10万左右的预算，买合资车还是买国产车？

十万上合资吧，毕竟买车不是小东西，要考虑保值，经济，耐用，还要考虑省心，这样的话建议选择，轩逸，宝来，卡罗拉。轩逸便宜省心省油，宝来操控好，底盘整。卡罗拉没有明显短板。希望能帮到你。

如果预算有十万，合资车推荐标致308，无论配置外观动力价格，没有合资车跟这款新308比。国产车推荐吉利帝豪和长安CC，无论外观配置安全性还是性价江都比合资车高的名，但品牌的号召力比不上合资车。

现在的科学，中国的汽车要比啊啊，外国，好多了

10万，买车的话还是买国产车比较好，现在国产车的造车水平已经相当不错了，而且有一些国产车不管质量还是做工都比同级别的合资车好，最重要还是价格更实惠。而十万元预算买合资车也只能在丐版里面挑了。

十万落地的太多了！！合资车就有许多，大众，雪佛兰，别克，福特，现代，起亚，日系也不少。

不过，大多合资车都是乞丐版本的，里面配置真的不忍目睹。

所以，国产车就是非常厚道的了。十万车的配置比合资三十万的配置还漂亮还多。！

就代步的话，长安，吉利，长城，这些国产车开个五年也不会出多少问题的。

所以，你自己随便选吧。

合资合资合资，重要的事情说三遍

特斯拉

我个人觉得比亚迪和吉利都很不错了，在维护保养方面也肯定要便宜合理些

10万块买合资除了方向盘和四个轮子啥都没有。买国产的话选一个国内一线品牌可靠性也不差，日常配置肯定有，体验更好。

说实话这个价位的话，太好的车不要考虑。只需要看中经济性就可以。如果对空间要求不大，多考虑考虑燃油经济性。国产车这个价位可选的数不胜数，而且也不乏优秀的车。只是普遍不太保值，相比之下日系车，德系车这个价位虽然买不到什么配置，但是相对保值，小毛病少（相对比较来说）

个有个的好处，不过本人支持国产

这个价位必须一票否决合资小车。没有原因。没有为什么。

感谢邀请。个人建议买国产，因为10万块买国产选择多一点，吉利帝豪、长安逸动、奇瑞艾瑞泽等等很多热销的车型基本都能在10万以内落地，而且现在国产车质量也是杠杠的配置还高，10万买个合资能有啥？比如现在的特斯拉刹车失灵闹得风风火火的，外国人的东西也不一定就好。

如果要考虑合资呢我推荐别克英朗、大众桑塔纳、丰田威驰，合资车的确也有它的优势是现在国产车做不到的，各有各的好，车只是代步工具，还是要看车主对车的整体需求考虑！

我个人认为要从保值率的角度来回答这个问题，假如看三年到5年的保值率。因为大概都是在5年左右要换车。质量好不好与这个保值率关联程度有，但是并不是绝对主要的。这个保值率有汽车质量本身的问题，车况的问题。还有面子倾向的问题。从当前的价格，10万的预算，配置上来说肯定是国产车最合适。也就是国际产车的性价比高于合资车。但是要从个人利益的角度讲。如果三五年内换车的差别并不大。那我觉得考虑优先考虑国产车，因为现在的国产车比以前的国产车好的不是一点！国产车的配置，乘坐舒适性，安全性。已经经过实践的检验了。我相信国产车会越做越好，就像手机中的华为。国家成为世界第一经济大国，就是一个产品，接着一个产品，从不成熟到成熟到超越。由量变走向了质变！从这个角度来讲，我看好国产车。

