日系车设计师的普遍审美都变的很娘了吗?
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日系车设计师的普遍审美都变的很娘了吗?
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像您所说的,近年来日系车的设计风格越来越激进,代表车型像昂克赛拉、思域、蓝鸟等,至于是不是审美变娘了,大概不是,现在小鲜肉横行,趋势就是这样。
我们去对比国产车也好,还是合资车也好,会发现,颜值确实是很重要,这主要源于消费者,以前生活水平不高,供选择的车型也不是很多,而随着国产车的崛起,一步步的在吞噬合资车的市场,合资车推出的新车也越来越多,除了买车最重要的三大件方面,颜值也在人们考虑的区间。
颜值控选择最具代表的车型就是思域,思域除了那颗强劲的芯以外,拉风的外形也是它成功的必要原因,而虽然说思域的问题频频爆出,但并不影响人们对思域的喜爱,上市多年,4s店还是没有优惠,甚至有些地方还是要加价提车,所以说颜值在这个社会,可以说是十分重要。
另一个急剧
极具代表车型就是国产的吉利博瑞,可以说吉利依靠着博瑞打了一个翻身仗,三大件方面不多赘述,博瑞的三大件并不是特别的好,油耗方面更不用多提,用怀疑人生这个词也不为过,而博瑞就是成功了,除了价格方面的因素,最大的原因就是颜值了,可以说博瑞是依靠着颜值登上国产车B级车标杆的。
所以说,现在的汽车都是在颜值上去取胜,而人们的审美趋势也在变迁。
2018-04-17 08:58:11