现在什么是经济，什么是共享经济？

首先说说大家都比较熟悉的传销，网上有传销的专业解释，我就按照我个人理解简单说明：传销本质就是依靠单纯的拉人头获利，除过拉人再没有别的收益（现在有的也出现产品或服务，但产品或服务基本就是传销人员在用，进入传销就是为了挣钱，不是为了消费产品或服务，产品或服务只是载体，更本无法形成复销），拉人头能够获得高额回报，回报率远远超出正常金融利率好多倍，因此好多人看到赚钱快，就积极参与，有的甚至赌上了全部资产，参与者只看到高额回报的诱惑却忽略潜在风险的存在，传销靠的就是发展，可每个人身边可开发的人脉资源不多，发展一段时间之后就发展不动了。高额回报是建立在后期发展的人员数量基础之上的，发展不来人就谈不上高额回报了，最后一层人就会因挣不到钱而背叛“组织”规定，开始闹事，不但不能给社会创造财富，还给家庭、社会带来严重的不良因素（破坏了家庭的，离开了人世的，一幕幕的悲剧在发生，这样的例子多的很）。因此，传销是一颗毒瘤，害己害人还社会，应大力查处。

共享经济本质就不同于传销，共享经济的本质就是资源合理高效利用，通过共享成本最低化，资源最优化，效率最大化，利国利民，是一种生产关系的变化。

我看到的关于共享经济的文章基本把分享经济都包含其中，我觉得共享经济与分享经济还是有一定的区别。

共享经济我看到一个例子，大意是这样：有一幼儿园，老师让每个孩子带一件自己玩过的玩具，带来之后供其他孩子玩，这样，孩子就可以换着玩不同的玩具，方便了孩子多趣的童心，也节省了家长一大笔钱，资源得到了最大化利用。这个只是一个小例子，没有牵扯资金收益，但是互惠，互惠也就牵扯到利益。

眼下好多公司把以公司牵头实行的某种服务贴上共享的字眼，觉得比较牵强，当然定义都是由人界定的，不要太拘泥定义，最重要的是是否能够带来更大的经济效益。

分享经济主要以分享为主，本质就是通过分享产品、服务给其他人，获得一定的回报，分享产品或服务这种行为一直存在（雷锋时代），近年来随着市场发展，（市场发展疲软，为促动发展）逐渐形成的一种商业关系的变动，这种模式更市场化，更有驱动性，现在流行叫法就是消费商。

举个小例子：小李在一家饭店吃饭，发现这家饭店做的饭菜挺不错，非常好吃，于是经常来这里吃饭，成为常客的小李就和老板熟识了，老板得知小李对饭菜的认同后，就给小李给出了优惠，并提出小李以后只要介绍人到饭店吃饭，到店吃饭的人只要说明由小李介绍而来，老板都将拿出消费总额5%给小李，小李一听这事好，就达成协议，小李一边是消费者一边又是利润的分成者。

分享经济正在快速崛起，现在的大部分微商，基本就是这种模式，但是单个的微商经营范围太窄，不能正真体现出分享经济的优越性，随着市场的发展，综合性分享经济平台会出现，包含人们吃住行游乐娱全行业，正真的消费商就会诞生，消费商的诞生到壮大，将会对现有商业模式形成挑战，传统行业将面临大调整，新的生产关系就会形成。

总之，不管共享经济还是分享经济，都是市场不断完善的结晶，符合人类发展趋势，而纯粹的传销将会被遗弃，会被分享经济取代。

个人之言，主观性很大，有不妥之处还望大家海涵，对此话题有兴趣的朋友，可以一起探讨。

这两个都是这两年流行的新名词，还没有权威定义，现将我的理解说说：

共享经济：一般来说指的是以获得利益为主要目的，以陌生人为对象，将物品使用权暂时转移，从而实现经济与社会价值的创新形态。

共享经济的本质是整合社会的闲散资源，让人们公平享有社会资源，各自以不同的方式付出和受益，共同获得经济红利。

比如共享充电宝，滴滴专车 和各种共享单车。

分享经济：一般是指是以获得利益为目的，以陌生人为对象，将社会闲置资源通过平台化、协同化地集聚进行供需匹配，共同分享，从而实现经济与社会价值创新的新形态。

分享经济强调的两个核心理念分别是使用而不占有和不使用即浪费。

如：滴滴顺风车。

这两者的最大区别是在该资源的暂时使用权上，共享经济是独享，分享经济是不独享。

什么是共享经济？官方回答是这样的：共享经济，一般是指以获得一定报酬为主要目的，基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种新的经济模式。其本质是整合线下的闲散物品、劳动力、教育医疗资源。有的也说共享经济是人们公平享有社会资源，各自以不同的方式付出和受益，共同获得经济红利。此种共享更多的是通过互联网作为媒介来实现的。

简单来说，共享经济是以获利为前提，如果不是为了赚钱那应该叫慈善或者公益，“共享”的过程中忽略了物品的所有权，注重的是扩大物品的使用权，在每一次使用的过程中收取一定的费用，从而使的利益最大化。

比如这几年大火的共享单车、滴滴出行，包括昙花一现的共享充电宝和共享雨伞，以及日租房还有最近出现的共享护士……，“共享经济”其实并不是什么新物种，早已有之，只不过披上了互联网的外衣，打破了传统“共享”的地域和空间的限制，加上取了一个高大上的名字使的被大众熟知。

传统的“共享”用一个字来概括就是“借”，比如街坊邻居谁家有一个什么东西，但是数量不多，别的人家还没有，关键是使用频率也不高，买一个不划算，比如梯子，所以需要的时候怎么办呢，就找邻居借，这就是传统的共享经济，只不过街坊邻居关系好不收钱而已。

要说传统共享经济最佳体现的例子:租房，从“借”变成“租”，就是产生经济价值的过程。只是租房的周期长，一般是按月或者按年来算，所以这个频率相对较低。加上大家对此司空见惯，认为很正常，没什么好奇心。谁能想到这就是下一个牛顿的苹果。

共享经济就是分时租赁，总结一句哈，互联网时代一切皆有可能，未来靠的是想象力!!!

