科三路考中为什么会出现档位不稳？如何解决？

驾照考试车基本上的是新手在用，很多人驾驶不熟练和不良习惯问题会很伤车。

所以说在驾校在考试的时候驾驶时座位的调节非常重要，首先你要先熟悉档位，车型不同车辆的档位也多少有些不同，在换挡是尽量找准离合器的结合点，找不准就容易出现顿挫或者被憋停熄火。

尽量去把档位换挡练熟，正确的操作。

考试车都是新手在用，难免操作不当造成车辆损坏，所以车子档位不稳也很正常。注意开车时离合器一定要踩到底，挂挡要挂进去，操作中不能熄火。

考试车都是新手在用，难免操作不当造成车辆损坏，所以车子档位不稳也很正常。注意开车时离合器一定要踩到底，挂挡要挂进去，操作中不能熄火。

应该是车速不稳吧，档位怎么能不稳呢，科目三不准长时间怠速行驶，所以车速是靠油门控制的，造成车速不稳的主要原因是脚踩油门不稳当，车子忽快忽慢。

这个现象主要体现在刚刚起步的哪一刻，涉及到油离配合，离合器放的太快，油门踩得太深，起步向前冲，马上松开油门，车子又立即减速，所以有了起步三点头的说法。

这个问题还是比较好解决的，可以回想一下科目二踩离合的方法，脚后跟着地，用脚掌去踩油门踏板，一定要轻踩，让车子慢慢加速，加到理想速度时，给加速踏板定位，也就是脚不动了，这时汽车保持着一定的速度平稳行驶，需要减速时缓慢抬起加速踏板，车子逐步减速。

多练习油离配合这个动作，体验那种感觉准确的找到离合器压盘与摩擦片的接触点，逐渐实现平稳，直到完美。

感谢邀请！

一般出现档位不稳的情况，就两种情况，一种是自身非常紧张的，出现了换挡的时候，忘记或者忙中出错，造成换错档，一般这种情况只能是被扣分。

另外一种情况，是因为考试车辆自身有问题，很多考试车辆都多年参与考试，使用率过高，造成档位不够灵活，一般这种情况，需要考试者能在考试前试车的时候充分了解一下。

因为考试车都是在考试的时候，考生第一次尝试，所以唯一的解决方法，只能是放松心情，牢记自己平时训练时候的动作，另外抓住考试前试车的几分钟时间，把车辆的档位数量掌握一下。

如果考试车可以提前模拟一下，最好。

科三路考，加减档挡位不稳的根本问题就是速度与挡位不匹配造成的，唯一的解决答案就是控制好速度与之挡位相匹配。一档速度加到15公里到20公里（不要超过20公里）就可以换二档了，二档速度加到30公里到35公里就可以上三挡了，三挡速度加到40公里就可以上四挡。五档就不说了，路考是不需要加到五档的，我这边只加到三挡就不加了，有的地方也有上四挡的，毕竟地区不同，路考的方式也有所不同。

只有速度跟上挡位的要求才可以加档操作，退档也是一样，比如在三挡要退到二档，当时三挡的速度肯定有30公里以上，这时就要把速度降到15到20公里才可以退到二档，需要注意的是速度不能低于15公里以下，15公里以下就已经是一档的速度了。不然就会是速度与挡位不匹配了，

退档一定要退到相应的速度才可以退档，不要考试车会有很大的顿挫感，这也是造成挡位不稳的原因之一。比如说，在二挡25公里的速度时速度还没降到15公里以下就退到一挡，车子是会有很大的顿挫感的，这个我相信练过科三的都知道。

还有一点，造成挡位不稳的原因还有一个，就是踩油门时大时小，语音也会播报速度不稳定，油门没控制好，这没什么好的解决方法，只有多练，踩油门要缓踩，轻轻的踩，速度到了就稳住油门。

谢邀

说到档位，我先从起步开始说起，一般起步有个口诀，一踩，二挂，三转向，四鸣笛，五手刹，六松离合。

首先说踩，这个踩一定要把离合器踩到底，不踩到底会导致挂档时比较难挂，就会产生刺啦刺啦的声音，对变速箱和离合器都会产生损害，正确的离合器踩法应该是以左脚跟为支点，使用脚前掌来踩离合器踏板。

2、挂、手心握住档杆，心中熟记档位图，左上为一档，动作要连贯，一气呵成。

3-5基本操作我就不讲了

6、松离合、以后脚跟为支点，慢慢抬离合至半联动，（这里就不讲油离配合了，考试是还是少用为妙），感觉到车身抖动，继续慢慢抬离合。直到完全松开。（一般教练都会讲‘’快慢快‘’的方式松离合，了想了解的话可以关注我，后期单独出一篇关于离合器的文章）车身平稳行走

加减档：车速15km升2档，25km升3档，35km升4档，完全踩下离合，2档的时候慢松，3-4档就可以快松离合了。换挡动作要顺畅。换完档，应把手迅速放回方向盘上。

减档:逢五加逢十减， 离合与油门是对立的关系，加油门抬离合，完全踩下离合，就换挡。离合要两快两慢一停顿。

一档允许范围是0~20， 换二挡时机为15~20；

二挡允许范围是10~30，换三挡时机是25~30；

三挡允许范围是20~40，换四挡时机是35~40；

30km减3档，20km减2档。

希望对你有帮助。

教练车，每天多少人蹂躏，那些破车能好开就怪了。所有动作别太温柔了，油门大点踩，离合也使劲，挂档别太轻柔就是了，油门宁肯大了用离合来控制速度，也别小油门熄火了。