途观L和x1，哪个好？

途观L和X1，大众和宝马，这两款车都是目前SUV市场比价火爆的车。从品牌角度来看，宝马是要好于大众的，从实用角度来看大众却好于宝马，为什么这么说？关键还是两款车的类别。

大众途观L是中型SUV，空间大，乘坐舒适。途观L的车身尺寸为4712x1839x1673mm，轴距为2791mm，能够满足家用乘坐和装载的需求。而宝马X1则是紧凑型SUV，虽然轴距已经达到了2780mm，但是4565x1821x1624mm的三围比起途观L还是要小一圈的。

不过宝马注重的是操控的乐趣，这点在X1上面也是有所体现的。虽然X1从后驱车改为前驱车，但是性能依然表现不俗，这在很多人试驾之后都有这样的感觉。比如运动的底盘的调教、50:50的车身分配，以及中高配的全时四驱都给让宝马X1充满了驾控的乐趣，而且X1毕竟是宝马，这种豪华品牌的氛围还是有的。

动力方面宝马X1表现的略好一些，它搭载的是1.5T和2.0T（高低功率）三套动力系统，尤其是2.0T发动机的性能比起途观L要好一点，毕竟宝马的真正对手是奥迪嘛。另外宝马X1的8速AT变速箱总体效果也比大众的7速DSG要好一些，这点恰恰说明X1拥有充沛的驾驭乐趣。

不过如果要从配置上来看，X1相对要弱于途观L，毕竟用买途观L顶配的价格才能买到X1的中配，而类似定速巡航、自动泊车等宝马X1都要加钱选装，这对于预算比较吃紧的消费者来说还是比较麻烦的。

所以如果你喜欢哪种驾控乐趣，并且预算充足的话宝马X1是不错的选择。如果预算不够且仅仅考虑家用哪个更实惠那还是途观L。

我是农夫山拳有点甜，这个问题我给你良心对比一下！

途观L和宝马X1这两款车有可比性也没有可比性，为什么呢？因为级别不同，一个中型一个紧凑型，还有就是品牌价值不同，宝马X1的竞争对手应该属奔驰的GLA和奥迪Q3之类的品牌，而非途观L。当然既然你在纠结选择哪款，那就好好给你说一下，我给你选择的是途观L1.4T的，X1选的是18I尊享型的，都属低配。

途观简要数据：途观L定位为中型SUV，属于上汽大众品牌，车身尺寸为4712*1839*1673，官方给出的数据为0-100公里使用时间为9.8S，1.4T4缸排列马力为150马，轴距为2791

X1简要数据：X1定位为紧凑型SUV，属于华晨宝马旗下品牌，车身尺寸为4565*1821*1624，官方给出的数据为0-100公里所用时间10.5S，1.5T3缸排列136马，轴距为2780。

从以上数据来看，宝马X1并不占任何优势，请在看：

从外观设计上看途观L的整体高度偏高于X1，所以整体协调性而言，途观L占优，我同事的X1也开过，总感觉有点低矮状，发动机的重量有点重导致X1有点前倾的角度不是很好看！

唯一的优势只有蓝天白云的标识了，蓝天白云标的品牌形象确实要高于大众，所以这是毋庸置疑的，毕竟一个豪华一线品牌，一个中端品牌无法抗衡的！

综上所述，宝马X1除了品牌有较大领先优势以外，其余都不占优势！所以归根结底，看你的心想要的是什么，情人眼里出西施，再差的也是最好的

我是《车主有话》栏目组小编，这个问题我来回答。

我们栏目组曾经采访过一位宝马X1车主，这位车主坦言，在购买宝马X1之前，也曾考虑过购买途观L。并且两辆车都去4S店试驾了，试驾后，这位车主还是选择了宝马X1。

同时，车主也表明，宝马X1的三缸机在停车怠速时确实抖动比较明显，并且在自动启停功能开启后，在停车启动的一刹那，声音还是比较大的，用车主的话说，坐在后排睡觉的婴儿都能吵醒（或许车主有点夸张），但是在节目中我们栏目组打开了宝马X1的发动机盖，用水瓶试了一下，确实非常抖，震的水瓶几次脱落。