我一直坚信，每一个个体必然有他存在的价值，无关好坏，无关对错，存在即合理。因为你通过思想可以为他找到一万个理由，但通过意识可以给他贴上无数个标签。理由可以体现问题的源头，而标签只会迷惑智慧的双眸。透过现象看本质，是思想者的涵养。

人为什么要有独立的思想？因为思想是行动的先导，行动是解决问题的唯一途径。如果思想偏离了方向，那行动也无法立竿见影。

文章怕的就是夸夸其谈或者毫无营养的吐槽充数，那接下来我们就以实例来见真章。

社会问题是阻碍人们安居乐业最根本的问题，主要体现于经济。改革开放初期，经济普遍萧条，伟大领袖提出“先富带动后富”的思想，这是中国迈向繁荣的一大步！所谓“先富带动后富”，其实就是先扬长避短，再取长补短，只有让能者尽其所能，才能发挥最大的作用，让经济又好又快的发展。经济的繁荣肯定了思想的正确性，但人性却不能保证始终都有仁者思想。马太效应：强者越强，弱者越弱，是比弱肉强食更残酷的生存法则，因为后者吃饱后“食之无味”，而前者不知饱“欲壑难填”。

随着贫富差距越来越大，各种政策接踵而至，官场的欲望已逐渐被扼杀，但商场资本思想已根生蒂固并且理所应当。其实每个人何尝不是生活在同一片蓝天下，出了自己制造的“温室”还不是得风吹日晒，但公共设施创造了更大的“温室”，所以帮助别人的同时亦是在帮助自己。如果实现了自我价值，尽可能的再去实现社会价值，因为你“栽的树”后人可以“乘凉”， 这里的“乘凉”意在和谐安定正能量的环境。

如今的孩子跟着互联网长大，思想也比上一代人活跃聪明的多，如果说在接触着负能量的环境，就好比应了一句老话，“流氓”不可怕，就怕“流氓”有文化，少年强则国强。如果少年天天熏陶在乱七八糟的舆论新闻广告游戏当中，那未来真的会很迷茫。在此，希望能者不仅要有能力还要有思想。

百善孝为先，有多少孝是真孝，有多少孝是假孝，有多少是想尽孝无能为力，又有多少是能尽孝却无暇顾及。你想要子女孝顺你，那你也要在子女面前多孝顺父母，你想要让社会服务你，那你也要懂得如何服务社会。万事皆有因果，莫要把自己种下的恶果用来给后人尝。

不患寡而患不均，不患贫而患不安，一切的一切都归根于思想，只要思想不偏离，生活一定会很美好。

历史上众多思想、理论深得人心，同时对其评价随着时代的发展也众说纷纭。那么究竟有没有伟大而永恒的思想呢？

万物最伟大最永恒的力量是什么？——母爱与父爱。

人，生不带来死不带去，最终的期许都是希望为子女创造一个美好健康的生活，万物亦是如此，牺牲自己保全子女的故事比比皆是，所以母性思想与父性思想是最值得推崇的永恒思想。

用形象生动的故事来阐述什么才是母性思想与父性思想吧。

一家人在一起想玩一个升级版“筷子游戏”，提供的道具除了筷子，还有一卷纸及一个请求任选其一，请求过分可能会被驳回。规则说完母亲便一人发了一根筷子给两个女儿，一个儿子，然后开始选附加道具，小女儿图方便要了现成的卷纸，另两个就嘲笑她说她傻，大女儿想了半天说她要一个胶带，除了儿子其他人都啧啧称赞。儿子不屑一顾的说：“胶带有什么好的，看我要的东西有多实用。”母亲便问：“那你想要什么呢？”他说再要一根筷子。两个女儿羡慕的都夸他聪明，正当儿子沾沾自喜时母亲说道：“请求驳回，要的东西没小于道具本身价值。”儿子就闷闷不乐的拿着一根筷子递到父亲面前，心想：“反正都得断，拿去掰吧！”父亲接过一把掰断跟着对女儿们说：“你们可以互相合作分享附加道具。”儿子听了后悔不已，但已于事无补。两个女儿就互相用彼此的卷纸胶带想让筷子更加结实些，虽然越裹越结实但以父亲的力量还是能轻松掰断。这时小女儿说：“姐姐，我把我卷好的筷子给你吧，我们放在一起卷应该会更加坚固些！”儿子和大女儿一副惊讶的表情，但父母却像未卜先知一样很是欣慰，就这样，所有的道具集中在了一起，凝聚成最坚固的筷子。

其实母性思想也就是公平合理性分配，就像哺乳一样，用现在的词来说就是共享经济，以现有的资源不做平分而是公平合理分配，让使用价值最大化。

那么父性思想就像分享经济，把现有的升级版资源聚到一起使用，让资源价值最大化。

所以母性思想与父性思想的结合就是象征意义的“先富带动后富，最后实现共同富裕”，革命尚未成功，同志仍需努力！

对于当今我们该如何用这些思想来解决现有问题呢？

母性思想，讲究公平合理性分配，能者需要规范思想，弱者需要赋予工具，这也是大家苦于无从下手的原因。但随着时代的发展，人工智能的不断完善，这个切入点，若隐若现的功能可以完美的解决这些问题，在此不做多讲，了解后自会明白。（人工智能与人工价值的完美结合）

父性思想，其实早已被智者利用，或许自用而不自知。以腾讯、阿里为例，其实质就是精神需求、物质需求分享平台。以此类推，资源需求、其他需求分享平台都将是很大的商机，由此可见，思想的重要性。

