一点也不低，尤其在主动安全方面还要远胜于哈弗H6和朗逸，当然在一些便利性或科技配置，比如座椅材质（织物）、天窗、中控液晶屏及车载网科技（无）、空调功能等方面确实要逊色不少。

如此来讲，以11万落地预算，可选哈弗H6和朗逸，这两款车整体上产品力比较均衡，而且11万的预算也可入手配置不错的车型，而卡罗拉则需要提高预算才能够到入门车型，其安全配置亮眼，但实用性和科技性配置一般。

当前消费者购车，绝大多数均是以家用代步为主，这与题主的要求基本一致，同时，题主所提及的哈弗H6、朗逸以及卡罗拉，也都是当前市场上销量较大、口碑较好、用户关注度较高的三款车型，其中，哈弗H6定位紧凑型SUV，一直是国内SUV领域的“扛把子”；朗逸、卡罗拉均定位紧凑型轿车，也是国内市场轿车领域销量前三甲成员。

不过，哈弗H6、朗逸以及卡罗拉，尽管厂家指导售价以及主销车型售价都是在10-15万之间，然而，在终端市场上，这三款车的实际售价却与指导售价的差距差别很大，这是与三车的终端优惠力度不同而决定的。具体来讲，哈弗H6终端现金优惠力度在1.5万元左右；而朗逸终端优惠力度在3.5万元左右，部分车型甚至可以优惠4-5万元；而卡罗拉价格坚挺，只有0.3万元左右的优惠，甚至是平价销售。

如此一来，题主所说的11万落地预算，可以选择哈弗H6和朗逸，却无法选择卡罗拉，因为卡罗拉的入门车型价格就在11.98万元，即使有3000元的优惠，起步11.68万元，全款落地价也在13以上，贷款购车落地价在14万左右，是远超出题主预算的。当然，也不排除后期卡罗拉优惠加大的情况，但依老款卡罗拉的销量情况来看，史上最大优惠也只有2万元左右了，11万落地预算也仅是刚刚够，甚至还有可能不够。

所以，如果题主执意只有11万元的预算，那么，可以选择哈弗H6和朗逸，结合当前两款车终端优惠情况，全款购车的情况下，11万落地，可以选择哈弗H6 2020款 1.5GDIT自动铂金都市版，指导售价11.10万元，终端售价在9.3万元左右；朗逸可以选择2019款 1.5L自动视野版，指导售价13.69万元，终端售价在10.19万元左右；卡罗拉如果在预算可以提高的情况下，也可以选择入门版的2019款 1.2T S-CVT GL先锋版，指导售价11.98万元，终端售价在11.68万元。

这三款车型当中，哈弗H6为次低配车型，尽管是次低配，但配置表现并不差，满足日常使用不成问题；朗逸为中高配车型，配置表现也不错，但相比哈弗H6还要逊色一筹；卡罗拉尽管是最低配，但配置却一点也不低，尤其在主动安全方面还要远胜于哈弗H6和朗逸，当然在一些便利性或科技配置，比如座椅材质（织物）、天窗、中控液晶屏及车载网科技（无）、空调功能等方面确实要逊色不少。

如此来讲，以11万落地预算，可选哈弗H6和朗逸，这两款车整体上产品力比较均衡，而且11万的预算也可入手配置不错的车型，而卡罗拉则需要提高预算才能够到入门车型，其安全配置亮眼，但实用性和科技性配置一般。

我个人推荐卡罗拉。原因如下：

1、朗逸其实也不错，但是如果不是大众粉的话没必要为品牌溢价多付出钱。从耐用度来说差不多，但是大众的小毛病还是多一些，保值率方面其实不差的。

2、首先哈弗H6销量很不错。但是说实话，我个人对国产品牌还是没有什么好感的。一般人角度看，新车状态下国产和合资没有太大差别，甚至国产的性价比更高，配置更高，这些都是事实。也不否认国产车这几年改善了很多，整体质量都有了非常不错的提升，但是作为一个自己花钱买车的普通消费者来说，我不愿意用钞票投票。因为我很难确定几年后的国产车行驶品质不会大幅度下降，保值率方面也是弱于合资品牌的。

