环保限产不绝于耳，为什么钢材产量仍屡创新高？

其实也不尽然。今年的环保限产带来的就是钢价的下跌。

近日受环保限产政策影响，部分型钢开始停产，市场供应减弱，加之需求疲软，市场出现疲惫状态。北材南下利润空间受限，致使资源流通不足，淡季行情下，钢价易跌难涨。

供应方面

现阶段钢厂开工低位，型材市场整体开工率不及40%，尤其这段时间的限产、停产对钢厂生产影响较大。受“买涨不买跌影响”，贸易商无意备货，在无外部影响之下钢厂整体开工率后期将有所提升，但受环保因素制约不会有较大涨幅。

需求方面

现阶段国内整体需求欠佳，随着天气转冷工程停工增多，国内需求多以旧订单及阶段采购为主。而由于当前钢厂生产成本压力不减，其价格方面并无退让之意。贸易商方面亦存在较大压力，整体操作显被动。而终端用户有意淡季中抄底，市场需求面存在一定矛盾，故造成中间商高位平出的局面。同样各方成本受限，后期下游需求仍难出现持续性支撑。

成本方面

12月初期钢厂开工率整体偏低，除限产影响之外坯料供应以及终端需求萎靡也影响着钢厂生产情况。目前仅凭外部支撑难以长期维系钢厂资金链，故后期钢厂或于需求与原料之间寻求平衡点，以为自身创造止损空间。

心态方面

受期货及坯料拖累当前型钢价格整体处低位，然成本面压力仍然不减。钢厂及贸易商面对低需多以低库存操作为主，市场采购愈发谨慎。而终端低价建仓意愿较强，双方矛盾加剧。后期若型钢高价回落，下游需求或能进场采购。

总结

总体看来，当前报价暂时维稳没有大幅回落多是由于外部因素提振，钢厂出货缓慢，且需求方态度相对谨慎。近几日期现支撑双双减弱，整体出货量偏低，钢厂及贸易商或顾及资金链采取降价销库存的策略，预计短期内型钢整理为主，不乏高价有继续小幅回落可能。