思想源于生活，而生活又是一个不断发展完善的过程，因此，无论如何别抛弃自己的思想，或许思想了也无济于事，还会让自己身心疲惫，但最起码思想后实践了看透了也就问心无愧了。

只要思想不偏离，生活一定会很美好！

附言：把你的思想握在手心，即便残缺你也不枉为人。思想让挥舞的拳头更加有力！

一、共享经济的真正内涵

共享经济的典型案例是 Airbnb ，人们将自己的起居室与游客分享，因此共享经济的直观形式是人们将闲置物品通过互联网平台分享给他人使用，并且获得回报。如果共享经济只限于此，那么确如某知名学家说，所谓共享经济，其实就是出租，何必再造一个新概念呢？然而出租并不能涵盖共享经济的全部形式，比如兼职行为就是劳动力的共享，但并非出租，又如汽车4S店将自身作为汽车电商平台的线下提车点和服务点，也是一种新型合作与共享，这显然比租赁更加复杂。

那么共享经济的内涵到底是什么？我认为共享经济有两个基础，首先是各类生产资料、耐用消费品非常充足，出现闲置；其次是这些资源可以通过信息技术实现信息化、碎片化。在此基础上，一些互联网平台可以将这些资源更高效、更灵活的组织起来，满足人们的衣食住行等各方面需求。概况的说，共享经济是一种利用信息技术开展的新型生产活动组织方式。

二、共享经济的经济学原理

我们提到兼职也属于共享经济，那么我们就从兼职入手来谈谈共享经济背后的经济学原理。与“兼职”对应的是“全职”，也就是说劳动者与企业形成稳固的雇佣关系，劳动者成为企业内部用行政命令调动的人力资源。打个比方，兼职往往需要完成一 项明 确的任务，完成任务后就可以得到相应报酬，这更多是一次市场交易行为。而上班则通常没有明确的任务，而是根据上级的指示不断完成工作，这更多的是执行企业内部的行政命令。

说到这里，就不得不提到企业形成的原因。在本专栏此前的文章《信息的权属：区块链与信息社会》中，我们提到诺 贝尔 经济学奖得主罗纳德·哈里·科斯（Ronald H. Coase）率先提出了企业存在的原因。为了实现资源的流动和配置，可以通过市场交易的方式，也可以通过行政命令的方式。当市场交易成本高于企业内部的管理协调成本时，企业便产生了。企业的存在正是为了节约市场交易费用，即用费用较低的企业内交易代替费用较高的市场交易。

哪些因素决定了市场交易成本的高低呢？首先包括明确的产权和便于计量。科斯提到，为了可以交易，资源需要有明确的产权。比如现在我国农村土地是集体所有，产权不够明确，就会为交易带来很大的困难。此外，1974年诺 贝尔 经济学奖得主哈耶克在《知识在社会中的应用》一文中提到，资源能够交易的前提是可以被准确的计量，比如工人的计件工资、租车按行驶里程收费等都可以比较准确的计量，但是一幅字画、一项知识产权的价值却比较模糊，这也使得交易定价变得困难。除此以外，生产活动的不确定性、资源描述的难度、交易双方信息传递难度等因素，也会影响交易成本。

如果交易成本很高，不能通过市场交易来配置这类资源，那么只能把这些资源纳入企业内部，通过企业的行政命令来配置这类资源。比如技术专家帮助企业检修设备故障，他的劳动值多少钱？很难准确计量。设备发生故障的频率不确定，故障的复杂程度也不透明。所以企业很难与专家就每次检修支付报酬（也就是进行交易），还不如聘请专家为顾问，每年支付固定的顾问费，不管出现什么故障专家都要负责（也就是行政命令）。

然而随着信息技术的发展，一些原本难以计量的资源，现在可以信息化、便于计量了。这就降低了交易成本，这得这些资源可以从企业或个人的控制中重新释放出来，通过市场进行配置。比如在Airbnb上，我们可以看到房间的照片、地理位置、其他用户的点评等信息，这都有助于用户判断是否值得为房间买单，降低了计量的难度。房间的配置。这是又如在 猪八戒网 上，设计师通过网站接活，帮助企业完成设计工作，企业主可以看到设计师的过往作品、收费标准、客户点评等信息，而且可以接受多位设计师的报价，这也降低了企业评判和定价的难度。这是设计劳务的配置。

企业或个人的控制是一种独占，而通过市场配置则体现了共享。资源便于计量，就可以碎片化，灵活组合、按需调配，这就是共享经济的基础。但是这些分散化、碎片化的资源需要组合在一起才能形成完整的产品，而消费者自己很难去组合这么多资源（或者说是没有专业比较优势），所以就需要出现一个新的组织者。比如互联网家装平台就组织起众多设计师、泥瓦匠、木工、电工等，为用户提供整体装修服务。而要组织这么多分散化的资源，就必须依靠一套强大的信息系统。因此，信息技术一方面让资源碎片化，另一方面又赋予组织者更强的组织能力，这两方面的整体才是共享经济的核心。

我们看到，共享经济的反映了信息技术对商业活动组织形式的深刻影响。此前很多人只关注资源的碎片化，忽略了资源的新型组织方式，对未来信息社会商业形态的认识是片面的。

三、共享经济的创新实践——O2O与SaaS的未来

理论上，我们认为共享经济反映了未来经济活动的组织方式，那么实践上，这种组织方式是如何实现的呢？一种商业模式都包含供给侧和需求侧，共享经济更多的是一种供给侧的组织方式，调动分散化、碎片化的生产要素，组合起来为消费者提供产品或服务。而这项工作，是由产业链上新出现的成员完成的，我们过去把这个新的组织者称为“互联网平台”。

