多拉大炮为什么被称为二战时期世界第一的大炮？

谢谢邀请！二战时期世界第一的大炮″多拉″大炮，具体情况是这样的。希特勒于1933年上台成为德意志纳粹第三帝国元首。在希特勒上台后不久，就开始着手实施其蓄谋己久的征服欧州乃至世界的计划。

然而，面对法国人多年悉心经营构筑的固若金湯的马其诺防线。战争狂魔希特勒伤透了脑筋，他根据纳粹兵工署调研报告，提出要求:①研究超重型火炮;②射程应在32千米以上;③炮弹的威力要能穿透1米厚的钢板或2.5米厚的钢筋凝土墙。当时德国军工最具实力的克虏伯兵工厂在接受任务后，对当时世界上已知所有的轻重火炮进行研究后认为:要达到帝国兵工署火炮要求的话，至少要用700毫米口径的巨型火炮才能摧毁马其诺防线。1936年3月，希特勒亲自视察了兵工厂，决定试制800毫米的火炮。

1942年初，克虏伯兵工厂终于不负重望的制成了这门超重型巨炮。希特勒和纳粹军需部长施佩尔出席了验收仪式。并以该炮工程师妻子“多拉”的名字命名该炮。多拉炮管口径800毫米，炮身长28.87米，高12米，全炮长42.9米，全重1344吨，发射出去的炮弹重8.4吨，射程为46.67千米。是二战对垒双方的″炮王″，典型的巨无霸。1942年夏天，希特勒调集237个师的兵力，妄图一举全歼顿河东岸的苏联红军，进而占领俄罗斯著名的高加索石油区。

苏军为了抵抗纳粹德国的进攻，在塞瓦斯托波尔战略要地筑起坚固的防御工事和地下弹药库。在夏末的一天上午，随着轰隆隆的一声巨响，一座秘密弹药库发生了爆炸。为了防御敌机轰炸或炮火袭击，该弹药库建造在地下30米的深处，上面覆盖有厚厚的钢筋混凝土，里面储藏了大量武器弹药。究竟什么原因引起这次爆炸?长期以来众说纷坛，莫衷一是。直到战争结束后很长时间，美国人才披露该事件真相，说是在清理废墟时发现有个直径特别大的弹坑，估计是德军使用超重型火炮发射的巨型炮弹击中了弹药库，引起连锁的弹药爆炸，毁灭了这座无比坚固的地下建筑物。

这就是第二次世界大战中纳粹德国制造的骇人听闻的超级大炮---″多拉″炮的具体情况。你认为对吗？

探寻历史，丰富你我。欢迎评论！

这个问题我觉得我有发言权。因为DORA大炮我比较了解。为什么说它厉害，其实原因有很多。我可以给你介绍一下。

多拉大炮

多拉大炮是一门超射程炮。又叫古斯塔夫列车炮。当时是希特勒命令秘密研制的巨型火炮。这门火炮管长32.48m，全长42.9m，口径800㎜，重量达到1329吨。而且装备的炮弹也比较厉害。一种是榴弹炮，弹重4.81吨，射程47㎞，另一种是混泥土破坏弹，弹重7.1吨，射程38㎞。

性能

口径 800㎜

入役 1942年

高度 12m

最大仰角 65°

穿甲弹 7.1吨

高爆弹 4.81吨

推进燃料 1.8－2吨

炮弹速度

穿甲弹 720m/s

高爆弹 820m/s

对比

做个对比，依阿华级战列舰配备9门406㎜主炮，每一发炮弹才1200㎏，这样都能在平地上炸出一个足球场那么大的坑，完全可以摧毁一个炮兵连，更别说这个几吨的炮弹。

实战应用

1942年5月，德军一直久攻不下苏联的塞瓦斯托波尔要塞，6月7日多拉大炮被被派遣到了这里。它向7个目标发射了48发火炮。伴随着一阵浓烟滚滚，惊天动地，炮弹炸裂声如同电闪雷宁就这样目标全部被摧毁。甚至有一发落在了席费拉亚湾北岸埋在岩石下30米深的巨型弹药库。这才让人知道了它的脾气，多么可怕。

