汽车电商圆了农民的“轿车梦”

干净利落的短袖短裤、打理得一丝不苟的短发、高大硬朗的外型，手里掐着一根烟，悠然自得地侃侃而谈，眼前这个又酷又潮的男人叫何彪，似乎与“电商”很近，离“农村”有点儿远。但他确确实实在做“农村电商”。只不过他做的是看似“高大上”的汽车电商，也就是“工业品下乡”。

注重服务让利于民

与农村电商的另一条腿“农产品进城”不同，“工业品下乡”是让农民能够享受便捷的电商、物流等服务体系，使农民和城市市民处于同一平台。共享电商发展带来的生活改变，对于农民的消费观念的改变和农村的消费能力的激发都是有益的探索。

80后的何彪也是大学生返乡创业的一员，家人尤其是几个姐姐对他的影响很大。她们通过自己的能力资助一些大学生上学，让何彪深受感动，觉得自己也要像姐姐们那样，做点有意义的事。于是在外闯荡一段时间后，何彪想落叶归根，为家乡做点贡献。

2015年，他回到了家乡湄潭县，成立了自己的驰炫名车俱乐部，包含汽车销售，汽车主题酒店，汽车商务会所，汽车美容、保养、维修与改装等业务。

近几年来，汽车电商如火如荼地发展，让汽车流通领域从业人员真切地感觉到电商蕴藏的力量。2015年“双11”期间，汽车之家对外宣布，订购总量达到54085辆，交易总额达87.95亿元，比去年同期上涨45.3%。这也让身处汽车流通领域的各类参与者，再次认真审视汽车电商的未来。

何彪谈起自己成立汽车俱乐部的初衷，一方面是因为爱好，更重要的是想以汽车为载体，核心是做服务。“汽车在大城市已经司空见惯，但在农村却是一个朝阳产业。我想用低于4S店的价格提供不亚于4S店的服务，服务湄潭县的百姓。”

在何彪看来，汽车属于大件耐用消费品，汽车电商的发展模式势必会呈现出与普通消费品不同的发展趋势。与普通消费品相比，消费者更加注重对汽车消费前的体验环节。道听途说的消息或者从媒体渠道获得的信息往往并不以强大到支配消费者的购车选择，从这个层面讲，线下实体店出于消费者购车体验的需求将与线上销售模式并存。

汽车下乡挖掘农村潜力

“汽车行业不好玩，是烧钱的行业。”何彪谈到这个问题时付之一笑，他很清楚自己在做什么，想要的是什么。

不挣钱，为什么还要做呢？“因为县城和农村的消费潜力很大。”何彪说，目前俱乐部受众规模不到5000辆车，而湄潭县汽车保有量为7万~8万辆，而且汽车保有量还在逐年上涨，可挖掘的市场潜力很大。

2015年11月，阿里巴巴正式落户湄潭。全县50家农村淘宝服务点的开业，也标志着湄潭电子商务进农村迈出坚实的一步。何彪一直想让汽车服务下乡，于是他今年开始和农村淘宝合作，村淘在湄潭县的布点众多，能够帮助俱乐部节约下沉和推广成本，实现互利共赢。节约下来的成本可以把利润摊薄，最终让利给农民。

以前农民买辆车，最近都要到县城的汽车专卖店去买，很不方便，现在在农村就能买到。农民只要轻轻点击手中的鼠标，就可以在互联网中任意选择和直接订购，并且在计算机屏幕上会即刻地呈现出所选的车型、颜色和车的立体模型，为农民提供直接的感受。

由于车企销售渠道的分布，农村居民在选车、购车时的体验都不如城市居民，而汽车O2O能够缩短这一差距。同时，在中国汽车市场从高速发展期进入持续走缓期的当下，以黑马姿态迅速崛起的汽车电商以及潜力巨大的农村市场将成为车企的新蓝海。

近年来，湄潭县委县政府高度重视农村电子商务建设，在符合条件的农村先行先试，初步走出了一条符合湄潭实际的农村电子商务之路，逐渐实现工业产品进农村，农特产品进城市的目标，越来越多的群众也因此增收致富。