3、选择卡罗拉的原因也很简单，作为代步车它非常合格。品牌、做工、耐用、省油、省心、保值都符合一般老百姓的需求，不冒进也不落后。买它你可能得不到最出彩的产品，但是绝对不出错。汽车往往是仅次于房产的家庭第二大支出消费，不出错对于一般老百姓的吸引力还不够吗？

以上仅代表个人观点。

你只是代步选择卡罗，但要拉人就算了，这个车后排进出会撞头；平时拉人就选择朗逸。

我个人推荐卡罗拉。原因如下：

1、朗逸其实也不错，但是如果不是大众粉的话没必要为品牌溢价多付出钱。从耐用度来说差不多，但是大众的小毛病还是多一些，保值率方面其实不差的。

2、首先哈弗H6销量很不错。但是说实话，我个人对国产品牌还是没有什么好感的。一般人角度看，新车状态下国产和合资没有太大差别，甚至国产的性价比更高，配置更高，这些都是事实。也不否认国产车这几年改善了很多，整体质量都有了非常不错的提升，但是作为一个自己花钱买车的普通消费者来说，我不愿意用钞票投票。因为我很难确定几年后的国产车行驶品质不会大幅度下降，保值率方面也是弱于合资品牌的。

3、选择卡罗拉的原因也很简单，作为代步车它非常合格。品牌、做工、耐用、省油、省心、保值都符合一般老百姓的需求，不冒进也不落后。买它你可能得不到最出彩的产品，但是绝对不出错。汽车往往是仅次于房产的家庭第二大支出消费，不出错对于一般老百姓的吸引力还不够吗？

以上仅代表个人观点。

首先感谢您的邀请，想买台家用代步车，可接受落地11万左右，看了哈弗H6、朗逸、低配卡罗拉，哪个好？

哈弗H6、朗逸、低配卡罗拉这三台车，只有哈弗H6是SUV车型，如果喜欢SUV坐姿高，空间更大一些，还是可以考虑自主品牌的哈弗H6,1.5T+7速湿式双离合三大件还不错，另外两台是这个级别合资品牌销量前10的卡罗拉和朗逸，为了更贴近真实用车差距我们请来了真实车主开完丰田卡罗拉，2个月后再开朋友的朗逸，车主：对比后一言难尽！》

大家好，我是新卡罗拉的车主小陈，我提的是1.2T版本，落地一共花了13.5万左右，前不久我一个朋友也提了辆新款大众朗逸过来找我喝茶，老实说，当时选择卡罗拉的时候也考虑过德系品牌，最终因为卡罗拉在耐用性和后期保值率上选了它，毕竟以后有钱了会换更好的车子。于是我们交换试驾了一番，果然日系和德系的风格，差距非常明显，下面一起来看看！

首先是外观方面：卡罗拉的前脸也开始变得运动起来，和雷凌走相同的路线，低重心车头的设计理念，前包围两侧的各格栅就像一组獠牙，开起来像个狠角色。对比上汽大众的销量扛把子，朗逸的换代不仅仅尺寸全面增大，从它整体的定位来是要守住A级车市场，并向A+级市场进军。朗逸的外观颜值全面提升，样子更加沉稳大气，特别是日行灯多了个拐角效果好很多。

侧面造型卡罗拉的流线设计很明显，车身尺寸长宽高分別为4635/1780/1455mm，轴距2700mm，相比朗逸差距不大。全新卡罗拉的尾部轮廓的层次感明显增多，两侧尾灯由镀铬装饰条贯穿装饰条也对于灯组轮廓勾勒起到作用。对比大众朗逸最成功的地方，我认为是C柱，有点溜背的设计让它的线条更流畅更能凸显高级感。

内饰方面：卡罗拉的中控台的设计感提升了不少，看起来很规整，突出了温馨、居家的风格，做工用料方面软质材质包覆，座椅乘坐舒适度没得挑，坐起来很软乎。我特喜欢A柱的三角窗设计对提升视野有很大帮助。对比大众朗逸依旧是中规中矩，没有什么明显的缺点和优点，用料没有卡罗拉厚道。