法国为了抵御德国的再次入侵，沿法德边界构筑了举世闻名的马奇诺防线。该防线全长351千米，约由5600座永备工事组成，工事坚固，其掩蔽部顶盖与墙壁厚达3．5米。即使有像大贝尔塔炮那样420毫米口径火炮的炮弹直接命中，也难以造成人员的伤亡与装备的损坏。

1935年，为了突破马奇诺防线，希特勒下令研制一种超过“巴黎大炮”的新型超级巨炮。依旧由德国著名的的克虏伯兵工厂承担这一艰巨的任务。不知道是这任务实在太过艰巨，还是法国太菜，反正当大炮造出以后，法国早已投降。

经过7年的努力，1942年春，克虏伯兵工厂终于造出了一种800毫米口径的超级巨炮。它大得出奇，炮膛内可蹲下一名大个子士兵。

为纪念该厂的创始人古斯塔夫克虏伯，希特勒讲其命名为“重型古斯塔夫”。而设计师穆拉为纪念自己的妻子，将巨炮命名为“多拉”(穆拉妻子的名字)，但德国炮兵则更喜欢叫它“大多拉”炮，因为它确实很大。

多拉巨炮是当时世界上最大的大炮，在许多方面都堪称世界之最，它全长42.97米，宽7米，高11.6米，重1350吨。炮筒长32.48米，重达400吨，射程42-47千米。

这么巨型的炮自然不可能打普通炮弹，多拉巨炮发射的炮弹有两种，一种是榴弹，弹重4.81吨，射程47千米；另一种是混凝土破坏弹，射程38千米，仅一个混凝土爆破弹就重7.1吨。

因为大，运输和使用等各方面也有很大困难。多拉巨炮运输时需要专门铺设特制的轨道，或者拆分后再进行运输，而要安装好多拉巨炮，大约需要1500人忙活近3个星期。作战时要由一个德军少将总体指挥，一个大校具体负责，仅操纵这门炮的炮兵人数就达到1420人，再加上配属的两个高射炮连、警卫人员与维修保养人员，以及负责空中掩护的空军，这门火炮共需近五千名士兵。

多拉巨炮诞生时，目标马奇诺防线早已无用，一时间没了目标。

1942年夏天，德军围攻苏联的塞尔斯托波尔要塞，久攻不下，于是多拉巨炮就被拉了上来仅一天就将塞尔斯托波尔要塞轰成一片废墟。

1942年8月中旬，多拉大炮被运往斯大林格勒，但是它也无法改变德军遭到惨败的命运，为免被缴获，超级武器又被匆匆运回。1944年华沙起义时，多拉巨炮再次出手，将华沙全城夷为平地。

1945年4月，德国人为免巨炮被缴获，将其拆毁，盟国军队仅缴获了这门巨炮的一些部件，后成为盟军研究巨炮的样品。

多拉巨炮短暂而奇特的一生就这样结束了。

这个炮王名字叫做多拉火炮，是当时希特勒为了扩大军备，下令让克虏伯兵工厂研制的大炮，（不得不说，希特勒的想法有时候有点理想化，不过我欣赏他能在短时间内让德国迅速从一战的阴霾里走出来的能力，还建立的癌症档案和关爱妇女，禁止吸烟的举措）准备用来攻克马奇诺防线，前后用时八年，最后终于做成了超级巨炮――多拉，它是当时世界上最大的大炮，它大到什么程度呢？

第一，看着就有排场。

这门大炮被称为巨炮，绝对不是瞎说的，从它可以发射七吨重的炮弹，就能看出它本身的体积得多大了，没错，它总重达到了近1400吨，如果要运输它的话，全部拆卸后，得装60节车皮，毕竟是40多米长的大家伙，安装的时候还需要大型龙门吊车来帮忙，大概1500人忙碌一个月才能装起来，而且门空中掩护的高炮，加上其它维修等后勤人员，就需要4000多人为他服务，这待遇，这排场，它不做巨炮都可惜了。

