逆势上涨，为何有人说车市越低迷日系越坚挺？

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根据中国乘联刚发布的5月汽车销量排行榜

2019年5月中国市场乘用车销量数据，一方面受到经济大环境的影响，整个车市依旧没有好转的迹象，另一方面在国五切换国六的窗口期，大批国五车型降价清库，多多少少对销量有一些促进作用！

据乘联会统计：2019年5月份国内狭义乘用车市场销量达158.2万辆，同比下降12.5%，环比增长4.8%；2019年1-5月累计销量达818.7万辆，同比下降11.9%。

轿车方面，东风日产轩逸再次力压大众朗逸夺冠，显示出不俗的实力；自主品牌方面，依旧只有荣威i5和吉利帝豪入围前15名，与以往不同的是，上汽荣威i5力压吉利帝豪，占据自主轿车榜首的位置。科沃兹和威朗通过降价促销取得了不错的成绩；日系车型方面，B级车依旧是日系双雄雅阁、凯美瑞占据前两名。

虽然车市行情陷入负增长，可是国产车却有上汽的荣威i5和吉利帝豪成功进入销量前15名。日系车销量逆势上涨主要是本田在5月共卖出13.6万辆车，同比大涨37.5%创历年来5月单月最佳终端销量。而丰田却稳步增长。

一直以来日系车靠着省油，耐用，不易坏的口碑，在市场上颇受好评，而且现在面临着国五汽车的的清库存的时期，所以日系各大车企加大优惠力度，所以销量大幅上升。

越是经济不景气，老百姓越是考虑的多，主要还是日系省油，故障率低，口碑比国产车好太多，买了后期省心省时省钱。

日系车质量不错的！故障率低！后期保值率也高

以事实数据说话吧。

5月份汽车销量排行，不说自主品牌，就连德系大众都扛不住往下跌了。日系几个品牌日产、本田、丰田等确是稳定乃至增长的。东风日产、广汽本田、一汽丰田、东风本田、广汽丰田五大日系车企全数进入榜单前十。

至于为何日系表现突出，可能主要有几方面原因：1、中日关系缓和，政策大环境影响；2、日系车给人的传统印象就是皮实、省油，在经济大环境欠佳的背景下，更受消费者欢迎；3、目前国五国六切换期，日系车准备充足，切换顺利；4、本田等摆脱“机油门”的影响，销量恢复增长明显。

如果家中没有矿，实话说还是要考虑后期费用。

与政治完全无关吗？

因为没钱了。