说到造车，第一步肯定是设计。说到设计，中国车总被扣上“抄袭”的帽子，中国品牌汽车在设计方面确实很落后，比如比亚迪汽车的外观，开始也是抄袭，但是那么多年过去汽车的外观设计并没有什么创新，也没有形成个性鲜明的家族化设计语言。讲真这不能全怪设计师，在车企技术工程师占主导地位，设计师基本没什么话语权，工程师考虑的是品质，设计师考虑的是极致和美学，产生冲突是必然的。另外，国内设计师跟外国一线设计水平还是有距离的，国内汽车品牌的原创设计还有很长一段路要走。很多品牌会花大价钱请优秀的设计团队来设计，比如宾尼法利纳等。设计不只是画图纸，品牌形象、人机工学、动力学、风阻、感官形成等方面都需要与产品联系在一起，所以事情并没有大家想象中那么简单。重要的是零部件的供应商。在全球化采购的形势下，车企是没有必要所有零部件都自己研发，国际上数得上号的零部件供应商，没有中国企业的影子，博世、大陆、电装、爱信精机、麦格纳等，甚至韩国现代摩比斯都名列前茅。没有强大的零部件技术支撑中国车企只能在技术上被人牵着鼻子走。如今发动机、变速箱、底盘调教等，很多中国品牌都有自己的研发产品了，不过工程机械这种东西，人家研究几十年了问题还不少，指望一朝之内能超越别人，是不现实的。最后一点是工匠精神的传承。小编所理解的匠心，是倔强的坚持，追求真正的极致与完美，不管面对的是一件多么平常的事，都会与自己较真，力求做到最好。就如我们常常听到的故事一般，有很多人倾尽半生时间，只为做好一件事，即使那件事在别人看来也许是微不足道的。现在很多国内品牌做广告时大肆宣扬独具匠心，而事实情况并非如此，多数都虚有其表，言行不一。总而言之，国产车的进步是毋庸置疑的，只是我们都认为它们本可以更好的。无论是销量、口碑、还是品质，都能满载盛誉，让全世界的汽车品牌都刮目相看！ ------------- 如果我回答对你有帮助，请关注我一下。或有其他问题也可以关注我，给我发私信

10万左右车选择很多，如果是选轿车还是合资的比较好点，德系，日系都不错，还保值，具体我觉得大众朗逸，宝来，还是日系威驰比较省油，尼桑轩逸也不错。

买国产吧，十万左右的国产比合资好，建议东风风行T5很不错！

简单几句话，空间大配置高，国产，

保值率，稳定性，合资

10.万还是买个合资车，买个低配的就可以了，其他配置都没有好大个用。

10万元左右的车肯定首选国产车，现在国产车的品质或者是质量来说都不比合资车差。而且10万来说选国产车的话 选择性很多点 像SUV啊，比如有哈佛，有长安，有奇瑞，还有吉利，这些10万左右基本上都能买中配的了。轿车也有奇瑞像帝豪呀，像荣威呀，这些都不错。你要10万买合资车的话，基本上都是丐中丐最低配的了，而且也没啥可挑选的车型。要买SUV的话10万元建议你买一个哈佛买轿车的话，买个长安或者奇瑞都行，自己可以看看瞅瞅。总之买个自己喜欢的车才是最重要的。仅供参考哦

花十万买车的家庭，一般……嗯，大部分吧，应该都不是特别富足的家庭。

作为一个拥有过十几辆车的过来人，忠心的建议，首先，拿出十万块，这十万是不是自己拿出来的，如果是父母拿出来的，请听听父母的意见，如果结婚了，听听老婆的看法。

好了，首先满足我的假设，作为普通工薪阶层，考虑的一定是一个性价比。下到吃穿用度，上到车房学校，所以我们要考虑的是一个性价比高的车子。

考虑完性价比之后，还得考虑自身财产留存，所谓财产留存。比如我这个家庭，有房贷，现在有十万想买个车，哪怕只是开的，你希望它到你手上立刻就打折吗？不希望。

我会考虑尽量减少消耗型消费，车，无疑是一个超级大的消耗品，十万块落地的车，裸车八万左右，无论是国产还是合资，三年后绝对5折甚至4折。也就是说，你的十万，三年后只值四到五万元，有些甚至四万都卖不起，只能卖三万。