第二，沦为废铁。

多拉火炮造出来毕竟也不是摆着看的，曾经击毁过海平面下30米的，墙壁厚达十米的混凝土墙，但是前后也没怎么用过，造价高，浪费人力物力财力，服务他的还是一流的人才，所以在战时吃紧的时候，实在是不切实际，最后沦为了一堆废铁（还有说是根本没有在战场上发过一炮）。

作为当时的世界第一大炮，并没有发挥它应有的威力，反而因为后期战时吃紧，它体量又庞大，十分不贴实际的原因而被淘汰，沦为废铁一堆。

二战时期，德国多拉大炮是希特勒上台后秘密研制的超巨型火炮，也是一门超射程火炮。1942年5月德军围攻苏塞尔斯托波尔要塞，受到苏联红军顽强抵抗。德军把多拉大炮运抵前线，6月7日，多拉大炮发挥了作用，共发射48发炮弹，塞尔斯托波尔要塞被炸成一片废虚。在攻下塞尔斯托波尔要塞后，这门多拉大炮又参加了斯大林格勒攻城战役，最后被苏联红军缴获成了战利品终其一生。为什么说多拉大炮被称为二战时期世界第一大炮？因为它炮身系统全重1350吨，大炮口径800亳米可在炮膛内可蹲下一名德国士兵。炮身全长43米，一发炮弹重7100千米，射程47千米，在最大射程之内可击穿1000毫米厚装甲钢板或可以击穿7000毫米厚的钢筋混凝土。对于这个多拉大炮巨无霸直接操作的士兵就多达1400人，再加上两个担任防空任务高炮团，警卫人员，保养维护士兵总共有4000人之多。

谢邀！多拉大炮是德意志帝国时期，由其元首希特勒亲自指示建造的一种超级火炮，其目的是为攻克“马奇诺防线”而量身定作的攻坚历器。共造两门，第一门“古斯塔夫号”，“多拉”是第二门。

由德国著名的“克虏伯兵工厂”建造。它太大了，是自有史至今世界上建造的最大火炮。高达12米，长四十多米，重一千三百多吨，口径800毫米，这相当于普遍住户楼门的宽度，宽7米，这样的大炮用普通的机械是无法使其行动的，因此使用了铁路机动，但普通的火车无法装运，它不仅仅长，高，重，而且还宽，7米，比两个火车都宽，因此用双线轨道，每侧车轮占用一线轨道，问题来了，战场上哪来适应它的轨道呢？所以只能用人修。

修筑这样的移动用的铁路可不是个简单活，所以得用大量人力。如此大的庞然大物极易被敌人侦察到，必对其进行绞杀，因此得为它配置保镖。据说，光是用于为它筑路，保卫，防空用的人就有近3000人左右，这些兵都是小伙计。炮是用来打目标的，所以得有人操控，而这些操控的人员就多达一千四，五百人，而且都是技术人才。总共需4000多人为它服务，快一个旅了。没办法，它太大了，什么都大，炮弹大而且重，该炮配两个弹种，一是榴弹，重4吨多，装药700公斤，一个是水泥弹破坏弹，重7吨多，装药250公斤。它的威力足以在最大射程击穿1000毫米钢板，和7000毫米钢筋混凝土。