三大件和开起来的驾驶感受：我这台卡罗拉搭载1.2T四缸涡轮增压发动机，115马力和185牛米峰值扭矩，谈不上什么动力性，关键就是平顺好开，动力输出非常线性，油门前段灵敏度高，起步没什么爆发力，车辆就是很平缓的加速出去。动力系统简直就是为居家量身定做特别适合在拥堵的城市中代步。行驶里程:174.6公里，平均油耗:6.7L/100km。全新一代卡罗拉前悬架没有变化，依旧是麦弗逊式独立悬架而更换独立悬架，后排舒适性也没天翻地覆的提升，毕竟之前就很舒服。但底盘质感和对路面颠簸的过滤，比起扭力梁的大众朗逸肯定是更细腻。

换到大众朗逸上，搭载的是EA211的1.2T发动机，最大功率:116马力，最大矩:200牛・米。变速箱是DQ200的7速DSG干式双离合。1.2T的动力开起来没让我失望，虽然没有1.4T那么猛但是85kM、200Nm够用了、加速超车不成可题。在D挡状态下，变速箱升挡积极。稳住油门加速行驶的情况下，转速多保持在1500pm以下并没有因为排量低而刻意拉高转速。看来厂家对于这套动力系统也很有信心。

虽然后悬架采用了扭力梁式非独立悬架，结构上还进行了打孔減重，同时底盘相比现款加入了覆盖件，优化了空气动力学，通过碎石路面车内也没有太明显的跳动，只是在通过减速带时会有点跳。朗逸的底盘隔音一般，会感觉后视镜周围的风噪稍大。

结语：总的来说，开完丰田卡罗拉，2个月后再开朋友的朗逸，车主：对比后一言难尽！两台车可以说是这个级别数一数二的车型，开完后确实能体会到卡罗拉走的是舒适平顺路线，朗逸开起来稍微有一点驾驶快感，不过DQ200的7速DSG干式双离合口碑一般，后期是稳定性不敢保证，为了一点加速感牺牲平顺性就看这个级别的车主们能不能接受。最后车友们更看好谁呢？欢迎下方留言评论

大众宝来，丰田雷凌。

SUV就选H6，轿车选哪个都没错。

卡罗拉，没有优点也没有缺点

首选朗逸，其次卡罗拉，最后哈弗！

30万以内预算，标致雪铁龙绝对是综合实力性价比第一，你可以不信我的话，但是我给你的建议是，无试驾，不购车，不管你买哪个车，你买之前，都记得去试驾对比

11万左右落地首选肯定是1.5自吸的低配卡罗拉，它的舒适性配置虽然真的很低，但安全性配置一点不低，气囊数量还有其他安全配置都和顶配车型是一样的，关键是卡罗拉是三款车里面最省油、故障率最低的，能为你省下不少的养车成本，把钱用到家庭生活中更有价值的地方。

其次可以选择哈弗H6,11万左右落地能买到第二代1.5T车型或运动版1.5T车型。虽说动力比较佛系，油耗偏高，但好歹没啥硬伤，SUV的空间实用性也比较强，适合家用。

朗逸我就不推荐了，11万落地只能买到2021新款的1.5L低配车型或是经典款的朗逸启航。与上面两款车相比，朗逸除了有个大众车标，看起来比较高级以外，各方面产品表现都没啥竞争力，是被吊打的存在。

首选卡罗拉

卡罗拉首选，其次是哈弗H6，再就是朗逸

两款车都比较不错的，主要看你怎么选择，哈佛越野车，我更偏向于哈佛

感谢邀请回答，欢迎关注AI少，每天与大家一起交流，分享，学习有关汽车方面的知识；

题主的需求是11万左右落地的家用代步车，哈弗H6、朗逸、卡罗拉三选一，

首先这个级别不推荐SUV，因为SUV和同级别轿车相比首先底盘就低了一个级别，其次SUV的乘坐舒适性驾驶舒适性不如轿车，因为SUV一般是基于轿车的平台打造的，SUV相比于轿车空间更大，离地更高，但是相同的轿车底盘打造就意味着要更多的材料，包括车身的承重那些都要重新设计，这些都需要成本，成本从哪里来？当然是在价格上，这就意味着相同价格只能买到更低一级别的车，例如本田CRV是基于思域的平台打造的，底盘那些都一样，另外SUV比轿车更重，风阻比轿车更大，油耗自然也更高。