你愿意吗？你甘心吗？

所以，作为这么一个工薪家庭，我建议，拿五万，买一辆七年左右的合资二手车。

作为一辆有着七年车辆的五万二手车，你的十万，还剩五万，你的五万开出去比十万全款的车大气，你的车，每年的贬值率只在百分之7左右。三年后，你的二手车，还可以卖将近三万。

所以，作为这么一个家庭，七年左右，五万元的二手车，是非常好的选择。

当然，也有很多不稳定因为，车况啊之类的，这个就需要你用心去选择一辆优质车况的二手车。七年的车龄并不长，完全用，也不用担心经常坏，那是不存在的，到手后一个大宝剑搞定。

选择车子，尽量车胎纹路清晰（减少开支），保险是否还有（减少开支）是否刚审车（减少开支），无明显外伤破损！

除了这些以外，你到手基本不添一分钱。不用买保险，不用购置税。

最后呢，你得想想，你的老婆是否愿意你买二手车，你的父母是不是愿意，你是否在意邻居朋友的眼色。

如果以上都没关系，那听我的吧，不会后悔！

其实买国产车还是合资车，这跟你手里有多少钱没有太大的关系，而是在于你自己的喜好和自己对车的理解。因为你手里的十万块可以全款，也可以首付，现在一二十万买国产车或者合资车都会有很多选择。

首先我们来说说国产车，现在还是有很多人在吐槽国产车，但同样有很多的人选择国产车，国产车这些年的进步也是有目共睹，可以说除了一小部分的技术，国产车并不输合资车。另外想要国产车有更大的进步，也需要过人的支持，买国产车的人多了，公司才会有更多的钱去做技术研发，做得更好。

然后我们再看看合资车，正是因为国产车的技术越来越成熟，最近这些年合资车的价格也是一再的跳水，很多人就觉得买合资车越来越划算。事实上确实合资车的性价比和几年前比起来确实是提升了不知道多少倍，但是单说性价比的话合资车总体上还真不是国产车的对手。

所以买什么车更多的是根据自身实际需求，和本身情感的倾向来选择，但如果限定在几万到十几万这个价位来选的话还是更加建议题主选择国产车吧！毕竟在这个价位的车上，合资车是提现不出他的技术优势的，而国产车明显就有更高的性价比。

我是“秀灵我王哥”，图片来源于网络，如涉倾权，请联系删除。

十万元买车，如果想省心就去买新车，但是如果有熟人的话，二手车车况很好的情况下，那也可以买，甚至比买新车还要划算，但是一定不要盲目去买，一定不要犯傻，什么都不懂就去买新车。最后你觉得十万元买什么车最合适呢？

现在来说，那肯定买国产车，

一来，支持国产车，

二来，国产车真心不错，

三来，大家都支持国产的，那国产企业，包括国家层面，可以在现在的世界政治格局里，腰杆子可以挺的更直，

10.万还是买个合资车，买个低配的就可以了，其他配置都没有好大个用。

10w左右，如果你想买舒适点，建议你买国产车，谢谢配置，舒适性好点，如果追求品牌，你可以买个合资车

长城！

当然国产车，支持国产，同价位，买车重的因为结实！

国产，支持国货。吉利，长城

我家是买的国产车吉利的，因为听说沃尔沃发动机什么的，要看你自己想购买国产还是合资的

以前10万元这个价位只能买到合资小型车手动低配车型，只有基本的代步功能，其他寒酸到不行，随着车市竞争日益激烈，各大厂商纷纷价格下探开始挤占国产车的生存空间，如今10万元也是可以买到不错的合资车的。

合资车有着稳定的三大件，质量比较受大众的认可，后期稳定性比较好，当然要排除那些三缸机车型，优惠力度是大但是发动机的抖动慢慢会凸显出来，想要省心点还是买四缸机版本的车型吧。

合资里出来飞度、威驰这样的小车外，英朗典范是个不错的选择，新增的1.5L自吸发动机版本的车型，居家代步很合适，配置上也还不错，常用的都还是有的，10万元以内落地自动挡高配车型没啥问题，近期轿车里销量增长最快之一。