但该炮操控复杂，由于炮弹太重，因此装弹是绝对的费时费力的苦差事，而且慢，每次发射准备时间沉长，每一次射击都需要计算角度，弹道，风力风偏，初速，膛压，预装药量(炮弹为弹头，药筒分装式)等等程序，因此每小时只能放4炮，这是最好情况。但也有优势，就是远射程，大威力，高精度。发射榴弹可达47公里，发射水泥弹可达38公里，这样的射程就是现在也是一流的，现今的火炮发射普通榴弹也难有出其右者。另一个优势，威力(破坏力)，这在当时是绝对的恐怖毁灭者。在攻打苏联“赛瓦斯托波尔要塞”的实战中，“多拉”的姐姐“古斯塔夫”大炮脾气大发，向该要塞7个目标发射48发炮弹，目标全被摧毁，其中一枚穿入地下30多米的岩石把苏军的一个巨型弹药库给炸了，可见其威力多恐怖，同时其精度惊人的准，就是现今这样的精度也称得上“神炮”了

。由此可见该炮并非是浪得虚名的”怪物”，而“多拉”在“克里米亚”的出色的表现更让人们终身难忘。由此可见，德意志帝国在工业机械和武器设计创造上的确有过人之处。但是战争并不是靠一两件具有压倒性的武器就能决定胜负的。战争“打得起”是建立在”消耗的起”的基础上的。多拉大炮虽然射程远，威力大，精度高，毁伤效果好，但大，重，笨，结构复杂，机动差，造价高，用人量多，因此效费比极差，一门需4000多人，如果100门就是近五十万人的配置。

单单是人员的配置就不是任何国家所能接受的了，加上高额的造价，非一般国家负担的起。需要说明的是，希特勒是喜欢“大”的，这也导致纳粹德国造出了很多类似“多拉”的不切实际的武器。

正是由于多拉不符合实际的设计思想，使得它走向陌路。至今没有在出现类似多拉的身影。自二战以后，火炮像雨后春笋一样快速发展，自”多拉”以后再没有“多拉”！

希特勒经历过一战的堑壕战，双方都在堑壕战中流干了血。当时希特勒是个小兵，堑壕战就是他的噩梦。希特勒掌权后对外扩张的第一障碍就是法国马奇诺防线。为对付它元首做了两手准备，装甲突击和超级大炮。据有讽刺意味的，德军绕过了马奇诺防线超级大炮没用上。关于多拉大炮的参数前面的朋友们已说过了，我就谈一下它的战果吧。在对苏的塞瓦斯托波尔战役中多朵大炮才有所表现。德军对塞瓦斯托波尔久攻不下伤亡惨重。最后多拉上场其中一炮击中了苏军要塞地下三十米深的军火库，引起巨大爆炸，仿佛世界未日到来一般。苏军彻底崩溃。德军耗时几个月伤亡无数都攻不下的塞瓦斯托波尔要塞，多拉几炮就解决问题，所以说多拉是当时的超级大炮！

二战初期，德军为了击毁法国的马奇诺防线，希特勒下令研制一种超过\"巴黎大炮\"的新型巨炮，克虏伯兵工厂承担了这一任务，经过7年的努力，克虏伯兵工厂终于造出了一种800毫米口径的超级巨炮，德军把这门大炮命名为多拉大炮，大炮全长约42.97米，宽7米，炮弹重7100公斤，炮高11.6米，大炮全重1350吨，可在最大射程处击穿1000毫米厚的装甲钢板或7000毫米厚的钢筋混凝土墙。

可惜这门多拉大炮错过了法国战役，1942年春多拉大炮被调往苏德克里米亚战场首战，攻击苏军在黑海岸边的塞瓦斯托波尔要塞。苏军营造的要塞多年，在德军夺取要塞中，多拉大炮和德军其它大炮及轰炸机协同作战，共发射48枚巨型炸弹，摧毁了苏军6座保垒，炸穿了厚达30米的岩石层，炸毁了苏军的大型地下弹药库。直到1944年5月苏军重新夺回要塞，才知道当时是遭到了多拉大炮远程打击。

