本人想买辆车，卡罗拉或双擎，雷凌或双擎，日产轩逸，选择哪款好？

建议考虑购买卡罗拉或者雷凌，不要考虑轩逸。因为：1轩逸的杰特科CVT变速箱的品质比不过卡罗拉和雷凌爱信精机代工的CVT变速箱。2卡罗拉和雷凌经过中保研的碰撞测试，都是优秀级别，G级别，而轩逸没有测试过，不清楚安全系数。而且，卡罗拉全系标配主动安全装备：AEB主动刹车，ACC自适应巡航，车道偏离预警。而轩逸中低配都没用这些配置，安全性不如卡罗拉。3轩逸的保值率也不如丰田家的这两台车子。综上所述，要选卡罗拉或者雷凌！

卡罗拉和雷凌其实是一款车，只不过卡罗拉一汽造，雷凌广汽产，没有质的区别，双擎价格要稍贵一些，优点就是省油，其实卡罗拉本事就已经很省油了。

轩逸空间大，看着大气，别的...

个人推荐目前这代卡罗拉，其安全配置超出了预期，比轩逸配备更多气囊，诚意十足。

1.卡罗拉和雷凌属于双胞胎车型，买哪个就看你喜欢哪个前脸

2.选双擎还是燃油版，就看你平时使用情况，如果一年一万公里都开不到的，那么没必要选双擎，因为每年省的那点油钱可能都不够你贴在双擎上的差价，如果跑的多得，那么双擎肯定更经济实惠。

3.轩逸的空间和使用，包括燃油经济性和卡罗拉、雷凌相差不大，也是一款技术很成熟的车，但是价格上会比卡罗拉、雷凌便宜点，所以如果手上钱不多的人可以考虑买轩逸，毕竟省下个一两万也够车一年养护了。

雷凌双擎。

雷凌双擎吧，比轩逸省油，比卡罗拉便宜

日产轩逸是国内轿车的销量冠军，而卡罗拉是全世界汽车的销量冠军 。

轩逸

在2020年的轿车销量中，日产轩逸是必不能错过的，1月2月蝉联状元，3月份仅以761辆的差距屈居榜眼。轩逸是去年上市的第14代车型，外观上采用了日产V-Motion2.0设计语言，，从而拥有着“小天籁的既视感”，要颜值有颜值，并且时尚和运动紧密结合。轩逸的优势是综合表现力强，1.6L+CVT的动力组合很少发生质量问题，颜值，大空间，影音娱乐安全科技一应俱全。

丰田卡罗拉

虽然在国内市场卡罗拉一直不如朗逸，但是放眼全球，卡罗拉压根不把 朗逸这款特供车放在眼里？为什么卡罗拉可以这么狂？卡罗拉可是多年蝉联全球销冠，全球销量第一。在10-15万级别的车型，卡罗拉这款车真的没有什么亮点，说外观动力它不如思域、昂克赛拉，说配置它不如自主品牌，说尺寸也不如凌派、凌渡。你找不到它的亮点，但同样你也找不到它的缺点，耐看的外观，舒适的乘坐空间，经济的油耗，够用的配置…它满足了所有人购车基本需求的同时还靠着质量稳定性堆砌出了碾压级别的口碑，这就是卡罗拉能成为霸主的原因

丰田雷凌

虽然在知名度远不如卡罗拉，轩逸，朗逸等小伙伴，但是自从换装TNGA架构后，如今销量每个月都稳定过2万，其热度一点都不输“日系三杰”的主力车型。和同级别的车型相比，这一代雷凌的综合素质实在是太强了，并且这种强大是由内而外全方位的。同时在丰田良好的品质口碑加持下，如此优秀的销量表现也就是水到渠成的事情。

这三款车都可以选择，如果不知道如何选择，首先看颜值，然后看同等价位的配置

卡罗拉[呲牙]