其实宝马X1最被大家吐槽的，就是三缸机的问题，至于油耗、保养、用车等等方面，还是表现出了不错的性能。

在操控感方面，宝马X1绝对胜过途观L，且在空间上，宝马X1的后排也绝对宽敞。

那么这个问题要如何回答呢？

如果您不介意三缸机，追求一点驾驶乐趣和品牌，选宝马X1；如果您相对传统，家庭使用，注重实用性和经济性，不追求操控和品牌，途观L也不错。

具体视频参考：

「车主有话」15期，宝马X1车主吐槽三缸机抖动，现场测试让人无语

关注【车主有话】，车怎么样，车主说了算！

感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题：

宝马X1和途观L同样属于SUV，小编写过一篇关于奥迪Q3和途观L对比的内容，宝马X1和奥迪Q3为竞争对手，自然某些差别也就差不多，宝马X1官方指导价为28.60-43.90万元，而大众途观L官方指导价为22.38-35.98万元，无论丐版车型还是顶配车型，都要比宝马X1定价要低，所以途观L会更具性价比。

途观L对比老途观，可谓外观变化很大，硬气了许多，也加长了不少，远远看过去很像途昂，比老款更加具有运动感，而宝马X1则继续沿用宝马经典外观，双肾式的设计辨识度极高。

车身尺寸方面途观L拥有4712*1839*1673mm的宽大车身毕竟定位是中型SUV，这个尺寸，内部空间也不会小，实际上内部空间也确实不小，宝马X1尺寸为4565*1821*1624mm，比途观L要逊色不少，空间自然也就不如途观L。

动力方面途观新款中低配将老款1.8T发动机换为了搭载7速双离合变速箱2.0T低功率发动机，动力稍稍提升，如果相同价位购买途观L和宝马X1的话，自然是途观L动力更强一些。而且宝马1.5T车型搭载的是三缸发动机。

相同价位下，途观L，空间大动力强性价比高，宝马X1则更有面子，宝马毕竟还是宝马，一个车标就足够了。希望我的回答可以帮助到您!

建议买4缸2.0t的宝马x1，裸车在23万多，全下来将近30万。。途观l的空间是不错，保值率也不错，但是大众的中庸形象不适合年轻人挑选。对于30岁左右的人来说，宝马再入门的suv它也是可以产生一定的品牌附加值。对于做生意谈业务，交朋友都能起到一定的附加作用。。现在到处难停车，车的尺寸已经不能作为必要的购车条件。x1的2.0t配合爱信的8at，动力组合还是很让人放心。途观l的7档双离合让人提不起兴趣。奥迪因为双离合的变速箱，多款车型销量直线下滑。。至于很多人口中的前驱宝马，没有鸡腿档等理由，都不值一提。后驱的x3能开着敢漂移吗？有鸡腿档的320，也没见键盘车神去买。所以买什么车，跟着自己的心里想的去做吧，不一定会适合别人，一定适合自己。

谢邀

宝马X1和途观L这两台车型如今在售价上有不小的重合之处，那么一台是豪华品牌紧凑型SUV，一台是合资品牌中型SUV，在这两者当中该如何选择呢？我们今天就来分析一下。

首先需要确定的一点就是如果资金不够的话还是选择途观L更好

无论怎么样，途观L的价格相比宝马X1还是要便宜一些的，而且你的裸车价预算低于25万的话，基本只能买到1.5T三缸发动机的X1，虽然这台三缸机的表现没有那么糟糕，但是实际开起来这个动力版本的X1行驶质感也没有很好，136匹的最大马力只能算够用，好在6AT变速箱的表现还算平顺，也让这台1.5T的X1没有过于辱没宝马的名声。

相比之下，途观L全系除了一个车型是1.4T发动机之外，其他车型均为2.0T发动机，在动力表现上相比宝马X1会更好，而且发动机和变速箱的配合上，途观L的双离合换挡速度更快，效率也更高，虽然低速时的平顺性表现没有宝马的6AT那么好，但是整体感受还是要比X1的1.5T车型稍胜一筹。