起初，这个新成员是从流通环节切入的，也就诞生的电子商务。无论B2B、C2C还是B2C等名目繁多的概念，其关注的都是产品的流通。在此阶段，诞生的互联网巨头是淘宝、京东、 饿了么 、美团、 滴滴 等。以“ 饿了么 ”为例，它为众多餐厅安装了客户端，每当有用户订餐，餐厅里就会响起那熟悉的女声——“你有新的 饿了么 订单，请尽快查收”，接下来就是餐厅大厨一顿煎炒烹炸、锅碗瓢盆。 饿了么 只在乎怎么把外卖交给消费者，这是流通环节，至于菜是怎么炒出来的、用了什么油，这其实是生产环节，饿了么是不在乎的。

然而，只关注流通环节的问题在于很难控制产品和服务的品质，尤其对于复杂的产品和服务，要在生产流程的每一步进行质量控制，所以这个新成员正在逐渐进入生产环节，这也就诞生了O2O和SaaS。SaaS是Software as a Service（“软件即服务”）的缩写，它的用户主要是企业。这里软件是形式，服务才是本质，可以说没有通过软件提供服务的SaaS都是耍流氓。怎样通过软件提供服务呢？其实就是把服务者的专业知识、经验、思想、能力都融入了软件的功能和 程序 逻辑里，与SaaS用户（企业）的业务流程紧密融合，帮助SaaS的使用者更好的完成业务活动。这也是SaaS和传统ERP的本质区别，ERP只有记录功能，而SaaS有指导能力。因此，SaaS指导和监督企业完成好每一步生产流程，从而进入了产品的生产环节，成为企业活动的组织者。

由于进入了生产环节，SaaS背后的运营者可以组织起更复杂的生产活动，比如为产业链上下游不同企业提供SaaS、指导他们各自的生产流程，而组合起来则是SaaS组织了整个产业链。这一切的前提是产业链内的资源分散化、碎片化、可计量、易描述，这是信息技术的功效，而这种新型组织方式通过信息技术渗透进产业链各个环节，比传统的市场交易、合格供应商等组织方式更精准、更灵活、更高效。

在经历了2015年的资本泡沫后，O2O和SaaS似乎被资本弃入了冷宫，然而恰恰是在这种情况下，一些SaaS服务企业逐渐找到了方向，真正融入到企业的业务流程，成为生产活动的组织者。在笔者公司投资和关注的企业中，就有多家这样的企业，他们可能属于旅游、教育、医疗、汽车出行等不 同行 业，但它们有共同的特征，成长轨迹也互相具有借鉴意义。尽管目前他们还大都是无名小卒，但我相信他们之中会有下一个阿里、 滴滴 。

四、从共享经济到信息经济

以上，SaaS实现了供给侧的新型组织方式，一旦它与需求侧的新型组织方式相结合（不同于线下店、互联网中心化网站被动等待消费者上门，还将出现其他流量组织方式，此不赘述，以后专文讨论），就会迸发出更具活力的经济活动。

这些经济活动的新型组织方式，连同经济活动所需的新要素，则构成了信息社会的新经济形态，我们称之为“信息经济”。O2O、SaaS受到追捧又受到质疑，这不是共享经济的落幕，而是信息社会的大幕正在缓缓拉开。

农地圈问答团队：董金平

就是大家都拿出一点小钱，让人提供方便，大家的小钱，积沙成塔～成全了别人发大财！

共享就是共有。共享经济就是共有之源。

我个人认为，在共享经济之前，我们购买商品，拥有商品的所有权，商品由自己一个人进行支配使用，可能也有自己同意商品借他人使用的情况，商品利用率不高。而共享经济则是，我个人或公司购买拥有商品所有权，在保证商品可以正常使用情况下，将商品使用权按时间长短租借出去，换取相应租金的一种经济行为，所以共享经济应该就是短租经济。不考虑其它，共享经济可以提高商品的使用率，我支持共享经济。

当国家富强，人民富裕时，共享经济将会成为一种趋势，必竟那个时代，我们都不是为了赚钱而生活，我们是为了生活而生活。

共享经济就是人生生活的分享，分享“乐人之乐”人亦乐其乐，丢掉“忧人之忧”人亦忧其忧。世界有了分享变成了如此美丽，人生有了分享才变成多姿多彩。

分享时心和心在交换，分享时情与情在传递。

共享是指物质或财富大家共同拥有、利益均分。如，共同发现一处宝藏，大家均分（共享财富）；朋友一起吃个饭（共享美食）；一家人在沙滩上晒太阳（共享大自然）等。

将这种“共同拥有、利益均分”的共享行为商业化就是“共享经济”。

由于商业化，共享经济已经偏离了共享的本意，是指有利益交换的共享行为，与原有的利益均分有很大区别。这是“共享经济”与“共享”的最大不同。

如“共享单车”，属于共享经济，虽然大家能够共同用（似乎是共享），实际上是种租赁形式（花钱租车），属于利益交换。

共享经济现在经常能够提到它，那么它到底是什么东西呢？先来看看它的概念：

共享经济，一般是指以获得一定报酬为主要目的，基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种新的经济模式。

也许很多人看共享经济好像是很高大上的样子，但是我所理解的共享经济就是“出租经济”。这样子普通人应该就很容理解了，共享单车就是租用自行车，就没有那么高大上了吧？共享汽车，按小时和里程租用汽车。共享雨伞，共享充电宝，我们看看是不是都是租用的？

说白了共享经济就是一些我们不经常用到的或者买了放在家里不划算的，我们可以采用租用的方式进行使用。这样方便了我们的生活，而共享企业也能够获得利益。

共享经济的出现，也确实给我们生活带来了很多的便利，特别是共享单车，真的是对城市交通和我们生活都是非常有意义的。我们也是希望这样的经济模式能够更加规范发展，对社会做出更大的贡献。

