深圳地铁首开女性车厢，却塞满了男乘客，那么女性车厢意义何在？

下次把列车车厢都分隔开，互相不连通。单号车厢上面写着“男”，双号车厢上面写着“女”。门口售票再卖点手纸。以后电梯啊，扶梯啊，公交啊，凡是男女人能见面的地方都给女性单弄一份。“男女授受不亲嘛”。然后女性就得到尊重了。社会也就进步了。

从两个当年来评论这事。

首先，从女性车厢的设计初始便是对男性带着一种歧视的色彩，这种带着歧视的措施必然不能成功也不会为人们所支持。

其次，从地铁的运营情况来看，这种建议性而非强制性的措施必然不能实施。在高峰期一个站的空间都难找到的时候，谁还会去理你这种带歧视色彩的建议？能挤上地铁已经很不错了！

老弱病残座尚且不能够很好的实施，女性车厢这种带歧视性的措施更不用去奢望能成功，我也不希望它会成功。老弱病残座是带着人文关怀而非带着歧视的一种建议，这种建议能接受的人自然更多，但是实施的程度尚未能达到100%，何况女性车厢这种带歧视的？简单问个问题，换成你，你会支持这个措施吗？这跟当年的华人与狗不能进入的牌匾有什么区别？

设置“女性车厢”或许只是象征性的体现了所谓的“男女平等”，事实上也不可能真的强制规定女性车厢就必须女性乘坐，这样的话势必影响列车乘客出行。

女性车厢的意义在于照顾一些需要帮助的人群（老人、孕妇）

真正的男女平等是不可能的，国外的男女平等体现的是男人能做到，女人也一样可以，而国内的就上天了，强女权主义（简直就是无法无天，生个孩子也要跟着女方姓了，如果男人不用买房买车彩礼钱什么的那也罢，女人上天都行）但你要知道，这个世界上从来乃至以后永远都是男权世界，这个世界就是男人创造的，要不是女人可以传宗接代，根本就不需要什么女人，不要因为稍微给了一点体现男女平等的“恩惠”就翘起尾巴上天了，看看国外那些伊斯兰世界的女人，就知道在中国是多么爽了。

我今天特地避开了最后一节车厢（我这起点站，来深圳三年这个车站只站最后一节），因为我知道肯定又有人站在女性的角度来声讨广大男性同胞。。。。想想挺亏的，这个站三年了早晚高峰站着没坐过座位！

那就看你设定女性车厢的目的，如果单纯的考虑到人流大造成的挤压对女生不好，把男女分隔开，这样设计完全就是个笑话，还不如去加强文明建设，要是我还没想到开设女性车厢其实的理由，我觉得这个设计无语，个人感觉还有一点对男性存在侮辱感。个人观点，不喜勿喷。

弄女性车厢，为什么不弄男士车厢。在交通拥挤的地方弄这些东西。是不是想更拥挤，女车厢的出现，其他车厢她们去吗，她们去的话，设立是为了谁，是谁去谁安全。为什么不直接点地铁对半，一半男士车厢，一半女士车厢得了。没位了，等下一班。不男不女的不让坐地铁。直接一刀切。你弄一节两节的，女的就那点还是需要保护的那就两节车厢的女的，其他不用。不切实际

个人认为没必要，中国本来就是一个大杂聚小聚居的社会，我们应该加强依靠法律道德来约束国民，而不是照搬老外那一套带有歧视含义的分别对待。是不是还要设置一个儿童车厢老人车厢？浪费资源而且容易激化内部矛盾。

上下班高峰期加长几节车厢才是硬道理。迟到可能被扣钱甚至被开除，谁不怕失业啊，所以能挤着上去就上去，哪怕被挤成相片也是要上的，至于说关爱老弱病残，礼让女性这些，非上班时间可以有。

说真的，大家都忙的累死，不会特地去专门的车厢，再加上去专门的车厢也不代表进出车站会方便，还是最常去的位置舒适，而且国内也没日本那种痴汉，何须专用车厢

第一这是女性优先车厢而不是女性车厢。第二，落实女性车厢也要考虑男性乘客的便利。比如，在站台相应位置标明女性车厢等候处，比如女性车厢要有间隔，不要连续几个都是等等。做好一件事只有创意不行，还要考虑到细节

我想问下男女平等是怎么回事呢，为什么男人就应该站着呢？现实的生活男人哪个都比女人累，各种消费场所都要求男士买单，现在还搞什么女性车厢，要不要搞女士列车啊！这样不是更好，孕妇，小孩，老人我认了，女性车厢，女人野蛮起来不比一般人差。

说真的，大家都忙的累死，不会特地去专门的车厢，再加上去专门的车厢也不代表进出车站会方便，还是最常去的位置舒适，而且国内也没日本那种痴汉，何须专用车厢

这个想法是好的，但根本不切合实际所以不可能落实到位，首先设立女性车厢的主要原因是车厢人多防止被性骚扰，如果车厢人少基本上不存在性骚扰，本来人就多还设置专用车厢如果女少男多这不浪费资源且更容易造成拥挤！所以不靠谱！

这是过度女权主义了。公平公正社会不该出现这种现象。男的有色狼，按照道理女的也有色狼。如果产生猥亵犯罪，应该让法律来制裁。而不是隔离主义。而把所有男性都假想为色狼，不让入女性车厢，是变相歧视。

有一句话说得好：贱人就是矫情！

还有句话：得了便宜还卖乖！

当然还有句话来形容大天朝的一半更合适～只不过说出来估计就发不出来了！

各位看官你们能猜出是那句吗？

本来就没有意义，深圳别说上下班高峰期，就是平时地铁都是很拥挤的。开设这种女性专门车厢难道就是对女性的尊重？别傻了，人人平等。有些国家如印度经常发生对女性的骚扰事件，所以就有这种车厢。但我国情况要好很多，所以不能想当然，而要从实际情况出发。

其实见义勇为受保护就好了！打完色狼不服法律责任就行了！到时候哪个美女受到侵犯了大喊一声，保证群雄云集！这样不到在车厢，各种场合都可以很好的保护女性！根源在法律，一节车厢能解决多大问题！现在想见义勇为一个口袋没钱，一个怕扯上官司，法律订的好的话，英雄男儿比色狼多多了！

女士优先，和女士专属，概念是不一样的，靠自觉？目前没有哪个城市可以做到，男女平等不是这么玩的。你把内部封上不能互通，站台外面找一个管理者，在试试，但是这样就体现了不公平，说好听点尊重女性，说不好听一棒子打死全部男性同胞，如果说怕地铁骚扰之类的，道德评判不应该用这种方式。

女性车厢…赤裸裸的针对么？…你脑袋空荡荡的说你什么好，没见过也看过数据，男的明显比女的多…傻不傻？…还能再牛逼一点，把厕所全部改为女性的，这样男的就可以随地大小便…以后再也不用去厕所了

不是女性车厢，是女士优先，就是一般情况下在座位或者站立不挤的情况下，男性可以进去，不能浪费空间乘车或者座位不坐，总共没有那么多女性，有座不坐体验差

这个各时间段各人流情况就需要所有乘客自己去判断了，为了避免一些不好的事件或者在一个需要挤上车的情况，所以专门设置女人优先车厢，就是说白了在高峰时候，为了为了给女性更多的方便，更好的乘车体验，这样女士优先车厢才体现意义