如果预算充足的话建议选择宝马X1的2.0T车型

如果你的预算比较充足的话，那么X1的2.0T车型的确是个不错的选择，尽管不再采用的是ZF的8AT，但是这台2.0T车型上的爱信8AT表现也足够好。整体的动力感受和行驶质感是要强于途观L的。

而在车内空间方面，尽管X1只是一台紧凑型SUV，实际的车身尺寸也要比途观L更小，但是由于宝马加长了后排空间，因此这台X1的实际后排空间表现丝毫不亚于途观L，可以说，在了解中国消费者心理这件事情上，同为德国企业的宝马一点都不落后于大众，甚至有过之而无不及。

如果再说到一些车之外的因素的话，那么选择X1的理由就更充分了，毕竟宝马的品牌认可度要远强于大众，我们不可否认面子因素是很多人买车的时候重点考虑的一个方面，在实际用车过程当中，开一台宝马和开一台大众对很多人来说还是有不小区别的。

因此，如果预算充足的话，我个人建议还是选择X1，毕竟一台2.0T的X1基本上面子里子都有了，X1会让你觉得同样是花30万，比买一台途观L划算多了。

以上

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感谢楼主邀请我回答这个问题，首先这个问题最初涉及到的就是一个大众品牌和一个豪华品牌的选择，无可厚非的是在相同的价格上，大众途观L的配置肯定会比宝马X1的配置要高上不少，另外宝马X1用的三缸发动机，个人对三条腿无感，虽然说动力不错，但是仅限于市区，到了高速动力上三缸和四缸机还是有差距的，并且现在的X1配置真的挺低的连鸡腿档把都没有，个人建议你买途观L，但如果楼主需要撑场面要面子的话，宝马X1的外观倒是挺不错的选择，毕竟有个标在那。

车身尺寸，配置差异直接就可以在网上对比，首先你要明确自己的定位，如果你想花途观L的钱买豪华品牌的SUV，那只能是入门级的低配，你买宝马X1是豪华品牌的入门级享受，但是维修保养费用可以一点不会含糊

机油：标号5W-30 125元/升，一次换机油算上工时费919元，空气滤芯399元，空调滤芯419元，汽油滤芯599元（都包含工时费）

这是按1.5T也就是三缸发动机算的，如果是2.0T那会更贵

那在看看途观L

机油：嘉实多5W-30，一次换机油算上工时费784，空气滤芯78元、空调滤芯96元、汽油滤免费（不包含工时费）

宝马X1没有免费首保，途观L5000功率首保你免费的

其实两款车4S店保养都有点贵！只是大众的车稍微便宜，而且大众车很少有在4S店保养的，自己的老款途观就在外面保养，大概一次也就400多元

个人觉得，宝马X1，奔驰GLA，这个级别的车，代表不了宝马、奔驰的真正做车工艺，前驱低端平台生产，只是为了拉低售价，让更多人感觉豪华品牌不再遥不可及，如果非要选择宝马X1，那入手2.0T的，第一次回答问题有点混乱，希望可以起到一点参考作用！

