铃木uu油耗多少？续航多少？适不适合摩旅？和飞致150比选哪一个？

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用踏板摩托车进行摩旅并不是什么稀奇的事情，只要能够解决车辆的加油问题，那么按照UU的性能,它完全是可以进行长途摩旅的。
济南铃木UU125搭载一款铃木的超级芯电喷发动机，这款发动机是这款车的最大亮点，它具有提速快，油耗轻，后劲足的特点。

这款发动机实际排量125ml,最大功率6.9kw,最大扭矩9.8N.m,这个参数在同排量踏板车中虽然算不上绝对出色，但至少能够进入第一梯队。

UU125的百公里综合油耗在2L左右，这个水平在同级别踏板车中还是比较高的，再结合它的油箱容积6.2L，那么这款车的续航里程可以达到300km左右。

通过介绍可以看到这款UU125的性能不错，续航里程也比较可观，所以从这两个方面来看，这款车还是比较适合摩旅骑行的，但它的车身结构并不是很适合，毕竟踏板车它的强项主要还是短距离通勤使用。
至于说UU125和飞致150比会怎样？
骑士分享只能说两款车型没有可比性，毕竟它们的车型结构完全不同，并且动力表现也会有差异，所以严格意义上这两款车型根本就没有可比之处。

首先飞致150的动力表现UU125肯定比不了,其次飞致150的续航里程是UU125的两倍多一些，再者飞致150的通过性能会更好，而在骑行舒适性方面UU125又会占有一定的优势，总而言之这两款车型，从动力表现，驾驶乐趣等多个方面都会存在着差异。

其实作为两款综合表现都不错的实用型摩托车，用它们进行摩旅从性能上来说都是没问题的，只不过因为车型之间的差异，骑行感受上会略有不同，踏板车有踏板车的好，跨骑车会有跨骑车的妙，所以这两款车型都能够进行摩旅，只不过驾乘体验会略有差异。

喜欢挡车还是建议飞致150，动力相对于uu要好一点，实际油耗2L左右，油箱相对于uu比较大，实际续航600+公里，在藏区续航远确实是一个优势，特别是青藏线，如果川藏线就无所谓，加油站比较多，长途摩旅的话两者还是建议飞致150更好一些。

uu真实油耗3.0左右，催一下3.8。不会超过4.0

骑行区域主要在城区骑的话，踏板拥有无可比拟的优势，因为市区红绿灯多，跨骑需要频繁的升档降档，一天下来左手肯定酸痛，等红灯的时候跨骑反而不如踏板。

同时，踏板因为重心低，在小区里穿梭也比较从容，使用频率高的话对楼主来说更为轻松，加上储物空间多，装水装衣服装雨衣更加方便。后期加装40cm的风挡挡风，一年四季都会比跨骑舒服很多。

城区起步加速不会比飞致150慢，极速比不上飞致但是几百米一个红绿灯的路况条件下，极速可以忽略。

至于摩旅，骑行舒适度比跨骑好，跨骑一天骑下来浑身酸痛，踏板就没啥事，很不错。UU一天骑四五百公里完全没问题。

油耗的话UU油耗在2-2.2之间，骑250公里没问题，这个比不上飞致方便，如果骑四五百公里一天得加两次油，不过现在加油站这么多也不成问题。

建议入手UU125，如果觉得丑可以入手UY125。