共享经济是利用网络平台把生产方的产品或私人闲置物品进行展示，让产品的需求方自由挑选。一旦成交，包括网络平台在内共同受益的一种经济行为。

传销是拉人头，利用金字塔的形势层层剥利的一种销售模式。

共享经济不需要拉人头，没有层层剥利的现象，它是利用互联网的优势，使供需双方和网络平台各自达到利益诉求的一种先进经济形式，是未来经济发展的一种方向。

而传销是一种将产品虚高定价或将子虚乌有的一种虚拟产品以货币的形式进行展示或描述，使参与者投入资金购买后，再进行销售，一层层反复进行的一种传播式销售行为。这种行为，使产品或虚拟产品严重背离了自身价值，扰乱了市场经济的有序发展。

所以,共享经济与传销是有本质区别的。一种代表了未来经济的发展方向；一种是扰乱市场经济的一种违法行为。

浅解：共享经济简单明了就是物尽其用，不基于此的，都是空中楼阁。

共享分享源于中文丰富的表达方式，英语都是一个Share搞定了，最多用进行时态sharing和被动式shared来区分。按语义，共享可以用在物品所有人是主语的情况，分享用于使用物品人为主语的时候。例如A拥有W，让B使用，可以说A与B共享了W；而B与A分享了W。

实质上，共享经济与分享经济是没有区别的。有些租赁模式也在套用共享经济这个词来搭新经济的车，这就要看具体定义和解释了，关键是新技术使得很多以前无法做到盈利的租赁业务有利可图了，而租赁本身就是一个分享模式。

共投资共分享，投资多分享多”拉人多分享多升级快“资金共享”资本运作圈地经营（都是传销奥

）

很多人都认为共享经济和分享经济，没有区别，不就是Sharing economy翻译时的不同吗，还会有人说就是咬文嚼字的区别，其实不然，两者之间还是有一定的区别的：

分享经济是某人创造或者整合了新的资源来让使用者分享（比如单车，是有人创造了单车并将这些资源分享给使用者）；共享经济则是利用某种途径将现有资源提供给使用者共享（比如好吃的饭店）。

纵观人类社会的发展史，实际上就是一个资源的开发和利用的过程，当前的信息时代也同样是信息资源开发和利用的时代，无论是哪种经济模式，只有创造价值才会有生命力。（张晨）

谢谢新农商网的邀请！

注意到已经有好几个比较专业的回答了，那我就从另一个角度来谈一下吧。

近日，共享单车、共享充电宝等共享产品集体涨价，再次引发了大众对于共享经济的关注。家住北京昌平的杨先生说道：“以前我经常抽到免费月卡，几家单车都能免费骑，如今骑行价格快涨到地铁摆渡车的价格了。”

从过去不停地提供各种优惠活动，拼命抢占市场，到如今集体涨价，共享经济企业的市场策略，来了个180度的大转弯。这背后，有着怎样的原因？又映射出共享经济行业怎样的变化？

个人认为，其实Uber、Airbnb才是真正的资源共享、共享经济，而其他大都本质上只是租赁而已，特再将我两年多前的一篇旧文《从“悟空单车”倒闭谈究竟什么是真正的共享经济 》贴上来，温故而知新，和大家分享……

近日，3Vbike共享单车对外宣布，将从2017年6月21日起停止运营，没有退押金的用户，尽快申请退款。3日，3Vbike创始人巫盛华称，由于未能融资成功，他自掏腰包造了1000辆自行车，投放市场后仅找回几十辆，部分地区车辆丢失率达到100%。就在三周前，仅仅运营5个月的“悟空单车”也正式宣布正式停运。

在“共享单车”市场如火如荼之际，6月13日，悟空单车的运营方重庆战国科技有限公司在其官方微博宣布，由于公司战略发生调整，自2017年6月起，将正式终止对悟空单车提供支持服务，退出共享单车市场，也将成为行业首家彻底退出的企业。

“悟空单车”仅仅运营5个月，便正式宣布倒闭，90%的单车已找不到，大部分都散落在重庆的大街小巷，有的甚至被拆得七零八落，惨不忍睹。

然而，共享单车的热度并未消减。6月13日，摩拜宣布获得超6亿美元融资，用来加速国际化，登陆全球第100个城市——英国曼彻斯特，并同步进入毗邻的索尔福德，这是摩拜第一次布局亚洲以外的市场。事实上，最近，在我居住的多伦多也发现了摩拜单车的身影……

而中国的“小黄车”ofo，也正在积极开展国际化战略，预计今年年底前进入20个国家和地区。与此同时，“共享雨伞”、“共享汽车”也在悄然入市。于是，“共享经济”（Sharingeconomy）进入了大家的视线，在网络平台引起了广泛的争议。

那么，究竟什么是共享经济呢？

事实上，共享经济最初通常用于描述涉及网络交易的经济和社会活动。最初来自开放源代码的区域，是指以对等的方式共享商品和服务，有时更广泛地用于描述通过在线市场，所完成的任何销售交易。

而闲置资源是共享经济产生的物质基础。比如，有些人拥有房屋却不常住，拥有汽车但不常开，长期闲置形成浪费。而另一些人则存在对资源使用权、而非所有权的需求。

因此，共享经济又称租赁经济，是一种共用人力与资源的社会运作方式，包括不同个人与组织对商品和服务的创造、生产、分配、交易和消费的共享，常见的形式有汽车共享、拼车、公共自行车，以及交换住宿等。

不过，“共享经济”这个词汇，经常被批评为具有误导性，有经济学家认为，即使是能够实现对等交换的服务，主要也可能是由利润驱动的。而有些评论家却认为，作为描述一个更加民主化的市场手段，即使它用于更广泛的服务，该术语仍然是合理的。