就那同是2.0T的型号来比较吧：

1、价格：途观L，自动四驱豪华版，报价27.98万左右，而宝马X1T的2.0T领先型报价就31.9万，所以价格方面，途观L更实惠。

2、品牌：大家都知道，宝马主打豪华品牌，大众主打中高端车。如果要性价比，推荐途观L，如果追求豪华就上宝马。

3、动力：途观2.0T四驱豪华版动力输出220马力，而同排量的宝马X1才192马力。

4、外观：途观L空间更大，外形更霸气，宝马X1偏小。

所以，如果是我来选择的话，肯定入手途观L，花31万去买低端宝马，还不如花27万去买豪华途观，而且更有面子。以上均属个人意见，仅供参考！

宝马品牌好 途观用着好

这两款车都是目前家用SUV里面的畅销车型。

两款车都很经典。宝马X1动力够用，空间大小适中，在城市里开着也比较方便。但是宝马的品质一般，尤其国产之后。问题很多。实话实说，宝马车现在满大街都是，就是一个品牌，一个品牌的力量确实巨大，宝马X1里面的配置也不是很丰富，有很多配置都是幌子，并不是很实用。买宝马X1的车主大部分都看上的是品牌。而不是车本身的性能和品质。如果是我我不会选择X1，虽然现在有优惠活动，我个人感觉不值。而且发动机还是1.5T的，动力就那样。虽然改款了，我看那就是小改款，只改些车灯和简单的升级就交新款了。

大众品牌，记住，这个公司的车，你只要买过一个大众车，你就可以体验到大众大部分车型的驾驶感受，虽然你没开过其他车型。大众现在走的路线就是一条生产线可以生产大部分大众的车系车型，几乎配件通用。完全审美疲劳。你还提到大众途观L，实话说，这个车扎实，上高速稳的很，在高速上也很省油。但是在城市里开，就没有那么省油了。车的做工还不错，设计理念也很大气。我感觉看着比宝马X1好看。而且空间也比宝马X1大的多，后排空间十分宽敞。而且途观L动力十足，完全可以放心。要买就买2.0T的发动机，价格适中，现在也有优惠活动。

哈哈，这个问题我要回答一下，因为真的因为这个问题纠结过一个星期的样子。毕竟蓝天白云标确实本身就是有魅力的。

外观方面，途观l确实要大一圈，更大的空间，家人坐着更舒服。后排座椅x1可能要短一些，坐人的话，时间长了可能不大舒服。行李箱也是，途观l更大也更实用，x1也能装下两三个行李箱。其实从空间看，途观l家用车，x1可能更适合个人用车。

价钱配置方面，我当时看到的途观l四驱豪华版，对标的是x12.0低配版。价格两者差不多，优惠下来，车价途观l要贵一万多点点，宝马这边还要加装饰八九千，实际价格基本差不多。配置方面，三大件宝马占优势，毕竟操控闻名遐迩，数据摆出来没有意义，途观l一样够用，我买的途观l，这点我没乱说。配置途观要丰富一些，有四驱，应付一些不良路面肯定更好，城市车，越野什么就算了，其他配置记不清了，但是途观l确实更实用和实惠。

油耗方面，途观l百公里十到十一个油左右，其实这点我不好说，重庆很堵，不具有代表性。不过途观l车子更大还带四驱，自然油耗要比宝马高一些，宝马多少油，实际不了解，论坛说八九个油，不过不知道具体路况，不好评价。

内饰方面，这两个内饰都够吐槽的，不过途观l比宝马x1要好。l用料扎实，操控台摸得到地方时软塑料，钢琴漆。x1就是赤裸裸的硬塑料，有点廉价车的感觉。

其实对比一下就发现，两者定位就不一样。途观l就是家用车，能照顾到后排每个家庭成员，能装更多的东西。X1更多的是个人用车，开起来更爽，外形格调更高一些。如果你是单身或者没什么家庭责任要负担，x1不错，可以潇洒来去。如果你是三口之家，还是途观l，空间大，动力也够用，外形带led等，要好看很多。

我最后选的途观l，送老婆上下班，也为孩子着想，周末放假也可以带父母出去走走看看吃吃玩玩。

买这两个车得分需求来考虑，虽然价格有所重叠但是实际上设计定义并不一样。如果你是操控系、内饰颜值系那么你就选择宝马X1，如果你是空间系对内饰没有过多要求那么就途观L，虽然宝马空间也不差，但是途观毕竟是4712mm的车子要长不少，空间自然要有优势。

