巴中恩阳机场试飞成功 巴中人有望春节前乘飞机出行

       新农村商报网四川讯 11月28日21时10分，在圆满完成各项试飞科目后，川航A320客机急速滑出巴中机场跑道，消失在茫茫夜色中。历时三年多时间建设，巴中机场交出一份满意答卷——试飞成功。如果后续工作推进顺利，春节前夕机场有望正式通航。

       8小时“体检”  恩阳机场交出完美答卷

       11月28日11时55分，一架空客A320客机缓缓停靠在巴中机场。该机11时17分从成都双流国际机场起飞，经过38分钟飞行，成功飞抵巴中机场，这也是大型客机首次降落巴中。

       获知试飞的消息，28日一早，机场周边的山坡上密密麻麻挤满了人。当试飞客机钻出薄薄的云层，庞大的机身出现在机场上空时，上千名围观市民欢呼雀跃。

       在接下来的8个多小时内，A320客机对机场进行了机场跑道传统仪表进离场程序、PBN进离场程序、跑道精密进近及复飞、非精密进近及复飞程序、RNPAPCH进近及复飞程序、跑道非精密进近及复飞程序、RNPAPCH进近及复飞程序、夜航科目等一系列检验。机长秦浩在接受记者采访时表示，恩阳机场设施先进，候机楼、跑道现代化程度高，他很高兴能参加此次试飞。

       晚9时10分，在完成所有科目后，试飞客机飞离巴中。“所有科目测试都很顺利，机组人员和专家认为，机场软硬件建设符合规范，试飞圆满成功。”机场一位负责人告诉记者。

       从1天1夜到38分钟 “蜀道难”成为历史

       “这一天我等了近60年，今天终于见到大型客机降落巴中，真的很开心。”78岁的张仕于老人激动的表示，他家住巴州区水宁寺镇，为了亲眼目睹试飞，28日一早他就赶到了恩阳。年轻时，张仕于曾离家去成都华西后坝机械厂学手艺，当时从巴中到成都，要花1天1夜，现在坐飞机只需38分钟，老人说，等机场正式通航时，自己一定要坐一回飞机，曾经，偏远落后是巴中的代名词，飞出大巴山是巴中人的梦想。

       近年来，随着“大交通”建设的提速，巴中打开了山门， 2009年底，乐坝—巴中铁路正式开通，巴中从此摘掉了无铁路、无高速、无机场的“三无”帽子；2010年5月，广巴高速正式通车，巴中有了第一条高速；2018年11月22日，巴陕高速公路建成通车，巴中已经有了7条高速；机场的成功试飞，拉近了巴中和世界的距离。如今，巴中已形成了1个机场、4条铁路、8条高速的“148”立体交通体系，昔日蜀道难于上青天，如今天堑蜀道成坦途。

      打通“空中走廊”  强力助推巴中经济社会发展

                                                       川航副总李光接受采访

      “试飞成功是极为关键的一步，但接下来还有许多后续工作要做，比如机场竣工验收，行业组织的验收批复等等。”机场一位负责人介绍，如果一切顺利，有望在春节前夕正式通航。

       巴中恩阳机场位于恩阳区兴隆镇，属4C支线机场，按照满足2025年旅客吞吐量90万人次、货邮吞吐量3000吨进行规划。跑道长2600米、宽48米，建1座航站楼、7个站坪机位、2个登机桥以及辅助设施，是川东北最大、最好、最现代化的机场。

       “虽然近年来巴中交通发展飞速发展，但更加快速和便捷的‘空中通道’是现代经济高速发展的重要纽带，建成巴中恩阳机场也是全市400万人民多年来的期盼和梦想。”机场负责人表示，机场建设适应了巴中社会经济发展对航空运输的需求，有利于扩大巴中对外开放和招商引资，促进巴中优势资源的开发利用，带动交通、旅游等相关产业发展，进一步推动巴中经济社会的大发展。（苟鹏程）