卡罗拉

雷凌卡罗拉同属于丰田畅销车，还有日产的轩逸，其实都大同小异！

建议购买卡罗拉双挚。因为卡罗拉双挚轿车是丰田混合动力发动机最成熟可靠的技术产品，具有省油，环保，质量可靠，使用寿命长等优点，电池质保十年，售价仅比汽油发动机高2万左右，性价比还是挺高的。

说实话这价位，保值率都差不多。选的话联系参考买主年龄段

卡罗拉和雷凌是兄弟，北方卡罗拉，南方雷凌。轩逸乘坐比较舒适，移动的大沙发。

雷凌车主，目前4万多公里。没出过毛病，正常保养。省心。就这些，希望能帮到你！

卡罗拉和雷凌本质上一台车，不过卡罗拉是全球车型，雷凌可能是广汽国内特供车。如果考虑混动，具体可能需要算一下，看你这边一年车辆大概跑多少公里，混动车型多出来的价钱买多少油能跑几年合适。而且混动的车型保养要贵一些，开起来的感受肯定混动要好一些。轩逸2020款，14代轩逸，颜值高，空间大，座椅舒适，省油耐用，但是脚刹太恶心，性价比最高129900这款，落地价格大概在135000左右。混动的卡罗拉雷凌估计能到15万左右。轩逸更便宜一些。如果资金紧张一些，可以看看轩逸经典，低配自动车型不到10万办下来。

新款雷凌，不接受反驳。

如果是跑市区工况，建议选择卡罗拉或雷凌双擎版混动车辆，如果是郊区居多，建议选购轩逸，如果经常跑高速，建议选择德系车。

卡罗拉和雷凌

卡罗拉和雷凌，这两款车辆简直就是兄弟车辆，两款车辆基于丰田TNGA同一平台，除了造型、外观、内饰不同之外，车辆其他方面简直就是如出一辙，文章中，都以卡罗拉进行代替。卡罗拉这款车最大的优势便是性能稳定，牌子响亮，经济省油，安全配置高；最大的劣势便是车辆性价比低，内饰配置较差，车辆整体逼格太Low。

卡罗拉现在最引入注明的配置便是全系标配8个安全气囊，在车辆行车安全方面起着至关重要的作用，如果车主想要一款安全系数高的车辆，卡罗拉无疑是最为标准的车型。卡罗拉车辆，还配有ESP\u0026TCS，胎压监测，定速巡航，车道偏离预警，车辆保持辅助功能，在车辆这种功能性配置方面，卡罗拉无疑是最为出彩的车型。

但是卡罗拉这款车的内饰并不值得赞扬，车辆内饰整体偏硬，材质廉价，方向盘手感欠佳，并且方向盘略微感觉偏重一点儿，现在入门级卡罗拉也要13万起步，像卡罗拉中配版豪华款车型，落地价估计要14万了，这样的价格可以选择大众朗逸或宝来1.4T动力系统车型了。

如果车主打算在市区行驶，毫无疑问，卡罗拉双擎无疑是最合适的，主要是双擎版车型，车速在60km/h以下，都是车辆电机在持续性工作，车辆起步加速均匀连续，并且车辆噪音较小，车辆内部乘坐空间非常安静也不好，以至于丰田卡罗拉双擎正在想方设法提升其噪音，比如胎噪、风噪等。这款车不仅驾驶性舒适，而且燃油经济性也特别好，经常性在市区行驶，车辆油耗大约是4个多油。从现在来看，卡罗拉双擎绝对是居家必备车型之一。

轩逸

轩逸这款车，“汽车概况”认为，最大的优势便是车辆外观、造型，空间，动力系统。第十四代轩逸绝对可以拿得出手，远远望去，有种日产天籁的身影，车辆造型运动时尚，外观爆满圆润，非常符合中国广大车主的口味。