在这里我题主推荐重点看一下朗逸和卡罗拉

1、朗逸

2、卡罗拉

3、朗逸还是卡罗拉？

朗逸

说到朗逸就第一反应就是-销量之王，有句话叫做丰田研究汽车，大众研究中国人，从这句话中你就懂的了大众到底多懂中国人，大众多懂中国人，你看朗逸就知道，空间大一直是中国人买车的标准之一，朗逸轴距够大，空间够大，后备箱够大，出门坐一家人带上一家人的行李根本没问题，中国人不喜欢双离合？没问题！给你上入门级的爱信6at，怕油耗高？再给你配1.5L自吸发动机！喜欢内饰？给你安排上！其他的？不好意思，其他的就将就着吧，市场经济，销量为王，如果喜欢朗逸，买就对了！11万左右的预算可以买到1.5L低功率版本的自动舒适版，配置方面可能就差了点

卡罗拉

丰田造车一直本着中庸之道，卡罗拉就是其中的代表之一，没有太大的短板也没有太大特点，市场保有量大、保值、油耗低、保养便宜，耐开抗造，空间一般，内饰一般，是一台非常适合家用的一台买菜车，有句话叫做不知道买啥车是吧，那就买卡罗拉就对了，肯定不会错！11万左右的预算要加1万左右才可以买1.2T的GL先锋版，就算是丐版也配备了7气囊，另外ESC、ABS等安全配置也标配安全性方面非常省心，其他配置就低了点

朗逸还是卡罗拉？

两辆车都是好车，经过无数的车主实践过了，如果更在意乘坐的舒适性及更在意安全性选择卡罗拉，如果喜欢大气的外观和性价比，就选择朗逸。

在这里AI少祝大家早日买到自己爱车，欢迎大家关注AI少，每天与大家一起交流，分享，学习有关汽车方面的知识，谢谢！

都不错，SUV选哈弗H6，轿车时尚科技感选朗逸，省油省心选卡罗拉！

宋PRO试试

每一辆车都有自己不一样的优缺点，所以戴啊在买车的时候都会进行细心地挑选，尽量去选择适合自己的车型，好像如问题所说，自己的预算只有11万左右，不知道自己究竟该买哪台车，自己心中已经有三台车的候选，分别是卡罗拉，哈弗H6以及朗逸，我先来逐一介绍一下每一台车的特点，再来讲讲该怎么买。

朗逸2021款1.5自动风尚版

朗逸2021款1.5T自动风尚版的售价只需要9.98万元，整体车辆给我的是一种有活力有朝气的感觉，LED大灯把整个前脸衬托得很大气，但是值得注意的是，如果是购买低配版没有雾灯将是一个遗憾，外观有点相像于帕萨特的样子，车身的内饰与外观相呼应，都是属于那种简单的横向线条，走的是极简风格，但是身上却存在着低配车的共性，就是硬塑料使用得过多，让内饰失去了整体的豪华感，并且内饰是以黑色为主基调，整体搭配缺少了层次感。但不得不说的是，做工方面倒是细致。

动力方面得益于车辆自身重量并不算大，所以以1.5T的排量倒是容易带动，但是如果想要追求动力的话基本就不要去想了，这台车的动力只适用于基础的家用，更强度的驾驶会显得力不从心。并且加速时会有轻微的顿挫感。油耗方面如果实在市区去行驶，该车辆的油耗表现并不算是太好，在车辆中的表现只能说是中规中矩，其中这也与车辆驾驶人员的先有关联。

哈弗H6 2021款1.5T自动冠军版

该车在动力的纸面上与朗逸相同，都是比较轻松的应付日常的代步需求，但是不同的是，驾驶过它的人都说，车辆在动力输出这一点上做的比较平顺一些，在驾驶的过程中并不会有明显的涡轮介入感。在提速方面哈弗的表现也是可以的，不会有那种动力上不来的难受感。在空间上对于一台紧凑型的SUV来说算是中规中矩，但是要论空间的利用率来说就一点都不逊色，实用性极强。驾驶室的视野以及空间都得到了很好的体现。

我觉得哈弗的外观设计就很符合我的审美，前脸给我的感觉透漏着一种霸气，因为前脸在设计上留了很大一块地方给中网，并且这个车头给我一种很饱满的感觉，很有家族式的气质。内饰方面营造了一种科技感，黑色的主基调下还蕴含着一些金色的金属条纹，一种高级豪华感油然而生。并且大面积地运用了柔软材料，让这台车的内饰显得更加的奢华。

