朗逸够合资车的品质吗？

楼主偏激了，车无完车。在4s店的买polo因为平时上班开一个人polo就够了。你说的那些坏的东西都是消耗品坏了也正常。至少朗逸开了两年油耗还很稳定，底盘很整，你需要的时候它就会带你去这去那不罢工。

我信楼主，我的2013改款1.6手动，2014.9月上牌，到现在各种响，尤其1700转左右时，加油门，车内有震动，有时玻璃都响，转向轴两边，漏油，变速箱漏油，怀疑我车黑的，我可以上传行驶证，购车发票，以及各种证明

完了，我现在才发现朗逸，宝来，速腾1.6的发动机变速箱都是一样的，好怕啊，是不是一汽没有给上汽专利，就直接冒用了他们的变速箱和发动机啊？这可咋整，才买了几个子月，会不会召回叫我换成上汽自己研发的发动机和变速箱啊？愁死了，哎，买个车也真不省心

作为天朝第一“神车”，朗逸拥有小帕萨特的别称，加上VW的号召力，上海大众造出来一个德国人都不知道“大众”车，当然是在早已淘汰的高尔夫4平台上演化而来（普桑还是帕萨特B2），同理一汽大众的宝来也是这么一个“洋玩意”，不过论技术、品质、故障率，朗逸、宝来在A级车日系三强面前根本算不上对手，至于国人钟爱谁也没有办法。

朗逸是上海大众设计…所以除了发动机等不需要设计的以外小毛病都不少…原因:朗逸相对于其他大众车型还很年轻，所以设计中的缺陷还没有解决甚至有的还没有暴露出来，当然因为销量好上海大众无视一些小毛病…生产出来基本就能卖出去的东西，他们就不会太关注细节…