再谈下国产车，自主品牌一直以来都扎堆在10万元这个级别，品牌影响力不太行，人们一直以来把国产车跟低价是划等号的，国产车主打性价比，这几年在设计上也是很有看点，配置一如既往的丰富齐全，自研的三大件可靠性也越来越好，买辆国产车也是个不错的选择。比如帝豪、荣威i5、逸动plus、哈弗M6等车型。

就是想要合资充下牌面也无不可，还是有很多人觉得开合资有面子，轿车还是合资占大头，而在SUV市场则是五五开的情况，街上到处可见国产SUV在穿梭。

大众速腾

十万块钱家用车选择的面还是非常广泛的。考虑到保值率和省心耐用程度选择合资车，如果想买配置空间更大的就国产车，具体看个人用车需求吧。

给大家推荐两款车型一款是十万多的，一款是十万以里的家用车来做参考。

第一款丰田卡罗拉2018款1.2tgl自动挡终端优惠完十万出头，卡罗拉的全球销量4700万台一直保持着家用车销量霸主的地位，有“傻子车”的称号意思就是你是新手车的方面什么都不懂就会开，那就买卡罗拉。傻子买了都不会上当的意思。油耗养车用车包括二手车出手都会给你想不到的惊喜。

第二款是宝来传奇终端优惠完八万多的售价也是不错的选择，因为性价比极高吗，定位于平民家用车的的宝来个个方面表现是非常不错的网友口碑也是非常好。家用车值得推荐选择的车型。如有了解更多车型配置可以今日头条搜索“懂车帝APP”谢谢

十万块的预算，在合资车里的选择可不多，而且能买到的合资车也大多是配置较低的车型，或许汽车品质更好，牌子更响，但是开起来却不是很舒适。

如果选择国产车的话，那么首先配置是非常丰富的，整个车的档次看起来肯定要比合资车的高（除里牌子）。

其实近几年来，国产车发展速度十分迅猛，也逐渐改变着大家一直以来存在的偏见：国产车品质不行，任何车企造车时，都不可能做到100%的良率，所以有一些小毛病是正常的，毕竟奔驰还有漏油事件呢，玛莎拉蒂100多万的车，该异响的一点也不少。国产车的发展我是看好的，我也相信，不久的以后，大街上的国产车一定会占据车市的主流。

当然，我自己买的是马自达阿特兹，但并不是看不上国产车，当时买车我也看中了红旗、名爵、比亚迪旗下的车，奈何老婆看中了阿特兹的颜值，所以无奈听从啊。如果再换车的话，我一定会选国产车，到时谁说都不好使。[酷拽][酷拽]

PS：唐DM是真好看，真心喜欢

十万元预算如果推荐的话，国产就买瑞虎8奇瑞这几年造车弄得不错，1.5t+6at挺稳定的，如果合资车的话，日产的新款轩逸也是不错的。

10W预算其实不论是国产车还是合资车都有一些值得选择的，比如：

1、丰田雷凌1.5L：雷凌1.5L由于是3缸发动机，其终端优惠力度上更大，基本在3.3W以上，落地有的都不用10W！丰田系的优势在于省油、质量稳定、保养便宜；但是用料差，隔音差，也是普遍存在的问题；

2、别克英朗/雪佛兰克鲁泽：这两个车作为通用旗下走量车型，对于预算10W以内的车主来说是非常不错的选择。全系前后都是独立悬挂，相对同价位其他车型来说在乘坐体验会好一点；两车都推荐1.5L版本，毕竟是4缸发动机，比1.3T版本的3缸发动机更稳定耐用一点 。如果追求动力建议选择1.3T版本，也更省油；不过克鲁泽相比英朗在内饰设计上会更有科技感一点；

