中国最强悍牧马人奔普陆巡，问为什么说哈弗H9正在向霸道宣战？

越野车没啥强悍不强悍的，细分的用途不一样。牧马人是攀岩改装用的，不适合长途穿越。奔驰g在中国估计没人舍得越野，都是为了装逼。陆巡为了长途穿越拼可靠性，但是车太大，燃油经济型性太差，在城市里一般家庭会买这个车吗? 普拉多相对全面，但是确实现在溢价太高，而且现在不觉得开普拉多已经是油腻老男人的代表了吗？h9就是那种相对均衡，既可以在家里带带娃，郊外遛一遛，也可以去新疆西藏，内饰不错，科技感也够，而且至少看2020款前脸没那么油腻，适合30岁左右的有一个娃或者两个娃的85后。

四驱结构是多片离合器的，挑战？怎么挑战？挑战走烂路过热挂不上挡吗？

霸道或者陆巡在国外也就十几万人民币，哈弗H9先不说性能上能不能堪比霸道陆巡，起码售价上是远超了。内涵上却还差的很远，之所以比这比那，完全是在自娱自乐而已，否则中东地区跑的都是哈弗系列

越野不越野的是一种理念，真正越野的有时间也得有资金支持，大部分都是轻度越野和家用，这就需要一款车来满足这个需要，H9应该就是这一款车，平常可以满足家庭使用，适当改造之后就可以中度越野。而且还可以拖挂房车，这种多功能性现在应该说比较迎合大众需要。我们国家的普通人还不能和国外的旅行文化相接轨，最主要就是没有那些社会条件。我感觉H9正好切入了这个点，为什么向陆巡宣战？争夺市场，高端配置和比较合适的价格这些就是优势。

自吹自擂

哈佛发动机变速箱技术都没有还怎么和霸道比。歇歇吧！

地表最强的越野车到底是哪台，真不好说，地表最强那台可能就是你心中已经在路上那台。

买万国飞行员系列手表的人，都会去开飞机么？买劳力士潜航者系列都会潜水么？同理买牧马人的朋友，真的是为了越野么？

实际上都是为了买一个梦，买一个飞行的梦买一个入海的梦，买一个越野的梦！所以地表最强是越野的心。

哈佛确实正在努力追赶陆巡，很努力，很用心，但短时间很难看到陆巡的尾灯。毕竟丰田汽车已经开动多少年了，我们刚刚开始，还是需要大量时间和努力的过程的。

单凭数据陆巡完胜，看发展我们只能继续等了

水军比较多而已，牧马人就是个大玩具，公路没有任何舒适性，而普拉多是越野和公路，爱好与家用，一半一半的产品，且h9就是仿的普拉多，水军和普拉多比，也正常。

自己想的，不好好做好发动机和变速器一切的一切都是空吼。

2.0的排量，典型的小马拉大车，急需改进。

好大的牛！

2.0T就是个笑话，对战这个，对战那个，人家无人区轻松穿越，你穿一个试试，低四能连续用多久。

去无人区，人家根本不带你

霸道这款没有技术含量的车长城超越是很正常的事情！霸道的成功在于价格低，40万左右便可得仅此而已。中国的消费水平只有这么高，并不是霸道有多好！因为技术简单，所有才可靠！任何人都随意可开，而且怎么开也不会有技术问题。