本田CR一Ⅴ停售的原因是什么？

我们就以crv和思域来做一下小小的对比。

crv的车主以中年人居多，社会经验更多，大多成熟理智，更懂得怎样才能最大限度的维护自己的权益。而思域的车主们大多都是年轻人，要么正为事业打拼，没时间也没经验去维权；要么更在乎秒天秒地，一辆7，8万的飞度都能被某些人吹捧到秒天秒地秒空气的境界，那么，秒天秒地秒宇宙的思域就算机油能增多又算得了什么？大众的polo倒是机油不增多了，但是，它能秒c63吗？

也不要觉得我说的夸张，你随便去一个思域qq群里看看，天天吹捧思域动力的不在少数，相反，根本没有多少人讨论地球梦发动机的机油增多。

虽然crv已经停售，且crv也要召回重新设计机油尺和更改用户手册。但大多数crv车主对此并不满意。据说，很多crv车主还要进一步提出新的维权方案。

作为对比，对于思域也存在的机油增多问题，除了对此漠不关心的思域车主以外，表示接受并认可厂家解决方案的思域车主是大多数！这就与crv车主们的态度形成了鲜明的对比。

虽然飞度被一小部分人当做是秒天秒地秒空气的最佳载体，但思域车主群体，本田脑残粉更多。每个思域群里都有那么一小拨人一听bba就不屑，一听大众更高潮，好像天底下就属他辆本田思域最牛逼，谁都比不过一样。

虽然同为1.5t，crv1.5t的调教功率更大，但crv的车主们就不像脑残粉那般的盲目，他们会承认自己车的不足，而不去炫耀自车发动机的动力。

俗话说，会哭的孩子才有奶吃！crv车主们维权闹得凶，所以，crv当然要最早停售，最早召回！作为对比，哪怕机油再多，只要不妨碍秒天秒地，思域车主们就仍然自嗨的不得了，反应在现实层面来看，这不，上个月思域仍然卖了1万4千多辆，所以，思域干嘛要停售呢？

如果我是本田中国的掌门人，我也会下命令：把机油增多的十代思域再增产十万辆！同时，设法让各系水军再发布新的文宣，就说思域能够秒波音747！

生产机油，生产机油，生产机油，重要的事说三遍

本田的车现在请大家不要买，因为现在本田1.5t发动机有机油增多乳化现象，机油增多就是曲轴箱进汽油，容易导致发动机过早磨损 抱缸 自燃 刹车失灵 还有仪表灯混乱等诸多问题。现在全国各地都在退款退车

这个答案要等几年后，就真像大白了。请别伤害4s店员工，他们是无辜的。真正要维权，请第三方鉴定机构鉴定，走法律程序。时间闹了这么久了，也有两个月了，为什么都没见过或者见到，有第三方鉴定机构鉴定书呢？大家好好反省吧。请合理维权，禁止辱骂4s店员工。

本田的车现在请大家不要买，因为现在本田1.5t发动机有机油增多乳化现象，机油增多就是曲轴箱进汽油，容易导致发动机过早磨损 抱缸 自燃 刹车失灵 还有仪表灯混乱等诸多问题。现在全国各地都在退款退车

这是由于地球梦发动机机油增多的原因，由于目前的召回并没有实质性的解决这个问题，导致用户情绪进一步扩大，所以在问题没有解决前，停售CRV车型

现在的本田不比从前，坑人没底线，产机油不说还送酸奶，就是个坑啊！掉进去就是深不见底。不只是crv 思域 冠道有机油增多的设计缺陷，本田所有安装1.5T和直喷地球梦的车型全部中招，新雅阁也是同款发动机绝对难逃恶运，据质监网投诉统计本田机油增多车型已有十款。《百度 本田机油门》发动机机油被稀释失去润滑作用，缸套 活塞环摩擦系数增大，会导致拉缸，活塞与活塞环过度磨损间隙增大导致活塞摆头缸套失园，导致烧机油 积碳，发动机缸压下降动力降低油耗增加，曲轴瓦 连杆瓦失去润滑会烧死或摩擦加剧间隙变大使曲轴 连杆失园机油压力下降发动机温度升高等等，如果是设计缺陷是根本修不好的。

现在的本田不比从前，坑人没底线，产机油不说还送酸奶，就是个坑啊！掉进去就是深不见底。不只是crv 思域 冠道有机油增多的设计缺陷，本田所有安装1.5T和直喷地球梦的车型全部中招，新雅阁也是同款发动机绝对难逃恶运，据质监网投诉统计本田机油增多车型已有十款。《百度 本田机油门》发动机机油被稀释失去润滑作用，缸套 活塞环摩擦系数增大，会导致拉缸，活塞与活塞环过度磨损间隙增大导致活塞摆头缸套失园，导致烧机油 积碳，发动机缸压下降动力降低油耗增加，曲轴瓦 连杆瓦失去润滑会烧死或摩擦加剧间隙变大使曲轴 连杆失园机油压力下降发动机温度升高等等，如果是设计缺陷是根本修不好的。

本田1.5T地球梦，机油增多…