3、现代悦动：作为少有的搭载1.6L+6AT的合资紧凑型轿车，悦动的价格一直在降，不用10W就那落地；2650mm的轴距带来的空间实际表现还是不错的，不过确实这个车在滤震上做得一般，哪怕是平路上个人觉得颠簸也很明显，隔音效果很差，尤其是速度上了70后，不过毕竟价格便宜；

4、福特福睿斯：这个车最大的特点就是空间表现比较出色，毕竟2680mm轴距，1825mm车宽；全系都是1.5L+6AT，不过搭载的是3缸发动机，优势在于省油，缺点也形象，容易抖动，不过价格也实惠，顶配落地也就10W不到；

5、其他的像大众桑塔纳、朗逸启航版、斯柯达昕动也是不错的选择；

6、至于国产，像吉利帝豪L、长安逸动也是不错的国产车。

提辆轩逸吧

首先非常感谢在这里能为你解答这个问题，让我带领你们一起走进这个问题，现在让我们一起探讨一下。

轩逸算是合资紧凑型轿车里面的常青树了，10万元左右能买到的舒适性最好的轿车。乘坐舒适，三大件成熟可靠，油耗表现出色，家庭用户的首选。外观方面，轩逸整体造型像一款小号天籁，大气耐看型。空间方面，轩逸空间宽绰舒适，2700mm长轴距，680mm后排空间，乘坐体验非常好。安全方面，日产轩逸采用先进多通道 Zone Body区域车身结构，采用980MPa高强钢，打造高级车标准的UHSS高刚性车身，最高配备6气囊多方位安全保护技术。

动力方面，全新轩逸搭载日产HR16 1.6L全铝发动机，变速器采用XTRONIC CVT智能无级变速器，节油效率比传统AT变速器更优秀，平顺性不错。在输出强劲动力的同时实现5.2L/100km油耗，动力足够家用，油耗表现还是不错的。

2.大众朗逸

售价：10.79-16.19万元

2018年5月，朗逸换代上市朗逸Plus，车长增加65mm，尺寸更大，乘坐空间更加出色，外观采用最新家族化设计，流线型车身侧面，更加时尚大气。内部皮质座椅，大中控，双层防夹天窗，乘坐舒适。动力方面，朗逸发动机分为1.2T、1.4T、1.5L、1.6L，可以根据自己的需求按需选购。

在以上的分享关于这个问题的解答都是个人的意见与建议，我希望我分享的这个问题的解答能够帮助到大家。

在这里同时也希望大家能够喜欢我的分享，大家如果有更好的关于这个问题的解答，还望分享评论出来共同讨论这话题。

我最后在这里，祝大家每天开开心心工作快快乐乐生活，健康生活每一天，家和万事兴，年年发大财，生意兴隆，谢谢！

10万是绝大多数人的预算区间，也是近几年车企之间较量的主战场！作为一个老司机真诚建议，根据自己需求选择先确定是suv还是轿车，10万左右suv选国产；轿车选合资。

10万左右合资suv可选择性不多，并且都是配置差，技术老旧的，非常不值得购买！而轿车的话买合资的好处1.保值率好，如果几年后换车的话，损失比较小！2.技术相对成熟，异响等小问题比较少。缺点也有，配置性价比不高！

当然这

也不是绝对的，最好跟着自己的感觉走，去4儿子试驾！如果个人喜欢高科技配置就选国产，追求安心耐用性就合资！当然了，参考车质网的口碑，还有就是市场保有量，销量！市场的法则就是优胜劣汰，另外保有量大的后期维护成本也相对小一些！最后呢友情提示，车是个工具而已，车无完车！开的人不同，、保养不同，后期体验和车况也会截然不同！

个人推荐还是合资车，都说国人不支持国产车怎么会发展壮大，可是国产车这么多品牌真的有用心去把品质做好吗！国六出来很多车企车型推出了三缸机，三缸的缺点很大，就算是合资三缸机车型也不建议买！

10万买合资车配置并不丰富，好开耐用还是可以的选择的，推荐本田哥瑞！