卡罗拉2021 TNGA 1.5L手动先锋版

这台车是11万的前提下买到的最好的卡罗拉，同样是1.5T的排量虽然谈不上是强劲，但是也是足够应付日常使用了，在市区是要你肯给油超车是绝对没有问题的，并且卡罗拉在高速上的表现可谓是平平，上高速之后的动力储备比较欠缺，超车起来会比较吃力。卡罗拉的车内空间足够宽敞，驾驶人员在驾驶位时，手脚都有不错的伸展空间，后排的表现也还可以，坐三个人没有任何的问题。

说到丰田卡罗拉，怎么少得了油耗这一关呢?这一款卡罗拉也延续了以往先辈们的优良特点，那就是油耗低，而这也许也是大家会去选择卡罗拉的一个重要因素。6.2的百公里油耗是这台车的使用成本大大的降低。而在内饰的表现上，个人感觉还是那股浓浓的丰田风，简约的内饰设计，但是简约却不简单，车辆的内饰在很多地方都可以感受到设计者的良苦用心，但是依旧是摆脱不了卡罗拉的通病，新车的异味实在是有点重。

总结

看到这里，相信你已经对于这三台车的优缺点已经有一定的了解，三台车各有各的好，但是要我来推荐的话，我一定会向大家推荐丰田的卡罗拉，因为卡罗拉的油耗决定了它的使用成本并不高，再就是卡罗拉的内饰风格比较能打动我，简约而不简单。

这个问题的理解是需要根据具体分析：

第一、作为家用代步车需要考虑到平时经常开城市道路还是山路，不同的使用性质有不同的需要，三款车中有两款是轿车一款是越野车，跑山路多的话最好是哈弗H6，城市道路的话都可以；

第二、对轿车或者越野车有没有个人偏好，哈弗H6的话空间有比较大，朗逸和卡罗拉就空间会小一点，属于紧凑型车；

第三、考虑对车辆品牌有无特殊喜好，哈弗H6属于长城汽车厂（国产汽车），也是国产品牌里面比较有代表性的，目前的销量以及市场占有率也是比较高，同时上市时间也比较久了，经历了市场的考验，朗逸属于大众（德系品牌），销量长期排名轿车前三甲的序列，拉罗拉是丰田汽车（日系品牌），新款的卡罗拉销量长期排名轿车前三甲的序列，

第四、平时上下班经常一个人开车的话可以选择卡罗拉，卡罗拉的市场占有率比较高，同时保值率也是很不错的，经久耐用；平时用车经常多人出现或是经常郊游的话可以选择哈弗H6，哈弗的空间比较大，同时是国产长城汽车品牌也值得信赖，我们的国产品牌要发展需要我们国人的支持；

想买个代步车，捷达最好，又皮实，又省油，又不难看，价格绝对能接受！

卡罗拉空间足够家用，省油故障率低，保值率高

要说配置舒适性等性价比的话首选哈弗H6

随着国产车的崛起，长城汽车更是异军突起，成为了国内suv的常青藤！

长城汽车旗下的哈弗系列更是全面开疆扩土！SUV、皮卡、硬派越野等车型也是遍地开花！

SUV中：哈弗H5（虽然停产）、哈弗H6、哈弗H9、哈弗大狗等关注度也是相当高;

H系列从H1一直延续到到了H9，哈弗H6更是常年霸榜（SUV销量榜冠军)

哈弗H6的口碑就不用多说了，销量说明一切！

如果这辆车的质量不好，品控不好，那么销量好也只是暂时的，也绝对不可能常年霸榜;消费者的眼睛都是雪亮的！

哈弗H6买的就是性价比！

价格配置

哈弗H6、朗逸和低配卡罗拉，从价格角度对比，确实同样的价格这三款车任选其一都可以拿下！但是花同样的钱买了朗逸或者低配的卡罗拉，只能说是买了个车！只有基础配置，而且还是手动档车型！（自动挡车型11万选择空间太有限）

11万元选择H6，肯定可以买到自动挡车型！

以2021款 国潮版 1.5T 自动都市版为例

十万级别的配置合资车是绝对没有的！

哈弗H6是suv，卡罗拉和朗逸都是轿车!,如果更喜欢轿车的话，那suv就不会考虑了！

可以多对比一下选择最适合自己的车型！

卡罗拉吧，代步够用…维修保养费用相对低…