多拉大炮在苏联战役首战的表现让希特勒大为满意，于是又用巨资(可以购买几十辆坦克)向克虏伯公司订购了另一门多拉大炮准备投放到苏斯大林格勒战场使用。后来在斯大林格勒战役中，苏军在战败中转战向德军发动反攻，尽管德国制造了世界上最大的炮，多拉大炮在苏军要塞首战大显威后，斯大林格勒就再没有新的表现，虽然德军有多拉大炮，最终还是不能挽回希特勒的失败。希特勒担心大炮被苏军缴获，将多拉大炮隐藏起来。二战结束，多拉大炮成为苏联红军的战利品，以后被运到盟军占领区，成为盟军研究巨型大炮的样品，这座超级巨炮被盟军拆解，结束了多拉大炮短暂而奇特的一生。

谢谢邀请，多拉大炮是战争狂人希特勒下令研制，用以进攻法国的马其诺防线，为什么这尊大炮这么有名?为什么被称为二战第一的巨无霸?来看下面详解:

口径最大:0.8米，快一米了，恐怖吧!

全长:42.9米，宽7米，高12米。闭眼想象一下。

全重:1329吨，什么概念?

炮弹有两种:

高爆弹:重4.81吨，内装700公斤火药。

穿地弹:重7.1吨，内装250公斤火药，可以击穿1米厚装甲，7米厚的钢筋混凝土墙。

发射时速:每小时4发炮弹。

有效射程:47公里

这大家伙要铺设专门的轨道，火车牵引，到达指定发射阵地，由一名少将总指挥，一个大校具体负责，操作人员需1420人，加上配属的两个高射炮连，警卫人员，维修保养共需4127个土兵。还要空军负责掩护。

多拉的战场日记：

经过长途运输，到了克里木半岛。每次运输任务都需动用28辆特种车辆，包括一门装配用的龙门起重机，以及目的地的两辆牵引用的柴油机车。1942年3月初，抵达彼列科普地峡，一直停放到4月初。从辛菲罗波-塞瓦斯托波尔到巴赫切萨拉伊，修建了一条专门的铁路支线来支持设备的运输。还铺设了环形轨道，用于装配112吨龙门起重机的运作。此外，还挖了一条8米深的沟，用以躲避苏联的空袭和炮兵火力，并在几公里之外建了一个虚假的大炮阵地。最后还将两个轻型高射炮连调到这里，提供近距离的防空保护。该炮对不同目标发射了48发炮弹，主要有：

1942年6月5日：根据空中侦察机的引导，调整了大炮的目标，对准了25公里外的海岸防卫连。一共打出8发炮弹，彻底摧毁目标。之后，大炮又转而对准了斯大林堡垒,用6发混凝土破坏弹把它彻底摧毁。

1942年6月6日：当天的第一个目标是莫洛托夫堡垒，其被7发炮弹摧毁。然后还轰炸了白崖，这可能是塞瓦斯托波尔防守最坚固的据点，炮声惊天动地，一股股浓烟从要塞升起。炮弹降落之处, 立即化为废墟，尤其是其中有一发炮弹击毁了在席费拉亚湾北岸埋在岩石下30米深的一个巨型弹药库。令德军和苏军都为之震惊。它平均每发射7发炮弹便能摧毁一个目标，精度惊人。

该炮的最后结局：

多种互相冲突的原因造成在1944年底，多啦被德军主动放弃。这是一种不切实际的武器，它的造价惊人，大约为700万马克，这不包括支持设备。这相当于至少21辆虎王坦克的造价，每辆虎王坦克的造价是321500马克。而且，还需要消耗大量人力资源。因此最后停止服役。

谢谢秘书先生邀请。上世纪30年代，纳粹德国企图用强大火力攻破法国的马奇诺防线以达到摧毁法国武装力量的目的，需要一种威力超强、射程较远的超大型火炮。德国武器专家和军工企业在费尽了九牛二虎之力后终于研制成功了巨型的“多拉大炮”。该炮口径800毫米，炮管中甚至可以容得下一名成年士兵。“多拉大炮”炮管长32.48米，炮身全长42.9米，炮全重1329吨。单从这身板上看“多拉大炮”在当时世界上来讲绝对是世界第一了。“多拉大炮”作战主要使用两种炮弹，一种是4.8吨级的榴弹，射程47千米；另一种是7.1吨级的破坏弹，射程38千米。从这炮弹的威力上看多拉大炮也可称得上是世界第一。

