从官车到家用车，红旗H7的转变能够成功吗？

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。

从销量上看，已经这次的转变已经很成功了，而且如今已经上市7年之久的红旗H7，是红旗下一波升级换代计划的量产产品，新车预计会在在明年5月实现量产。尽管了解到红旗H7是作为政府公务车的采购车型，但是当看到红旗官方发布的新一代H7车型图还是被惊艳了。

新一代红旗H7没有固步自封，而是在时代的弄潮下，超前发展，以发展的目光升级换代产品。中国独有的元素融入新车的设计中，气场不减反增，在熟悉的领域下展现出了更高级的视觉效果，经典的直瀑式中网，重要红色饰条都格外引人注目。更有官方消息透露，红旗后备厢饰条的设计灵感取材于天安门城楼，想想也只有红旗敢于这样结合了吧。

红旗要转型确实不容易，甚至可以说比创立一个新的品牌更困难，究其原因就是因为它在人们心中的印象太深刻了，你可以归结为这是一种情怀，但是这种情怀反而成为了改革路上的阻碍，在过去二十年间也尝试过改变，但是由于不彻底基本可以宣布那是失败的，但今年年初徐留平上任后发布了转型新策略后，我们可以感受到这种积极转变的结果，也可以从我们身边发现这种改变，愈加多的国产车爱好者开始讨论它，分析它，拥护它，偶尔会在马路上看到普通人开它的车，而这种现象在过去是从来没有过的。