怎么看待滴滴正式进入澳洲市场，快车服务落地墨尔本？

谢谢邀约。

澳大利亚本身具有多元化的出行需求、在加上友好的营商环境和兼容并蓄的当地文化，使得国外公司很容易进入该市场。

国际化是滴滴发展的必然结果，据悉，今年，滴滴将继续积极开拓拉美、澳大利亚和日本等国际市场，为海内外用户不断打造更加卓越的中国版出行体验，将中国在智慧交通领域积累的先进经验推广到海外。

可以说此次滴滴正式进入澳洲市场，快车服务落地墨尔本对滴滴来说具有里程碑式的意义。

我对这件事情有两种解读吧，一种可能性是，目前滴滴已经到了国内市场的瓶颈期，短时间很难在获得较大的突破，所以国际化是下一个可能性；另一种可能是，心力交瘁的滴滴目前国内面对着美团的挑战，而在欧美市场面临着Uber的正面挑战，继续寻找下一个除东南亚之外的而又是较发达国家和地区的机会。

• 第一种可能性
  

毫无疑问，目前对于滴滴来说，国内市场已经是基本上到了瓶颈期，主要有两个原因，滴滴已经在国内市场深耕数年，基本上发展已经到了很难再有大的突破的档口了。用户和市场已经趋于饱和状态，很难在短时间寻求到较大的突破，这个是目前的行业状况决定的。而在国际化方面，滴滴先是投资了美国的Lyft公司，已经新加坡的Grab公司，可以说在欧美市场和东南亚市场已经完成了布局。

所以澳大利亚就成了滴滴下一个发展机会的新目标，而且这个市场目前还足够干净，没有太多的竞争对手可以直接竞争，这是一个新增长的最好机会。

• 第二种可能性
  

虽然不管是在欧美还是在东南亚，滴滴都先后完成了业务布局，但是很难短时间获得较大突破，尤其是在主力海外市场欧美市场，滴滴投资的Lyft，虽然在Uber的创始人特拉维斯下野这么好的机会下，依然没有获得很好的突破机会，这一点可以说大失所望。

而在国内市场面对美团的弯道超车，大大出乎滴滴的预料，可以说美团能够取得这么大的突破完全超出了滴滴的预期，不得已，程维甚至让滴滴也做起了外卖来仓促应战，作为对美团的回击，然而效果并不好。所以滴滴更需要新的机会，这个机会也许是用来告诉用户，或者用来告诉投资人，滴滴需要这样的故事。

我倒是认为，业务拓展倒不是滴滴目前最重要的事情，我觉得滴滴目前最大的问题在于对于企业价值观的确立，这一点太重要了，在于对于滴滴存在的诸多问题进行解决，这比匆忙扩展业务更重要。企业一旦有了病症，先治好以后再前行对于滴滴，对于程维，对于滴滴的投资人来说都是更好的选择。滴滴司机性骚扰女乘客、滴滴司机高速半路放下乘客、滴滴司机打滴滴投资人、滴滴司机奸杀空姐、滴滴套牌...这样的新闻确实不想再听见，更不想在发生了，滴滴应该先治病再寻求新的发展。

不管是程维，还是柳青，他们应该为滴滴的未来负责！因为滴滴的体量已经足够大，是时候承担应当有的社会责任了！