多拉大炮研制成功后并没有被用于攻击马奇诺防线，因为在德国的闪电战打击下法国仅抵抗四十几天就战败投降。有据可查的多拉大炮参加唯一一次实战是苏德战争中德军进攻苏联塞瓦斯托波尔要塞的战役。在这次战役中多拉大炮一共向塞瓦斯托波尔的若干目标共发射了48发炮弹，对苏军要塞造成了严重破坏，为德军攻陷塞瓦斯托波尔要塞立下头功。后来据说多拉大炮还参加了1944年德军镇压波兰华沙起义的行动，但未得到史料证实。

“多拉大炮”虽然威力巨大，但它也有不可克服的缺点，例如不能连发射击、维护保养困难、体型过大机动性差、操作也不容易等，因此后来它逐渐被德军放弃了，直至最后被历史的尘埃所掩埋。

希特勒在参加一战时亲身体悟，面对敌方的筑垒地区，进攻方损失远远超过防守方。

希特勒奋不顾身，作战勇敢，但在进攻时，被敌方击成重伤，送回后方医院治疗。

故希氏，对阵地战深恶痛绝。

如何打赢战争，必须解决守强攻弱的局面。

希氏主要采取了两种方法：

一．希氏慧眼识英雄，完全支持古德里安用装甲集群，采取大规模纵深突击的闪击战术。将筑垒地区抛于脑后，击垮敌方。从而将死守阵地的旧战术逃汰。

二．制造超级大炮，能对厚甲防护的重点堡垒区，实施有效的打击。

据此，德军工部门研制了有史以来，威力最大的重炮，多拉大炮。

该巨炮重量超壹千叁佰吨，口径零点捌米在炮镗内，可蹲小孩，弹丸重柒吨。

但是运输困难且复杂，原本想在进攻马基诺防线时使用。

未料到，古德里安的闪击战迅速击垮了法军。

多拉实力没有展现。

德国实施巴巴罗萨计划，闪击苏联，进攻神速。

德军进军克里米亚，在塞瓦斯托波尔的重型堡垒防御区，遭遇守军顽强抵抗，攻击受挫。

此时，多拉大炮派上用场。

德军化了九牛二虎之力，才将多拉送至发射阵地。

多拉不负希氏愿望，所射炮弹将其所触及的堡垒均轰垮。

沉重的打击了苏联守军。

苏军失守塞瓦斯托波尔，多拉大炮功不可没。

但是运输困难，操作复杂，机动性极差，保养困难，护维人员多，耗资巨大，使多拉大炮最后成为摆设品。

故曰：希魔突发奇想，巨炮终于现世，负担实在太重，最后变成摆设。

#凌远长著#

关于多拉大炮的来龙去脉，百度百科等资料已经够详细了，这里就不再细说占用读者们的注意力了。

多拉大炮，从直观来看，口径和体型等都无出其右者。

运输多拉大炮需要靠铁路轨道的合理调度，并且还需自行建设一个转向的圆形轨道，可见请这尊神炮来打一发可不是那么容易操作的。

其次，在火箭导弹还没发明以前，大炮就是主要的远程打击火力。况且多拉大炮巨大的口径和体型，更加笃定了其远程打击的扛把子地位。

参数和数据太费神了，在这里就粗略地说一下，多拉大炮爆炸范围广，可以轰掉一个小型广场！射程远，可以从郊区打向市中心，占用的资源多，需要铁路调配，炮弹运输，一干老练的操作人员以及防御的部队等，需要这一系列的资源的组合，才能来发挥其打击效果，足见其世界第一炮的地位。

