轿车市场回暖，刚上市的领克03能否威胁到风头正旺秦pro？

领克03和秦的定位不相同，前者是主打希望与众不同有运动倾向或者偏好的年轻人，而后者相对保守（虽然比亚迪也试图增加运动元素，但显然步子不够大）。另外纯电车在国内的应用还是有局限性。领克能在日本首发，这都是有系统布局和安排，与01,02组成一个系列，更容易赢得用户。比亚迪的各个车型的发展系统性不强，比较缺乏个性和特色。至于三缸之类的就不要重复了，宝马和大众不是傻子，李书福也比喷子研究得更多。所以领克03配合领克家族的发展从数量上一定更好。

我是一个喜欢自驾游的人，对车子的动力跟性能要求高一些，我选的是探岳1.4T征途版，这车还行，适应路况能力强，动力也是可以的。

领克03是一款好车，从设计理念，定价都还不错，唯一的就是一款三缸机，这个是致命的，新车或许不抖（还没有开过，不知道新车），三五年后是否还能保持不抖？实践才是检验真理的唯一标准！等第一批吃螃蟹的车主分享！

领克03想威胁到秦pro，估计有点难，且不说设计的不能满足大众审美，单是三缸发动机这个“心脏病”，就让很多人放弃领克03去选择秦pro，并且秦pro在设计、配置上较领克03还有着明显优势呢。