另外，共享经济具有弱化拥有权，强化使用权的作用，是不争的事实。在共享经济体系下，人们可将所拥有的资源有偿租借给他人，使未被充分利用的资源获得更有效的利用，从而使资源的整体利用效率变得更高。

共享经济依赖于用户共享的意志，为了以对等的方式共享商品和服务，用户必须相互信任。世界分享经济组织表示，他们致力于建立和验证其社区成员之间的信任关系，包括生产者、供应商、客户或参与者。除了信任他人（即同行），共享经济平台的用户也必须相信平台本身以及手头的产品。

据美国商务部2016年6月的一份报告，共享经济的规模和增长持续低迷。而主要原因是，对于什么样的活动计算为共享经济的交易，有时尚未有明确的定义来评估。

据PricewaterhouseCoopers的研究报告：目前着眼于共享经济的研究共有五个范围：旅游、汽车、财务、人员配置和媒体等。2014年，这些行业的共享经济部分的全球支出总额约为150亿美元，仅占总支出的5%；不过，预测到了2025年之后，共享经济支出可能增加到3,350亿美元，约占所有五个范围总支出的50%。那显然，共享经济将是大趋势。

总之，共享经济的初衷是存量基础上的经济，不能创造增量。而当下中国以“共享单车”为代表共享经济市场，显然是从增量着手。不过，由于利用效率提高，同等产出增量需要的投资也会减少。那么从这个角度而言，是否也符合共享经济的原始初衷，让我们再多些时间观察吧。

这也等于回应了这个问题……

你对这个问题有什么更好的意见吗？欢迎在下方留言讨论！

谢谢邀请。

说到共享经济。严格地说，共享的是资源，应该叫共享社会。经济秩序当下是利己的，以后是利他的，谨慎意义上，应该称之为分享经济。

共享单车，中国新四大发明之一。这是一种暂时绝对领先的思想，其创始人贾跃亭也在国内风光了一阵子 ，颇有中国特斯拉暗影。然而，就是这个名列新四大发明之一的共享单车项目，在还没有完成项目基础设施建设，项目配套设施完善之际。就被货币资本伙同肆无忌惮的无视知识产权的人，携手玩残了。本该阳光四射的好事情，由于附属设施没有跟上，就被唯利是图的货币资本推上风口浪尖，丝毫不知道怜惜新的思想。最终结果是贾跃亭出国了，据网络报道，贾跃亭现在很好，非常好。然而其黯然神伤的心内，恐怕只有贾跃亭一人知晓了！这也说明，一个不完善的新方法急于推出，结果必然就是跟开始大相径庭的，失败是一定的。也说明货币资本到自私自利，毫无丝毫利他心思。对于新思想，货币资本既可以保护发展，也可以再吞噬中扼杀。现在的货币资本基本都属于第二种情况。

表面上看，这个事情过去了！实际上说，这件事情让贾跃亭不得不出国了，这种思想上的先行者离开祖国不绝是好事情。可是形势所逼，情非得已。这种经验教训相信是不会有人忘记的。知识产权的保护也是同等重要的。

共享社会就是说，社会资源的重新整合，分配。就如同现在的以产定销，曾经的计划经济。主要手段就是分享经济，计划经济似乎是老调重弹，其实不然。曾经的计划经济只是冰山一角，然后由于种种原因没有坚持下去，某种意义上有与贾跃亭异曲同工之处。才将将面世，就被替代，湮灭一时。

计划没有什么不好。当这个社会处处都有计划，可行性计划。生产围绕着计划精益求精，服务因计划而更加精准。这都是曾经不可思议的事情，现在一个不可复制的，电子化记录账本完全可以解决这个问题。

时代在进步，社会在发展。共享社会是共和社会的循序渐进，是大势所趋，也是不可逆的。所以，人们要改变观念，跟上形势与政策。反之？就不说了吧！

谢邀！

人们常说我们即将要进入共享时代了！那么，什么是我们所谓的共享经济？

共享经济是指人们公平地享用社会资源，各自以不同的方式付出和受益，共同获得受益，其实质是整合和盘活社会的闲置资源，让他们以较低的价格提供产品和服务，对于供给者来说，他们通过暂时性的出让物品的使用权或提供服务获得收益，对于需求者来说，通过租用或者共用的方式来使用物品和资源或服务。共享经济基于互联网的媒介功能。

而分享经济，是指个人、组织或者企业，通过社会化平台分享闲置实物资源或认知盈余，以低于专业性组织者的边际成本提供服务并获得收入的经济现象，其本质是以租代买，资源的支配权与使用权分离。

以上就是我对共享经济和分析经济的见解，欢迎大家评论交流。

我们来真正了解一下分享经济的概念:

分享经济（Sharing Economy）是指将社会海量、分散、闲置资源，平台化、协同化地集聚、复用与供需匹配，从而实现经济与社会价值创新的新形态。 分享经济强调的两个核心理念是“使用而不占有”（Access over Ownership）和“不使用即浪费”（Value Unused is Waste）。也就所谓的共享经济。

分享经济为代表的摩拜、ofo等等，前一年发展的还如火如荼，各家资本都有点投入，现在共享经济好像进入瓶颈期了，各家资本都变得慎重，共享开始寻求新的出路，以ofo为例前几日公司进行整合，组合公司文化，某求发展。离共享概念有点渐行渐远，其实最初共享经济本心也是把握用户，使用户创造价值，但是现实跟出新还是有区别的。

所有以说，共享经济现在只能不断寻找出路以更好方式来寻求发展生存。其实共享经济被去年炒的过热，有点蒙蔽人对共享经济真正的理解，不利于共享经济的发展。在互联网风头上有点盲目。现在创业者投资者更理性，更科学的去发展共享经济。