实际上，所谓的“多拉大炮”有两门，一号炮以工程师古斯塔夫的名字命名，二号炮则以古斯塔夫妻子的名字命名，即真正的“多拉大炮”。

“古斯塔夫”大炮全重1300多吨，即使通过铁路运输也必须先拆成零件分散在各车厢里，否则无论什么样的铁轨都无法承担它的重量。到达目的地后，需要数百人不停歇地忙活54个小时才能将其组装起来并做好战斗准备。

“古斯塔夫”巨炮口径为800毫米，炮膛内足可容纳一名蹲立的成年士兵；射击时可发射两种炮弹，即将近5吨重的榴弹和超过7吨重的混凝土破坏弹。前者射程47公里，后者38公里。炮弹击中目标时威力巨大。如果是平地，可炸出近10米深的弹坑；如果有工事， 80米厚的加固混凝土也挡不住它。

按照希特勒的原计划，制造“古斯塔夫”巨炮的目的主要是用来对付马其诺防线和直布罗陀的防御工事。但由于法国迅速崩溃，这门大炮没能在西欧战场披挂上阵。1942年6月，被运送到东线的“古斯塔夫”大炮在苏联的塞瓦斯托波尔要塞派上了用场。彼时，该炮以大约每天14发和射速向塞瓦斯托波尔要塞发射了300枚炮弹，造成了惊人的破坏，塞瓦斯托波尔因此失守。

“古斯塔夫”大炮创造了多项世界第一：投入实战使用的最大口径火炮，人类制造出的最重的可移动火炮，发射的弹丸重量超过其他所有火炮。

在数据和性能上，“多拉大炮”与“古斯塔夫”不相上下，只是没有经历过实战发射。1942年8月中旬，“多拉大炮”被运送至距离斯大林格勒15公里远的阵地，计划于9月13日轰击斯大林格勒。但由于苏联红军反击不得不取消射击计划，一弹未发便撤回德国。为避免落入盟军手中，“多拉大炮”最终被拆毁。

回答者：季我努学社青年会员 李学华

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多拉大炮是一门超射程炮，是希特勒上台后秘密研制的第二台超巨型火炮，多拉大炮身管长32.48米，全长42.9米，口径800毫米，火炮全重1329吨。这是世界上重量最重、口径最大的巨炮，炮膛内可蹲下一个士兵，德军称这门炮为“多拉大炮”。它发射的炮弹有两种，一种是榴弹，弹重4.81吨，射程47千米；另一种是混凝土破坏弹，弹重7.1吨，射程38千米。我们熟悉的衣阿华级战列舰的一门炮，口径是多拉炮一半，弹重是多拉炮弹的四分之一。二战期间克虏伯共建了两门巨型列车炮，一门古斯塔夫，参加了塞瓦斯托波尔要塞攻坚战和斯大林格勒战役。而二号即为多拉炮，一发炮弹未打便被拆毁了

刀君应答，悟空放心。

大多拉是当时科技下的终极大炮，那个时代的顶级作品。世界上纵向和横向对比的唯一“大炮”。

二战是人类目前为止，把当时的科技应用到战争中最为辉煌的时代。奇思妙想的设计和天马行空的灵感，碰上严谨的德国工匠，造就了这门列车炮的诞生。

在没有出现导弹前的岁月里，炮，是人类掌握的射程最远，威力最大的攻击武器。

通过不断的改造和试验，人类终于把炮的数据推向极致，口径:800mm，重量:1488吨，射程48千米，发射的炮弹重达7吨，能够击穿7米厚的钢筋混凝土顶盖。

它的实战秀是用48发炮弹摧毁一个要塞群（苏联塞瓦斯托波尔要塞），作为横向对比，刀君用美军衣阿华级战列舰主炮MK7说事，口径406mm，重量108吨，射程42千米，炮弹1吨，炸坑为一个足球场的面积。大多拉是它的十五倍毁伤。即使纵向看火炮发展至今，也没有哪门火炮能接近多拉的威力。

综上，刀君说多拉之后再无多拉。