宝马X1

优点就是操控品质非常好，有轿车的操控感觉，动力充沛，指向非常精准，底盘扎实。内饰设计够豪华，用料也比较靠谱，皮质软性用料还是比较多的。

缺点也明显，悬挂偏硬，整体的舒适度是差强人意的，尤其是后排会让你觉得他是“宝马”么。另外就是他的普利司通防爆胎，胎噪过大，不少车主把车子买回去直接换了轮胎。

途观L

优点是空间很大，几乎秒杀同级别所有车型，1.8米也能跷二郎腿。动力买2.0T两驱版本也足够了，D档舒舒服服，S档动力十足，虽然起步弱点，但是1500转后涡轮介入推背感就来了。另外就是配置较高，还有大天窗看星星✨，油耗也算是个惊喜，多数车主开这个车反馈油耗不到10个。

缺点就是内饰一贯的大众风格，硬饰料随处可见，塑料感一如既往的强烈，不过大众都是这种风格你有啥办法。悬挂也是偏硬，高速行驶的时候胎噪明显，另外就是底盘也被吐槽不少，就是底盘不够扎实，过减速带之类完全没有所谓的质感，挺碎的感觉。

我是皓子，通过上面的优劣对比，相信你知道自己想要的是那辆车了，如果对大家有帮助，欢迎给个关注和点赞。

60秒懂车，我回答你的专业用车问题。

首先我觉得你这么选车的，有一个思维上的漏洞，就是没有想明白你这个车的用途。

我选c 那就是柯迪亚克。为啥这样说

买车用途大于使用，现阶段很多人买车是身份象征。

如果基于这种目的，毫无疑问选择宝马x1。因为宝马的品牌，和大众之间还隔着一个，奥迪。毫无疑问，宝马的品牌形象非常好，如果你买的话，别人会对你，有更高的认可度，这就是买车的用途是用于，显示身份简称装逼。

如果第二种选择是为了，买车，为了实用和性价比比较好，那当然，途观l，会比宝马叉一又大，而且更实用。

但是那也不需要买大众途观l，你只需要买同一个平台，同一个发动机，同一个底盘，一切相同，只有壳子和车标有一点点不同的科迪亚克，因为，两款车都一样，价格差了4.5万块钱。而且柯迪亚克，因为斯柯达的品牌，和，大众一样的，品质而且，更小众的，品牌，让你更有个性，而且花更少的钱，他当然选择柯迪亚克喽

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我不是自媒体人，只是一个大众途观L车主，当时购车前试驾了宝马X1和途观L，个人观点如下，购车预算25万以下，建议考虑途观L，原因是这个价位落地你应该是只能买到X1的三缸版本，却可以买到大众的豪华版，具体看各地的优惠幅度，就我试驾的感觉来看，个人认为在这种价位下，途观L在发动机动力，驾乘体验上完全碾压三缸宝马，尤其是发动机冷启动的瞬间，题主可以自己去店里感觉，真的完全不在一个级别。如果预算在30万左右，那么四缸四驱x1的动力与操控我认为是强过途观L的2.0T高功率，至少在起步阶段的响应更及时。同样的，两车在内部空间上还是有明显差距的，毕竟轴距摆在那里。车的内饰大众就不用多说了，都是一个系列，看个人喜好吧，宝马牌子价值在那，后期的保养也会贵一些。总之，在自己资金计划内，看看自己更注重哪些需求吧，我是钱有限，买了低配的大众，而没买三缸的X1。马上首保了，目前对途观L的表现非常满意。希望能帮到您

各种配置其实都差不太多，途观内饰很大众，宝马胎噪很大。但有一个标准，就是你落地价如果超过30万，还得宝马X1，低于30万还是途观吧。

至于保养，都20万+的车了，还在乎每次100-200的费用差异嘛？你车开10万公里，算你保养20次也就才5000块不到，况且X1还是10000公里保养一次的。

和你一样纠结，最后选了途观L豪华版，现在一点都不后悔，身边朋友都是奔驰宝马，奔驰都是E300，glcL以上，宝马都是5系X5起步，还好没买x1，3系，不然出去都尴尬死，大众起码人家会说你低调，途观L足够面子了

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首先我觉得你这么选车的，有一个思维上的漏洞，就是没有想明白你这个车的用途。