其实共享经济早已深入到我们的生活之中，给会摆弄手机的人带来了无尽的方便。所有说我们也慢慢离不开共享经济。比如出门就打滴滴等。

科学合理发展更有利共享发展，更有利于人们时候水平。共享分享经济也是大数据的一个鲜明体现。正确的对待。

能共享的才能共享。

共享经济是圈钱，目前大部分共享经济资金来源主要靠风投资本注入，其次运转时用户缴纳的保证金，目前共享单车就是这样，共享经济其实是把生活中次需物品提升流转率，内在逻辑是市场需要便利高效，实际目的是市场占有及宣传赢得关注经济一角获得资本流转。共享经济短期提升了制造商的产品销售数量，降低了消费者的资源占有浪费，而共享发起人融到钱变相的将分期租金这种概念引入到产品中去让人消费为产品最终买单。这需要精算和市场预期的准确结合，并非一般人能玩转的，共享经济能存在多久我认为是，适合的产品共享将持续存在，比如说汽车文化用品包括机器书籍甚至游戏帐号但凡流转的都可以实现共享，这样满足了人欲望的多元化，也实现了流转盈利，但是难点在于资本追求高回报，而共享目前是不断试错的过程所以共享经济的公司将会不断的生死交替，直到固定它的市场地位。在此之前共享经济是未知的赌局。

共享经济，大家把各自剩余的房子、车辆、工具放到一个平台，让全体人一同使用。好处：发挥闲置多余物最大使用效率，节约了社会公共资源成本。共享经济让全体消费者达到以节省时间，节约空间，使用和消费便利为目的的一种现代经营方法。

首先弄明白共享这个词:分享，共同分享，与其它一起使用或分享。

其实我觉得共享单车并不是所谓的共享经济，共享拿出自己拥有的东西与他人分享。共享单车更像是租赁服务。

共享经济，更多的是将已有的闲置物品（房屋，车子，等等），而不是新制造大批购入再投入。比如滴滴顺风车严格意义的共享经济，在不增加的情况下让已有的资源得到利用。而专车，共享单车，共享充电宝都应该属于租赁服务。

共享经济确实属于一种趋势，但不要曲解，额外的增加资源，造成更多的浪费就违背共享经济的理念了。Airbnb名宿，滴滴顺风车等等就是较为典型的共享经济。

共享经济当然是趋势，但曲解的共享成不了趋势，只能是泡沫。

谢谢邀请！我个人觉得共享经济就是共享。厨房共享，自行车共享，充电宝共享，房子共享，总之，现在有很多共享的事物，但是共享经济有的可以有的则是共享经济的失败品。

说到共享经济，这个从 2015 年开始逐渐被人熟知的名词，在 2017 年又随着共享单车、共享充电宝、共享雨伞火了一把。但是现在大街上看到的最多的就是共享单车。

前一段时间，莆田有一批共享单车投放，但是没有过一段时间好多车子都被丢了，有的找不到了，瞬间损失惨重，投资的到处找车子，一下子损失很多资金。如今，在大街上很少看到共享膜拜单车，都是一些公共自行车。

除了公共自行车，大街上还有很多共享汽车，前一段时间在莆田学院见到过，但是现在在那边没有了，不知道是撤出了市场还是在其他地方摆放了。

总之，现在就是一个共享的时代，到处都在发展共享经济，有的玩得好赚钱，有的不看好。希望以后能够发展更好。

共享我理解为是不是这样:我在某个地方发现了能治病或打工能挣钱的事，然后给其他人说那个医生好能治百病以减轻病痛折磨，让其他人知道去治疗，或者是我在某个地方打工找到好活钱又高然后告诉其他人跟我一起去干，我想这也是分享。

共享经济，一般是指以获得一定报酬为主要目的，基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种新的经济模式。其本质是整合线下的闲散物品、劳动力、教育医疗资源。

首先我们看一下现在比较火的共享经济业务

共享单车、共享汽车、共享睡眠舱、共享充电宝、共享雨伞、共享洗衣机等。

共享的物品的共性？

共享物品的共性就是一个人不可能一直使用但又不能不用，即使用频率较低但又不私密的物品。比如手机就永远不可能共享，首先手机作为现在必不可少的通信工具基本人手一个而且会一天之中一直需要，而且手机还存着私密的信息，是永远不可能共享的。

共享经济火的原因？

凯文·凯利曾说到“Access is batter than ownership（使用权优于所有权）”，可以理解为在未来，用户使用权的价值将远远高于所有权，用户不再需要对某些物品进行占有，只需获得其使用权即可。人们越来越重视使用的体验而不是占有了某个东西，而且私有的物品也不可能一直随身带着，在需要的时候能及时的获得使用才是真正的需求。

共享经济还能继续下去吗？

作为一个能满足人类需求的服务，共享经济会继续存活下去。目前共享经济遇到的问题是一些无脑蹭热点的业务不考虑需求只为了投资而投资，使用者基本素质的待提升，共享经济服务人群范围狭窄。但这些问题都会随着市场淘汰不适应的业务，社会素质的不断提高，技术发展覆盖范围的扩展而解决。借用雷布斯那句名言:在风口上，猪都能飞起来。

我有个苹果，分享给你吃，一人一半。

这个苹果原来是我的，我分享给你。所以分享的起源人具有产权。更重要一些。

而共享里，都是平等的。你说共享摩拜单车，那个车是谁的？平等关系。

共享经济与分享经济区别。共享经济是一个全新话题大量的理论和棷念。范围泛涉及的方面也很多所以咱们没必要为了研究而当学者和研究家那么作用创业教育和创投战的创业着。我们只要明白这个方向就行然后结合自己的实战经验与共享经济结合匹配自己的事业提实用主义。那么我按这个思路。来分享下我是看法共享经济是分享经济的物质。基础。分享经济是共享经济。的核心。表现手段

