20万的预算，你会买新车还是二手车，为什么？

如果自己或者朋友没有懂车的就买新车吧，毕竟二手车水太深了，新车二十万选择还是挺多的。轿车suv选择都多。买点保值率高一些的吧，大众，日系，选择太多了。

一个很难回答，是一个相对的问题；合适的二手车也是一个不错的选择，因为相对于新车，二手车的折旧相对少些。

那肯定买新车呀，二手车在朋友亲戚看来比较掉价，即使二手车物超所值，但总觉得心里不舒服

预算20万的话，如果对车子懂行或者喜欢玩车不差钱的主，入手二手车还是不错的，可以以相对较低的价格拿到更高级别的车子，车子还可以改改改，改到自己满意为止，也可以尽情体验一些20万以上更优秀车子的性能。可是真正有能力鉴别二手车品质的人毕竟在少数，即使是懂行的人，也有看走眼的时候，买二手车还是要看人品的，花二十万买个小毛病不断的车子，估计车主高兴不起来。所以对于一般普通阶层的人来说这个价位不建议买二手车，还是买新车好一点，起码有保障，用起来更放心，车子在质保期内有问题还可以索赔。而且这个价位，挑一辆中意的车子也不是难事。个人意见，仅供参考。

我是做二手车的，我肯定是推荐你买二手的。

1.主流B级车，2年出头的，都可以拿下了，迈腾，凯美瑞，雅阁，年头短，质保可能还有个一年半载！

2.现在的人换车频率很高，更多时候家里不只一辆车。不至于说，有一辆车就可劲儿的造，有多少力出多少力

3.事故车，过火过水。都和车商签合同的，有问题，无条件退款！我收到过泡水车，把我给骗了。发现后我也只是转给同行，绝对不会出给客户的

如果对我说的1有啥感兴趣，可以联系我。帮你淘一辆！

如果可以帮到你，请点赞，或者关注，多谢！

我是一个小白，但经历了一个二手车买卖事件，对车有一点了解，车的价值为三个部分，发动机，车架，内饰，发动机是核心，只要没有大修过，从性价比来说考虑二手车，20万买二手会买一个品牌有面的，中国人买车多数为面子，但是你一定要有二手车常识，找一个会看车的人替你把关，不知道现在有没有专门的看车中介，可以签订正规合同，明确责任权利，一般专业的都能看出车况。

我是汽车行业的，所以我会买二手车

肯定买新车了，二手车，能确定里程吗，有没出过事故，至少新车没那么容易坏了。充面子的要豪车的当然除外。

虽然据说二手车性价比高，但我还是宁愿买新车，不喜欢别人开过的车。

当然是新车了，

新车，二手车坑爹

不一定要，如果是二手车应该会是准新车，当然了一切都建建立在第一次买车，生活刚富裕点的情况下

我是汽车行业的，所以我会买二手车

我觉得还是那句话，如果你是个一点都不了解车子的人，我建议你还是去买新车吧。二手车二手车，虽然我也很喜欢二手车，因为二手车因为省去了很多的费用，性价比可以说非常的高。但是，别人能把它当二手车卖，多多少少还是有点瑕疵的，如果这时候不懂车子的你，花了二十万买了个二手车，刚开始开着还好好的，某天它的老毛病犯了，你就会开始怨天尤人，你会非常悔恨自己花了这么多钱买了个二手车，你肯定会说，早知道花那么多钱还买这个二手车，还不如买个新车算了云云。如果你本身比较懂车，那肯定是选择二手车了，因为你懂，很多小问题都是可以轻易解决的，即使是出了一些小毛病，精通汽车的你，还是不太在意的，情理之中嘛。谢谢邀请。

我是一个小白，但经历了一个二手车买卖事件，对车有一点了解，车的价值为三个部分，发动机，车架，内饰，发动机是核心，只要没有大修过，从性价比来说考虑二手车，20万买二手会买一个品牌有面的，中国人买车多数为面子，但是你一定要有二手车常识，找一个会看车的人替你把关，不知道现在有没有专门的看车中介，可以签订正规合同，明确责任权利，一般专业的都能看出车况。

肯定买新车了，二手车，能确定里程吗，有没出过事故，至少新车没那么容易坏了。充面子的要豪车的当然除外。