我选c 那就是柯迪亚克。为啥这样说

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买车用途大于使用，现阶段很多人买车是身份象征。

如果基于这种目的，毫无疑问选择宝马x1。因为宝马的品牌，和大众之间还隔着一个，奥迪。毫无疑问，宝马的品牌形象非常好，如果你买的话，别人会对你，有更高的认可度，这就是买车的用途是用于，显示身份简称装逼。

如果第二种选择是为了，买车，为了实用和性价比比较好，那当然，途观l，会比宝马叉一又大，而且更实用。

但是那也不需要买大众途观l，你只需要买同一个平台，同一个发动机，同一个底盘，一切相同，只有壳子和车标有一点点不同的科迪亚克，因为，两款车都一样，价格差了4.5万块钱。而且柯迪亚克，因为斯柯达的品牌，和，大众一样的，品质而且，更小众的，品牌，让你更有个性，而且花更少的钱，他当然选择柯迪亚克喽

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绝对的，毫不犹豫选购宝马X1

大众烧机油太了，我身边开ea888的，后备箱常配一桶机油，灯亮了就加，哈哈哈，太搞笑了！真是垃圾死了

X1就算了吧，就是花钱买了一个外壳标志，途观可是实实在在的实用车，因为大众途观可不会整3缸骗人，X1却是3缸1.5排量……

预算25，只能途观合适。预算30左右X1合适。X1建议2.0T。动力、空间两车都没问题，X1也是秒杀中级车。需要考虑的是保养和维修成本，X1会贵不少。喷漆4S基本2000起。

相对来说的话，途观最少是四缸发动机，整体的噪音，还有抖动控制都要更好的

如果是相同预算价格，追求性价比和空间实用性：途观L；如果对品牌和豪华有需求：宝马X1是入门级的不错选择

这里我们不能拿最低配车型进行比较，毕竟两个车的最低配都不代表着实际的产品力。因此如果你的预算有20多万了，那么你可以买到一辆高配的途观L，因此在动力和配置上都有很好的体验，而且相比于X1来说，途观L的空间利用率更高，毕竟是一辆中型SUV车型，这是最基本的车型素质。

而宝马X1来说，经过国产之后加长了轴距，后排空间得到了很大的提升，而且就相同于高配的途观L价位来说，你完全可以买到一个中配的宝马X1，毕竟终端的优惠很大，也就避开了3缸发动机，在整体的品质感上还是有一定提升的。只是宝马X1属于小型SUV，更加适合一个年轻的小两口和三口之家，功能性上随着空间的大小会有所降低。但是就驾驶和乘坐感受来说，要比途观L好上一个级别。

这里分析太多的什么发动机和变速箱，以及什么具体配置和车身尺寸其实都是无意义的。两者如何选择适合自己的车才是最重要的。也就是在网上看完配置之后，根据自己实际需求去试驾体验，根据实际自己的亲身感受得出一个结果，这样自己选择也有一个理由。听再多的推荐和老司机的评价都是徒然的，毕竟他们并不是车主，没有长期接触相同车型的经验，而即使是车主也有使用需求不同的情况，加上个人的体验不同，也会有不一样的评价。所以还是依靠自己的主观来选择，毕竟你的身体不会欺骗你。

这个要看车主个人喜好，途观L相对空间会大一些，适合长途旅行，宝马X1毕竟是豪华品牌，对BBA的死忠来说还是不错的，但本人不建议购买豪华品牌的入门级车型！

笑话！途观啥子车哟！

都不错，就看你是青睐入门级豪华SUV还是一般中高端合资SUV了。

以前都认为宁选鸡头不愿凤尾，现在我懂了，凤尾它好歹是凤，鸡头只是只鸡。开个玩笑，买x12.0t四缸就对了。

凯迪拉克好！

选车对大多数人来说只要价格相近就有可比性，女生选x1男生选途观l，单身选x1,家用选途观L。

一样

我也在看这两车，25左右，宝马2驱，途观4驱

宝马x3还不错，买x1还不如途观实用

进口途观r-line不错

凯迪拉克好！

途观L