未来的世界，你可以什么都没有，但也许你却可以拥有整个世界的所有。重要的不是所有权，重要的是可以享用的资源！

随着互联网行业的高速发展，带动了很多新型的行业，特别是4G时代带来的共享经济，是典型的互联网产物。

走在大街上时发现手机没电，可以在就近的店里扫码租借一个充电宝；在上下班的路上，距离公司还有一公里，可以在街边租上一部自行车，甚至在下雨的时候，还能随时随地的租借伞。这些看似比较简单平常，甚至是不起眼的小物品，人们并不喜欢随时带在身上，但在需要的那一时刻真的是非常急迫的。

虽然这些小物品每个人都会拥有，但是物品使用率是非常的低的，人们并不喜欢在路上带着手机的同时又拿着充电宝，距离公司还有最后一公里时，不知道是应该选择打车还是徒步，也不会因为今天预报有雨，而随身随地的带着伞。即使拥有这些物品，等到真正使用它时却都不在身边。

而共享经济生活完全解决了人们携带的不方便，只需要一部手机，这些物品就可以重复循环多次利用，有效地节省资源，提升了这些公共物品的使用效率，对促进民生有着巨大的帮助。

共享经济是互联网充分发达的产物，像共享单车，共享篮球等。和字面上意思一样，其实就是一个商品在闲置时可以共享给别人使用。但严格说，并不是一种创新，就像图书馆的书，就是一种共享，只是使用手段方式不同。

我觉得共享经济成不了一种趋势，现在更像一种烧钱经济，有点虚假繁荣。在盈利模式没很好确定的情况下，再多的资金也经不起一直烧下去。

只在乎中国式商业模式创新，不关心商品技术创新，用谎言编织的市场怎么可能长久，最可怕的是影响了无数的年轻小白，前赴后继持续挥霍着仅有的社会资源，总之不以产品为核心的营销就是骗子！

目前市面上所看到的共享经济，其实其中绝大部分和租赁没有本质区别。

只不过是使用了移动支付的手段，互联网营销的方法。

所有的分工最终能存活下来并做好的，都会专业化。

顺风车之类的不考虑安全，其实也做不大，因为一定会有人为了更多的利益去做专业化，也一定会有人感觉太麻烦而放弃。

谢邀！

应该可以定义为一种共同享用工具或服务的方式，形成了一种产业，可商业运营带来经济效益。

如:共享单车等租赁行业。

简单易懂的来说，咱们也不搞定义了。

以现实商业发展出来的理论，很多并不值得深究，并且大量的是一个伪命题。如果你是想了解这个却别或者概念，我觉得可以找点资料学习，如果要是用来写文章，这个其实没有直接针对某一个企业的应用模式进行分析，进行一种提炼。

我找了不少大牛的文章，发现大家对于这两个概念的表述都是一个状态：没有明确的区分。

分享经济介绍：

分享经济，最早出现在大众媒体面前是在，2015年9月26日国务院发布的《关于加快构建大众创业万众创新支撑平台的指导意见》，提出要“推动整合利用分散闲置社会资源的分享经济新型服务模式”。

　　2015年10月29日，党的十八届五中全会公报提出“发展分享经济”。“积极发展分享经济”也被写入“十三五”规划纲要。分享经济还被两度写入《政府工作报告》，从去年的“以体制机制创新促进分享经济发展，建设共享平台”“支持分享经济发展，提高资源利用效率，让更多人参与进来、富裕起来”，到今年的“支持和引导分享经济发展，提高社会资源利用效率，便利人民群众生活”。

根据数据统计，分享经济的规模

2016年，我国分享经济市场交易额约为34520亿元，比上年增长103%；融资规模约1710亿元，同比增长130%；参与分享经济活动的人数超过6亿人，比上年增加1亿人左右，参与提供服务者人数约为6000万人，比上年增加了1000万人。

分享经济的定义：

分享经济是指个人、组织或者企业，通过互联网第三方平台分享闲置实物资源或认知盈余，以低于专业性组织者的边际成本提供服务并获得收入的经济现象，其本质是以租代买，资源的支配权与使用权分离。

核心点是：有使用权，不具有所有权。例如：滴滴，uber，airbin等等都是这方面的典型代表。

共享经济介绍：

共享经济一般是指以获得一定报酬为主要目的，基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种新的经济模式。其本质是整合线下的闲散物品、劳动力、教育医疗资源。有的也说共享经济是人们公平享有社会资源，各自以不同的方式付出和受益，共同获得经济红利。

共享单车的早期是共性经济的典型。早期戴威在北京的高校，通过微信公众平台招募拥有自行车的人，将自行车放到平台上，一天有数千人相应。ofo将所有收来的车进行刷漆，上锁，在微信平台领取开锁码。这时候是共享经济的模型。但是在后期资本的推动下，就编程分时租赁了。那就是不是共享经济了。

总结：我看了一下国外过于共性与分享经济的情况。国外的分享，共享经济基本是用sharing enconomy，拥有分享，共享的含义。

共享经济标的的拥有者和使用者不是一个人，比如说，滴滴快车，这其实就是租赁经济，共享经济就是租赁经济。共享就是将一件物品或者信息的使用权或知情权与其他所有人共同拥有，有时也包括产权。

共享经济最主要点之一 信任决定价值 共享与共享经济最大的区别在于 是以自己的利益唯优先还是以全民的利益为优先 中国方案至始至终都有一个 社会主义公有制 全民控股公共网络

共享既共同分享，共同享受，共同拥有。经济，这里的经济即有实质性物质，又有精神性物质。祖国的山河、企业这类属实质性有形经济，而诸如法律保护、各种传媒等是无形经济。这些是由国家无偿提供给国民的，百姓可共享的物质，谓共享经济。