汽车空调不制冷，同时汽车的水温表一天亮起一两分钟，是什么原因，两者有关联吗？

有可能是水箱表面污渍或污泥太多，用高压水枪冲洗一下，就正常了！

水温超过110℃空调停止工作

发动机高温了兄弟，空调散热板装在水箱前面，小车的空调散热风扇和水箱共用，当你开空调时，空调散热的热量会传递到水箱，就会导致水温高，而ecu检测到水温高到不正常时，就会自动切断空调压缩机的离合器，空调就不工作，而出现这种开空调没几分钟，水温就冲破一百度的，重点检查一下回水管有没有被堵住，水泵的泵叶有没有被腐蚀，水箱有没有脏东西在，我今天刚处理了一台跟你同一个情况的，不过是用四缸康明斯动机的垃圾车，不同的是它开空调高温，是因为排气制动阀是坏的，在关闭的位置，导致尾气排不出去，热量堆积在排气管，加上又高负荷引起的高温，说这个只是想说一下而已。

不过不知道你的车冷却水用的是自来水还是防冻液，如果是自来水就要做好可能需要更换水箱的准备，因为小车水箱的上下两个盖是塑料做的，没办法去开盖清理，顺便提一句，发动机轻微冲床也会出现开空调高温

请问你所说的水温表亮一两分钟是指冷却液高温警报一两分钟吧？

空调是一点都不冷吹的是自然风还是说不够冷。

我怀疑是由于冷凝器水箱脏污导致散热不好，导致水温高，制冷剂压力过高。

建议先把冷凝器以及水箱表面的棉絮以及灰尘清洗干净，先用压缩空气吹，然后用洗车机冲，水头不要调得太细，干净之后用压缩空气把水吹差不多。然后再观察是否好转