有人知道脱硫泵泵壳冲刷磨损快速修复方案的么？

可以采用高分子复合材料技术治理泵体内壁冲刷磨损，先表面喷砂处理，然后涂抹高分子耐磨材料EE-94，然后再涂抹橡胶材料9140进行修复，优异的抗腐蚀和耐磨等综合性能，能延长设备使用寿命，给企业解决了生产中的安全隐患，为企业节约了高额的维修或更换成本。

采用福世蓝产品进行金属的保护，其优越的粘着性能，将陶瓷加强材料与耐腐碳化硅颗粒结合，在腐蚀、磨蚀、降低摩擦和停机处理时间方面提供最大性能，超强耐磨性能和其他的综合性能，安全地解决了金属经常磨损的弊端，确保了企业设备的正常生产。该耐磨材料具备特有的综合的物理性能、机械性能、抗化学腐蚀性能、环保无毒害等优点，所以满足不同环境下的各种问题时其效果超乎想象。

脱硫泵泵壳冲刷磨损原因分析：

脱硫泵是脱硫系统中继换热器、增压风机后的大型设备，通常采用离心式，它直接从塔底部抽取浆液进行循环。是脱硫工艺中流量最大，使用条件最为苛刻的泵，腐蚀和磨蚀常常导致其失效。其特性主要有：

1. 强腐蚀性：在典型的石灰石（石灰）-石膏法脱硫工艺中，一般塔底浆液的pH值为5～6，加入脱硫剂后pH值可达6～8.5（循环泵浆液的pH值与脱硫塔的运行条件和脱硫剂的加入点有关）； Cl-可富集超过80000mg/L，在低pH值的条件下，将产生强烈的腐蚀性。

2. 强磨蚀性：脱硫塔底部的浆液含有大量的固体颗粒，主要是飞灰、脱硫介质颗粒，粒度一般为0～400µm，90%以上为20～60µm，浓度为5%～28%（质量比），这些固体颗粒具有很强的磨蚀性。

3. 气蚀性：在脱硫系统中，循环泵输送的浆液中往往含有一定量的气体。实际上，离心循环泵输送的浆液为气固液多相流，固相对泵性能的影响是连续的、均匀的，而气相对泵的影响远比固相复杂且更难预测。

由于脱硫泵工作条件特殊，环境恶劣，腐蚀、磨损都极为强烈，脱硫泵泵壳冲刷磨损是困扰设备管理者的难题之一。某企业脱硫泵叶轮和泵壳在长期运转过程中受介质腐蚀和固形物冲刷磨损，泵壳冲刷磨损严重。针对于该脱硫泵泵壳冲刷磨损现状，有什么好的在线修复方案么？

索雷碳纳米聚合物材料是一种无溶剂高性能双组份聚合物材料，材料由高性能环氧树脂、碳纤维、硅钢、陶瓷等复合而成。材料具有良好的抗冲击、抗冲刷、抗腐蚀等性能，可以很好的应对脱硫泵复杂的工作环境，同时材料的粘着力也是很不错的，可很好的粘着于各种金属、混凝土、玻璃等材料。该技术可以实现快速修复，首先对待修复部位进行表面处理，然后将材料涂抹至待修复部位，等材料固化就可以完成修复，大幅缩短企业停机停产时间，降低因突发性或重大设备问题造成的损失。