轩逸车辆内饰也比卡罗拉好一些，尤其是轩逸这款车的座椅，包裹感较强，虽然没有天籁那般大沙发式的乘坐感，但是车主整体感受也更加舒适一些。轩逸内饰材质也比较好，方向盘手感不错，档次虽然不高，但是居家使用还是没有任何问题的。

中国不乏造型靓丽的车型，但是唯独轩逸获得了中国消费者的欣赏，“汽车概况”左思右想，大部分原因还是轩逸这款车的动力系统。轩逸匹配了1.6L CVT动力系统，这款动力系统已经被日产使用了很多年，经过了车主们的广泛认证，该动力系统驾驶平顺度很高，在耐久性良好的基础上，还伴有优秀的稳定性。加上日产独有的调教，轩逸这款车油门应答性比较激进，稍微踩一脚油门，发动机嗷嗷叫，给车主的感觉就是这款车不是一个慢性子！

对于家用车来讲，个人认为舒适性还是非常重要的，轩逸则是一款不错的车型。

如果跑高速，还是选择车型底盘稳重，车辆整体厚重的车型， 大众朗逸、宝来车型则是比较好的选择。

如果感兴趣，欢迎关注“汽车概况”！

卡罗拉销量冠军

不管卡罗拉还是雷凌，也不管是它们的1.2t还是1.8l混动车型，都有几率会机油增多，这是你首先要明确的事。

甚至，关于机油增多，丰田官方都是承认的！当然，丰田说，在中国的机油增多是正常的，不影响使用！丰田这么说的目的只是不想召回而已，毕竟机油增多也并不是什么好事，否则丰田也不会给美国那些机油增多的车主，更换全新的发动机。

如果你对丰田感到比较信任，也认为机油增多没有什么大碍，——这是你的自由！我绝对没有意见。只是，只有这样，我们才可以继续往下说。

首先配置和方面，丰田tnga平台制造出来的车型，虽然都会机油增多，但安全性却都得到了一定的加强。比如丰田卡罗拉或雷凌不仅保留了国外版的高强度车身，还全标配了8个安全气囊和胎压监测以及偏离车道预警等被动配置。而日产轩逸呢？让人印象深刻的只是，全系标配了用脚踩的手刹，简称脚刹。

所以，配置或安全方面，还是卡罗拉或雷凌领先。

油耗方面，卡罗拉或雷凌的混动车型在城区低速阶段的油耗较低，跟燃油型汽车相比，属于是越堵越省油的那种，但跑高速时的油耗跟普通的自然吸气车型，区别不大。

所以，如果大多都是在城区路段行驶，才有必要上混动，长期跑高速，没必要。

而在性价比方面，卡罗拉或雷凌的混动双擎车型，比普通1.2t车型贵出来的部分，换做油钱，如果你每年只跑2万公里的话，最少7年才可以回本。所以，对于性价比比较在乎的，也可以不选混动。

最后，跟卡罗拉相比，雷凌终端的优惠幅度更大，而且去年的雷凌混动的电池都终生质保，卡罗拉混动的电池才只保八年。所以，跟卡罗拉相比，雷凌的入手价格会较低，也就是说，雷凌更具性价比。

至于日产轩逸，虽然它现在月销3万多！但其中的绝大部分销量，是由经典轩逸所贡献出来的，还是落地价为9.5万的经典轩逸中高配车型卖的最好！不过，其档次和价位跟卡罗拉或雷凌并没有重叠性。如果你想以最少的钱买一辆轴距比较大的合资车型的话，可以考虑经典轩逸，全新轩逸不必考虑，因为并没有什么性价比。

要看你想要哪方面性能了，如果你要经济实惠型的话，建议你选丰田的卡罗拉。

你好，很高兴回答你的问题，希望我的回答对你有所帮助。

中网看着大气，大灯也有设计感，卡罗拉就是丰田最帅车型没有之一

开了丰田这车也有一段时间，该有的配置全都有，用起来就是方便。